تقسم عدد ساعات طيارين ال- F-16 Fighting Falcon إلى ست أقسام :

1. 1000 ساعة

2. 2000 ساعة

3. 3000 ساعة

4. 4000 ساعة

5. 5000 ساعة

6. 6000 ساعة



مصر :

عدد الطيارين المصريين ألي تخطو عدد ساعات طيران 1000 ساعة على F-16 Fighting Falcon

----> 50 طيار

ومن هؤلاء الخمسين العدد الذي تعدى عدد ساعات 2000 على F-16 Fighting Falcon

------> 3 طيارين

الباقي كلو صفر .



باكستان :



عدد الطيارين الباكستانيين ألي تخطو عدد ساعات طيران 1000 ساعة على F-16 Fighting Falcon

----> 36 طيار

ومن هؤلاء ال-36 طيار العدد الذي تعدى عدد ساعات 2000 على F-16 Fighting Falcon

------> 7 طيارين

أيضاً طيار واحد تعدى عدد ساعات 3000 على F-16 Fighting Falcon



تركية :

عدد الطيارين الأتراك ألي تخطو عدد ساعات طيران 1000 ساعة على F-16 Fighting Falcon

----> 123 طيار

ومن هؤلاء العدد الذي تعدى عدد ساعات 2000 على F-16 Fighting Falcon

------> 41 طيار

العدد الذي تعدى 3000 ساعة

------>15 طيار

وطيار واحد تعدى ال-4000 ساعة



ومش حتكلم على عدد ساعات طيران أمريكا علشان ميجلكمش إحباط زي ما جالي



المصدر :

http://www.f-16.net/index.php?module=Pagesetter&tid=62&filter1=country:eq:203&page=1



http://www.f-16.net/index.php?module=Pagesetter&tid=62&filter1=country:eq:192&page=1



http://www.f-16.net/index.php?module=Pagesetter&tid=62&filter1=country:eq:195&page=1

طيب ممكن عدد طيران اسرائيل؟و امريكا و لو على الخاص حتى مجرد معرفه و طبعا متوقع انها تكون ضاربه فى السما الطيراه عندهم من السبعينات و هما الى مصنعينها تقيم+

شكرا اخي هدا يبين الفارق بيننا وبينهم
لازم علينا نكون في الركب

جزاك الله خيرا ..اولا ما هى العوامل المؤثره على عدد ساعات الطيران ..التمويل , الكفائه ؟؟؟؟؟

Night Baron كتب:

جزاك الله خيرا ..اولا ما هى العوامل المؤثره على عدد ساعات الطيران ..التمويل , الكفائه ؟؟؟؟؟

التمويل ساعات الطيران غاليه و الصيانه ساعات الطيران الكثير تأثر على الطائره نفسها ضرر بدنى

ابااااااااااااااااااااااااااااااا عرفت انتا كان قصدك ايه بالاحباط 1807 عدوا 100 ساعه 661 عدو ال2000 ساعه 32 عدوا ال4000 ساعه و 1 عدا ال6000 ساعه

الطياريين التركيين علا كفاءه كبيره منهم من تخطي ال 4000 ساعه

3araby كتب:

ابااااااااااااااااااااااااااااااا عرفت انتا كان قصدك ايه بالاحباط 1807 عدوا 100 ساعه 661 عدو ال2000 ساعه 32 عدوا ال4000 ساعه و 1 عدا ال6000 ساعه

كده احباط بجد يعنى هما متفوقين علينا فى التكنولوجيا وكمان كفاءة الطيارين

الامور لا تقاس هكذا يوجد مقاييس اخرى للمفارنة

يعني مصر ماذا تملك غير الاف ستة عشر ؟؟؟ والدول الاخرى ماذا تملك من انواع اخرى
اعداد التي تملكها مصر ؟؟؟ من هذه الطائرة فقط مقارنة بالدولالاخرى

بالنهاية اتمنى التوفيق للطيارينا ويكونوا على اهبة الاستعداد دائما

بس دى تعتبر مشكله في كيفية استخدام الطيارة وكيفية تاقلم الطيارين المصريين علي كيفية التعامل معها واداء المناورات بها ولازم ما ننساش اننا برده لازم نزيد من تدريب الطيارين المصريين عليها لان الطيارة دى هي العمود الفقري لسلاح الجو المصري في الوقت الحالي

abojo كتب:

عدد الساعات الفعلية للطيار على طائرة ما هو أهم مقياس لخبرة وتمكن و إحترافية الطيار
ولا يضاهيها أهمية إلا الموهبة الفطرية للطيار وعموما الطيارين المصريين مشهود لهم
بالكفاءة والموهبة من عقود و الكل يعلم ما فعله الطيارين المصريين في الطيارين الإسرائليين
في حرب أكتوبر بل وحرب الإستنزاف رغم أن طائراتهم كانت أقل من نظيرتها الإسرائلية
لدرجة أن أحد الخبراء الأمريكيين قال أن 90% من سمعة الميج 21 يعود للمصريين!

ولكن في نفس الوقت كلام أخي الصقر الأسود سليم تماما في أن هذا المقياس وحده
ليس كافيا لتقييم أداء القوات الجوية ككل فهناك أنواع و أعداد الطائرات المختلفة في الخدمة
و عوامل الدعم من طائرات حرب ألكترونية و طائرات أواكس و طبعا نوع الصواريخ
التي تحملها المقاتلة...

انا مع حضرتك فى رأيك ده بس معظم العوامل اللى حضرتك ذكرتها تقريبا اسرائيل متفوقة فيها . فكلنا نعلم مدى التفوق الاسرائيلى على الجانب المصرى من الناحية النوعية والعددية فى سلاح الجو وان احنا بنسد الفجوة دى من خلال كفاءة الدفاع الجوى الذى يعد من اعقد شبكات الدفاع الجوى بالعالم وكنا بنراهن على كفاءة الطيارين بس دلوقتى فرق ساعات التدريب واضح جدا . واذا كان الطيارين المصريين قد تفوقوا على الطيارين الاسرائلين فى حرب اكتوبر فنحن لا نعلم الان مدى احتمالية تكرار مثل هذا الامر ثانية واحنا لازم نفكر فى كل الاحتمالات والاحتمال الاسوأ قبل الاحسن

لا يفرق عدد ساعات الطيران بقدر خبره وذكاء الطيار فى المواقف الصعبه