الأقســـام العسكريـــة

قررت الهند شراء المزيد من طائرات التدريب الاساسي السويسريه Pilatus PC-7 MK2

حيث ستطلب وبسرعه 106 طائره اخرى

وقد تعاقدت الهند في عام 2012 على شراء 75 طائره من هذا النوع وقد بدأت باستلامها بالفعل

الطلبيه الجديده والمكونه من 106 طائرات سيبدأ تسليمها عام 2015-2016 ومن المتوقع ان ينتهي تسليمها عام 2020-2021

العقد سيكون بصيغة " شراء وصنع " اي ان شركة Pilatus السويسريه ستقوم بعمل شراكة مع احدى الشركات الهنديه لصنع الطائرة وتنفيذ العقد

ويقول مسؤول في القوات الجويه الهنديه " ان الهند بحاجه الى 181 طائره لسد حاجتها من طائرات التدريب الاساسي "

http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_03_20_2014_p0-674310.xml

لماذا عاجله !!

أمر غريب بصراحه ! لما الاصرار على هاذه الطائره وهناك ماهو أحدث بكثير ؟

أتكلم تحديدا عن نسخه مطوره من البيلاتوس 7 والتي ظهر بعدها بيلاتوس 9

والتي هي الان تخرج من الخدمه في بعض القوى الجويه لصالح بيلاتوس 21 !!

عموما خط أنتاج الطائره فتح في 1978 ومازال مستمر حتى الان

لنتحدث قليلا عن هاذه النسخه ، PC-7 MkII

هاذه الطائره مزيج بين PC-7 و PC- 9 وظهرت لأول مره في 1994

فتتشارك معاً في ذات الهيكل بالاضافه الى الالكترونيات

وزودت بالمحرك PT6A-25C الذي هو بقوة 700 حصان

عكس محرك النسخه الاساسيه PT6A-25A ذو 500 حصان

بالفعل كما قالى اخى امون

لما العجله ف الامر هل عدوها على الابواب يطرق طبول الحرب ؟؟؟؟؟

لأن الهند تحتاج الى طائرات تدريب حديثه والمشكله ان شركة هال الهنديه لم تحقق متطلبات الهند لبناء طائره محلية الصنع

اقتباس :: the IAF, which has suffered from a severe shortage of modern trainers, has commenced training with the PC-7 Mk. 2.

http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_03_20_2014_p0-674310.xml&p=2

لان الهند ستمتلك رخصة الانتاج كما ان الحاجه العاجله قد يترتب عليها القبول بما هو اقل من النسخه الاحدث بالاضافه الى فرق السعر

لاحظ اننا نتكلم عن طائرة تدريب اساسي

اقتباس :: Since the aircraft is to be license-produced in India, it must have a minimum of 50% indigenous content on a cost basis

http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_03_20_2014_p0-674310.xml&p=2

mi-17 كتب:: لأن الهند تحتاج الى طائرات تدريب حديثه والمشكله ان شركة هال الهنديه لم تحقق متطلبات الهند لبناء طائره محلية الصنع

http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_03_20_2014_p0-674310.xml&p=2

لان الهند ستمتلك رخصة الانتاج كما ان الحاجه العاجله قد يترتب عليها القبول بما هو اقل من النسخه الاحدث بالاضافه الى فرق السعر
لاحظ اننا نتكلم عن طائرة تدريب اساسي

http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/awx_03_20_2014_p0-674310.xml&p=2

شيء غريب ! والا يمكن الحصول على رخصة pc-21

بما أننا نتحدث عن الهند ومكانتها المرموقه صناعيا وحتى على طاولة المفاوضات

أو أضعف الايمان النظر للنسخ المطوره من pc-9 والتي هي أحدث بكثير من النسخه pc-7 mk-2

مثل PC-9M والتي ظهرت في 97 وتتفوق بلا شك على النسخه التي قامت بشرائها الهند.

عفوا أخي مي17 كم قيمة الصفقة
و كم سعر الطائرة الواحدة؟

الصفقه الثانيه ليس لدي معلومه عن قيمتها

لكن الصفقه الاولى وهي 75 طائره كانت بقيمة 650 مليون دولار

شكرا على الموضوع و لكن . اليس 9مليون مبلغ كثير لطائرة تدريب اساسي ؟

جندي عراقي كتب:: شكرا على الموضوع و لكن . اليس 9مليون مبلغ كثير لطائرة تدريب اساسي ؟

ليس كثيرا

لاحظ اننا نتحدث عن انتاج مشترك

الجيوش الإقليمية (غير العربية) - Non-Arabic Regional Armies