Le Su-47 est un démonstrateur
technologique conçu par Sukhoi dans le cadre du programme MFI visant à
fournir aux forces aériennes soviétiques un appareil de cinquième
génération multirole à l’ horizon 2010. Le programme spécifie un
appareil multirole supersonique hypermanoeuvrant, relativement furtif,
capable de voler en supercroisière... Le premier vol eu lieu en 1997 à
la surprise générale des experts occidentaux bien qu’ ils savaient que
la Russie avait quelques programmes secrets de chasseurs dans ses
cartons. Nommé S-37 au départ, cet appareil a été renommé Su-47 afin
qu’ il n’ y ait pas de confusion possible avec le Su-37 du même
constructeur. L’innovation majeure de cet appareil est son
aérodynamique originale à voilure en flèche inversée. Cette formule
permet notamment plus de manoeuvrabilité aux vitesses transsoniques
(Mach 0,8 / 1,3), une plus grande distance franchissable et des
distances réduites au décollage et à l’ atterrissage. L’ agilité du
Su-47 provient aussi de ses larges plans canard et de ses empennages
horizontaux ainsi que de ses moteurs à tuyères vectorielles (implantés
plus tard sur le prototype). En matière de furtivité, le Su-47 dispose
d’ entrée d’ air spécialement étudiées pour réduire la signature radar
et infrarouge ainsi que d’ un revêtement spécial et l’ emport de son
armement en soute. Toutefois, de même que le Mig 1.44, cet appareil ne
restera qu’ un prototype.






Su-47

DIMENSIONS
Longueur	22,62 m
Hauteur	n.c.
Envergure	16,7 m
MASSES
à vide	environ 15 t
maxi au décollage	environ 34 t
charge militaire	n.c.
PERFORMANCES
vitesse maxi (haut)	2 200 km/h
vitesse maxi (bas)	n.c.
plafond	n.c.
RA	3300 km
MOTORISATION
nombre	2 réacteurs
type	AL-31F à tuyères vectorielles
poussée unitaire	n.c.
ARMEMENTS
canon	n.c.
air air	n.c.

جميل!!

مشكور

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