الحرب خدعة
حكمة سمعناها و تعلمناها علي مدي العصور و لكنها مازالت ثابتة الي الان بل و في المستقبل ايضا
الخدعة قد تكون فكرة جديدة تماما و قد تكون غير متوقعة بل وقديمة
و اليوم امامنا فكرة قديمة لكن لها مستقبل كبير
فالمناطيد فكرة استهلكت في الحروب ومع الايام ثبت فشلها لكنها اليوم تأتي في ثوب جديد
ثوب الانذار المبكر و الاستطلاع
فلنلق نظرة متأنية علي واقعها الحالي و مستقبلها الذي لا شك سيكون واعدا

المناطق السكنية و المدن من اهم المناطق المراد حمايتها من الاخطار و خصوصا الصواريخ لذلك فكرت شركة رايثون الامريكية في توفير حماية لها  وتبلور الفكر الي منطاد يملأ بالهيليوم يقارب طوله طول ملعب كرة القدم (74 متر) علي ارتفاع 10 الاف قدم

النظام مكون من 2 منطاد يغطي زاوية 360 درجة تم تجهيزهم  برادارات قوية بالاضافة الي محطة الإرساء المتنقلة (MMS)، ومعدات الدعم الأرضي (GSE)، ومجموعة الاتصالات والتجهيز (CPG).

نظام JLENS يتكامل مع عدد من أنظمة الاعتراض الموجودة في الخدمة مع الجيش الأمريكي والقوات البحرية والقوات الجوية، بما في ذلك نظام باتريوت الجوية والدفاع الصاروخي، الصواريخ المضادة للجو Standard Missile 6و منظومة الدفاع الجوي متوسطة المدي الامرام و منظومة صواريخ الدفاع الوطني ارض جو NASAMS.

وقد تم تجهيز واحد من المناطيد برادار للمراقبة في حين الاخر يحمل رادار التحكم في إطلاق النار و يحدد رادار المراقبة الاهداف في مجال 360 درجة وتم تزويده بنظام التعرف علي العدو من الصديق وعلي مدي يقارب 340 ميل حوال 550 كم.

النظام يوفر كشف التهديدات المختلفة من اول الطائرات ثابتة الجناح و الاخري دون طيار و مرورا بالتهديدات الصاروخية المختلفة سواء الكروز و الصواريخ التكتيكية بالاضافة الي القطع البحرية و حتي تحركات القوات البرية المعادية.

يبقي ان للنظام عدة مميزات عن النظم المماثلة للنذار المبكر مثل الاواكس حيث ينخفض كلفة التشغيل بحوالي 500-700% و طاقم اقل بنسبة 50 % بالاضافة الي جاهزية كاملة علي مدار 24 ساعة و لمدة شهر متواصل .

مازال مشروع و لم يري النور بعد علي عكس سابقه من تطوير العملاق تاليس المشروع يعتمد علي منطاد يطير في منطقة الغلاف الجوي المعروفة بالاستراتوسفير و من مكان ثابت و النظام يعتبر مرحلة وسط بين الطائرات دون طيار و الاقمار الصناعية.

هذا النظام قادر على تنفيذ مجموعة واسعة من المهام، بما في ذلك المراقبة والأمن والاتصالات السلكية واللاسلكية والبث الإذاعي والملاحة علي مدي خمس سنوات و ارتفاع حوالي 20 كم عن سطح الارض.

هذه المنصة StratoBus تتطلب طاقة لتعويض قوة دفع الريح مما اكسبها اثنين من المحركات الكهربائية التي تولد الطاقة تلقائيا اعتمادا على سرعة الرياح (تصل إلى 90 كم / ساعة) بالاضافة الي اعتماده علي الطاقة الشمية مع وحدة لتخزين الطاقة.

ابعاد المنطاد تترواح بين 70-100 متر و عرض بين 20-30 متر يستطيع حمل حوالي 250 كجم من المعدات.

نظام جديد تقدمه شركة DARPA كحل بسيط منخفض التكاليف ألي بالكامل لتوسيع الاتصالات لمسافات طويلة و تحسين الوعي بالمجال البحري. والنظام برنامج مشترك بين DARPA ومكتب بحوث البحرية الأميركية .

و قد بدأت التجارب الارضية علي نموذج اولي في يونيو 2014 و تتواصلت في ديسمبر من العام نفسه ثم دخلت التجارب مرحلة جديدة في يونيو من العام الحالي حيث تم تجربتها ميدانيا في الاجواء البحرية بالقرب من بالتيمور حيث تمت اكثر من 20 تجربة في محاكاة لجميع ظروف الاحواء المختلفة بالاضافة الي عديد المنصات المقترحة.

يبلغ ارتفاع TALONS حوالي 500 قدم و تجري الان التجارب للوصول الي ارتفاع يناهز 1000-1500 قدم ليناسب القطع البحرية الكبيرة مع حمولة تقارب 150 رطل

المصادر

1

2

3

4

5

6

اهلا بك اخي العزيز
بالفعل الامريكان هم ملوك التكنولوجيا و دائما ما يحاولوا تطويعها لخدمة اغراضهم
الكلفة + تقليل العنصر البشري + الفعالية = اهم نقاط التي يركز عليها الامريكان

اهلا و سهلا اخي العزيز
بصراحة لم اسمع عن مشاريع مماثلة لدي الروس و هكون سعيد لو تم اضافتها للموضوع + 2 تقييم تقديرا للجهد اما لو انا اتيت بهذه المشاريع الروسية الاول فلي 2 تقييم منك

http://arabic.sputniknews.com/military/20150712/1014936099.html

اهلا و سهلا اخي احمد المحترم
بالفعل TALONS تستطيع حمل اجهزة للانذار المبكر و الاستطلاع و المراقبة و الاتصالات ومع الارتفاع تزداد فعالية الاجهزة بدرجة عظيمة

اهلا اخي الكريم
بالفعل فالفكرة قديمة ولكنها اتت في ثوب جديد مناسب اكثر
تقبل تحياتي تقييم

http://www.janes.com/article/55357/china-tests-near-space-airship

ىكنت انوي اضافته ولكن عمرك اطول من عمري
تحياتي " تقييم