أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: التوجه الجزائري نحو التحديث جنوب الأفريقي الثلاثاء 19 أغسطس 2008 - 9:45
التوجه الجزائري نحو التحديث جنوب الأفريقي T-72 FDS
في شهر مارس من العام 2000 إلتقى وفد دفاعي جزائري مع وفد تشيكي من وزارة الدفاع Czech Defence Ministry وشركات القطاع الخاص العسكرية . موضوع اللقاء تمحور حول الصادرات التشيكية من الأجهزة العسكرية إلى الجزائر. الجزائريين ركزوا في الإجتماع على رغبتهم في إقتناء الرادارات ، وتحديث الدبابات T-72 ، وشراء عربات مدرّعة وشاحنات تشيكية ، بالإضافة إلى الذخيرة . بعد مباحثات طويلة ، تم رفض الطلب الجزائري الخاص بشراء الدبابات بحجة " selling the tanks could hurt the country's defense capabilities " أي أن مبيعات الدبابات من الممكن أن تأثر على قابلية وقدرات البلاد الدفاعيه !!! إتجه الجزائريين لدول أخرى لتوفير إحتياجاتهم من الدبابات T-72 المطورة ، أحد هذه الجهات كانت جنوب أفريقيا وتحديداً شركة IST Dynamics والتطوير المدعو T-72 FDS . أبرز التعديلات كان تزويد الدبابة بنظام رقمي حديث للسيطرة على النيران digital ballistic fire control system يكفل لها التصويب في الليل كما في النهار day or night ، وفي وضع الثبات كما في الحركة static or on the move . تتحكم هذه المنظومه الرقميه بعمل النظام ككل . حيث تقوم الحاسبة بمعالجة معطيات الميل ، والمدى ، وسرعة الرياح ودرجة حرارتها ، والقيم البالستية لمختلف أنواع الذخائر ، بالإضافة إلى المعلومات الخاصة بسوفان سبطانة المدفع ، وتعمل على الإطباق على الهدف ، بالمحافظة على خط النظر بين الهدف والمرقب sight وعين الرامي . عملية الإطباق ومتابعة الهدف تتم بشكل آلي وتلقائي في النظام automatic target tracking ، يتيح للرامي والقائد وهنا تكون فرص الهدف للمناورة والتلمص محدوده جداً . هذا النظام يعمل في كافة الظروف الجوية operate under all weather conditions . التغييرات جنب الأفريقية حرصت على عدم المساس بهيكلية البرج no structural changes to the turret body are required. النظام يتيح للقائد تسليم handover عملية تعقب الهدف – وعن طريق منظاره الخاص – للرامي ، وفي هذه الحالة يستجيب البرج للأمر ويستدير بإتجاه الهدف الذي ظهر في منظار الرامي " The turret will move in order to get the target in the sight of the gunner " ليقوم الرامي بعد ذلك إكمال عملية التصويب وإطلاق النار على الهدف .
وهنا نشير إلى جزئية مهمه ، وهي أن عدد من الأهداف يمكن أن تسجّل registered في ذاكرة نظام التعقب الآلي للدبابة ، وطبقا لمواقعها نسبة إلى الدبابة T-72 FDS . الطاقم يستطيع الإختيار بين التوجه آلياً automatically بمنظار التصويب نحو الهدف لمهاجمته ، أو توجيه البرج لهدف جديد عند الطلب . جرى تجهيز الدبابة بنظامي رؤية sights ، أحدهما للقائد Commander والآخر للرامي Gunner . النظامين يشتملان على محددة مدى ليزرية Laser Range Finder ، وكاميرا نهارية day cameras ، وآلة تصوير ليلية عالية الأداء عاملة بالأشعة تحت الحمراء IR . منظار القائد يوفر رؤية بانارومية panoramic ( في جميع الجهات ) بمقدار 360 درجة ، مما يوفر للدبابة قابليات صيد قاتلة hunter-killer capability وهي في وضع الحركة . في مجال الإتصالات فقد تم تزويد الدبابة بنظام تحديد المواقع العالمي GPS Global Positioning System .
gooda
مـــلازم
الـبلد : المهنة : نفسى اشتغل محاسب زى ما درست 7 سنين فى الكليةالمزاج : انسان مصرى عادىالتسجيل : 17/09/2007عدد المساهمات : 696معدل النشاط : 20التقييم : 4الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: التوجه الجزائري نحو التحديث جنوب الأفريقي الثلاثاء 19 أغسطس 2008 - 11:10
بس الكاميرات اللى متركبة على على البرج فى كان عالى وبارز سهل استهدافها بسهولة
قناص جزائري
عريـــف أول
الـبلد : العمر : 36المهنة : طالب جامعيالمزاج : غيور على الامة الاسلاميةالتسجيل : 31/07/2008عدد المساهمات : 104معدل النشاط : 47التقييم : -2الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: التوجه الجزائري نحو التحديث جنوب الأفريقي الثلاثاء 19 أغسطس 2008 - 18:31
موضوع: رد: التوجه الجزائري نحو التحديث جنوب الأفريقي الخميس 4 سبتمبر 2008 - 9:23
عين النمر كتب:
anwaralsharrad كتب:
قناص جزائري كتب:
اخي جودا هل انت ناقد حرب ام مادا
تعليق أخونا جودا في محله أخي الكريم ، ويجب أن نتعلم نقد بعضنا بموضوعيه .. تحياتي .
من أجمل ما قرأت في المنتدى اليوم
شكرا أخي أنور على الموضوع
وأود السؤال بما انك قلت ابرز التعديلات
هل اقتصر التطوير على هذه المنظومات الرقمية فقط؟
نعم أخي .. يبدوا أن الأشقاء الجزائريين راضين عن أداء المحرك الأصلي وناقل الحركة وباقي المنتظومات الهيدروليكيه ، وأكتفوا بتفعيل عناصر القوة الناريه وأنظمة الرؤيه .
TIGERSHARK
عمـــيد
الـبلد : العمر : 43التسجيل : 04/01/2008عدد المساهمات : 1629معدل النشاط : 91التقييم : 12الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: التوجه الجزائري نحو التحديث جنوب الأفريقي الخميس 4 سبتمبر 2008 - 10:04
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أعتقد أنه كان المستحب أن يتم تسكين المنظومات البارزه هذه داخل برج جديد يتلاشى سلبية
التصميم الأصلى للدبابه.
وكم تبلغ تكاليف التحديث للدبابه الواحده أستاذ أنور؟
موضوع: رد: التوجه الجزائري نحو التحديث جنوب الأفريقي الجمعة 5 سبتمبر 2008 - 15:38
anwaralsharrad كتب:
عين النمر كتب:
anwaralsharrad كتب:
قناص جزائري كتب:
اخي جودا هل انت ناقد حرب ام مادا
تعليق أخونا جودا في محله أخي الكريم ، ويجب أن نتعلم نقد بعضنا بموضوعيه .. تحياتي .
من أجمل ما قرأت في المنتدى اليوم
شكرا أخي أنور على الموضوع
وأود السؤال بما انك قلت ابرز التعديلات
هل اقتصر التطوير على هذه المنظومات الرقمية فقط؟
نعم أخي .. يبدوا أن الأشقاء الجزائريين راضين عن أداء المحرك الأصلي وناقل الحركة وباقي المنتظومات الهيدروليكيه ، وأكتفوا بتفعيل عناصر القوة الناريه وأنظمة الرؤيه .
موضوع: رد: التوجه الجزائري نحو التحديث جنوب الأفريقي الأربعاء 29 أكتوبر 2008 - 22:39
السلام عليكم.
العلاقة الجزائرية-الجنوب إفريقية علاقة إستراتيجية بالنسبة لكلى البلدين ومن نتائج هذه العلاقة التعاون الوثيق في مختلف المجالات و خاصة في المجال العسكري MI-24 SUPER HIND MKIII و تطوير BMP-1 مع تزويده بصواريخ مضادة للدبابات و تطوير T-72 إلى T-72 FDS MBT UPGRADE طائرات إستطلاع بدون طيار...الخ.
نتمنى أن يستمر هذا التعاون لأن جنوب إفريقيا دولة متمكنة في التكنولوجيات الحديثة و الجزائر سوف تستفيد كثيرا من هذه الشراكة خاصة إذا تم نقل التكنولوجية المتطورة إلى مصانع الإنتاج الجزائرية.
موضوع: التوجه الجزائري نحو التحديث جنوب الأفريقي 
الثلاثاء 19 أغسطس 2008 - 9:45
