مبروك لتونس

المروحيات سوف تجمع بين مهام النقل والمهمات الهجومية لذلك فهي مفيدة جدا لتونس

كما أنها قد تساعد على الحسم في جبل الشعابني الذي قتل فيه العشرات من الجنود التونسيين الى الان و هو يمثل بؤرة للإرهاب و خطر حقيقي على امن تونس و الجزائر ايظا

المهم إن تونس تتحصل على بلاكهوك مزودة بعدة ( تسليح ) Battlehawk Level 2

مالك خليفي .. ستحصل تونس على 12 مروحية 8 منها في 2015 و الباقي العام التالي

مبروك .. لاول مرة تدخل رشاشات غاتلينغ ام134 مينيغان الخدمة في الجيش التونسي

العدد الكلي هو 12. تم تسريع إستلام 8 موفى هذه السنة و سيتم تسليم البقية خلال السنة القادمة. أما عن الطيارين فهم موجودون و بكثرة. فقط سيتم إجراء دورات تكوينية سريعة قد لا تتجاوز الشهر أو الشهرين. و ربما قد تم تكوين الطيارين منذ فترة. أما عن التكوين الجاري القيام به فهو تكوين أطر الصيانة، و هي أهم من تكوين الطيارين على المدى البعيد، فصيانة السلاح هام جدا. و تونس رائدة في هذا المجال، حتى أن طائراتها القديمة لازالت تبدوا و كأنها خرجت من المصانع البارحة.

Ali TUN كتب:

على ذكر تدريب الطيارين التونسيين و تدريبهم

المناظرة ستفتح في الايام القادمة

لكن المشكلة اني سمعت و من مصادر موثوقة 

ان عدد الطيارين المنتدبين لا يتجاوز ال8 سنويا

بالطبيعة بعد عامين prepa في برج العامري 

و امور اخرى لكلنا نعرفوها 

يعني لا امل لدي 

في الحقيقة 

العدد الجملي الذي ينتدبه جيش الطيران كان مستقرا على معدل 20 الى 25 شخص قبل الثورة موزعين على ميكانيك الطيران , الملاحة الجوية , المروحيات الgازيل , والعدد الاكبر يذهب للطيران المدني ومابين 3 الى 4 اشخاص على اقصى تقدير يذهب لل Avion de chasse