رحبت وزيرة القوات المسلحة الفرنسية، رسميا بأول طائرة من طراز هركيوليز من طراز C-130J في البلاد إلى جناح النقل الجوي الثاني والعشرين بالقوات الجوية خلال حفل عقد بالمناسبة أقيم في قاعدة أورليان - بريسي الجوية اليوم. كما حضر الحفل مسؤولون حكوميون من فرنسا والولايات المتحدة، إلى جانب

ممثلين من لوكهيد مارتن وستحصل فرنسا لاحقاً على ما مجموعه أربع طائرات سوبرهرقل - واثنين من C-130J-30 للنقل الجوي القتالي واثنين من كك-130J الخاصة بالتزود بالوقود في الجو - من خلال عقود بيع مع الحكومة الأمريكية، تتم من خلال شحنات تجري في العام 2019. وكانت أول هذه الطائرات (طائرة من طراز C-130J-30) وصلت إلى فرنسا في ديسمبر 2017 من منشأة لوكهيد مارتن في ماريتا، جورجيا، في الولايات المتحدة.

وقال جورج شولتز، نائب الرئيس والمدير العام لرحلات النقل الجوي والبحرية في شركة لوكهيد مارتن: "بصفتها مشغل هركيوليز طويل الأمد، فإن فرنسا أثبتت باستمرار للعالم الصفات والبراعة التي لا مثيل لها والتي لم يتم العثور عليها إلا في طراز C-130. "يوفر أسطول سوبر هركيوليز الجديد في فرنسا مزيدا من القوة والسرعة والقدرات لضمان استمرار طواقم" القوات الجوية "في تلبية متطلبات البعثات لعقود قادمة وتجاوزها".

يذكر أن فرنسا هي الدولة الـ 17 لاختيار C-130J لتلبية احتياجات النقل الجوي. إن طراز هركيوليز سوبر-C-130J هو الأكثر تقدما في عملية النقل الجوي اليوم، ويقدم أداء متفوقا وقدرات معززة مع مجموعة وبراعة لكل مسرح العمليات والمتطلبات المتطورة.

http://www.almusallh.ly/ar/news/1505-2018-01-16-23-00-38

الجيوش ترى للجانب الاقتصادي وليس الحفاظ على حياة منتسبيها

c130 اكثر الطائرات حوادث بعد الانطنوف وطبعا يعود ذلك للمحركات بمروحة

محركات اقتصادية لكنها كثيرة الاعطاب بسبب الاحوال الجوية او حتى فقدانها للدفع اللازم مما يجعل الطيارين يقعون في الاخطاء

بعض المناورات العادية ممنوعة على مثل هذه المحركات