أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
صراحة انا اعشق هذه المروحية و اعتبرها قادره على مجاراة الاباتشي او تجاوزها
و اكثر ما يعجبني فيها انها بـ6 نقاط تعليق و مدفعي رشاشين رهيبين
اضافة الى قدره قيادة اسراب و تجانب مقعدي الطيار و مشغل الاسلحه
يا رب نكون اشتريناها يا رب نكون اشتريناها يا رب نكون اشتريناها يا رب نكون اشتريناها
ان اقتناها العراق ستكون اضافة قوية جدا لة وانا لا استبعد ان يقتنيها العراق لكن ليس قبل سنتين على الاقل لا تنسى ان العراق هو اول دولة عربية تقتنى الماى28 وهى مروحية هجومية قوية جدا جدا
اما بخصوص تفوق الكاى52 على الاباتشى فهذا لا اعتقدة
ان اقتناها العراق ستكون اضافة قوية جدا لة وانا لا استبعد ان يقتنيها العراق لكن ليس قبل سنتين على الاقل لا تنسى ان العراق هو اول دولة عربية تقتنى الماى28 وهى مروحية هجومية قوية جدا جدا
اما بخصوص تفوق الكاى52 على الاباتشى فهذا لا اعتقدة
يابة احد الضباط في القوة الجويه قال المفيد و الاكثر منطقية كلامه بالحرف
الي اكيد يااخي الله يسلمك هو 24 مروحية مي 28 موزعين بي مجموعتين قتاليتين التاجي وال الحبانية وعدد 12 مي 35 قسم منها في قاعدة الاسد (كما حدث في الغاره الاخيره على داعش الذل والرذالة داخل الاراضي السورية دير الزور تحديدا) وتعمل ايضا مع القوات العمليات الخاصة والباقي كاموف 52 ( عدد 4) وهذا هوالخبر الصحيح 100% واكتمال العدد انشاء الله بنهاية 2015 اما التسليح فهو على 3 مراحل باستثناء سام 24 للدعم الجوي القريب فهو خارج الصفقة ولم يطلب اصلا... والف تحية لك و ذكر ايضا انه ما نملكها هو مي24 مجدده و انها ليست المي35 الخاصة بنا و عددها 3 (الشئ الذي يدعم كلامه ان المروحيات كانت فعلا بافيديو 3 و لم نرى الرابعة اضافة الى ان المروحيات قد يبدو هيكلها مجدد او تمت صيانته ) و كلامه قريب الى الصحة ايضا بشان العدد باعتبار عن العدد الكلي يكون 40 و ان الغالب هي مي28 و ان بهذا تكون مع الاباتشي 5 اسراب و هذا ما صرح به العراق ان بحاجة لـ5 اسراب اضافة الى انه نقل على لسان قائد القوة الجويه : بمناسبة عيد القوة الجوية العراقية قام السيد قائد القوات الجوية برعاية حفل تخرج مجموعة من فينيين اصلاح هياكل الطائرات حضره الكثير من منتسبي القوة الجوية وطيران الجيش والقى قائد القوات الجوية كلمة بهذم المناسبة قال فيها هنالك مفاوضات مبدئية مع فرنسا بعد ان عرضت لنا دعمنا بسرب من طائرات الرافال المتعددة المهام على هامش قمة بغداد لمكافحة الارهاب وقال الرافال طائرة حديثة ومتفوقة بكل المقاييس وستضيف للعراق حماية جوية ممتازه بالاضافة الي امكانها القيام بعمليات الهجوم والاسناد البحري بصوارخ اكزوسيت كذلك اكد انه عرض علينا بعض مروحيات NH90 محملة بصواريخ جو بحر واشار الى اننا في الطريق الصحيح لاعادة بناء قوة جوية قادرة على حماية ارض وسماء العراق
و هذا رد جديد من المنتسب نفسه ممكن تستخدم لهذا الغرض لو كان العدد سيقف عند 4 فقط ويمكن لل مي 28 ان تتبادل المعلومات عن الاهداف فيما بينها لو زودت برادارات علوية اشبه بالونج بو او الاعتماد على الاباتشي (المؤجرة منها سوف تدخل لمسرح العمليات هذا العام) ولكن للاسف لا توجد عندي اجابة وافية لماذا العدد 4 الان لان هذا الموضوع هو من اختصاص لجنة التخطيط والمشتريات في طيران الجيش ووزارة الدفاع لكن ممكن انسب العدد 4 في هذة المرحلة الى ان الكاموف تختلف عن المي 35 و المي 28 فتدريب طيار المي 35 على طائرة مي 28 يحتاج بحدود 6 الى 8 اسابيع من ضمنها تدريب اطلاق نار حي اما المدربين فلا يزيد عن 16 اسبوع كا اقصى حد.. اما عن الكاموف 52 فغير تحتاج الى وقت اطول في التدريب والصيانة والاستيعاب وهذا موضخ في النصاب الكامل حسب ماتم توضيحة في الخطة المستقبلية من قبل رئاسة طيران الجيش واعداد اسراب المروحيات حسب تصنيف الهيكل الكامل لطيران الجيش الموضوع في مبنى رئاسة طيران الجيش لسنة 2018 يحدد اعداد المروحيات بي 18 الى 20 مي 35 ..وعدد 33 مي 28( 24 المتعاقد علية الان) .. وعدد 33 اباتشي (ايضا عدد 24 المتاعقد علية الان) وعدد 18 الى 20 كاموف وهي اخر من يدخل الخدمة بالاضافة الى مروحيات الموجودة حاليا من مي 17 الى ال بيل و اليوروكوبتر اما متى يتم التعاقد على الباقي فلا علم لي
قد لا يكون كلام الضابط صحيح لكنه منطقي الى حد ما و انا شخصيا اصدقه
القاتل المخيف
لـــواء
الـبلد : العمر : 36المهنة : قاتل بالفطرة المزاج : ابكى انزف اموت وتعيشى يا ضحكة مصر التسجيل : 10/08/2012عدد المساهمات : 10912معدل النشاط : 10478التقييم : 576الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
يابة احد الضباط في القوة الجويه قال المفيد و الاكثر منطقية كلامه بالحرف
الي اكيد يااخي الله يسلمك هو 24 مروحية مي 28 موزعين بي مجموعتين قتاليتين التاجي وال الحبانية وعدد 12 مي 35 قسم منها في قاعدة الاسد (كما حدث في الغاره الاخيره على داعش الذل والرذالة داخل الاراضي السورية دير الزور تحديدا) وتعمل ايضا مع القوات العمليات الخاصة والباقي كاموف 52 ( عدد 4) وهذا هوالخبر الصحيح 100% واكتمال العدد انشاء الله بنهاية 2015 اما التسليح فهو على 3 مراحل باستثناء سام 24 للدعم الجوي القريب فهو خارج الصفقة ولم يطلب اصلا... والف تحية لك و ذكر ايضا انه ما نملكها هو مي24 مجدده و انها ليست المي35 الخاصة بنا و عددها 3 (الشئ الذي يدعم كلامه ان المروحيات كانت فعلا بافيديو 3 و لم نرى الرابعة اضافة الى ان المروحيات قد يبدو هيكلها مجدد او تمت صيانته ) و كلامه قريب الى الصحة ايضا بشان العدد باعتبار عن العدد الكلي يكون 40 و ان الغالب هي مي28 و ان بهذا تكون مع الاباتشي 5 اسراب و هذا ما صرح به العراق ان بحاجة لـ5 اسراب اضافة الى انه نقل على لسان قائد القوة الجويه : بمناسبة عيد القوة الجوية العراقية قام السيد قائد القوات الجوية برعاية حفل تخرج مجموعة من فينيين اصلاح هياكل الطائرات حضره الكثير من منتسبي القوة الجوية وطيران الجيش والقى قائد القوات الجوية كلمة بهذم المناسبة قال فيها هنالك مفاوضات مبدئية مع فرنسا بعد ان عرضت لنا دعمنا بسرب من طائرات الرافال المتعددة المهام على هامش قمة بغداد لمكافحة الارهاب وقال الرافال طائرة حديثة ومتفوقة بكل المقاييس وستضيف للعراق حماية جوية ممتازه بالاضافة الي امكانها القيام بعمليات الهجوم والاسناد البحري بصوارخ اكزوسيت كذلك اكد انه عرض علينا بعض مروحيات NH90 محملة بصواريخ جو بحر واشار الى اننا في الطريق الصحيح لاعادة بناء قوة جوية قادرة على حماية ارض وسماء العراق
و هذا رد جديد من المنتسب نفسه ممكن تستخدم لهذا الغرض لو كان العدد سيقف عند 4 فقط ويمكن لل مي 28 ان تتبادل المعلومات عن الاهداف فيما بينها لو زودت برادارات علوية اشبه بالونج بو او الاعتماد على الاباتشي (المؤجرة منها سوف تدخل لمسرح العمليات هذا العام) ولكن للاسف لا توجد عندي اجابة وافية لماذا العدد 4 الان لان هذا الموضوع هو من اختصاص لجنة التخطيط والمشتريات في طيران الجيش ووزارة الدفاع لكن ممكن انسب العدد 4 في هذة المرحلة الى ان الكاموف تختلف عن المي 35 و المي 28 فتدريب طيار المي 35 على طائرة مي 28 يحتاج بحدود 6 الى 8 اسابيع من ضمنها تدريب اطلاق نار حي اما المدربين فلا يزيد عن 16 اسبوع كا اقصى حد.. اما عن الكاموف 52 فغير تحتاج الى وقت اطول في التدريب والصيانة والاستيعاب وهذا موضخ في النصاب الكامل حسب ماتم توضيحة في الخطة المستقبلية من قبل رئاسة طيران الجيش واعداد اسراب المروحيات حسب تصنيف الهيكل الكامل لطيران الجيش الموضوع في مبنى رئاسة طيران الجيش لسنة 2018 يحدد اعداد المروحيات بي 18 الى 20 مي 35 ..وعدد 33 مي 28( 24 المتعاقد علية الان) .. وعدد 33 اباتشي (ايضا عدد 24 المتاعقد علية الان) وعدد 18 الى 20 كاموف وهي اخر من يدخل الخدمة بالاضافة الى مروحيات الموجودة حاليا من مي 17 الى ال بيل و اليوروكوبتر اما متى يتم التعاقد على الباقي فلا علم لي
قد لا يكون كلام الضابط صحيح لكنه منطقي الى حد ما و انا شخصيا اصدقه
يابة الاخ منين
هذا هو تحليل ليس اكثر ولا اقل وكونك تصدقة فلانك تريد ذلك عموما اتمنى ان تاتى العراق وتستخدم كما يجب وتعمل على حماية العراقيين جميعا تحياتى
ان اقتناها العراق ستكون اضافة قوية جدا لة وانا لا استبعد ان يقتنيها العراق لكن ليس قبل سنتين على الاقل لا تنسى ان العراق هو اول دولة عربية تقتنى الماى28 وهى مروحية هجومية قوية جدا جدا
اما بخصوص تفوق الكاى52 على الاباتشى فهذا لا اعتقدة
السلام عليكم
كل مروحية لديها ميزاتها التي تتفوق علي الاخري
ف ال k52 تتفوق علي الاباشي من ناحية قوة المحرك و المدي وحتي التدريع مع قدرات نارية متقاربة للمروحيتين
الاباتشي باعتبرها الاخف وزنا تتفوق في السرعة و المناورة حتي الافيونكس و الردار متقربان مع اني اري تفوق للتمساح.
طبعا الاباتشي اثبتت نفسها في ارض الميدان و في العديد من المنسبات بعكس التمساح الذي لم يجد الفرصة لاختبار قدراته الحقيقية
KA52 تمثل فخر الصناعة الروسية حتي اني مرة وجدت مقال يتحدث عن قدرتها في حمل صواريخ بحرية بمدي 140 كلم او فوق بنسختها البحرية
فقدرتها و حتي الوكترنيتها التي تنافس نضيرها الغربي .التمساح قادر وبجدار علي منافسة الاباتشي و حتي اكتسحها