تعمل بدفع الغاز وهي نصف آلية ذات مخزن يحوي عشر طلقات ولها مشتت لهب لتخفيف الارتداد ولتكون الطلقات قريبة من الهدف .يمكن تزويد القناصة بحربة من الأمام ولكنها غير عملية وذلك لعدم استخدام السلاح في القتال القريب وذلك لطول وخفة القناصة .
المنظار المستخدم مع القناصة من نوع PSO-1 بطول (370 ) ملم وعدسات ( X4 ) مع قطعة مطاطية أمام العين وفيه مكان للبطارية لإضاءة الشاشة حيث تساعد في الاستخدام الليلي ، كما يركب منظار آخر من نوع NSP_3 بطول 490 ملم قوة الكبير 2.7 مرة .

ولقد اهتم السوفيت بالقنص ففي الحرب العالمية الثانية كان الجيش الروسي يدرب قناصة بتدريبات خاصة ليتمكنوا من إصابة القادة الألمان الكبار من خلال تفحص الشارات العسكرية الموجودة على أكتافهم .والآن كل دورية تحمل قناصة SVD ومعها قناص مدرب لاستخدامها وكذلك تستخدم معها الملابس المموهة الخاصة بالقنص .و مراعاة لنجاح مهمة القنص، فان وزن السلاح خفيف حتى يتمكن القناص من حمله لمدة أطول مع جميع لوازمه، زيادة على ذلك، فهو سلاح يعتمد عليه في جميع الأوقات و ظروف الطقس المختلفة و يتحمل لمدة أطول دون اللجوء كل مرة الى الصيانة و التنظيف و يبقى فترة طويلة محافظا على دقته في اصابة الهدف.
ملاحظة : يتوفر هذا السلاح في أفغانستان- الجزائر- مصر- ايران- سوريا و تركيا والشيشان وأرض الحرمين واليمن وغيرها ، ويعرف في أرض الحرمين واليمن وغيرها بـ ( الشاخوفة أو الشاخوف ) وكان يباع بثمانية آلاف ريال قبل عشر سنوات أما الآن فيتراوح سعره بين 3500 ريال و يزيد قليلاً .مواصفات السلاح
2) نضغط على قيد المخزن ليخرج المخزن .
3) قم بإجراءات الأمان وذلك بسحب الأقسام والإطلاق إلى أعلى .
4) يلف قيد البدن الموجود على يمين بدن السلاح فوق الزناد مع عقارب الساعة لينفك غطاء البدن .
5) ارفع الغطاء للأعلى حيث نابض الإرجاع مثبت في مؤخرته .
6) اسحب الغطاء مع نابضه إلى الخلف .
7) اسحب مجموعة الأقسام ومجموعة الإبرة لتخرج من مجراها .
8) يوجد قيد في مقدمة السلاح عند منظم الغاز أدره إلى الأسفل لتفك غطاء السبطانة بعد سحب القيد إلى الأمام .
9) اسحب الغطاء للخلف ثم انزعه للأسفل وهو عبارة عن قطعتين من الخشب .
10 ) اسحب المدك من علبة الغاز وهو مكون من ثلاثة أقسام :· المدك الجزء الداخل عند علبة الغاز . · قضيب يطرق مجموعة الأقسام للخلف عند التغذية . · نابض لإرجاع القضيب والمدك في علبة الغاز .
11) تفك مجموعة الزناد بإدارة جهاز انتقاء نمط الرماية عكس عقارب الساعة إلى الأعلى وأخرجه من موضعه ، فتخرج مجموعة الزناد للأسفل بعد خروج تجويف مجموعة الزناد الأمامية من المسمار الموجود فوق قيد تثبيت المخزن .

التسديد والتصويب- بالإمكان التسديد بواسطة الشعيرة والفريضة .- أو بالمنظار التلسكوبي ويتكون من عدة أنواع من العدسات وتظهر في داخله الشبكة الموضحة في الصورة .
1) نضع الهدف محصوراً في مقياس المسافات بحيث يلامس رأس الهدف الخط المنحني ونهايته مع الأرض تكون على الخط المستقيم وبالتالي نمدد مسافة الهدف حسب ملامسة رأسه للرقم الذي يوجد على الخط المنحني .
كما هو مبين في الرسم فان المسافة حتى الهدف هي: 400 متر2) ثم نحول المسمار العلوي إلى الرقم ( 4 ) ومن ثم نضع الهدف على أول إشارة على شكل 8 .3) وفي حالة كون الهدف أقل طولاً من 1.7 متر فنقوم بالعملية الحسابية التالية لحساب بعد الهدف ولنفرض أن بعد الهدف عن الرامي في مقياس التسديد = 300م ...إذن : 300 × ( 103 / 107 ) .4) في حالة وجود هدف متحرك نأخذ نقلة أو نقلتين على نفس التدرج وفي نفس اتجاه الحركة .5) إذا كان الهدف مدبراً ( مبتعداً ) فنسدد على منتصف أعلى الهدف ، أما إذا كان مقبلاً فنسدد على أسفل منتصف الهدف .6) كما أن الريح الشديدة تؤثر على مسار الطلقة وتغير اتجاهها ولو قليلاً ولذلك يجب أن نأخذ نقلة أو نقلتين بعكس اتجاه الريح .7) وفي حالة كون الهدف ثابت والريح بنفس اتجاه النظر ، الريح مدبرة فالرمي يكون أسفل الهدف .8) الريح مقبلة فالتسديد والرمي يكون على منتصف أعلى الهدف .----------------------------------------------------------------------هذه صورة لهدف يبعد عن القناص ب: 250 متر:

----------------------------------------------------------------------كيفية العمل لمعرفة المدى الحقيقي بمنظار PSO1

الخط المنحني المنقط و الخطين الأفقيين الصغيرين ( اللون الأصفر ) يدخلان في الشبكة بالمنظار و يجعلان الهدف و ميزان الجانب الأيسر للشبكة في صف واحد مستقيم.
ملحوظة: ( الخطين الأصفرين الصغيرين فقط للتوضيح و لا يوجدان حقيقة في المنظار ).

الصورة رقم 1:

في المثال الموضح في الصورة، الهدف هو شخص يبعد بالضبط مسافة 750 متر عن مكان القناص.

الصورة رقم 2:

في مركز الشبكة، يوجد 4 شارات من نوع: ( ^ ) مثل السهم.
ابتداء من الأعلى ما بين كل شارتين توجد مسافة بعد الهدف ب: 250 متر عن مكان القناص.
لنفرض أن مقياس الميزان يشير الى المسافة 750 متر، القناص يوجه المنظار الى الأعلى و يصوب في مركز الشبكة ما بين الشارتين الثالثة و الرابعة ( أي ما يعادل 750 متر ) و بهذه الطريقة يمكن للقناص اصابة الهدف.

أما في الحالات التي يقل الهدف فيها عن مسافة 250 متر، فعلى القناص أن ينظر في مركز الشبكة ليتمكن من اصابة الهدف بنجاح.

الصورة رقم 3:

لاصابة الهدف بدقة، يجب وضعه بين الشارات طبقا للمسافة المقروءة ( هنا 750 متر )،تثبيت السلاح جيدا مع قطع النفس و الضغط على الزناد بهدوء.

الصورة رقم 4:

اذا اتبع القناص هذه الخطواة بعناية شديدة فان معدل اصابته للهدف تكون عالية جدا.
· طريقة استخدام المنظار بواسطة الأرقام الخارجية :1) يوجد مفتاح دائري في أعلى المنظار لتحديد مسافة الهدف ومسافات التدريج عليه تبدأ من ( 0 - 1000 ) ولا بد من وضع الرقم المقابل لبعد الهدف قبل الرماية ، كما يستخدم هذا المسمار أيضاً لتصحيح خطأ الرماية الرأسي وذلك باختيار ( إشارة ) هدف على بعد ( 100 ) متر ثم الرماية عليه من فوق منصب أو من وضع ارتكاز مع استمرار تحريك مسمار المسافات حتى نحصل على إصابة دقيقة .2) ثم نقوم بفك المسمارين المثبتين للإطار الخارجي ونعيد تحريك الإطار الخارجي فقط حتى يعود المؤشر للرقم (1) والذي يقابل المسافة الحقيقية (100) متر .3) ثم نعيد شد المسمارين كما كانا وبهذا نكون قد ضبطنا المنظار رأسياً .نظام التسديد على الأهداف المتحركة مسمار الانحراف ، فهي مخصصة لاستقامة الهدف ، هناك عشرة تدريجات حمراء وعشرة تدريجات سوداء تحرك شبكة الانحراف إلى اليسار أو اليمين ( وفي بعض المناظير تكون كلها بلون واحد ) .عند إدارة مسمار الانحراف باتجاه عقارب الساعة فسوف تتحرك شبكة التدرج إلى اليسار ، وعند إدارة المسمار على عكس عقارب الساعة فتتحرك شبكة التدرج إلى اليمين .تحسب النقلة من بداية الخط الأول في النقلة الأولى وإلى بداية الخط الأول في النقلة الثانية .في حالة كون المسافة أكبر من ( 500 ) م فتقسم على ثلاثة . مثال : لدينا هدف متحرك على بعد ( 800 ) متر ، فكم نقلة نحتاج ؟800 / 4 = ( 200 ) ، وكل نقلة = 100 إذن نحرك المنظار نقلتين .إن طول سبطانة البندقية القناصة يعطي المقذوف مسماراً أكثر استقامة . ملاحظة :تصحيح الخطأ الجانبي للرماية يتم كما سبق شرحه مع الأخذ في الحسبان مفتاح الإزاحة الجانبي .

حسنا..لن اكرر كلامى بخصوص وضع الموضوعات لانى قلته لك من قبل....انا فقط اذكرك حتى لا تنسى....انتظر منك الاجابة..

لو حطيت لك صورة
مو غلط

كبيييييييييييييير يا طيار