الأقســـام العسكريـــة

Abrams Block III

Abrams Block III *الجياد السوداء* Cheval046

Abrams Block III *الجياد السوداء* Abrams_7

في منتصف ثمانينيات القرن الماضي قامت الشركة الامريكية المطورة للاسلحة البرية الخاصة بالجيش الاميركي بتطوير الدبابة M1 من أجل تصنيع دبابة للعمل للفترة من 1988 إلى 1996 والسمة المميزة للدبابة هو البرج الغير مأهول مع التحكم فيها عن بعد مع زيادة حجم التدريع أعلى الأجزاء الأمامية. تم بناء هذه الدبابة وفق برنامج تخطيط FTTB، كما تم تثبيت المدفع الرئيسي فيها من عيار 120 ملم أملس M256 بالملقم الآلي مع ذخيرة 44 قذيفة. مع كون طاقم الدبابة في حجرة مدرعة في الجزء الأمامي من الدبابة في صف واحد.

Abrams Block III *الجياد السوداء* Image004

Abrams Block III *الجياد السوداء* Image004

وضعية الطاقم و نظام التلقيم الالي XM-91

Abrams Block III *الجياد السوداء* Cheval046

كان يعمل في هذا البرنامج على تطوير جيل جديد من الدبابات، وعلى أساس هذا قامت شركة بي ايه اي بتعديل الدبابة ابرامز، وقدمتها وفق تصميم SRV. وبدأت التجارب في يونيو حزيران عام 1983

Abrams Block III *الجياد السوداء* Srv

Abrams Block III *الجياد السوداء* Srv-222

الهيكل SRV

Abrams Block III *الجياد السوداء* Abrams_3

بعد انهيار الاتحاد السوفياتي و ما تبعه من انخفاض للتهديدات فانخفاض ريتم العمل على دبابة وتوقفت. وكان من المقرر للدبابات التجهيز بمدفع 140 ملم، موضع في إطار نظام ATASS.
المدفع 140 ملم أملس (ATAS) المسمى XM-291، مزود بالية تلقيم الي XM-91 وذخائر 140 ملم

Abrams Block III *الجياد السوداء* 140

مدفع XM-291

Abrams Block III *الجياد السوداء* Cheval046

كان من المتوقع أن نظام التسليح الرئيسي ATAS لدبابة القتال الرئيسي "Block III" سيكون مستقبل الدبابات الخاصة بالجيش الاميركي كجزء من عملية التحديث المزمعة لنظمالدبابة ابرامز
تم تركيب نظام ATAS على مركبات اختبار (Satt-B). ثم تم إنشاؤه على اساس هيكل "الأبرامز" M-1A1 وبالإضافة إلى ATAS كان المشروع مزود بنظام دفع متكامل (AIPS)، و جهاز الكشف مصنع من طرف شركة Rockwell، مع نظام متطور للتحكم لسيطرة على النيران، و تحسين للدروع ، وجهاز للوقاية من الهجومات الكيماوية، ونظام دفاع ضد أسلحة الدمار الشامل"مضادة للاشعاعات" . ومنظومة متكاملة لحماية الدبابة من مضادات الدبابات، وقذائف للدخان.

Abrams Block III *الجياد السوداء* Cheval046

قبل تثبيت نظام التسليح ATAS Satt على M-1 تم تحسبن و تطوير البرج، كما زودت الدبابة بمعدات الكترونية معدلة للسيطرة على النيران، جهاز الكشف عن الاهداف من شركة "روكويل"، جهاز رؤية لمدفعجي M-1 و كمبيوتر جديد للتحكم في النيران. يقع المدفعجي إلى اليمين، كما هو الحال في الدبابة M-1، كما يقع قائد الدبابة على اليسار .......
مدفع XM-291 بعيار 140 ملم بستعمل لاطلاق النار ذخيرة من جزأين مع طاقة تفجير ضعف طاقة المدفع عيار 120 ملم معيار M-256 سلاح دبابات M-1A1 وM-1A2. تم تجهيز المدفع بغطاء عازل للحرارة، ومسحوق نازع للدخان و 91 جنيه أخف من معيار من عيار 120 ملم مدفع M-256.
مع القدرة على استبدال سهل للبراميل تخزين القذائف،في حوالي ساعة، ويمكن أيضا لهذا النظام التسليحي ان يطلق قذائف عيار 120 ملم التقليدية والمطورة.

Abrams Block III *الجياد السوداء* Cheval046

اثناء القيام ببناء نظام التحميل التلقائي XM-91، ، في المختبرات الامريكية تم التعرف على الية عمله حيث تكون الذخيرة متداخلة نوعا ما، وتدخل القذيفة الواحدة إلى جهاز الشحن استعداد لدفع نحو المدفع ثم يدفعها قضيب التحميل نحو الأمام لاطلاقها،
حيث ترسل القذيفة الى المدفع من حجرة الدخائر بوسطة قضيب تحميل ثم يغلق باب الحجرة تلقائيا استعاداد للاطلاق ثم يعاد شحن الدخير تباعا
آلية نقل الذخيرة التي صممها "لوكهيد مارتن" المثبتة في اسفل البرج المجهزة للاستخدام الفوري، التي تحتوي على 17 قذيفة من عيار 120 ملم أو 140 ملم، اما القذائف الغير جاهزة للاستخدام فهي بعدد 22 قذيفة عيار 140 ملم يجزئين، أو 33 قذيفة عيار 120 ملم
التحميل التلقائي في الدبابة يكون بقدرة تحميل 12،8 في الدقيقة
يضم نظام التسليح ATAS ذخائر مختلفة: قذائف حركية XM-964 قذائف HEAT XM-965 قذائف متعددة الاستعمال XM-966
وتتألف قذيفة من (المقذوف والشحنة). وهذه الشحنة تكون نفسه في الانواع الثلاث للقذائف، وتتألف من قاعدة و مفجر سريع الاشتعال (شأنها في ذلك شأن قذائف عيار 120 ملم )............

Abrams Block III *الجياد السوداء* ZvetnTTB2

Abrams Block III *الجياد السوداء* ZvetnTTB2

لدي سؤال لمنتقدي التلقيم الالي عند الروس لماذا توجه الامريكان نحو التلقيم الالي ان كانت له كل هذه السلبيات

Abrams Block III *الجياد السوداء* Image002

Abrams Block III *الجياد السوداء* Image002

طبعا سيتكلمون عن الابراج الطائرة و الحماية
رغم ان الابرامز تملك خاصية الابراج الطائرة

Abrams Block III *الجياد السوداء* A5

و حماية ضعيفة عند الجوانب و الجزء الخلفي لانهم ركزو على القوس الامامي فقط بينما فضحتهم العراق بتمدير هذه الدبابات بقذائف 30 ملم مضادة للدبابات و ال ار بي جي بمختلف اجياله و قنابل من الحرب العالمية الثانية بدون ان نتكلم عن الكورنيت
لكن المشكل الذي اريد مناقشته بما اننا نتحدث عن البرج هو ضعف التدريع للابرامز ايضا في سقف البرج......................
اين الاخوة الذين يتكلمون عن ابراج ال تي 72 و التلقيم الالي الروسي

الشهاب كتب:: لدي سؤال لمنتقدي التلقيم الالي عند الروس لماذا توجه الامريكان نحو التلقيم الالي ان كانت له كل هذه السلبيات

طبعا سيتكلمون عن الابراج الطائرة و الحماية
رغم ان الابرامز تملك خاصية الابراج الطائرة

و حماية ضعيفة عند الجوانب و الجزء الخلفي لانهم ركزو على القوس الامامي فقط بينما فضحتهم العراق بتمدير هذه الدبابات بقذائف 30 ملم مضادة للدبابات و ال ار بي جي بمختلف اجياله و قنابل من الحرب العالمية الثانية بدون ان نتكلم عن الكورنيت
لكن المشكل الذي اريد مناقشته بما اننا نتحدث عن البرج هو ضعف التدريع للابرامز ايضا في سقف البرج......................
اين الاخوة الذين يتكلمون عن ابراج ال تي 72 و التلقيم الالي الروسي

منتقدى الملقم الآلى عند الروس تأثروا كثيرا بكتابات زالوجا كالأستاذ أنور الشراد
وقد يكون عندهم بعض الحق فى 3 نقاط
الأولى الملقم المكون من صينية تلقيم فهو كبير الحجم ويحتاج من تدوير الصينية +تلقيم المدفع وبالتالى مع الحيز الضيق للأورال T-72 كان معدل الرمى ينخفض إلى 1-2 طلقة فى الدقيقة وينهك الطاقم بشدة
(يعنى تتحول ميزة التلقيم الآلى لعيب قاتل عند تعطل الملقم الآلى)
الثانية القذيفة المجزأء وخصوصا الخرطوشة الغير مغلفة والتى تنفجر نتيجة رشات قليلة من المعدن المصهور
الثالثة الحيز المحدد للذخيرة صعب تطوير ذخائر APFSDS بقضيب خارق أطول لزيادة قدرتها الإختراقية

النقطة الأولى لاتنطبق على ال T-64 ,T-80 فالملقم هنا هيدروليكى
والثانية لاتنطبق على ال T-90 فالذخيرة قطعة واحدة
والنقطة الثالثة لاتنطبق أيضا على ال T-90 فالملقم الآلى يتسع لذخائر APFSDS طويلة
الحل الجذرى قدمتها أوكرانيا فى تطويراتها لل T-72 ,T-80 بعدة باقات إما تغيير المدفع إلى 120 مم مع إستعماله لملقم آلى جديد قادر على إستيعاب الذخائر الغربية
أو تطوير أقل ثورية بملقم آلى أكبر يتسع للذخائر الطويلة والكاملة
او قذيفة الفيتياز APFSDS القوية جدا والقابلة للإستعمال على الدبابات الروسية الأقدم بدون تعديل مع حفظ الذخائر وخراطيشها فى أغلفة مقاومة للشظايا ومصهورات المعادن وهو أقلها تكلفة
روسيا تقدم عروض مماثلة لتغيير الملقم الآلى للأورال لكن عروضها أقل مرونة وجاذبية من الأوكران

أخيرا فى الغرب الملقم الآلى موجود فى اللوكليرك و الدبابة المتوسطة CV-90_120 والآخيرة تملك ملقم آلى متميز جدا

موضوع ممتاز لاخي شهاب فيه سرد تاريخي لبرنامج الابرامز3

الشهاب كتب:: لدي سؤال لمنتقدي التلقيم الالي عند الروس لماذا توجه الامريكان نحو التلقيم الالي ان كانت له كل هذه السلبيات

طبعا سيتكلمون عن الابراج الطائرة و الحماية
رغم ان الابرامز تملك خاصية الابراج الطائرة

و حماية ضعيفة عند الجوانب و الجزء الخلفي لانهم ركزو على القوس الامامي فقط بينما فضحتهم العراق بتمدير هذه الدبابات بقذائف 30 ملم مضادة للدبابات و ال ار بي جي بمختلف اجياله و قنابل من الحرب العالمية الثانية بدون ان نتكلم عن الكورنيت
لكن المشكل الذي اريد مناقشته بما اننا نتحدث عن البرج هو ضعف التدريع للابرامز ايضا في سقف البرج......................
اين الاخوة الذين يتكلمون عن ابراج ال تي 72 و التلقيم الالي الروسي

اول مره اسمع عن الاربى جى بمختلف اجياله القادر على تدمير الابرامز
فين المصادر
فرق كبير بين تدريع البرج والحديث عن ضعف السقف
التى 90 و72 تدريعها زباله فى كل المناطق
لا توجد دبابه قويه فى كل المناطق
ده المعتاد
بس ياريت نشوف الار بى جى 7 اللى بيدمر الابرامز ده
وبمصادر محترمه 4

وياريت نعرف الصوره ديه للابرامز اتدمرت ازاى لانها وبكل بساطه واضحه جدا

سرد تاريخى متميز للأخ الشهاب عن مراحل تطوير الإبرامز 3 ..
أما بخصوص تدمير الأر بى جى -7 للإبرامز .. فما عرفته عن هذا الموضوع أنه يلزم أكثر من 3 مقذوفات من هذا النوع لإعطاب الدبابة .. وقد رأيت لها فيديوهات عن قدرة التحمل ضد المقذوفات الصاروخية لم أر لها مثيلا بين الدبابات الأخرى .. تكلم الكثير عن أن الليوبارد أقوى من الإبرامز .. لكن التاريخ العملياتى يضع الإبرامز فى المقدمة بما لها من تجارب حية على أرض المعركة .. مشكور مرة أخرى أخى الشهاب على هذا العرض الماتع

الابرامز دبابه تم صنعها لمواجهه الارتال العسكريه ودخولها المدن في العراق وافغانستان كان له اثر سلبي نظرا لحاجه الدبابه الي بعض التطويرات الضروريه لمواجه ضربات قريبه وليست في مقدمتها
فظره تطوريبات حرب المدن المضاده للأفراد الجديده وجعلها قويه داخل المدينه وخارجها
Abrams Block III *الجياد السوداء* M1a3-1

Abrams Block III *الجياد السوداء* M1a3-1

Abrams Block III *الجياد السوداء* M1A2+Abrams-transparent

محمد الغورى كتب:

الشهاب كتب:: لدي سؤال لمنتقدي التلقيم الالي عند الروس لماذا توجه الامريكان نحو التلقيم الالي ان كانت له كل هذه السلبيات

طبعا سيتكلمون عن الابراج الطائرة و الحماية
رغم ان الابرامز تملك خاصية الابراج الطائرة

و حماية ضعيفة عند الجوانب و الجزء الخلفي لانهم ركزو على القوس الامامي فقط بينما فضحتهم العراق بتمدير هذه الدبابات بقذائف 30 ملم مضادة للدبابات و ال ار بي جي بمختلف اجياله و قنابل من الحرب العالمية الثانية بدون ان نتكلم عن الكورنيت
لكن المشكل الذي اريد مناقشته بما اننا نتحدث عن البرج هو ضعف التدريع للابرامز ايضا في سقف البرج......................
اين الاخوة الذين يتكلمون عن ابراج ال تي 72 و التلقيم الالي الروسي

منتقدى الملقم الآلى عند الروس تأثروا كثيرا بكتابات زالوجا كالأستاذ أنور الشراد
وقد يكون عندهم بعض الحق فى 3 نقاط
الأولى الملقم المكون من صينية تلقيم فهو كبير الحجم ويحتاج من تدوير الصينية +تلقيم المدفع وبالتالى مع الحيز الضيق للأورال T-72 كان معدل الرمى ينخفض إلى 1-2 طلقة فى الدقيقة وينهك الطاقم بشدة
(يعنى تتحول ميزة التلقيم الآلى لعيب قاتل عند تعطل الملقم الآلى)
الثانية القذيفة المجزأء وخصوصا الخرطوشة الغير مغلفة والتى تنفجر نتيجة رشات قليلة من المعدن المصهور
الثالثة الحيز المحدد للذخيرة صعب تطوير ذخائر APFSDS بقضيب خارق أطول لزيادة قدرتها الإختراقية

النقطة الأولى لاتنطبق على ال T-64 ,T-80 فالملقم هنا هيدروليكى
والثانية لاتنطبق على ال T-90 فالذخيرة قطعة واحدة
والنقطة الثالثة لاتنطبق أيضا على ال T-90 فالملقم الآلى يتسع لذخائر APFSDS طويلة
الحل الجذرى قدمتها أوكرانيا فى تطويراتها لل T-72 ,T-80 بعدة باقات إما تغيير المدفع إلى 120 مم مع إستعماله لملقم آلى جديد قادر على إستيعاب الذخائر الغربية
أو تطوير أقل ثورية بملقم آلى أكبر يتسع للذخائر الطويلة والكاملة
او قذيفة الفيتياز APFSDS القوية جدا والقابلة للإستعمال على الدبابات الروسية الأقدم بدون تعديل مع حفظ الذخائر وخراطيشها فى أغلفة مقاومة للشظايا ومصهورات المعادن وهو أقلها تكلفة
روسيا تقدم عروض مماثلة لتغيير الملقم الآلى للأورال لكن عروضها أقل مرونة وجاذبية من الأوكران

أخيرا فى الغرب الملقم الآلى موجود فى اللوكليرك و الدبابة المتوسطة CV-90_120 والآخيرة تملك ملقم آلى متميز جدا

زالوجا مين اللي راح أتأثر بكتاباته يا عم غوري .. Steven J. Zaloga هذا كاتب قصصي بتاع حواديت يعني مش متخصص بالتقنية والنواحي الفنية لمنظومات السلحة ، هو بنفسه وقع بأخطاء قاتلة عندما ألف كتابه Abrams Versus the Soviet T-72 ولم يعرف الفرق بين القذائف المصنوعة من سبائك التنغستن وتلك المصنوعة في السبعينات من كربيد التنغستن !! وبالنسبة لعيوب الملقم الالي في الدبابات الشرقية فالأمر على لا يقتصر على موضع الذخيرة على أرضية البرج بل أن موقع الملقم على أرضية الهيكل جعله هدف سهل للألغام الأرضية .. بالطبع الموضوع سبق وأن تناولناه في أكثر من منتدى .. تحياتي للجميع .

anwaralsharrad كتب:

محمد الغورى كتب:: منتقدى الملقم الآلى عند الروس تأثروا كثيرا بكتابات زالوجا كالأستاذ أنور الشراد
وقد يكون عندهم بعض الحق فى 3 نقاط
الأولى الملقم المكون من صينية تلقيم فهو كبير الحجم ويحتاج من تدوير الصينية +تلقيم المدفع وبالتالى مع الحيز الضيق للأورال T-72 كان معدل الرمى ينخفض إلى 1-2 طلقة فى الدقيقة وينهك الطاقم بشدة
(يعنى تتحول ميزة التلقيم الآلى لعيب قاتل عند تعطل الملقم الآلى)
الثانية القذيفة المجزأء وخصوصا الخرطوشة الغير مغلفة والتى تنفجر نتيجة رشات قليلة من المعدن المصهور
الثالثة الحيز المحدد للذخيرة صعب تطوير ذخائر APFSDS بقضيب خارق أطول لزيادة قدرتها الإختراقية

النقطة الأولى لاتنطبق على ال T-64 ,T-80 فالملقم هنا هيدروليكى
والثانية لاتنطبق على ال T-90 فالذخيرة قطعة واحدة
والنقطة الثالثة لاتنطبق أيضا على ال T-90 فالملقم الآلى يتسع لذخائر APFSDS طويلة
الحل الجذرى قدمتها أوكرانيا فى تطويراتها لل T-72 ,T-80 بعدة باقات إما تغيير المدفع إلى 120 مم مع إستعماله لملقم آلى جديد قادر على إستيعاب الذخائر الغربية
أو تطوير أقل ثورية بملقم آلى أكبر يتسع للذخائر الطويلة والكاملة
او قذيفة الفيتياز APFSDS القوية جدا والقابلة للإستعمال على الدبابات الروسية الأقدم بدون تعديل مع حفظ الذخائر وخراطيشها فى أغلفة مقاومة للشظايا ومصهورات المعادن وهو أقلها تكلفة
روسيا تقدم عروض مماثلة لتغيير الملقم الآلى للأورال لكن عروضها أقل مرونة وجاذبية من الأوكران

أخيرا فى الغرب الملقم الآلى موجود فى اللوكليرك و الدبابة المتوسطة CV-90_120 والآخيرة تملك ملقم آلى متميز جدا

زالوجا مين اللي راح أتأثر بكتاباته يا عم غوري .. Steven J. Zaloga هذا كاتب قصصي بتاع حواديت يعني مش متخصص بالتقنية والنواحي الفنية لمنظومات السلحة ، هو بنفسه وقع بأخطاء قاتلة عندما ألف كتابه Abrams Versus the Soviet T-72 ولم يعرف الفرق بين القذائف المصنوعة من سبائك التنغستن وتلك المصنوعة في السبعينات من كربيد التنغستن !! وبالنسبة لعيوب الملقم الالي في الدبابات الشرقية فالأمر على لا يقتصر على موضع الذخيرة على أرضية البرج بل أن موقع الملقم على أرضية الهيكل جعله هدف سهل للألغام الأرضية .. بالطبع الموضوع سبق وأن تناولناه في أكثر من منتدى .. تحياتي للجميع .

أستاذنا الفاضل واحشنى والله

محمد الغورى كتب:

anwaralsharrad كتب:: زالوجا مين اللي راح أتأثر بكتاباته يا عم غوري .. Steven J. Zaloga هذا كاتب قصصي بتاع حواديت يعني مش متخصص بالتقنية والنواحي الفنية لمنظومات السلحة ، هو بنفسه وقع بأخطاء قاتلة عندما ألف كتابه Abrams Versus the Soviet T-72 ولم يعرف الفرق بين القذائف المصنوعة من سبائك التنغستن وتلك المصنوعة في السبعينات من كربيد التنغستن !! وبالنسبة لعيوب الملقم الالي في الدبابات الشرقية فالأمر على لا يقتصر على موضع الذخيرة على أرضية البرج بل أن موقع الملقم على أرضية الهيكل جعله هدف سهل للألغام الأرضية .. بالطبع الموضوع سبق وأن تناولناه في أكثر من منتدى .. تحياتي للجميع .

أستاذنا الفاضل واحشنى والله

منت لو تبطل شقاوة كنا مع بعض دايماًً هههههه .

الامبرامز لديها خاصيه الابراج الطائره من زماااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااان

ههههههههه

salih sam كتب:: الامبرامز لديها خاصيه الابراج الطائره من زماااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااان

ههههههههه

غصب عن اى دبابه لما تدوس على لغم نص طن او لغم مكزن من عدة قذائف مدفعيه 155 ملم لازم برجها يطير
لكن لما الابرامز تلبس تلات قذائف يورانيوم مستنزف وتنقذ طاقمها جزئيا (البرج ماطارش على فكره) يبقى بنتكلم عن شئ مختلف