القوات الجوية اﻷمريكية ستعاني لاطلاق عاصفة صحراء أخرى ناهيك عن مواجهة عدو كالصين
في سبتمبر الفائت احتفلت القوات الجوية اﻷمريكية بعيدها ال 76 في وضعية جد سيئة
وعلى الرغم من انخفاض معايير التأهيل، إلا أنها لا تستطيع جذب العدد الكافي من المجندين لملء صفوفها. وصل حجم طائراتها المقاتلة وقابليتها للخدمة إلى أدنى مستوياتها على الإطلاق. وقد أدى التدريب المقتطع إلى إضعاف استعداد الطيار.
باختصار، سوف تكافح القوات الجوية اليوم لتنفيذ عاصفة صحراوية أخرى، ناهيك عن مواجهة خصم نظير مثل الصين. والأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن قادة الخدمة لا يظهرون أي اهتمام بالانسحاب من دوامة الهبوط هذه. لنبدأ ببعض الحقائق.
تجنيد القوات الجوية الأمريكية
أخفقت القوات الجوية في الخدمة الفعلية أهداف التجنيد للسنة المالية 2023 بنسبة 11 بالمائة. وانخفض مكون الاحتياطي الجوي بنسبة 30 بالمائة. وقال رئيس التجنيد في القوات الجوية إن الأرقام كانت ستكون أسوأ بكثير لو لم تغير الخدمة سياساتها فيما يتعلق بتعاطي المخدرات وتكوين الجسم والعمر وما شابه. وفي حين ينكر البعض أن ذلك يعني معايير أقل، فمن المؤكد أنه يضعهم موضع تساؤل.
المعايير
منذ تأسيسها في عام 1947 وحتى نهاية الحرب الباردة، أولت القوات الجوية أهمية كبيرة لبناء والحفاظ على كادر من الطيارين الأكثر تميزًا في العالم. كان الاختيار لمدرسة الطيران يعتمد على الأداء أثناء عملية الانضمام وخبرة الطيران السابقة - وهي المعايير التي أرسلت أولئك الذين لديهم أعلى الإمكانات للتفوق في مدرسة الطيران. استمر فحص التميز خلال كل مرحلة من مراحل التدريب بعد ذلك.
تجاوزت معدلات التسرب في مدارس الطيران 20% في الثمانينيات، وكان المعدل مرتفعًا في كل المدارس اللاحقة. لكن حملة تعزيز الكفاءة في تسعينيات القرن الماضي، ومبادرة تحسين التنوع العرقي في عشرينيات القرن الحالي، جعلت عملية الفحص موضع سخرية. وفي عام 2021، تم استبعاد 0.27 بالمائة فقط من المرشحين لمدارس الطيران بسبب الأداء. إن الفحص خارج مدرسة الطيران غير موجود فعليًا، حتى بالنسبة للترقيات.
تمت ترقية كل كابتن في القوات الجوية ليس لديه مشاكل قانونية أو أخلاقية إلى رتبة رائد منذ عام 2017، مما يعني أنه حتى أصحاب الأداء الضعيف يتخرجون ويتقدمون. وصلت معايير الانضمام والتدريب والترقية إلى أدنى مستوياتها على الإطلاق، مما يعرض الصورة الكبيرة - قدرة الخدمة على تنفيذ مهمتها في زمن الحرب - للخطر.
قدرة القوات الجوية الأمريكية وجاهزيتها
في ذروة الحرب الباردة، كان لدى القوات الجوية 4468 مقاتلة و331 طائرة قاذفة في إجمالي مخزون القوة لديها. ما يقرب من ثمانية من كل عشرة كانوا قادرين على القيام بمهامهم القتالية. واليوم، لديها 1932 مقاتلة و140 طائرة قاذفة قنابل فقط. في أي يوم، ستة فقط من كل عشرة مؤهلون للقيام بمهام قتالية. وفي حرب مع الصين، تستطيع القوات الجوية أن تولد 32% فقط من قدرة المقاتلات والقاذفات التي كانت تستطيع توليدها في عام 1987. ولكن من المؤسف أن مستويات استعداد الوحدات والطيارين الأفراد انخفضت أيضاً إلى مستويات غير مسبوقة.
في ذروة الحرب الباردة، طار الطيار المقاتل في المتوسط أكثر من 160 طلعة جوية / 200 ساعة في السنة. في عام 2022، بلغ متوسط عدد طلعات الطيارين المقاتلين في القوات الجوية أربعة وسبعين طلعة جوية / 129 ساعة في السنة. كما بلغ متوسطهم أيضًا أقل من طلعتين من أصل ثلاث طلعات محاكاة للمهمة يفترض أنهم مطالبون باستلامها كل شهر. وبحسب تعريف الخدمة نفسها، لا يوجد سرب في القوات الجوية يمكن اعتباره جاهزًا للمهام القتالية.
أحد الأسباب التي جعلت القوات الجوية تصبح قوة عسكرية منفصلة قبل 76 عامًا هو أن الجيش الأمريكي بدا غير مهتم بالحفاظ على صحة ذراعه الجوية. في أعقاب دراسة أجريت عام 1923 والمعروفة باسم تقرير لاسيتر، والتي وثقت الحالة المؤسفة للطيران العسكري، أصدر الجنرال. وبدأ "بيلي" ميتشل حملة تهدف إلى تنبيه الجمهور إلى مخاطر هذا الإهمال.
ويبدو أن التاريخ يتكرر، ولكن الآن يبدو أنه ليس الجيش المسؤول عن هذه الكارثة، بل القيادة المكلفة بالقوات الجوية، هي التي فقدت الاهتمام بالتفوق الجوي.
في عام 2021، كتب الجنرال. "سي كيو" براون، رئيس أركان القوات الجوية آنذاك، ورقة بحثية بعنوان "إعادة تعريف الاستعداد أو الخسارة". والغريب أن الجنرال لم يعد تعريف الاستعداد أبدًا. وبدلاً من ذلك، بعد مرور عام، عقد أحد كبار قادة الجهاز جلسة مع مؤسسات بحثية كبرى للحصول على اقتراحات حول كيفية تحويل السرد العام بعيداً عن (افتقاره) إلى الاستعداد.
والآن، في السنة المالية 2024، تم تخصيص ميزانية الخدمة لساعات طيران أقل مما كانت عليه في أي عام منذ تأسيسها.بعد مرور قرن من الزمان على تقرير لاسيتر، أصبحت القوات الجوية المستقلة عن الجيش في عام 1947. وسوف يتطلب الأمر أكثر من مجرد "سرد" جديد وشعار خيالي حتى تتمكن من إعادة الأمور إلى نصابها الصحيح مرة أخرى.
المصدر:

https://nationalinterest.org/blog/buzz/us-air-force-serious-decline-207728