أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : العمر : 33المهنة : طالب في كلية العلومالمزاج : الي العلا في سبيل المجدالتسجيل : 07/01/2012عدد المساهمات : 4369معدل النشاط : 5165التقييم : 459الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
فى الايام الفائته ارسلنا طائرات اباتشى للولايات المتحده الامريكيه للصيانه ولم تعد
لماذا لا تتم الصيانه بايدى مصريه كما كثير من الاسلحه فى الجيش المصرى وحتى الاسلحه الامريكيه نفسها كا الابرامز مثلا التى نصنعها بنسبه كبيره ونقوم بعمليات الصيانه لها؟؟
سمعت من خبيره عسكريه ومحرره شئون عسكريه فى احدى البرامج ان مصر تغلبت على مشكله الحراره والرمال بالنسبه للاباتشى بتركيب فلتر لها يقيها من تلك المشاكل
هل هذا الكلام صحيح؟؟؟
وهل نظلم الاباتشى لانها طائره مكلفه بالعمليات فى سيناء وهى جديره بالقيام بحروب نظاميه؟؟؟ مع العلم انى اثق تمام ان حربنا فى سيناء والتى نحقق فيها نجاحا باهرا بشهاده الجميع اقوى من الحروب النظاميه لانها حرب عصابات
وهل المى 28 ( صياد الليل ) او المى 35 اكفاء من الاباتشى فى تلك الحرب لان صيانتهما اقل ويستطيعان مواجهه الظروف البيئيه القاسيه فى سيناء؟؟؟
الاجابه اثابكم الله وفى هدوء ونقاش محترم كما عهدناه عليكم
بالعكس أخي مصر لاتظلم الاباتشي بل تستفيد منها وبأفضل صوره ، فلا توجد مروحية هجومية أخرى تفوق الاباتشي قدره على مواجهة التهديدات وربما فعليا قد تكون كلفة تشغيل وصيانة الاباتشي أكبر من أي مروحيه أخرى لكن ليس صحيح مايشاع عن كونها لاتتحمل الحرارة العاليه أو غيرها وبصفة عامة فأن المروحيات الروسيه مثل ميل 28 مروحيات قوية وقادره على العمل إيضا بكل كفائة في البيئات المختلفه وأظنها أفظل خيار في حال تعمدت الولايات المتحده أساليبها القذره عادة مع مصر في الفترة القادمه وخصوصا في هاذا الموضوع.
قبل الانجرار الى مناقشات حامية و القفز الى استنتاجات قد لا تكون صحيحة يجب اولا تعريف الصيانة و تحديد الاجزاء التى يجرى لها صيانة من اجزاء الطائرة الاباشى و تحديد القدرات المصرية فى التصنيع و الصيانة للطائرات عندها فقط يمكن تحديد مدى دقة الخبر