خطا يا اخى وتم توضيح الامور على صفاحتنا على الفيس بوك ونحن مستمرون فى توضيح الامور للجميع
واليك الاتى
نبتدي مع بعض من طريقة كتابة المقال باسلوب التقليل من قدرات الرافال لصالح الاف-35 وابدا معاك مثلا من الرادار:
-الاخ صاحب المقال بيتكلم عن انه رادار صغير رغم ان مداه 200 كلم وهذا جيد وبيتكلم عن كشفه للاهداف بارقام خاطئة بالمناسبة وبيتكلم عن مقطع الاف-35 0.001 وحقيقة دي فقط تخص النسخة الامريكية وغير مسموح بهكذا شبحية للتصدير وتلك النسبة هي فقط في المقدمة وليست الاجناب ولا الخلف من المحرك الذي تنعدم فيه الشبحية مع التشغيل لمسافة معينة ثم يضيف الاخ شكرا في رادار الاف-35 بقدرته علي رسم خرائط SAR ولايذكر مطلقا تلك الامكانية في رادار الرفال
في حين انه يتمتع بي:
- High resolution imagery modes (SAR) - Designations
-Doppler Beam Sharpening (DBS) mapping; SAR mapping; Fixed Target Track (FTT); Sea Surface Search and Track While Scan; Ground Moving Target Identification and Track (GMTI/T); target acquisition and air-to-ground ranging. Terrain following and avoidance modes can be combined to generate 3-D radar maps, thus enabling full automatic terrain following flights using the radar only.
ستجد ايضا نسب لايوجد لها اي واقع في الرصد فيما يخص رادار الاف-35 !!
لو رجعت معاك تاني فيما يخص المحرك فهو كالعاده كتب بنفس الاسلوب بعدم ذكر المزايا واوضح انا :
-الرافال تتمتع بخاصية وجود محركين يمكن الاعتماد علي احدهم في حالة تعطل الاخر ويولدان لكل واحد 75.5 ك/ن اي 150 مع الحارق اللاحق ونحو 110 ك/ن بدون الحارق اللاحق ولكن اوضح هنا تجاهلة ان محركات الرافال اقل استهلاكا للوقود من محرك الاف-35 وايضا محرك الاف-35 لايستطيع المحافظة علي سرعة السوبر كروز الا لمسافة معينة اقل من الرافال ولكن النقطة الاهم هنا ان محركات الرافال تمكنها من التحليق المنخفض بسرعه فوق صوتية تصل الي 1.1 ماخ في حين ان الاف-35 ستكون سرعتها تحت صوتية ,,,,,اضيف اليك شئ الاخ يضع معلومات من نسخ اخري والحقيقة ان النسخة القادمة لأسرائيل هي من النوع A وهي محل المقارنة.
ونقطة تقارب المحركين فاشلة ببساطة لأن الرافل تصل مدي 2100 كلم بوقود 4100 كج في حين ان الاف-35 تصل الي مدي 2200 كلم بوقود 8000 كج!!!!!!
-ندخل الي الشبحية والمعلومة الخاطئة هنا تبدأ بشبحية الرافال او مقطعها الراداري فهي بالاصل تسمي شبه شبحية ومقطعها مع حمولة صغير قياسية يتراوح بين 0.1 و 0.3 وليست وهي فارغة تماما كما قال ,,,اما كارثته فهي معلوماته عن الاف-35 الذي يقول حرفا ان النسخة التصديرية لأوروبا ستكون اقل من 0.1 وهنا ان قلت عن هذا لم تعد بالاصل شبحية !!
اما حقيقة النسخة التصديرية كمثال الخاصة باليابان كشف انها بقياس 0.01 من المقدمة و0.1 من الاجناب اما الخلف المحرك فهو 1.0 هنا اي ليس شبحي مطلقا!!
وبالطبع بالاصل لاتصح المقارنة بين طائرة جيل رابع وخامس في الشبحية,,,,
اما النسخة الامريكية فغير معروف نهائيا شبحيتها وان كانت تتحدث الاقاويل عن 0.001 في المقدمة.
ندخل الي التسليح واوضح هنا ان حال تحميل الاف-35 باسلحة خارجية فهي لن تكون شبحية نهائيا ومثلا حال تحميل صاروخين امرام وصاروخ جوال فستصبح بمقطع يزيد عن المتر اي ان اردت ان تقارن تحدث فقط عن الحمولة الداخلية والتي هي 1360 كج ,,,
-تحدث جنابة عن كل تسليحها دون ذكر نقطه هامة جدا اخري ان لها امكانيات محدده في التعليق واوضح
The F-35 has two internal weapons bays, and external hardpoints for mounting up to four underwing pylons and two near wingtip pylons. The two outer hardpoints can carry pylons for the AIM-9X Sidewinder and AIM-132 ASRAAM short-range air-to-air missiles (AAM) only. The other pylons can carry the AIM-120 AMRAAM BVR AAM, Storm Shadow cruise missile, AGM-158 Joint Air to Surface Stand-off Missile (JASSM) cruise missile, and guided bombs. The external pylons can carry missiles, bombs, and external fuel tanks at the expense of increased radar cross-section, and thus reduced stealth.
There are a total of four weapons stations between the two internal bays. Two of these can carry air-to-surface missiles up to 2,000 lb (910 kg) in A and C models, or two bombs up to 1,000 lb (450 kg) in the B model; the other two stations are for smaller weapons such as air-to-air missiles. The weapon bays can carry AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM, the Joint Direct Attack Munition (JDAM), Paveway series of bombs, the Joint Standoff Weapon (JSOW), Brimstone anti-tank missiles, and cluster munitions (Wind Corrected Munitions Dispenser). An air-to-air missile load of eight AIM-120s and two AIM-9s is possible using internal and external weapons stations; a configuration of six 2,000 lb (910 kg) bombs, two AIM-120s and two AIM-9s can also be arranged. The Terma A/S multi-mission pod (MMP) could be used for different equipment and purposes, such as electronic warfare, aerial reconnaissance, or rear-facing tactical radar.
اي لايتصور البعض انه يمكنك ان تحملها مثلا كاملة بصواريخ جو-جو او ان تحملها بصواريخ كروز ...ليست حمولتها مطلقة في كل شئ.
-تحدث الاخ عن الميتيور الوروبي وهنا طبعا ذكر ذلك ليوضح ان لاتفوق للرافال بالميتيور ولكن اغفل جنابة انها نسخة مصغر من الصاروخ ليمكن حملها في الحاويات الداخلية اقل مدي وقدرة كثيرا عن ما يحمل علي الرافال الان او مستقبل من نفس الصاروخ.
ذكر سعادته ان الاكسوسيت متواضع ونسي ان الرافال يمكنها تحميل الهاربون ايضا بتعديل صغير ان اقتضت الحاجة رغم ان الاكسوسيت ليس ضعيفا.
تحدث ايضا عن الكروز الامريكي بمدي 1000 كلم وطبعا هجص كبير منه لأنه طبعا لن يصدر بالاصل بهذا المدي ,,,والنسخة اساسا التي صممت منه للاف-35 الامريكية صغيرة الحجم .
طبعا الاخ قبل ذلك بيحب يقلل من الميكا ولن اضيف شئ واترك لك انت تلك النقطة ..هل الميكا ضعيف؟
الجزء الثاني:
تعالي بقي علي التجهيز الاليكتروني وهو هنا ابدع الصراحة....
مش هاتلكلم عن الاسبيكترا او انظمة الحماية الجبارة والتشويش الرائعة فهي تتحدث عن نفسها ولاقدرتها علي غلق الرادار تماما والتعامل القتالي بتلك المنظومات في مديات جيدة ولكن بما ان الداموكليس مش عاجبة اوضح ان في بود جديد رائع جدا هو Talios سوف يركب من نهاية العام القادم وشوف تجربته واحكم انت,,,
نخش بقي علي الاف-35 ,,,
-سعادته بيقولك ان المنظومة عليها اكتشفت صاروخ جو-جو من 1500 كلم والصراحة هنا هو تقمص شخصية دوقفليد تقريبا او حاجة وحشه اما ان كان غلط وهو 150 كلم فهي هنا متواضعه لكن المدي الاولاني ده سعادته بس مش متغطي كويس اصلها كده بقت رادار جرواند ماستر مرة ونص!!
طبعا هو ذكر قدرات المنظومة بالتفصيل ولم يذكر فيما يخص الرافال انها تعمل بالمثل كهذا وهو اسلوب رخيص للتقليل خاصة انه في الاول بيقولك مافيش داتا لينك ثنائية !!!!!!!!
اما قصة الخوذة وهي هنا الاسرائيلية فهي وفق نظر الفرنسيين لاتحتاجها الرفال وهم لايستخدمون خوذة تهديف ويقولون ان ماعليها من انظمة رائع ويكفي ولا اعلم السبب
احب اوضح انه الرادار سوف يطور بأخر جديد في 2018 وايضا محرك جديد M88-3D ولا تنسي البود الجبار وكامل طاقة الميتيور الرهيب وطبعا هو لن يذكر هذا ابدا ,,,
بقي في النهاية مؤقتا ان اوضح ان لكل دولة تكتيك للقتال وقوة الشبحيات في عدم كشفها اما كشفتها محطات الرصد ذات الطقة العالية الارضية فهي هنا فريسة والرافال اجرت تدريب مع الاف-22 من قبل وتفوقت في نقاط وهذا منشور لمن يحب ,,,الحكمة في التكتيك وتكامل السلاح مع الدفاع الجوي والرصد وليس فارس لفارس !!!
تحياتي