المهم في الوقت الراهن أكثر من الغواصات البحرية الأرجنتينية. اثنين الديزل سانتا كروز الكهربائية قوارب فئة هي نتيجة لبعض الشيء والتاريخ المبكر متقلب. في نوفمبر 1977 الأرجنتيني تعاقدت البحرية مع Nordseewerke Thussen لبناء 1700 آر غواصات من النوع الثاني في ألمانيا الغربية ، وتوفير قطع الغيار وإشراف لصنع اربعة قوارب في الأرجنتين في دوميك مرفق غارسيا Astilleros في بوينس آيرس.
كما تم تصوره في الأصل خطة والبحرية الأرجنتينية ، أن يبنى على قوارب في الأرجنتين كانت قد آر 1700 نوع الغواصات أكثر الأمثلة اثنين واثنين من أصغر نوعا ما نوع آر 1400. في عام 1982 ، ومع ذلك ، تم الانتهاء من تفاصيل العقد لفئة من 1700 نوع آر الغواصات الست وليس 1400 وحدات نوع آر.
القاربين بنيت في المانيا الغربية هي سانتا كروز وسان خوان ، والتي كانت وضعت في ديسمبر 1980 ومارس 1982 ، التي بدأت في سبتمبر 1982 ويونيو 1983 ، وكلفت في أكتوبر 1984 ونوفمبر 1985 على التوالي. هناك أربعة زوارق لبنى هناك مشاكل مع في الأرجنتين ، ومع ذلك ، لعام 1996 ، عندما زوج الأولي من الغواصات ، الموجهة لإنجاز مثل سانتا في وسانتياغو ديل استيرو ، كانت 52 و 30 في المائة على التوالي كاملة ، والعمل المنتهية. في شباط / فبراير من ذلك العام تم بيع ترسانات بناء السفن ، ولما تم الانتهاء من القاربين تم تفكيكها للمساعدة في الحفاظ على ألمانيا الغربية الصنع الزورقين. نفس المصير حلت المعدات التي تم تسليمها من ألمانيا الغربية للقوارب الماضيين التي كانت قد بنيت في الأرجنتين ولكن لم يتم ، حتى في ، وضعت حتى أسفل.
آر نوع 1700 وكان من أبرزها مفهوم متقدم لوقتها ، وعرضت على حد سواء تحت الماء بسرعة عالية وكبيرة عمق الغوص التشغيلية. صمود المعيار هو 30 يوما ، ولكن يعتقد أن الرقم هو الحد الأقصى لمدة 70 يوما. إعادة بشرط نظام تلقائي لنسف أنابيب ، وهذا النظام تنفيذ إعادة من أنابيب طوربيد في 50 ثانية فقط. القوارب أيضا لديها القدرة على تحمل والأراضي الأحزاب الصغيرة من قوات الكوماندوز للبعثات القوات الخاصة.
سانتا كروز وسان خوان القائمة على كل من في مار دل بلاتا ، الذي هو منزل الارجنتيني البحرية الصغيرة قوة غواصة. بين سبتمبر 1999 و 2001 في سانتا كروز وردت في الحياة التحديث في منتصف ساحة البرازيلي ، وتحديث المخطط هو مماثل لسان خوان في بورتو بلغرانو في الأرجنتين ، وعندما يكون الاقتصاد الأرجنتيني يجعل هذا ممكنا. الترقية يشمل ، من بين أمور أخرى ، واستبدال المحركات الغواصة الرئيسية واستكمال لنظام السونار السلبي نشط / بحث وحدات تتراوح السلبي.
وطوربيدات نقلته وغواصات من نوع آر 1700 طائرة أسرع من الصوت والألمانية وعضو الكنيست - 4 37 سلك تسترشد أنواع السباحة ، مع الولايات المتحدة التدريجي التفريغ. السابق يحمل رأسا 260 كيلوجراما لمسافة 12 أو 28 أو 35 كيلومترا في 23 كيلومترا ، والثاني يسلم كلغ الرؤوس 150 حتي 8 كلم في 24 عقد


دخلت الخدمة 1984
طاقم 29 رجلا
عمق الغوص (التنفيذية) 270 م
عمق الغوص (كحد أقصى) ؟
البحر التحمل 30 حتي 70 أيام
أبعاد والتشريد
طول 66 م
شعاع 7،3 م
الجر 6،5 م
ظهرت التشرد 2 116 طن
المغمورة التشرد 2 264 طن
الدفع والسرعة
ظهرت السرعة 15 عقدة
المغمورة السرعة 25 عقدة
محركات الديزل 4 × 6 705 حصان
محركات كهربائية 1 × 8 850 حصان
تسلح
طوربيدات 6 × 533 ملم انحني اجلالا واكبارا لأنابيب طوربيدات 22
أخرى ما يصل الى 34 لغما في مكان طوربيدات


صور الغواصة

العفو أخي العزيز >>SEAL TEAM<<
و أتمنى من التفاعل أكثر في مشاركاتك

>>SEAL TEAM<< كتب:

اسف اخي العزيز
انا جديد في المنتدي ومعلوماتي عن الغواصات تحديدا قليله غالبا انا بقارن اكتر
وحاليا في طور جمع المعلومات اكتر من التفاعل
:)

مش مشكلة أهلا بك في المنتدى و إذا تريد اي مساعدة انا حاضر :)

و انا كنت أعني ان تتفاعل أكثر بمشاركاتك ان تعطي أراء و تعليقات في كل المواضيع و انا لا أعني شيئ عن هذا الموضوع

منتظرين مواضيع و مساهماتك أخي SEAL TEAM

ولله انا احترم الأرجنتين كدولة تسعا للظهور على الساحة

اما بشان الغواصة فهي نموذج مصغر عن الغوااصات الالمانية القديمة

شكرا على الموضوع
بالرغم من امكانياتها المتوسطة الا انها تجربة رائعة للارجنتين

في فترة الثمانينات شهدت الارجنتين ثوره حقيقيه في صناعة الاسلحه حتى ان العلاقات العسكريه العربيه الارجنتينيه شهدت تطورا كبيرا فقد كانت هناك مشاريع مشتركه بين العراق ومصر والارجنتين في مجال تطوير الصواريخ....