- cardish كتب:
- مقال رائع تستحق تقييم
هل مصر و كوريا الشمالية تسخدم هذه النسخة المطورة ?
اولا تحياتى لصاحب الموضوع و تبل مرورى و تقييمى
ثانيا بالنسبة لسؤال الاخ العزيز فساجيب عن الجزئية الخاصة بمصر
مصر قامت بتطوير ال T55
اولا
رمسيس 2
طورت مصر الدبابة t55 تحت اسم رمسيس
الدبابة رمسيس 2 تم دخولها الخدمة فعليا عام 1990
و قد حصلت على عديد من التطويرات منها تطوير المحرك
فقد اتعان المصريين بمحرك TCM AVDS-1790-5A الذى سيعطى البابة قوة بمقدار908 حصان
مع مدى عملياتى 530 كم و سرعة قصوى حوالى 70 كم فى الساعة
و تم تزويدها بخزانات وقود
ايضا تم تغيير نظام نقل السرعات فتم استبداله بنظام RK-304 transmission
مع اربعة نقلات لتغيير السرعات
مع تزويد الدبابة بانبوبى عادم بدلا من انبوب العادم القديم كما تم تغيير الجنزير ايضا ليلائم تطوير المحرك
و مدى الدبابة لتزود بجنزير Model 2880 بعجلات نوع M48-type
كما تم تزويد الدبابة منظزمة ليزرية بالتحكم وادارة النيران نوع A SABCA Titan Mk 1
و المنظومة مزودة بنظام قياس بعد و مدى ليزرى نوع Avimo TL10-T
كما انها مزودة بمعالج رقمى مزدوج من نوع original SABCA
وتم تزويد الدبابة ايضا بانظمة رؤية ليلية و اجهزة استشعارللغلاف الجوى و صناديق تحكم وتحديد مسافات
اما التسليح فقد تم تغيير المدفع عيار 100مم بمدفع عيار 105مم و مدفع مضاد للطائرات عيار 12.5مم
كما تم تزويد الدبابة بنظام NBC لحماية الدبابة من الاثار الكيميائية او البيولوجية او النووية و تم تزويدها بقنابل دخانية
اترككم مع بعض الصور للتطوير
التطوير الالمانى للت55
التطوير الالمانى فى الحقيقة هو يعنبر تطوير المانى صينى فالتطوير يتناسب مع قطع الدبابة او الصينية المناظرة لها type59
وسمى التطوير
The Jung Jungenthal
هذا التطوير يشمل التحكم فى النيران و التدريع و سعة الوقود و تروس الحركة والقدرة النيرانية
نم زيادة التدريع على البرج باكمله و الدروع مزودة بمادة السيراميك ليصبح مقاوم للقذائف الحرارية
و تم اضافة اجهزة تحكم للنيران و
تزويد الدبابة ايضا بانظمة رؤية ليلية و اجهزة استشعارللغلاف الجوى
كما تم تزويد الدبابة بناقل حركة اتوماتيكى و تم تغير الدفع بمدفع عيار 105
كما تم تركيب خزانات للوقود
صورة للتطوير الالمانى
تحياتى لك اخى الكريم