طب نرد بقي  

 الميج   35 تتفوق علي السو  30 في  عمر الهيكل والبصمة الردارية  والحرارية   وامتلاك رادار ايسا  

ومعدل المناورة العالي  والسرعة  ومعدل التسلق      السو  تتفوق في قوة دفع المحرك الا انه لم يزيد السرعة عن الميج 35    المحرك دفعه  كبير ليكون قاجر علي  ادارة  طائرة ضخمة  بمثل هذا الحجم  

 مصر تعتمد علي المقاتلات  متعددة المهما الخفيفة بصمة رادرية  وحرارية  منخفضة    تكلفة تشغيل بسيطة   الخ 

امتلاك الميج 35  سيكون افضل  من امتلاك السو    بسبب امتلاك اولاد العم قدرات كشف  للغاية   

 اذا الميج 35 تخدم مصر  مقالتة  بردار  ايسا  وتسليح جيد   وسرعة وبصمة  جدية  عمر بدن  كبير  والاهم سعر  تكلفة  جيد  

اذا  الميج 35  تتفوق  علي السو  30 

 اما المقارنة الاصعب فهي   بين الميج 35  والرافال  

كل طائرة لديها ميزة تتفوق علي الطائرة الاخري  

الميج 35 مثلا لديها قدرة المناورة رغم ان الرافال بسبب  نظام التحكم  بالسلك  الخاص بها جعلها مناورة  جيدة  

هل  ستوافق  فرنسا علي بيعنا الرافال    ام ستعيطاهل لنا بدون المرعب الميتيور  

 امتلاك رافال  +ميتور يساوي خطر شديد علي الجيران  مع طيار  مهار ستودي الي مشكلة  

الحل  عندي  هو امتلاك  الميج 35   +الرافال  

  مع محاولة تطوير البلوك 40  الي بلوك 52    والبلوك 15 والبلوك 32 الي  تطوير MLU او تطوير منتصف العمر بسبب بعض الاختلافات بينهم وبين البلوك 40  في الهيكل  

 تطوير الميراج  2000 الي ميراج 2000/5 

وشراء الميراج الامارتي 

تصنيع  طائرة مثل الال 15  لانها افضل حاليا  من الياك 130  بسبب زيادة السرعة والحمولة  والمدي وووجود نظام التحكم بالسلك بها علي عكس الياك 130 

اخراج  الميج 21 الاف7 والميراج  5   مم الخدمة  سيكون  جيد للغاية 

220 اف  16 بلو52 و MLU 

60 ميراج 2000 داش  5 وداش 9 

50 رافال  بحد اقصي  و25 بحد ادني  

50 ميج 35  وتبقي تمام اوووي 

هل ستسمح الولايات المتحدة الأمريكية لنا بتطوير الأف 16 ؟!
وهل ستعطى لنا الأمرام دون توقيع أتفاقية كسيموا ؟؟

الاجابة على تلك النقطتين بمنتهى الصراحة
أنطلاق رحلة الى المريخ بأيدى مصرية هو أقرب للتحقق من تلك النقطتين
لاامل فى الأف 16سوى البلوك 40 الحالى وهو ليس سيئ كمقاتلة متعددة المهام

الامل فعلا فى تصنيع مقاتلة التدريب المتقدم الصينى l 15
خصوصا أنها تتمتع بتسليح قياسى رائع كطائرة أسناد برى بالمقام الأول



شراء مقاتلات مستعملة من الأمارات فكرة مؤسفة
ان نفكر فى طائرات مستهلكة لحوالى عقدين من سلاح الجو لأماراتى


الأفضل هو التفير فى مقاتلات حديثة بأنظمة متطورة للغاية مثل الميج 35 والرافال واتخيل الأولى ستكون
البديل الأرخص من الرافال فضلا على ميزة التركيز على عدد لا يقل عن 100 : 120 طائرة بدلا من 50 رافال مع 50 ميج

وربما يتم فى المستقبل زيادة تلك الاعداد
وقتها ستحصل على ميزة تحقيق وفرات قتصادية لأى خط انتاج تريدة من الميج 35
سواء خط انتاج قطع غيار او خط انتاج سلاح معين كالصاروخ الجوال براهموس ام مثلا !!

الحديث عن الأقتصادية فى انتاج قطع الغيار والذخائر تتطلب أعداد ليست قليلة تحقق العائد المرجو
من الأستثمار فى خط الانتاج وعليه أختيار سلاح بعينة هو المطلوب .

وفى هذا الموضوع ستتم المقارنة
ما بين الرافال والميج 35 ؟؟

لاحظ الأمر متعلق دراسة طراز واحد فقط
وهى مقاتلة واحدة فقط من الجيل الرابع التى يمكن التفكير فيها
وبعد ذلك لا يمكن الحديث عن طائرة جيل رائع عقب 10 سنوات من الأن
بل ستكون دراسة طائرة من الجيل الخامس


بمعنى أما الميج 35 او الرافال
وتحقيق الأستفادة القصوى من تشغيل تلك الأسراب
العاملة بانتاج قطع غيار وذخائر مع توطين التكنولوجيا محليا
فى المستقبل الجيل الخامس هو فقط محور النقاش أن كان لنا عمر

تطوير الأف 16 او بيعها لا يتم الا عن طريق الولاايت المتحدة الامريكية

لكن النقطة الأهم .. الحديث عن تطوير سلاح الجو بأكملة !!

لماذا لم تتحدث عن اسطول الأف 16 بأموال المعونة الأمريكية
وعلى حقبة زمنية ليست بسيطة المدة تزيد عن العقدين !!

يا عزيزى لو لدينا رفاهية الشراء على الجاهز لكان الحديث عن الرافال بالمقام الأول

لكنا لا نمتلك تلك الرفاهية وهذا ما يعزز موقف الميج 29 أم 2 وربما الميج 35 فى المستقبل

الحديث فى السابق كان حول توطين صناعة بدائل رخيصة لخروج الميج 21 والأف 7
وكان على رأس تلك القائمة الثاندر .. رخيصة الثمن القابلة للأنتاج المحلى

وتأتى للحديث عن تغيير سلاح الجو بأكملة
عفوا فى السابق كان لدينا المعونة والأن كيف تخطط لها

التغيير المرحلى هو شئ ممكن للغاية
محاولات الأستفادة من الولايات المتحدة الأمريكية بعد المتغيرات الأخيرة
 فى مستوى العلاقات هو أمل ضعيف خصوصا أن الولايات المتحدة الامريكية ربطت جوانب تسليحية
للفايتج فالكون فى ظروف من التعاون المثمر بين البلدين بمناخ أفضل كثيرا بأتفاقية ملعونة تنتهك السيادة

فلا تعطى أمل كبير حول تطوير للفايتنج فالكون ولا تسليح نوعى جديد للأف 16
الا بتقديم تنازلات ومنا الكسيموا على سبيل المثال لا الحصر طبعا .

هذا هو ملف الفايتنج فالكون

الأن ليس لدينا رفاهية أدخال طرازين مختلفين كما تتحدث بالأعلى
هو طراز واحد فقط قابل للتفاوض وعنصر السعر له الكلمة الأخيرة

أؤمن فى دخول اعداد كبيرة لتحقيق وفرات أقتصادية تشغيلية
لخطوط الانتاج المتعلقة بقطع الغيار والتسليح وهذه هى أهمية
اختيار طراز واحد بدلامن طرازين .. " عنصر أقتصادى بحت "

الطائرة الصينية أل 15 هى مفيدة ووجودها يعطى قدرات مرغوب فيها
كطائرة فوق صوتية بتكلفة تشغيل منخفضة يمكن انتاجها محليا
و تستخدم ذخائر صينية حديثة شئ رائع بالفعل .


لا أتخيل أطار أكثر واقعية من هذا حتى التاريخ 2025
اى بعد 10 سنوات تقريبا أن شاء الله ..

وبعد هذا التاريخ سيكون من المنطقى مواكبة التطور بمقاتلات الجيل الخامس

القوات الجوية لا اعتقد انها ستشغل مقاتلة مقطعها بكامل تحميلها يقترب من ال 20 متر مربع ويمكن رصدها عن طريق الرادار الصهيونى EL/M-2080 Green Pine من مسافة 500 كم + قدراتها على التسلل والطيران شديد الانخفاض يصاحبة خطورة شديد لكبر حجمها وامكانية رصدها بصريا بسهولة الى جانب بصمتها الحرارية الكبيرة التى تصاحب محركها الضخم والذى بطبيعة الحال مع ضخامة الحجم سيسبب Acoustic Noise  عالى جدا

السو30 مقطعها الرادارى الفظيع وبصمتها الحرارية الكبيرة وضخامه حجمها و ال Acoustic Noise الناتج عن تصميمها البدنى ومحركها لن يجعل القوات المصرية تقتنيها الا عندما تكتفى من مقاتلات متعددة صغيرة البصمة الرادارية والحرارية وتستطيع الطيران شديد الانخفاض وتستطيع تنفيذ مهام متعددة منها التسلل بكفائة كالميج 35 او الميج 29ام2 او الرافال