وصنعت الطائرة في مكتب التصميم "التكنولوجيا الجوية الحديثة"، وهي طائرة "SR-10" وهي طائرة نفاثة بجناح ذي زاوية سلبية (-10 درجات) بالنسبة لجسم الطائرة.

الأجنحة المعكوسة إلى الأمام تساعد على تصغير حجم الطائرة، وتحسين توازنها أثناء التحليق على سرعات منخفضة وأثناء الهبوط والإقلاع، مما يجعل الطائرة مناسبة أكثر من غيرها لتعليم أسس الطيران.  طائرات ياك-130 التي تستعملها القوات الجوية الروسية حاليا للتدريب، في الواقع هي طائرات لتحسين وصقل مهارة وجاهزية الطيارين، أما طائرات نفاثة رخيصة وبسيطة لتدريب الطيارين المبتدئين على مهارات أولية قتالية، فلا يوجد حتى الآن في روسيا، هكذا يعتقدون في مكتب التصميم  "التكنولوجيا الجوية الحديثة"، وأن الطيارين المبتدئين يتدربون حاليا على طائرات قديمة وثقيلة من طراز ل-39.

يجري اختبار الطائرة "SR-10" في المطار العسكري "أوريشكوفو" في مقاطعة كالوجسكايا. ومن خلال الفيديو يتبين أن الاختبارات تجري بنجاح، إذ قامت الطائرة في طيرانها الثالث بإجراء حركات جوية بهلوانية. وبالإضافة إلى ذلك الأجنحة المعكوسة تساعدها على المناورة، وبالتالي "س ر-10" يمكن استخدامها ليس فقط للتعليم، بل وكطائرة رياضية.