السلام عليكم

سقطت طائرة فرنسية من نوع رافال و كانت الطائرة تقوم بعملية تدريب عادية كانت تطير على ارتفاع 4000 متر الى ان اختفت من شاشة الرادار
فيما لم يتم العثور على الطيار و يرجح انه لم يستطع استعمال الكرسي المقدوف
و يدكر ان طائرة الرافال دخلت الخدمة في فرنسا بعدد 27 طائرة في 2006
و عان مشروع هاده الطائرة من مشاكل كثيرة....جعلت الوزارة الفرنسية تلقب المشروع بالفاشل
و قد رفضت الكثير من الدول شرائها منها السعودية المغرب هولندا الجزائر سنغافورة الهند و دول اخرى
Un Rafale s’écrase en Corrèze
.

Le pilote est porté disparu.


Un Rafale de la base aérienne de Saint-Dizier s’est écrasé sur la commune de Neuvic, en Corrèze, jeudi. Selon l’Armée de l’air, l’appareil effectuait une mission d’entraînement. L’accident serait survenu alors que deux engins effectuaient une mission à 4000 m d’altitude.
Le pilote du Rafale qui s’est écrasé, «un aviateur confirmé» selon le Sirpa, était toujours porté disparu en fin de soirée. L’Armée de l’Air ignorait s’il avait pu faire fonctionner son siège éjectable. L’avion s’est écrasé dans une zone non habitée et sa chute n’a fait aucune victime.
Selon le Sirpa air, c’est la première fois qu’un Rafale s’écrase. Une enquête est ouverte pour déterminer les causes et les circonstances de l’accident.

هذه الطائره منحوسه برغم انها تتمتع بمميزات كثيره.
مظلومه هذه الطائره بسبب عدم نجاح تسويقها والشروط الفرنسيه الصعبه في بيع الطائرات للغير ومن المؤكد ان سقوط هذه الطائره سيكون مسمار كبير في نعشها.

تم اليوم العثور على الطيار ميتا

المصدر

البداية فحسب وسنراها مثل المطر تتساقط على اسوار باريس

على كل حال طائرة غبية وعيبها الاكبر لم يظهر بعد

سمعت في الاخبار ان العقيد القذافي في زيارته القريبه الي فرنسا سيبحث صفقه لتزويد ليبيا بطائرات رافال فرنسيه.

القانون لا يحمي المغفلين يا قذافي احذر من الخردوات الفرنسية انها لا تسمن ولا تغني من جوع

سقوط طائرة ليس مؤشر على نجاحها أو فشلها، فمعلوم أن كل أنواع الطائرات سقطت ولو مرة أمريكية كانت أم روسية ، وبخاصة أن هذه هي المرة الأولى التي تسقط فيها طائرة الرافال.
فلو كان المقياس هو سقوط الطائرة لكانت الميغ 29 من أفشل الطائرات، وبرغم ما عانت الهند من سقوط لهذه الطائرة فهي تتمسك بها، وهذا ليس غباء لأن الهند يكنها أن تشتري ما تريد من حيث تريد.
وصحيح أن طائرة الرافال عرفت فشلا تجاريا وهذا يعود الى معامل الجودة/ السعر، الذي يعد الأضعف مقارنة بالطائرات المنافسة من نفس الفئة كالتايفون و السوخوي 30، هذا دون أن نضيف أن فرنسا تقترح نسخة تصديرية بسعر خيالي يقدر ب60 مليون دولار.

هذة المصيبة فعلا ان الرفال طائرة جيل 4++ او كما يفضل البعض 4.5 طائرة ممتازة الا ان الفرنسيين حفروا قبرها بايديهم
فالبيع للنسخ التصديرية كما قال الاستاذ inter 60 مليون
والنسخ التصديرة طبعا مخفضة المعايير هذة هى المشكلة الجشع الفرنسى

aybjak كتب:

سمعت في الاخبار ان العقيد القذافي في زيارته القريبه الي فرنسا سيبحث صفقه لتزويد ليبيا بطائرات رافال فرنسيه.

ليبيا طلبت 14 طائرة