الأقســـام العسكريـــة

حاملة الطائرات الألمانية الوحيدة خلال الحرب العالمية الثانية Graf Zeppelin لم يتم إستخدامها في الحرب.

سنة 1935 صرح هتلر أن ألمانيا ستبني حاملات طائرات لتعزيز قوتها، المهندسون الألمان لم تكن لديهم الخبرة في هذا المجال فتم إرسالهم نحو اليابان لكسب الخبرة لذلك تعتبر تلك الحاملة نسخة عن الحاملة اليابانية Akagi مع نقل بعض التقنيات من الحاملات الأمريكية و البريطانية.
في البداية كانت ألمانيا تنوي بناء 4 حاملات و تم تقليص العدد الى حاملتين الاولى التي على الصورة Graf Zeppelin تم بناؤها أما الثانية فلم تكتمل، الزابلين لم تستعمل و أهملت بسبب النزاعات الداخلية بين القيادات العليا للجيش النازي، Hermann Gِring قائد Luftwaffe يعني سلاح الجو النازي كان يخشى زوال البرستيج الذي عرفه سلاح الطيران الألماني و بالتالي زوال هيمنته أمام تنامي بريستيج البحرية بحصولها على حاملات طائرات و كذلك Karl Dِnitz قائد سلاح الغواصات الذي كان يخشى تحويل الغواصات إلى الصف الثاني أمام البحرية و بالتالي قائد Kriegsmarine يعني البحرية الالمانية Erich Raeder بقي منعزلا و لم يحضى بالحرية التامة.
و نجح هيرمان غورينغ في التأثير على هيتلر و ونقص اهتمامه بالحاملة تدريجيا و تحجج غورينغ بعدم جاهزية الطائرات التي ستستخدم على متنها و لن تكون جاهزة حتى سنة 1944 و مع إلحاح رايدر أمر هيتلر غورينغ توفير الطائرات فقام هذا الأخير بمنح المقاتلات و القاذفات المتقادمة لتستخدم على الحاملة مما أجبر ورشة البناء غلى إحداث تعديلات مستمرة على الحاملة مما تسبب في تأخير أكثر للمشروع.
و بعد غضب هتلر حول الاداء غير المقنع للبحرية طرد رايدر سنة 19433 و كانت الحاملة شبه مكتملة البناء و تم تفكيك تسليحها و إرسال مدافعها لتستخدم كبطاريات دفاع جوي في السويد أما الحاملة فقد تركت بميناء في بولندا و بعد سيطرة السوفيات عليها إستولوا على الحاملة و إستخدموها كسفينة نقل و قاعدة عائمة و حاولوا تحويلها إلى حاملة طائرات على مقاسهم لكن كان الأمر مكلف فأوقفوا ذلك و سنة 1947 تمت قيادتها نحو عرض البحر و إستخدمت كسفينة هدف لتجريب بعض الأسلحة الجديدة و تم إغراقها.