| الدبابات و المدرعات القتالية | |
|
|
كاتب الموضوع | رسالة |
---|
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: الدبابات و المدرعات القتالية السبت 30 مايو 2009 - 23:10 | | | [عالم الدبابات و المدرعات القتالية
الدبابة بتعريفها الحديث، هي مركبة قتالية مدرعة مسرفة، مصممة للإشتباك بالعدو بنيرانها المباشرة والمساندة، والدبابة لها تسليح رئيسي والذي يتكون من مدفع كبير العيار، بالإضافة لتسليح مساند، قد يضم عددا من الرشاشات المحورية والرشاشات الثانوية.
إن الدروع الثقيلة وحركيتها العالية تأمنان لها درجة عالية من الحماية، في حين أن سرافها تمكنها من عبور حتى الأراضي الوعرة بسرعات كبيرة نسبيا.
و يرجع استخدام الدبابات تاريخيا إلى عهود قديمة، حيث تشير المصادر الحديثة إلى استعمالها من قبل الملك البابلي "نبوخذنصر" في غزوه لمدينة أورشليم عام 597 ق.م، وينسب إبتكارها للآشوريين.
في حين أن الدبابة بمفهومها المعاصر ظهرت في مطلع القرن العشرين، خلال الحرب العالمية الأولى، وتم صنعها لأول مرة لصالح الجيش البريطاني في "لينكولنشاير"، وذلك لكسر جمود الجبهة في حرب الخنادق ضد الألمان، وهكذا تطور دور هذا السلاح، ليحقق الإختراق ومن ثم الإستفادة منه لتطويره والتغلغل لمهاجمة العدو في العمق.
وقلما تعمل الدبابات منفردة، بل تنضوي في تشكيلات مدرعة وفي قوات الأسلحة المشتركة، يدعمها المشاة والمدفعية وغيرها، وبغياب هذا الدعم تصبح الدبابات معرضة للأسلحة المضادة للدروع، الألغام المضادة للدبابات، المدفعية، السمتيات الهجوميه أو الدعم الجوى القريب بالطائرات.
وعلى المدى القصير لمشاة العدو. إن الدبابات من الوسائط المكلفة للغاية من ناحية التشغيل، فهي بحاجة لقدر كبير من الدعم الفني والصيانة، ومع ذلك لا تزال تمثل عنصرا رئيسيا في ترسانات معظم الجيوش حول العالم.
لقد انتزعت الدبابة تدريجيا مركز الصدارة من سلاح الفرسان، وتطورت على مستوى التقانة كما وتكتيكاتها القتالية على مدى عدة أجيال وخلال ما يزيد على قرن كامل تقريبا.
عدل سابقا من قبل GENeRAL في الأحد 31 مايو 2009 - 20:49 عدل 1 مرات |
|
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: دبابة ابرامز M1 السبت 30 مايو 2009 - 23:21 | | | |
|
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: الدبابات و المدرعات القتالية السبت 30 مايو 2009 - 23:22 | | | دبابة ابرامز : و هي أسد البر عند الأمريكيين بسبب تمتعها بقدرات فريدة من الناحية النارية أو التقنية أو حتى نظم الحماية المتطورة . و في حالة حرب العصابات أو حرب الأشباح أو حرب الكمائن و الأفخاخ لا يبقى إلا ميزت الحماية والتي تكمن في النقاط التالية :
<BLOCKQUOTE> 1. سماكة التدريع الذي يصل عند المقدمة إلى 800 ملم و عند الجوانب إلى 400 ملم . 2. يتميز التدريع بكونه مفصلي متقاطع أي ليس من كتلة واحدة أو نسق هندسي تراكبي واحد مما يساعد الدرع على احتواء و تشتت الضربات بشكل كبير . 3. خلو التدريع الأمامي من الزوايا القائمة الأمر الذي يفقد المقذوف المضاد ميزة نقطة الارتكاز للثقب أو الاختراق ، و يتم الاستعاضة عن ذلك في الجوانب بصفائح أو دروع سالبيه إضافية عالية المقاومة ( يدخل فيها التيتانيوم المقاوم للحرارة و طبقة من السيراميك لامتصاص الصدمات ) . 4. يتم استخدام مادة مركبة عالية الكثافة تفوق أقوى الدروع الروسية بأربعة أضعاف على الأقل يدخل بتركيبة اليورانيوم المنضب الثقيل العالي الكثافة المبرد بالكريستال أو الخزف مما يقلل فرص النيل منه بشكل كبير . 5. يمتاز بنظام حماية ثانوي متمثل في بالدروع الردية أو المغناطيسية أو الإلكترونية و هذه الأخيرة تولد موجات إشعاعية كهرومغناطيسية عالية الطاقة تقوم بصعق القذائف المضادة ذات الحشوات المتفاعلة أو المتفجرة.
</BLOCKQUOTE> و بالطبع فإن لهذا الحصن المعدني نقاط ضعف يعرفها الخبراء و الأخصائيين العسكريين و أهمها النقاط التالية :
<BLOCKQUOTE> 1. مفصل البرج الخلفي . 2. أعلى البرج و أعلى المؤخرة في الدبابة . 3. المؤخرة بسبب وجود المحرك و الوقود و الذخائر المتفجرة . 4. التصفيح السفلي لبطن الدبابة . 5. جنزير الحركة رغم قوة تعدينه و قوة مفاصلة .
</BLOCKQUOTE>
و قد بدء اعداء هذا الحصن بالنيل من هذا الحصن المعدني باستهداف نقطة الضعف الرابعة فيه باستخدام عبوات ناسفة ارتجالية من فئة 700 كغ من المواد الشديدة الإنفجار ، وبقية نقاط الضعف بتوجيه ضربات عديدة من قذائف ر ب ج 7 ضد هذه النقاط أو ضد جسم الدبابة بغية رفع درجة الحرارة الداخلية فيها بشكل يقتل الطاقم أو يفجر الذخائر أو يحرق الوقود . كما اعتمد المقاتلين قبل حصولهم على الأسلحة المتطورة على مبدأ التركيز على نقطة تدريع ضعيفة بضربات متتالية . و لكن المشكلة الشائكة التي واجهت المقاتلين في بداية الأمر وجود الدروع الإلكترونية و لكن بفضل الله تم معالجة هذا الأمر من قبل المختصين من خلال إلباس أو طلاء القذائف المضادة بمواد عازلة للصعق الإلكتروني إلى أن ظهرت في بعض الدبابات مشكلة الدروع المغناطيسية المحيدة للقذائف و ظهرت الدروع الردية التي تقذف القذائف بعيد عنها أو تفجرها خارجياً .
و لكن هذه الإجراءات في أغلب الأحوال كانت تؤدي إلى إعطاب الدبابات و ليس تدميرها و عادة ما كان نصيب الطاقم النجاة الأمر الذي يجعلها مركز ثقة وأمن للأطقم . لذلك ووفقاً لبرنامج التطور لعمليات و أساليب الأسلحة المضاده أكثر فاعلية و فتك من السابقة بعد أن دخلواالمقاتلين في مرحلة الاحتراف التجريبي.
|
|
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: الدبابة الروسية T- 90 السبت 30 مايو 2009 - 23:23 | | | |
|
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: دبابة القتال الألمانية Leopard 2 السبت 30 مايو 2009 - 23:24 | | | |
|
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| |
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| |
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: الدبابة البريطانية شالنجر 2 السبت 30 مايو 2009 - 23:26 | | | |
|
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: الدبابات و المدرعات القتالية السبت 30 مايو 2009 - 23:27 | | | |
|
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: الدبابة الباكستانية الخالد السبت 30 مايو 2009 - 23:28 | | | |
|
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: رد: الدبابات و المدرعات القتالية السبت 30 مايو 2009 - 23:29 | | | المواصفات القياسيه : القدره الناريه : المدفع الرئيسى : 125 ملم أملس الجوف (39 قذيفه) رشاش محورى : 7,62 ملم (2000 طلقه) رشاش م/ط : 12,7 ملم يمكن إطلاقه من داخل الدبابه (500 طلقه) الملقم الآلى : النوع : (CIRCULAR CAROUSEL(CASSETTE TYPE الذخيره المحمله : 22 قذيفه قدرة التحميل : 6-8 قذيفه / دقيقه الوزن القتالى : 48 طن الطاقم : 3 المدى : 430 كم القدره النوعيه : 25 ح / طن السرعه : 70 كم/ س على الطريق 32 كم / س أرض غير ممهده التسارع : 32 كم / 10 ثوانى المحرك : ديزل 6TD 1200 حصان أوكرانى التصميم |
|
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: الدبابة الفرنسية لوكلرك Leclerc السبت 30 مايو 2009 - 23:30 | | | الدبابة الفرنسية لوكلرك Leclerc
تصنف كاحدى افضل الدبابات في العالم خرجت للعالم في العام 1992 بعد تخلي الفرنسيين عن مشروع انتاج الدبابة AMX50 سنة 1989 الدول الممتلكة: فرنسا و الامارات العربية المتحدة اولا الدبابة الفرنسية عددها 340 دبابة الطاقم: 3 افراد , الامر (وهو قائد الدبابة ) الرامي , السائق الصفات: الطول 6.88 متر . الارتفاع 2,53 متر . العرض 3,60 متر. الاسلحة : مدفع عيار 120 مم يرمي 12 ط/د , رشاش 12,7مم , رشاش السطح 7,62مم , قواعد اطلاق قنابل 8 دخانية , 4 قنابل مضادة للافراد , 4 قنابل حرارية خادعة . يرمي المدفع 4 انواع من الطلقات الغيت احداها مؤخرا.. الاولى سهمية (خارق للدروع ) ومداها المؤثر 4000متر الثانية متفجرة ومداها المؤثر 2500 متر , الثالثة للتدريب .
المحرك: Wartsila-SACm V8X Hyperbar diesel بقوة 1500 حصان وناقل حركة اوتوماتيك/ عادي ب 4 سرعات للامام و 2 سرعة للخلف, مع وجود ناقل حركة اخرايضا. الوقود : سعة خزان الوقود 1300 لتر يعبأ في 8 دقائق , مع وجود خزانات احتياطية سعتها 400لتر يمكن للسائق التخلص منها اثناء المعركة. منظار الرؤية للرامي وفيه كاميرا نهارية و كاميرا حرارية للرؤية الليلية منظار الرؤية الامر ويتحرك 360 درجة وبه كاميرا نهارية ونظام الرؤية الليلي IL السائق لديه نظام رؤية ليلي . نظام التسديد (الليزر) عند الرامي. 2 شاشة تلفزيون عند الامر والرامي لعرض قنوات الكاميرا.
نظام ملاحة ذاتي غير متصل بالاقمار الصناعية . التعبية: 40 طلقة, معبي الي يحمل 22 طلقة , و 18 طلقة احتياط يستطيع الرامي تعبئتها من الداخل في المعبي الالي. اختيار الطلقة مع امكانية الازدواج . الدبابة الاماراتية عددها 390 دبابة منها الحديث من الجيل السابع والقديم منها مطور الى الجيل السابع ايضا.
مميزات الدبابة الاماراتية اكثر من الفرنسية , فهي مثلها وتزيد عليها ب: التدريع على طول الشاصي منظار الامر مزود ايضا بكامير حرارية ونظام التسديد (الليزر) مكيف هواء للاجهزة والطاقم جهاز ادارة المعارك LBME ( وهو مستخدو منذ 10 سنوات ) بوصلة لتحديد الاتجاه عند السائق وذلك عندما يستخدم الامر نظام الملاحة المحرك :الماني MTU883 V12 turbocharged diesel تم تغيير المحرك ليتماشى مع الطبيعة الصحراوية ملاحظة امتلكت القوات البرية الفرنسية مؤخرا دبابات بمواصفات الدبابة الامارتية .
تٌعَدّ دبابة القتال الرئيسية الفرنسية Leclerc، منظومة سلاح، أكثر من كونها دبابة قتال تقليدية. وهي تحتوي معدات ذات تكنولوجيا متقدمة، تصل بها إلى مستوى التميز في تنفيذ المهام، التي تكلف بها. دخلت هذه الدبابة إلى الخدمة في الجيش الفرنسي، لأول مرة، في عام 1992؛ وفي جيش دولة الإمارات العربية المتحدة، في عام 1995. الجيش الفرنسي يستخدم أكثر من 252 دبابة Leclerc، ويصل العدد الكلي منها إلى 406 دبابات في عام 2005. بينما تعاقدت الإمارات على شراء 390 دبابة، ينتهي توريدها في نهاية عام 2002. |
|
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: الدبابة الكورية XK2 Black panther السبت 30 مايو 2009 - 23:31 | | | |
|
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| |
| |
GENeRAL
نقـــيب
الـبلد : التسجيل : 26/10/2008 عدد المساهمات : 858 معدل النشاط : 897 التقييم : 14 الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
| موضوع: الدبابة الصينية Type - 99 السبت 30 مايو 2009 - 23:33 | | | |
|
| |
| الدبابات و المدرعات القتالية | |
|