egyption sniper
نقـــيب
الـبلد : العمر : 39 المهنة : مبرمج ومحلل نظام المزاج : كاى رجل مخابرات التسجيل : 22/08/2007 عدد المساهمات : 850 معدل النشاط : 3 التقييم : 3 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: حاملة الطائرات الايطالية cavour الثلاثاء 13 نوفمبر 2007 - 23:06 | | | حاملة الطائرات cavour هي حاملة طائرات ستنضم الى الخدمة الفعلية في عام 2008 بموجب عقد ام توقيعه في 22 نوفمبر عام 2000 لبناء تلك الحاملة لصالح البحرية الايطالية التي ستتسلمها رسميا في عام 2007 و بدأ انشاؤها بالفعل منذ يوليو 2004 . تبلغ الازاحة الكلية للحاملة 27.1 ألف طن , و يبلغ طول ممر الطيران بها 232.6 مترا و عرضه 34.5 مترا , أما الطول الكلي للحاملة فيصل الى 244 مترا . يقول الايطاليون ان حاملة طائرتهم الحديثة cavour ستبحر بسرعة قصوى قدرها 29 عقدة , و أن مداها عند 16 عقدة يبلغ 7 آلاف ميل بحري , يتالف طاقم الحاملة ن 451 فردا إضافة الى طاقم جوي مكون من 203 فردا و عدد 140 فردا من قوات الابرار و كتيبة من قوات الانتشار السريع بقوة 35 فردا , يمكن ان يضاف اليهم 91 مقاتلا عند الضرورة. يبلغ عرض الحاملة cavour 39 مترا و غاطسها حوالي 8.7 مترا و بها هنجر للطائرات أبعاده 134.2 – 21 مترا , تسلح الحاملة بمدفعين 76 مم و 3 رشاش م/ط 25 مم , فضلا عن 4 قواذف كل منها ذي 8 خلايا للاطلاق الرأسي لصواريخ استر -15 فرنسية الصنع , و هذه الصواريخ مضادة للأهداف الجوية و يصل مداها حتى 30 كم و تزن راسها المدمرة 13 كجم , و تعتمد الحاملة في ادائها على 4 محركات توربينية تعمل بالغاز من طراز LM2500 أنتجتها شركة فيات بتصريح من شركة جنرال الامريكية و تبلغ قدرة كل محرك نحو 22 ميجاوات , أما الطاقة الاضافية فتوفرها 6 مولدات من طراز CW12V200 قدرة كل منها 2200 كيلو وات . الحاملة مزودة برادار رئيسي بعيد المدى من طراز RAN40L3D D-band بينما يستخدم رادار مطور من الطراز SPN-720 لاغراض هبوط الطائرات فوق الحاملة , وتستخدم اجهزة اتصال لاسلكي تعمل في كافة الظروف الجوية من الطراز AN/SPN-41A للغرض نفسه . ستعمل بالحاملة 8 طائرت ذات جناح ثابت من فئة الطائرة هارير AV-8B , و الطائرة الامريكية الحديثة F-35 B JSF , التي أدرجت ايطاليا كأحد الدول المشاركة في برنامج تطوير الطائرة , فضلا عن 12 طائرة هليكوبتر من فئة NH90 و SH-3D و EH101 و AB-212 كما يمكنها نقل 100 مركبة خفيفة او 24 دبابة قتال رئيسية في الهنجر الرئيسي بها . لذلك نلاحظ ان الحاملة بها مصعدان للطائرات و ونشان لنقل المركبات من و الى الهنجر. تبقى الاشارة الى ان الحاملة CAVOUR مزودة بمستشفى به 3 غرف عمليات فضلا عن غرفة لاجراء عمليات الفم و الاسنان و كما انها مزودة بمعمل طبي متكامل و وحدة أشعة!
|
|
egyption sniper
نقـــيب
الـبلد : العمر : 39 المهنة : مبرمج ومحلل نظام المزاج : كاى رجل مخابرات التسجيل : 22/08/2007 عدد المساهمات : 850 معدل النشاط : 3 التقييم : 3 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| |
TAKICHI
مـــلازم
الـبلد : العمر : 48 المهنة : مدير تجاري في شركة خاصة المزاج : حمل وديع التسجيل : 20/08/2007 عدد المساهمات : 680 معدل النشاط : 51 التقييم : 2 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: حاملة الطائرات الايطالية cavour الأربعاء 14 نوفمبر 2007 - 19:32 | | | السلام عليكم مشكور على الموضوع المميز اخي الكريم egyption sniper تحياتي |
|
fiter_f22
رقـــيب أول
الـبلد : العمر : 36 المهنة : ما زال البحث مستمر المزاج : نحمد الله التسجيل : 22/08/2007 عدد المساهمات : 399 معدل النشاط : 5 التقييم : 0 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: حاملة الطائرات الايطالية cavour الجمعة 23 نوفمبر 2007 - 13:00 | | | شكرا أخى على الموضوع وحتى أيطايا دخات عالم حاملات الطائرات |
|
نهودة البحرين
مســـاعد أول
الـبلد : العمر : 34 المهنة : موظفة في مؤسسة مصرفية اجنبية المزاج : رايق طالما انو الجيش السوري الحر عم يتقد التسجيل : 01/03/2008 عدد المساهمات : 530 معدل النشاط : 80 التقييم : 8 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: حاملة الطائرات الايطالية cavour الخميس 10 أبريل 2008 - 21:11 | | | شكرا على هذا الموضوع اخي سنايبر وبخاصة انه يتحدث حول ما احب ان اتابعه واقراء عنه ولكن لفت نظري امرا مهما وهو التالي : - اقتباس :
- تعتمد الحاملة في ادائها على 4 محركات توربينية تعمل بالغاز من طراز LM2500
أنتجتها شركة فيات بتصريح من شركة جنرال الامريكية و تبلغ قدرة كل محرك نحو 22 ميجاوات , أما الطاقة الاضافية فتوفرها 6 مولدات من طراز CW12V200 قدرة كل منها 2200 كيلو وات .
محرك ادائه عالي جدا الا انه مؤكد انه يستهلك الكثير من الوقود ويجبر الحاملة على التوقف كثيرا للتزود بالوقود بينما كان بامكان الطليان ان يستخدموا المحرك النووي ذي القدرات الاعلى من قدرة المحرك التوربيني كذلك ان المحرك النووي لا يحتاج الى التزود بالوقود في فترة عمل المحرك التوربيني بل يحتاج الى وقت اطول بكثير من المحرك التوربيني وربما تصل الى الاشهر هذا ناهيك عن قدرته على دفع الحاملات الاكبر حجما من هذه الحاملة وبأداء افضل من اداء هذا المحرك التوربيني المثبت على هذه الحاملة لا ادري ما الذي استدعى الطليان الى تزويد حاملة طائراتهم بمحرك تقليدي ؟ |
|
egyption sniper
نقـــيب
الـبلد : العمر : 39 المهنة : مبرمج ومحلل نظام المزاج : كاى رجل مخابرات التسجيل : 22/08/2007 عدد المساهمات : 850 معدل النشاط : 3 التقييم : 3 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: حاملة الطائرات الايطالية cavour الخميس 10 أبريل 2008 - 22:48 | | | اختى العزيزه كلامك صحيح ولكن هم من وجهه نظرهم انهم ينظرون الى جانب الخطر الذى سيحدثه المحرك النووى بالاضافه الى النفايات التى ستؤثر على الجانب الصحى للطاقم .
|
|