الطائرة






هي طائرة مقاتلة خفيفة متعددة الأغراض تمتلك القدرة على التحليق في مختلف
الأحوال الجوية ومجهزة بمعدات إلكترونية وأنظمة تسليح حديثة تؤهلها لتنفيذ
المهام الاعتراضية والهجومية ، وأتت كنتيجة لتعاون مشترك بين الصين
وباكستان بدأ في 1999 وبنسبة 50% من كلفة التحديث لكل منهما . وتعتبر
مؤسسة Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC لتصنيع الطائرات
الصينية المسؤولة عن برنامج التصنيع والتحديث فيما تمثل شركة Pakistan
Aeronautical Complex الباكستانية الشريك الرئيسي المسؤول عن خدمات
المبيعات والصيانة بالإضافة إلى تصنيع أجزاء من هذه الطائرة في باكستان.

تسمى الطائرة في الصين بالاسم FC-1 أي الدراجون المفترس Fierce
Dragon وتسمى JF-17 (الرعد) في باكستان، ويجري تطويرها من قبل المؤسسة
الوطنية الصينية لتصدير واستيراد تكنولوجيا الطيران CATIC.وكان النموذج
التجريبي الأول قد نفذ طيرانه الاول في 25 أغسطس 2003م ، وتم تصميم
النموذج الرابع كقاذفة مقاتلة متعددة الأدوار قادرة على حمل أسلحة متعددة
جو/جو و جو/أرض








كانت الصين في الفترة مابين 1950-1960م تعتمد على الشراكة مع الاتحاد
السوفيتي في تطوير أسلحتها التقليدية وفي عام 1962م تمكنت من الحصول عل
تكنولوجيا المقاتلة السوفيتية MIG-21 وبعدها بعامين تمكنت الصين من صنع
أول طائرة صنعت وصممت بواسطة الصين J-7 وهي أول جيل من المقاتلات تمتلك
الصين حقوق الابتكار والتصنيع لها .
في عام 1986م وقعت الصين إتفاقا مع شركةGrumman Aerospace
Corporation لتحديث 55 مقاتلة من الطائراتJ-7 وبتكلفة 550 مليون بتحديث
أطلق عليه Super-7 في ظل منافسة من شركات بريطانية و أمريكية لتزويد
المشروع بالمحركات والمعدات الالكترونية ، ولكن المشروع توقف في 1989م على
إثر الأوضاع السياسية حينها وإنقطاع الدعم التقني من أمريكا .
بعد ذالك قررت شركة Chengdu Aircraft Industry Company CAIC لتصنيع
الطائرات الصينية مواصلة البرنامج إعتماداً على مواردها الخاصة الأمر الذي
قاد مؤخراً إلى إنتاج الطائرة FC-1 .
الخطوة الكبيرة التي أسهمت بدور فعال في إنتاج الطائرة كانت عندما
أقدمت الولايات المتحدة على فرض عقوبات على التصدير العسكري إلى باكستان
كرد على برنامجها النووي حينها برزت المخاوف الباكستانية من منع تزويدها
بقطع غيار مقاتلات F-16 الأمريكية الصنع والتي تعتمد عليها باكستان بشكل
رئيسي في قوتها الجوية ، جميع هذه العوامل دفعت بباكستان إلى البحث عن
البدائل والمساعدة من حليفتها الصين . وكنتيجة لما سبق وقعت المؤسسة
الوطنية الصينية لتصدير واستيراد تكنولوجيا الطيران CATIC و باكستان في
1999م على الاتفاق على تعاون مشترك في الإنتاج والتصنيع بإسهام كلا
الطرفين ب50% من تكلفة برنامج التحديث والتي تقدر ب150 مليون دولار ،
واكتملت عملية التصميم في العام 2001م مع أول نموذج من هذه الطائرة حلق مع
بداية العام 2003 م .

أنجز أول نموذج من الطائرة في 31 مايو 2003 وقام بأول طيران تجريبي
في 25 أغسطس من نفس العام ، النموذج الثالث حلق لأول مرة في ابريل 2004 ،
وأنجز النموذج الرابع من الطائرة بنجاح أول طلعة عملياتية في 10مارس 2006
في الصين وفي 28 أبريل 2006 نفذ هذا النموذج أول رحلة بكامل المعدات
الإلكترونية العملياتية ، وجهز هذا النموذج بقاذفة قنابل متعددة المهام
مجهزة بمعدات إلكترونية متطورة قادرة على حمل أسلحة جو/جو و جو / أرض ،
واستلمت باكستان أول طائرتين في يوليو 2007 .




المقاتلة JF-17 مجهزة بأجهزة
الكترونية وأنظمة تسليح متطورة ، وقد تم إعادة تصميم النموذج الرابع بمآخذ
هوائية فوق صوتية لا تنحرف DSls وذلك يمثل أهم ميزة في التصميم حيث أن
المآخذ الهوائية DSls تقوم بتحويل التدفق الهوائي الدوامي للطبقة الحادة
وذلك بعيدا عن مدخل المحرك.

وهذه التكنولوجيا استخدمت أولا على المقاتلة الأمريكية F-35.

ومن ناحية أخرى .. تتمتع الطائرة FC-1/JF-17 (الرعد) بميزات
التكنولوجيا المتطورة المرتبطة بخصائص التصميم لمقاتلات الجيل الثالث
والتي أدت إلى تكلفة منخفضة في التصنيع وأداء ممتاز.

قد تم دمج العديد من الحلول الأيروديناميكية للمقاتلات المعاصرة
الحديثة في المقاتلة FC-1/JF-17 (الرعد) مثل التصميم المعتدل لشكل الجناح
، أقسام كبيرة لألواح الجناح ، ظهر لولبي محدب للجناح ، جميع قلابات
الحواف الأمامية تتحرك آلياً باتساع كامل.

إن هذه الخصائص تؤمن للطائرة FC-1/JF-17 (الرعد) قابلية ممتازة للمناورة بسرعة دون صوتية وقدرة للإقلاع والهبوط القصير STOL.


الطائرة المقاتلة FC-1/JF-17 (الرعد) مجهزة بأحدث الأجهزة الالكترونية
المدمجة وتتمثل أبرز المنظومات الالكترونية بما يلي:

- رادار دبلري نبضي متعدد الأساليب.

- كمبيوتر مهام مزدوج بقدرة كاملة .

- موصل بيانات مزدوج.

- نظام دقيق للملاحة بالتصور الذاتي والهجوم INAS يعتمد على تكنولوجيا الجبروسكوب الليزري الدائري.

- اتصالات مأمونة ونظام وصلة البيانات ، والتي تؤمن عملية تصنيف الهدف بالوقت الفعلي والاستقبال معه.

- جهاز لاسلكي متعدد الأساليب للاتصالات VHF و UHF.

- جهاز نقل البيانات لأجل استعراض البيانات قبل وبعد المهمة.

<table style="width: 100%;"><tr><td> قمرة (كابينة) الطيار لقد تم دمج قمرة زجاجية رقمية متطورة مجهزة بوسائل عالية الكفاءة للربط البيني بين الطيار والآلات وذلك على الطائرة FC-1/JF-17 والتي تخفف بشكل جوهري من عبئ العمل على الطائرة خصوصا أثناء المواقف القتالية. ويتم السيطرة على القمرة الزجاجية الرقمية بواسطة ثلاث شاشات عرض كبيرة متعددة الوظائف وملونة كلياً (MFDs) وخريطة رقمية متحركة ، شاشة عرض مركبة على الخوذة (HMD) ، عصا القيادة الذي يشمل معظم أزرار التحكم وشاشة عرض رأسية ذكية بزاوية واسعة (SHUD). </td></tr></table>

<table style="width: 100%;"><tr><td> القدرات القتالية والعملياتية إن الخبرات المستفادة من حرب الخليج وعملية عاصفة الصحراء أثبتت بأن قدرة القتال ما وراء النظر BVR تعتبر أمرا حيويا للطائرات المقاتلة الحديثة. وكذلك تجهيز الطائرة المقاتلة برادار متطور متعدد الأساليب ، وأنظمة الكترونيات مدمجة وصواريخ متوسطة المدى فعالة يؤمن للطائرة FC-1/JF-17 قدرة النظر الأولى .. الطلقة الأولى ، بالإضافة إلى ذلك تعتبر المعركة الجوية القصيرة المدى هي حاسمة للنصر والبقاء ،ومن ناحية أخرى. يمكن القول أن قدرتها الممتازة على المنورة بسرعة دون صوتية وخصائص القيادة المبسطة وتجميع أزرار القيادة بالعصا والمقود HOTAS وشاشة العرض المركبة على الخوذة HMD ، تؤمن للطائرة FC-1/JF-17 أفضل الخصائص كمقاتلة لاشتباك الجوي ضمن مجال الرؤية المباشرة WVR . وبالنسبة لقدرة الهجوم الأرضي ، فإن الطائرة FC-1/JF-17 تتمتع بقدرات هجومية للاشتباك مع العديد من الأهداف الأرضية باستخدام عدد واسع من الأسلحة الحديثة ذات الدقة العالية والتي تمكنها من تنفيذ مهام الهجوم جو/سطح بعيدة المدى ومهام الدعم الجوي القريب وتجريد منطقة القتال مدعومة باستخدام الرادار بنظام جو/أرض لكشف وتحديد الأهداف وتوجيه الأسلحة نحوها. </td></tr><tr><td> </td></tr></table>

<table style="width: 100%;"><tr><td> الأسلحــــة بإمكان الطائرة المقاتلة FC-1/JF-17 أن تحمل العديد من الأسلحة المحمولة جواً مثل صواريخ جو/جو ، قنابل موجهة بعدة المدى مثل JDAM صواريخ جو/سطح ، صواريخ مضادة للسفن للدعم البحري ، قنابل موجهة بالليزر وقنابل للأغراض العامة ، بالإضافة إلى مدفع من نوع GSH-23-2 وقنابل غير موجهة. وكانت باكستان قد أعلنت أنها سوف تشتري 150 طائرة FC-1/JF-17 لتحل محل الطائرات الباكستانية من نوع MiG-21 و F-7 و A-5 ، وطائرات Mirage 111/V الموجودة حاليا في الخدمة . ويذكر أن زوج من FC-1/JF-17 قد قدما عرضا طيرانيا أثناء العرض العسكري في اليوم الوطني في إسلام أباد في 23 مارس 2007م ، وحتى الآن قد تم توريد 8 طائرات FC-1/JF-17 إلى القوات الجوية الباكستانية. الرادار تم تجربة العديد من الرادارات على المقاتلة منها - الرادار الصيني KLJ-7 ،تم استخدامه و تجريبه على المقاتلة ولكن لم يوفى الاحتياجات فتم الاستغناء عنة و كان استخدامه في النموذج الأول من المقاتلة. - الرادار RC-400 ويصل مداه إلى 100كم وله القدرة على عدة أهداف تصل الى 32 هدف . - الرادار Griffo S7 بمدى 100كم وإمساك متزامن بعدة أهداف . - الرادار Kopyo-F بمدى 75 كم وتعقب ل20هدف . - الرادار Elta EL/M 2032 المحرك تجهز الطائرة بمحرك واحد روسي الصنع RD-93 مصمم بواسطة مكتب Klimov للتصميم الروسي . ختامـــاً .. يمكن القول بأن الطائرة المقاتلة FC-1/JF-17 (الرعد) بالمميزات القتالية الممتازة مقارنة بسعرها المنخفض وتكلفة تشغيلها المنخفضة تمثل أفضل خيار لمعظم الدول لتحل محل طائراتها القديمة مثل MiG-21 و F-7 و F-5 الأمريكية ، و Mirage 111/Vوما شابهما. </td></tr></table>

شكرااا للموضوع
لا باس بها
رمضان كريم

اتمني ان اراها تصنع في دولنا العربيه

الدرع المصرى كتب:

هذه الطائره لو زودت بمحرك اقوى و رادار بمدى ابعد ستكون ممتازه جدا وهو ما تطمح مصر اليه من خلال سعيها الى تركيب الرادار الفرنسى rdy 2 عليها و لكن الرادار هذا سيحتاج الى بعض التعديلات على مقدمة الطائره و كذالك المحرك fl 31 الروسى المستخدم فى عائلة الفلانكر ذو الدفع القوى الذى سيمكنها من حمل المزيد من الاسلحه و قدره اكبر على المناوره و سرعه اعلى و المحرك هذا هو المستخدم على جيان 10 الصينيه

يا ليت هذا يحدث لانها ستمثل بدايه حقيقيه مع العلم ان هذه البدايه تاخرت كثيرا والدليل باكستان

هذه الطائره لو زودت بمحرك اقوى و رادار بمدى ابعد ستكون ممتازه جدا وهو ما تطمح مصر اليه من خلال سعيها الى تركيب الرادار الفرنسى rdy 2 عليها و لكن الرادار هذا سيحتاج الى بعض التعديلات على مقدمة الطائره و كذالك المحرك fl 31 الروسى المستخدم فى عائلة الفلانكر ذو الدفع القوى الذى سيمكنها من حمل المزيد من الاسلحه و قدره اكبر على المناوره و سرعه اعلى و المحرك هذا هو المستخدم على جيان 10 الصينيه

يا ليت هذا يحدث لانها ستمثل بدايه حقيقيه مع العلم ان هذه البدايه تاخرت كثيرا والدليل باكستان
اولا يا اخى باكستان دوله تصنع 60 % من اسلحة جيشها ودوله نوويه والذى ادى الى وصولها الى هذه المرحله من التقدم فى الصناعه العسكريه هو الحصار العسكرى الذى فرضته عليها امريكا فتوجهت الى الصين التى لم تبخل عليها فى مدها بالخبراء و الرخص اللازمه لاقامة صناعه عسكريه على ارضها وجنت ثمار ذالك ان اصبح لها منتجات عسكريه جيده نوعا ما و منذ ان بدات امريكا تحظر عنا بعض انواع الاسلحه سلكت مصر نفس المسلك وهى الان تسير على دربها فى كل شيئ يتعلق بالتصنيع العسكرى لكن مصر لا تعلن عن تسليحها و لديها الكثير من الاسرار لكى تحتفظ لنفسها بعنصر المفاجئه والخداع على ارض المعركه وهذا درس مستفاد من 67 بعدما كان عبد الحكيم عامر يدوش مسامع الناس كل يوم بتجربة صاروخ قوى ومدمر و طائره نفاسه وكلام من هذا القبيل الجميع توهم اننا اقوى جيش فى العالم و ان اسرائيل ولا شيئ و استغلت اسرائيل الضجيج الذى كان يحدثه عامر لكى تحصل على افضل التكنولوجيات التسليحيه الغربيه و زودتها فرنسا بطائرات الميراج القادره على ان تصل الى ابعد نقطه فى مصر بامكانات مهوله و تسليح قوى فى حين كانت تسقط طائرات الميج فوق سيناء بسبب نفاد الوقود وكان الاسرائيايين يتلذذون باطالة المعركه لانهم يعلمون ان الطائرات المصريه ستسقط عند نفاذ الوقود
والامر نفسه يتكرر الآن مع ايران كل يوم تخرج صواريخ و كل يوم تعلن عن سلاح جديد وفى المقابل اسرائيل تحصل على التسليح و التكنولوجيا المتطوره جدا مجانا من الغرب و امريكا فوقعت اسرائيل مع الاتحاد الاوربى على اتفاق لاقامة درع صاروخى موحد بمعنى ان اى صاروخ سيتجه الى اسرائيل سيتم التعامل معه وكانما موجه الى فرنسا او انجلترا او اى بلد اوربى ومنحت امريكا لاسرائيل العلماء و الخبراء لتطوير منظومة حيتس على نفقتها بالكامل و تصنع فى اسرائيل و زودتها بنظام xband و باطقم امريكيه بالكامل هذا ارادار الذى يعتبر الاقوى و الاطول مدى فى العالم و يرصد ايران وجميع دول الطوق مع اسرائيل ويرصد صواريخ ايران ويتصدى لها بمنظومة حيتس بمجرد اقلاع الصواريخ من ايران و اعلنت عن امتلاكها اس 300 وها هى امريكا ستزود اسرائيل بالاف 35 للتغلب على اس 300 مما سيؤدى بالاخلال بتوازنها مع ابرز القوى المحيط بها وهى مصر و التى ستضطر الى الدخول معها فى سباق تسلح يستنزف مواردها حتى لا تسمح لاسرائيل التى تحصل على الاسلحه مجانا بالتفوق عليها
اتمنى ان تكون عرفت اهمية السريه
اما باكستان فهى تعلن عما لديها لان لها جار قوى جدا وهو الهند وتريد ان لا تظهر امامها ضعيفه حتى لا تكون مطمع





اتمني ان يكون كلامك صحيح لان احنا بحاجة لتقدم لان اسرائيل قاربت علي الحصول اف22 واف 35

هذه الطائره لو زودت بمحرك اقوى و رادار بمدى ابعد ستكون ممتازه جدا وهو ما تطمح مصر اليه من خلال سعيها الى تركيب الرادار الفرنسى rdy 2 عليها و لكن الرادار هذا سيحتاج الى بعض التعديلات على مقدمة الطائره و كذالك المحرك fl 31 الروسى المستخدم فى عائلة الفلانكر ذو الدفع القوى الذى سيمكنها من حمل المزيد من الاسلحه و قدره اكبر على المناوره و سرعه اعلى و المحرك هذا هو المستخدم على جيان 10 الصينيه

يا ليت هذا يحدث لانها ستمثل بدايه حقيقيه مع العلم ان هذه البدايه تاخرت كثيرا والدليل باكستان
اولا يا اخى باكستان دوله تصنع 60 % من اسلحة جيشها ودوله نوويه والذى ادى الى وصولها الى هذه المرحله من التقدم فى الصناعه العسكريه هو الحصار العسكرى الذى فرضته عليها امريكا فتوجهت الى الصين التى لم تبخل عليها فى مدها بالخبراء و الرخص اللازمه لاقامة صناعه عسكريه على ارضها وجنت ثمار ذالك ان اصبح لها منتجات عسكريه جيده نوعا ما و منذ ان بدات امريكا تحظر عنا بعض انواع الاسلحه سلكت مصر نفس المسلك وهى الان تسير على دربها فى كل شيئ يتعلق بالتصنيع العسكرى لكن مصر لا تعلن عن تسليحها و لديها الكثير من الاسرار لكى تحتفظ لنفسها بعنصر المفاجئه والخداع على ارض المعركه وهذا درس مستفاد من 67 بعدما كان عبد الحكيم عامر يدوش مسامع الناس كل يوم بتجربة صاروخ قوى ومدمر و طائره نفاسه وكلام من هذا القبيل الجميع توهم اننا اقوى جيش فى العالم و ان اسرائيل ولا شيئ و استغلت اسرائيل الضجيج الذى كان يحدثه عامر لكى تحصل على افضل التكنولوجيات التسليحيه الغربيه و زودتها فرنسا بطائرات الميراج القادره على ان تصل الى ابعد نقطه فى مصر بامكانات مهوله و تسليح قوى فى حين كانت تسقط طائرات الميج فوق سيناء بسبب نفاد الوقود وكان الاسرائيايين يتلذذون باطالة المعركه لانهم يعلمون ان الطائرات المصريه ستسقط عند نفاذ الوقود
والامر نفسه يتكرر الآن مع ايران كل يوم تخرج صواريخ و كل يوم تعلن عن سلاح جديد وفى المقابل اسرائيل تحصل على التسليح و التكنولوجيا المتطوره جدا مجانا من الغرب و امريكا فوقعت اسرائيل مع الاتحاد الاوربى على اتفاق لاقامة درع صاروخى موحد بمعنى ان اى صاروخ سيتجه الى اسرائيل سيتم التعامل معه وكانما موجه الى فرنسا او انجلترا او اى بلد اوربى ومنحت امريكا لاسرائيل العلماء و الخبراء لتطوير منظومة حيتس على نفقتها بالكامل و تصنع فى اسرائيل و زودتها بنظام xband و باطقم امريكيه بالكامل هذا ارادار الذى يعتبر الاقوى و الاطول مدى فى العالم و يرصد ايران وجميع دول الطوق مع اسرائيل ويرصد صواريخ ايران ويتصدى لها بمنظومة حيتس بمجرد اقلاع الصواريخ من ايران و اعلنت عن امتلاكها اس 300 وها هى امريكا ستزود اسرائيل بالاف 35 للتغلب على اس 300 مما سيؤدى بالاخلال بتوازنها مع ابرز القوى المحيط بها وهى مصر و التى ستضطر الى الدخول معها فى سباق تسلح يستنزف مواردها حتى لا تسمح لاسرائيل التى تحصل على الاسلحه مجانا بالتفوق عليها
اتمنى ان تكون عرفت اهمية السريه
اما باكستان فهى تعلن عما لديها لان لها جار قوى جدا وهو الهند وتريد ان لا تظهر امامها ضعيفه حتى لا تكون مطمع





اتمني ان يكون كلامك صحيح لان احنا بحاجة لتقدم لان اسرائيل قاربت علي الحصول اف22 واف 35

الدرع المصرى كتب:

هذه الطائره لو زودت بمحرك اقوى و رادار بمدى ابعد ستكون ممتازه جدا وهو ما تطمح مصر اليه من خلال سعيها الى تركيب الرادار الفرنسى rdy 2 عليها و لكن الرادار هذا سيحتاج الى بعض التعديلات على مقدمة الطائره و كذالك المحرك fl 31 الروسى المستخدم فى عائلة الفلانكر ذو الدفع القوى الذى سيمكنها من حمل المزيد من الاسلحه و قدره اكبر على المناوره و سرعه اعلى و المحرك هذا هو المستخدم على جيان 10 الصينيه

أخى الكريم قرأت فى هذا المنتدى أن مصر تعاقدت على هذه المقاتلة.. وأعتقد أنى لم أقرأ هذه المعلومة فى غيره من المنتديات العسكرية.. فهل لى بدليل لا شك فيه من عندك ؟؟؟؟