الأقســـام العسكريـــة

مقدمه عامه

صممت الصين غواصة Type 039A/Yuan Class بدمج بعض تقنيات غواصه Kilo الروسيه في الغواصة Type 039/ Song Class.

نظام الدفع المستقل عن الهواء( Air independent propulsion (AIP هو نظام دفع مغلق ، مثل محرك ستيرلنج الذي يعمل بضغط الغاز أو خلايا الوقود و لا يحتاج إلى إمدادات منفصلة من الأكسجين. إنه أمر ضروري لمحركات SSK الحديثة ، مما يسمح لهم بالبقاء تحت الماء لمدة تصل إلى أربعة أسابيع دون استخدام المعدات الصاخبة لإعادة شحن البطاريات (في كثير من الأحيان بطاريات SSK لديها ما يكفي من الطاقه تستمر عدة أيام على الأكثر).

( ssk هو التصنيف الامريكي للغواصات العامله بالديزل والكهرباء ذات المهام المضاده للغواصات حيث ان ss تعني غواصه submarine في حين حرف k يرمز لمهام القتل والمطارده killer-hunter )

إن غواصة Type 039A/Yuan Class مسلحة بشكل مشابه لـغواصة Type 039/ Song Class ولكن تشمل أيضًا نظام الدفع المستقل عن الهواء( Air independent propulsion (AIP

بحلول عام 2007 ، حددت بعض المصادر هذه الفئة باسم Type 041 وهي غواصة هجومية غير نووية. في وقت مبكر من عام 1994 كانت هناك مؤشرات على أن الصين تحاول على ما يبدو بناء غواصه مشابهه لغواصه Kilo في ورش بناء السفن الخاصة بها

لاحظت طبعة 2002 من تقرير ( القوة العسكرية الصينية Chinese Military Power ) : أن غواصة "KILO توفر لبكين إمكانية الوصول إلى تكنولوجيا تقليل البصمه الصوتيه والأسلحة التي لم تكن متوفرة سابقًا. على الأرجح ستحاول الصين دمج جوانب هذه الغواصة في برامجها المحلية ، على الرغم من أن الأمر سيستغرق عدة سنوات قبل أن تتمكن هذه التقنيات من ان تستخدم بفعالية ..... ستواصل الصين استخدام التكنولوجيا الروسية لتحسين تصميم تقليل البصمه الصوتيه ومحركات الدفع كما أنها تدمج التكنولوجيا الأجنبية في غواصاتها الحالية وستستفيد الصين أيضًا من نضوج البنية التحتية لأبحاث وتطوير الغواصات المحلية لتحقيق القدرة على تصميم وتصنيع الغواصات الحديثة محليا. "

تعد الغواصة الهجومية Type 039A/Yuan Class جزءًا من البناء العام للقوات البحريه الصينيه . مع وجود خطر نشوب نزاع مسلح حول تايوان ، استثمر جيش التحرير الشعبي (PLA) بكثافة في تطوير الغواصات بهدف تحويلها إلى خط الهجوم الأول ضد سفن الاعداء.

لوحظ وجود الغواصه Type 039A/Yuan Class لأول مرة في منتصف عام 2004 عندما تم نشر صورة للغواصة مكتملة في حوض شركة Wuhan لبناء السفن الصينية على موقع صيني.

كما قام حوض السفن Wuhan ببناء الغواصات الكهربائية من نوع Type 039G / Song Class ، ونوع Type 035/Ming Class ونوع Type 033G / Wuhan-A Class ونوع Type 033/Romeo Class لصالح بحرية جيش التحرير الشعبى الصينى.

تم الانتهاء من التجارب البحرية على غواصة Type 039A/Yuan Class الأولى في عام 2005. وقيل إن الغواصه الثانيه من فئة Type 039A/Yuan Class تم إطلاقها في ديسمبر 2004.

في حين تم الإشاعة بأن الغواصه الثانيه كانت قيد الإنشاء إلا أنه لم يتم تأكيد ذلك الى عام 2007.

يشار الى ان التأخير في إنشاء الغواصه الثانيه كانت لوجود مشكلات فنية في التصميم .

الغواصه Type 039A/Yuan Class الحاضر والمستقبل

ظل الدور الدقيق الذي ستلعبه الغواصه Type 039A/Yuan Class في الخطه المستقبليه لبحريه جيش التحرير الشعبي الصيني المستقبليه غامضاً

اعتبارًا من عام 2007 ومع الاستمرار في انتاج غواصات Type 039/Song Class بمعدل اثنين سنويًا ، لم يكن واضحًا ما إذا كان تصميم Type 039A/Yuan Class سيظل عرضًا تجريبيًا جانبيًا أم تشكل النماذج الأولية للإنتاج التسلسلي بعد عام 2010.

بحلول عام 2013 أصبح من الواضح أن إنتاج غواصات Type 039/Song Class قد توقف مع التحول الى غواصات Type 039A/Yuan Class مع بناء ما لا يقل عن 8 وحدات في الخدمة بحلول عام 2013.

قد تخطط الصين لبناء ما يصل إلى 20 غواصه Type 039A/Yuan Class بالاجمال بحلول 2020 .

نائب الأميرال ألبرت كونيتزني جونيور (متقاعد) نائب القائد السابق ورئيس قيادة قوات الأسطول الامريكي تنبأ بأن الصين قد تمتلك 75 غواصة حديثة بحلول عام 2020

ظهر التصميم الأصلي (Type 39A) لأول مرة في عام 2001 وتم بناء 13 غواصه. لكن في عام 2008 ظهر نوع مختلف بشكل ملحوظ. هذا كان يسمى Type 039B.

في عام 2018 ، أبلغت وزارة الدفاع الأمريكية أنه "منذ منتصف التسعينيات ... سلمت أحواض بناء السفن الصينية 13 غواصه Type 039/Song Class و 17 غواصة Type 039A/Yuan Class مع التوقع بانتاج 20 غواصه Type 039A/Yuan Class بالاجمال بحلول عام 2020 ".

التسميات والنسخ

هناك تشويش خطيرو شبه كامل حول تسميات الغواصات الصينية.

-Type 039/Song Class : انفها مشابه للسيجار

-Type 039G /Song Class

-Type 039A/Yuan Class : البدن على شكل دمعه مع وجود الجيل الاول من نظام الدفع المستقل عن الهواء( Air independent propulsion (AIP والذي يدعى CCDAIP

- Type 039AG /Yuan Class : اختلاف بسيط في تصميم البرج ( شراعي الشكل ) وجود اجهزة استشعار اضافيه

-Type 039B /Yuan Class : وتسمى ايضا S-20 وهي نسخه مخصصه بالتصدير ولاتحتوي على نظام الدفع المستقل عن الهواء ( Air independent propulsion (AIP

-Type 039B /Yuan Class : وهذه نسخه تحتوي على التقنيه الصينيه الحاليه من نظام الدفع المستقل عن الهواء( Air independent propulsion (AIP والذي يدعى SEAIP

- Type 039BG /Yuan Class : وظهرت في ديسمبر 2013 وتتميز بسونارات في الجانبين مع اجهزه استشعار اضافيه مع اختلاف بسيط في تصميم البرج ( شراعي الشكل )

Type 039C /Yuan Class: واطلقت عام 2014 وتتمتع بقدرات نظام الدفع المستقل عن الهواء( Air independent propulsion (AIP

Type 041 : وهي مسماه خطأ من قبل الناتو وتتميز ببدن ذي شكل الدمعه وقدرات نظام الدفع المستقل عن الهواء( Air independent propulsion (AIP

Type 041 : وظهر انها قاعدة لتطوير غواصه Type 032 وسميت خطا ب Type 041

لا يوجد أي تصنيف باسم 041 أو أي غواصات تقليدية من نوع 04X ، حيث يتم تحديد كل الغواصات التقليدية التي تعمل بالديزل والكهرباء بأسم 03X وتم تحديد كل الغواصات النووية 09X.

يشير الحرف "G" إلى "gai" التي تعني "تعديل" ، والتي تستخدم عادةً بعد الأحرف الأولى مثل A ، B ، C ، إلخ.

لا يبدو أن وزارة الدفاع الأمريكية تتعرف على العديد من النسخ حيث تقوم بالإبلاغ ببساطة عن النوع بأنه Type 039A/Yuan Class

يتم التمييز بين الكثير من النسخ المبلغ عنها باختلافات طفيفة يصعب احيانا العثور عليها.

موقع Global Security يستخدم التصنيف التالي لهذه الغواصات :

-Type 039 : وهي غواصه Song Class ذات انف مشابه للسيجار

-Type 039A : وهي غواصه Yuan Class وهي ذات بدن مشابه للدمعه مع وجود الجيل الاول من نظام الدفع المستقل عن الهواء( Air independent propulsion (AIP والذي يدعى CCDAIP

-Type 039B : وهي غواصه Yuan Class اطلقت في 2014 مع برج شراعي الشكل

-Type 039C : وهي غواصه Yuan Class مع بطاريات لي Li-batteries

يتبع ...........

التصميم

تشتمل غواصه Type 039A/Yuan Classعلى دروس من تجربة بحرية جيش التحرير الشعبي الصيني مع غواصة Kilo الروسيه .

تضم غواصة Type 039A/Yuan Class بعضًا من أفضل ميزات غواصه Kilo وغواصه Type 039/Song Class .

غواصة Type 039A/Yuan Class لها ذيل مع سطح غاطس مماثل لغواصة Type 039G/Song Class وبدن على شكل دمعه مشابه لبدن غواصه Kilo الروسيه مع سنام مرتفع في الاعلى .

المواصفات الدقيقة لغواصة Type 039A/Yuan Class غير واضحة على الرغم من أنه من الواضح أن طولها يصل إلى 242 قدم مقابل طول 246 قدمًا لغواصة Kilo و Type 039/Song Class أي حوالي 75 مترًا. بالنظر إلى حقيقة أن هذه الفئة عمرها ما يقرب من عقد من الزمان فإن الإصدار الجديد لعام 2013 كان يحتوي على معلومات قليلة .

الغواصة مجهزة بنظام ماص للصدمات -تم تطويره محلياً- يشاعد على خفض مستوى الضوضاء بأكثر من 35 ديسيبل. بالإضافة إلى ذلك، فالغواصة مغطاة بالمطاط للحماية ضد السونار، وذلك للحد من مخاطر كشف الغواصة.

التسليح والانظمه القتاليه

تحوي غواصة Type 039A/Yuan Class على ستة أنابيب طوربيد عيار 533 ملم. ويمكن لهذه الأنابيب إطلاق طوربيدات محلية التطوير مثل Yu-6 فضلا عن مثيلاتها روسية الصنع. وهناك تكهنات بأنها ستجهز بالطوربيدات YJ-18 الأسرع من الصوت .

ويعتقد أن الغواصة Type 039A/Yuan Class قادرة على إطلاق صواريخ مضادة للسفن من سلسلة YJ-8X وهي ما تعرف أيضا بسلسلة C-80X. ويتم توجيه الصاروخ بواسطة القصور الذاتي والتوجيه الراداري النشط. وهو يحمل رأساً يزن 165 كجم من المتفجرات time-delayed شديدة الانفجار شبه الخارقة للدروع ، مع أقصى مدى من 80~120 كم و سرعة 0.9 ماخ.

كما أن غواصات Type 039A/Yuan Class لها القدرة أيضا على إطلاق صواريخ مضادة للغواصات CY-1 تحت الماء بأقصى مدى 18 كم وذلك عند استخدام طوربيدات ET-52 أو Yu-7 كحمولة تفجيرية.

يعتقد أن الصين قد قامت باستيراد أنظمة Thales TSM 2233 ELEDONE / DSUV-22 و Thales TSM 2255 / DUUX-5 من فرنسا خلال الثمانينات وأوائل التسعينات. كما أن لديها إمكانية الوصول إلى نطاق واسع من نظم السونار الروسية الحديثة مثل (MG-519 MOUSE ROAR و MGK-500 SHARK GILL) وذلك من خلال شراء غواصات Kilo. ومن المتوقع أنه قد تم نسخها على غواصة Type 039A/Yuan Class.

ومن المرجح أن تكون مزودة برادار بحث سطح/جوي على غرار MRK-50 SNOOP TRAY ، ورادار ملاحي تجاري مثل Furuno.

نظام الدفع المستقل عن الهواء AIP

وفقًا لصحيفة Science and Technology Daily الصينية، فإن الغواصة Type 039A/Yuan Class مجهزة بنظام دفع مستقل عن الهواء AIP طوره معهد أبحاث 711 التابع لمجموعة شركات China Shipbuilding Heavy Industry Group Corp. ويشار إليه -في المصادر الصينية الرسمية- على أنه "محرك متخصص".

في عام 1998 ، تم بناء أول عينة تجريبية لهذا المحرك ، وبعد عقد من ذلك ، وبعد اكتشافات تكنولوجية عديدة ، توفرت مجموعة واسعة من النسخ المتحسنة والمتاحة تجاريا. وأصبحت أحدث غواصة تعمل بالديزل-كهرباء في البحرية الصينية هي أول زبون لهذا المحرك. وعلى الرغم من أن المصدر الصيني الرسمي لم يذكر على وجه الدقة طراز الغواصة المعنية، إلا أنه من المقبول بشكل عام أنها ليست سوى Type 039A/Yuan Class لأنها أحدث غواصة تقليدية تعمل في البحرية الصينية.

وقد تم بناء المحرك من قبل شركة Shanghai Qiyao Propulsion Technology Ltd. وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل للمعهد 711

يتبع......

النسخ المخصصه للتصدير

في IDEX-2013 كشفت الصين عن نسخة مصغرة من غواصة Type 039A/Yuan Class وتم تعريفها بإسم S20 يتم تخصيصها لأغراض التصدير. والفارق الرئيسي بين النسخه التصديريه S20 وType 039A/Yuan Class هو إزالة نظام دفع مستقل عن الهواء AIP والمتوفر على النسخ الأصلية من Type 039A/Yuan . ولكن يمكن إدماجه بسهولة بسبب تصميم S20 المكون من ووحدات Modular design، ولذلك إذا كان اختيار العملاء المحتملين هو شراء نظم AIP بشكل منفصل ومن ثم دمجه لاحقا في الغواصه كما يمكن دمج مجموعة متنوعة من أجهزة الاستشعار والأسلحة طبقاً لطلبات العملاء.

مواصفات النسخه التصديريه S20:

هيكل: مزدوج الغلاف
الطول: 66 متر ( مقابل طول يتراوح بين 73-75 متر في النسخه الاصليه Type 039A/Yuan Class )
العرض: 8 متر
الغاطس: 8.2 متر
الإزاحة (سطح): 1850 طن ( اقل قليلا من النسخه الاصليه )
الإزاحة (مغمورة- غاطسة): 2300 طن ( اقل قليلا من النسخه الاصليه )
السرعة القصوى: 33 كم/ساعة ( اقل قليلا من النسخه الاصليه )
السرعة (طواف): 29 كم/ساعة ( نفس سرعه النسخه الاصليه )
المدى: 8000 ميل بحري بسرعة 29كم/ساعة
البقائية: 60 يوما
الطاقم: 38 فرد ( مقارنة ب 58 للنسخه الاصليه )
أقصى عمق: 300 متر

الدول المالكه والمهتمه ( للنسخه الاصليه اوالتصديريه )

- بحريه جيش التحريرالشعبي الصيني

- باكستان اشترت 8 غواصات وقد ابرمت الصفقه في 2015 ( النسخه التصديريه S20 )

- تايلاند : 3 غواصات ( نسخه تصديريه خاصه تدعى S26T )

- مصر : طرحت بعض التكهنات عن اهتمام مصر باقتناء الغواصه

مصدر

الأخ الفاضل mi-17... تحيات وتقييمات
وأخيراً وصلنا للغواصة Type 039A ونسخها التصديرية..
من مواصفات الغواصة الصينية Type 039A أن طول البدن يتجاوز 77 متر وبإزاحة 3600 طن (غاطسة) وعمق اختبار 550 متر، ويقابلها بالنسخة التصديرية S20، طول لايتجاوز 66 متر وبإزاحة 1850 طن (2300 طن غاطسة) وأقصى عمق للغطس 300 متر. علاوة على اختلافات أخرى بباقي الأبعاد، وكذلك بالدفع وعدد أفراد الطاقم وغيرها من المواصفات.

الحقيقة إننا نتكلم عن غواصتين مختلفتين، وإن كانت كثير من التقنيات مشتركة.

ولن أناقش مواصفات النسخة التايلندية S26T حيث لايوجد مصدر بمواصفاتها، ولاعلم لنا إن كانت تشترك مع S20 بالمواصفات أم أنها مغايرة.

ولو تتبعنا صفقات تصدير "النسخ التصديرية" من هذه الغواصة، نجد أن باكستان تعاقدت على عدد 8 غواصات من النسخة S20، على أن يتم بناء 4 منها بالصين، والأربعة الأخريات بباكستان. وكانت قيمة العقد 5 مليارات دولار أمريكي.
بينما تعاقدت تايلاند على 3 غواصات من النسخة S26T بقيمة 36 مليار بات تايلندي (حوالي 1,2 مليار دولار أمريكي).
وهنا يبرز السؤال حول التفاوت في سعر الغواصة بكل من الصفقتين!
ولمحاولة فهم وقبول وجود فارق في قيمة الصفقتين، ربما نحتاج لمساهمة أخرى.

تحياتي مرة أخرى.. ولنا عودة.

عائلة من الغواصات.. وباقة من التساؤلات!

الغواصه الهجوميه الصينيه Type 039A / Yuan Class Sb-hea10

يشتبه علينا الأمر في مسألة النسخ التصديرية من الغواصة الصينية Type 039A.
فالمفترض وكما هو معلن، أن النسخة التي تعاقدت عليها باكستان -والمعروفة بإسم S20- هي نسخة مصغرة Scaled-down version من الغواصة Type 039A ، ولكن السؤال هنا: هي نسخة مصغرة من أي نسخة؟!
بمعنى: أن هناك نسخ صينية مختلفة من الغواصة Type 039A وهي : Type 039A و Type 039AG و Type 039B و Type 039B upgraded
بعض المصادر تذكر أنها نسخة مصغرة من النسخة الأخيرة Type 039B upgraded
والمقصود هنا أننا لسنا أمام غواصة محددة، بل سلسلة من الغواصات، أو لنقل عائلة الغواصات Type 039A
وإن كانت الغواصة S20 هي النسخة التصديرية من عائلة الغواصات Type 039A، فماذا عن النسخة S26T التايلاندية؟! وهل يمكننا أن نفترض وجود عائلة من الغواصات Type 039A وعائلة أخرى من نسخها التصديرية؟! ولو افترضنا اهتمام مصر أو غيرها من الدول بهذه العائلة من الغواصات، فهل سيحصل العميل الجديد (سواء كان مصر أو أي دولة أخرى) على إحدى النسختين التصديريتين S20 أو S26T أم سيحصل على نسخة جديدة لتكتسب عائلة هذه الغواصات التصديرية عضو جديد "نسخة جديدة"؟
-- الحقيقة المؤكدة الوحيدة في هذا الأمر، هي أن هناك الكثير من الغموض والعديد من الأسئلة.

وكي تزيد الصين علينا "الغموض" نرى في صفقات هذه الغواصات العجب.
فمع الإعلان عن قيمة الصفقة التايلاندية، والتي ترى كثير من المواقع أنها تمت عند سعر 393 مليون دولار أمريكي للغواصة الأولى، مع أبعاد لاتختلف عن أبعاد النسخة الصينية الأصلية للغواصة؟ ومما سيستتبع ذلك من الكثير من المواصفات التي تطابق النسخة الأصلية، نرى أن الصفقة الباكستانية قد تمت بالتعاقد على 8 غواصات S20 أي النسخة المصغرة، بقيمة 5 مليارات دولار أمريكي، مما يعني سعر أكبر لنسخة أصغر. وهنا لابد وأن نناقش تلك المعضلة:
أولاً وبشكل شخصي، لايمكنني تصور أن تايلاند ستحصل على نسخة بهذه المواصفات، وبهذا السعر المتدني. لابد وأن تكون نسخة تايلاند -الدولة عديمة الخبرة بسلاح الغواصات- نسخة أقل رقياً من تلك التي ستحصل عليها باكستان بسعر أكبر.
ثانياً حول صفقة باكستان هناك العديد من التساؤلات. حيث ستقوم الصين ببناء 4 غواصات، وسيتم بناء الأربعة غواصات الأخرى في أحواض بناء كراتشي Karachi Shipyard & Engineering Works Limited صاحبة الخبرة السابقة مع الغواصات Agosta 90B Khalid Class Submarine ، ويحق لنا التساؤل الآن:
- هل الزيادة الملحوظة في قيمة الصفقة الباكستانية، ستكون بسبب استثمار جزء من هذه الأموال في تطوير الصين لأحواض البناء الباكستانية لرفع قدراتها ليتم بناء الغواصات الأربعة بها، هي وما قد يليها من غواصات؟
- أم أن الزيادة قد تكون بسبب باقة تسليحية أكبر ستحصل عليها باكستان لتسليح الغواصات الثمانية؟
- أو ربما بعض الغواصات الباكستانية، أو الغواصات الثمانية مجتمعة سيتم تزويدها بمنظومات AIP مما تسبب في رفع سعرها!
وكما ذكرت سابقاً.. هناك الكثير من الغموض في أمر هذه الغواصات، والعديد من الأسئلة.

وهل الغموض هو أمر سيء في الغالب؟!
لا.. ليس دائماً.

ولنا عودة..

بالنسبه للصفقه الباكستانيه والثمن المرتفع لها فيبدو ان احد الاسباب هو تعهد الصين ببناء مركز للتدريب على الغواصات في كراتشي :

وفقًا لـ CSIC ( شركة بناء السفن الصينيه ) فإن غواصات S20 عبارة عن غواصات ذات تصميمات محلية تمامًا تستغل خبرة الشركة في تطوير الغواصات من نوع Yuan Class والتي تم إطلاقها لأول مرة في Wuchang Shipyard في ووهان في مايو 2004.

ومن المتوقع أن تتراوح تكلفته الغواصه الواحده بين 500 و 600 مليون دولار لكل منها مع نقل التكنولوجيا المرتبطة بها وكذلك إنشاء مركز تدريب للغواصات في شركة كراتشي لبناء السفن والأعمال الهندسية KSEW .

مصدر

البحرية المصرية أبدت إهتمامها بالغواصات الصينية طراز S26T (نسخة التصدير المطورة من غواصات يوان Yuan). تلك الغواصات يتم بناؤها بواسطة شركة ” CSOC China Shipbuilding & Offshore International Company “.
البحرية الصينية تمتلك 20 غواصة ذلك النوع، وتعاقدت تايلاند العام الماضي عليها. تلك الغواصات يعمل على متنها 38 فردا، ويبلغ طولها 66 مترا، وإزاحتها 1900 طن (تصل إلى 2300 طن في الأعماق)، وتصل سرعتها القصوى فوق سطح البحر إلى 37 كم / س، وأقصى عمق للغطس 300 متر، وتستطيع البقاء في الأعماق -طبقا لصانعيها- لفترة 20 يوما، وتصل بقائيتها في البحر دون حاجة للتزود بالوقود والمؤن إلى 60 يوما.
لقد حصلت الغواصة على قدرة البقاء غاطسة لمدة 20 يوما من خلال نظام الدفع اللاهوائي المستقل Air Independent Propulsion AIP. إنها قدرة هائلة تحسن من خصائص التخفي للغواصة، وتعزز من بقائيتها وقدرتها على تنفيذ العمليات السرية. وهناك قدرة أخرى إستراتيجية لتلك الغواصات الصينية، وهي إمكانية إطلاق صواريخ CM-708UNB المضادة للسفن والمبنية على عائلة صواريخ C-802.
الصاروخ CM-708UNB يصل مداه إلى 300 كم، ومزود بحزمة توجيه متطورة، ويمكنه ضرب الأهداف البرية في العمق، بواسطة نظام الملاحة بالقمر الصناعي. وبالإضافة إلى ما سبق، فإن الغواصة مسلحة بطوربيدات Yu-6 القادرة على الإشتباك مع سفن السطح والغواصات على مسافة تصل إلى 45 كم، باستخدام السونار النشط والسونار السلبي ومن خلال تتبع أثر السفينة Wake Homing أثناء حركتها التي ينتج عنها تغيرا في حركة الماء وفقاقيع هوائية صغيرة، وتلك القدرة تحديدا متطورة إلى درجة محدودية الإجراءات الدفاعية اللازمة للتصدي لها. وتملك الغواصة 6 انابيب في المقدمة لإطلاق الطوربيدات والصواريخ، وكذلك الألغام البحرية.
إن غواصات روميو الصينية القديمة العاملة لدى البحرية المصرية، كان التطوير الأمريكي لها سببا في إطالة أعمارها الإفتراضية. وحتى الآن من غير الواضح ما إذا كانت البحرية المصرية ستحصل على غواصات S-26T كبديل للروميو أم تنوي زيادة عدد الغواصات العاملة لديها في البحرين المتوسط والأحمر. ومن غير الواضح أيضا ما إذا كانت الإتصالات بين الجانبين المصري والصيني سينتج عنها إتفاقا جديدا يتضمن إمتلاك الغواصات الصينية الجديدة.
وفي حال أن تحقق هذا الإتفاق، فإن تلك الغواصات الصينية ستمثل تطويرا هائلا لأسطول البحرية المصرية، حيث من جانب ستسمح لها بتنفيذ العمليات السرية بعيدة المدى، ومن جانب آخر ستتيح لها قدرة ضرب سفن السطح والأهداف البرية في العمق باستخدام الصواريخ الجوالة سالفة الذكر. هذا بالإضافة لقدرة مهاجمة السفن الغواصات بواسطة الطوربيدات المذكورة أعلاه.
منظومات التسليح المتطورة والقدرات المتنوعة لتلك الغواصة، ستمثل تهديدا على البحرية الإسرائيلية بعيدا عن السواحل، في الأعماق تحت سطح البحر، وحتى في البر، إذا ما تم فعلياً شراؤها.

م

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

mi-17 كتب:: البحرية المصرية أبدت إهتمامها بالغواصات الصينية طراز S26T (نسخة التصدير المطورة من غواصات يوان Yuan).

م

لا اظن ان البحرية لمصرية تريدها فالبديل الروسى الافضل او حتى زيادة الالمانى او حتى الفرنسى
ما الذى تستفيده مصر من الغواصات الصينية ؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

باكستان عقدت عدة صفقات سواء مع الصين او تركيا او اوربا

- طائرات دورية بحرية طراز سبارتان ايطاليا.

- نسخة باكستانية من (سفن) تايب 54.

- سفن امداد و تموين تركية.

- تطوير و ترقية غواصات اوجستا.

- صفقة 8 غواصات من الصين.

يبدو ان هناك خطة لتكوين منطقة حظر بحري anti acess A2D خاصة بباكستان ، و يبدو ان شعار ممنوع الدخول سيكون حقيقيا للغاية بعد اتمام تلك الصفقات.

لكن ، الحديث كان عن الغواصات الصينية ، كان لابد ان نعرف اولا كيف تسير الامور هناك لنحاول ان نفهم ماهية الغواصات الصينية المتعاقد عليها و لماذا هي اغلي من تلك التايلاندية.

سلاح الغواصات الباكستاني اول مشغل لنظام AIP الفرنسي علي متن احدي غواصات الاوغستا ، تجارب ناجحة لاطلاق صواريخ كروز من الغواصات ، صورة الغواصة القادرة علي الردع الاستراتيجي تتشكل شيئا فشيئا.

خطوط عريضة لمتطلبات البحرية الباكستاني من سلاح الغواصات

الغواصه الهجوميه الصينيه Type 039A / Yuan Class Images?q=tbn%3AANd9GcTcfiK8rwPkvR62lzKs-Mui6YagArilO1Ux7roG5Q7mTgc42G4m

تحوي غواصة Type 039A ستة أنابيب طوربيد 533 ملم. ويمكن لهذه الأنابيب إطلاق طوربيدات محلية التطوير مثل Yu-6 فضلا عن مثيلاتها روسية الصنع. وهناك تكهنات بأنها ستجهز بالطوربيدات YJ-18 الأسرع من الصوت .

ويعتقد أن الغواصة من Type 039A قادرة على إطلاق صواريخ مضادة للسفن من سلسلة YJ-8X وهي ما تعرف أيضا بسلسلة C-80X.

ويتم توجيه الصاروخ بكلاً من القصور الذاتي والتوجيه الراداري النشط. وهو يحمل رأساً يزن 165 كجم من المتفجرات شديدة الانفجار شبه الخارقة للدروع ، مع أقصى مدى من 80_120 كم و سرعة 0.9 ماخ.

كما أن غواصات Type 039A لها القدرة أيضا على إطلاق صواريخ مضادة للغواصات CY-1 تحت الماء بأقصى مدى 18 كم وذلك عند استخدام طوربيدات ET-52 أو Yu-7 كحمولة تفجيرية.

» الغواصه الصينيه الهجوميه Type-039 /Song Class
» الغواصه الدوريه الهجوميه Agosta Class الفرنسيه
» سفينه الانزال البرمائي فئة Type 071 Yuzhao-class الصينيه
» مصر مهتمه بشراء غواصات Type S20 و Type S26T الصينيه المعده للتصدير
» وحش البحار الغواصة Type 039A

الأقســـام العسكريـــة

القوات البحرية - Navy Force

الغواصه الهجوميه الصينيه Type 039A / Yuan Class

عائلة من الغواصات.. وباقة من التساؤلات!

الغواصه الهجوميه الصينيه Type 039A / Yuan Class

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة