أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
لا علم لي بسهولة أوصعوبة القيادة ، ولكن نحن نتكلم عن التطور بالمراحل التالية: A/B ثم C/D ثم E ثم القادم E/F أما عن C: فهي ذات مقعد واحد. D: ذات مقعدين. وبخصوص Gripen E فهي أحادية المقعد. وأما عن خصائصها فقد ضمنتها في الموضوع التالي كصور:
موضوع: رد: المقاتلة ساب جريبن SAAB Gripen E الخميس 19 مايو 2016 - 17:12
Devil Dog كتب:
إنها النسخة التصديرية من Gripen NG
كلام لا اساس له من الصحة سلاح الجو السويدي سنة 2013 تعاقد مع شركة ساب لتطوير 60 مقاتلة GRIPEN من الاصدار C الى الاصدار E اول طائرة مطورة ستكون عملية سنة 2018 و عملية تطوير هده 60 طائرة ستنتهي سنة 2023
On Dec. 17, hours before Brazil's announcement, the Swedish government awarded Saab a $2.5 billion production contract to upgrade 60 JAS 39Cs to the JAS 39E standard—a unit cost of less than $42 million. Industry sources believe that only a few parts of the original aircraft will be reused
موضوع: رد: المقاتلة ساب جريبن SAAB Gripen E الخميس 19 مايو 2016 - 20:07
mig29s كتب:
اتمنى ان تكون في القوات الجوية الجزائرية و لما لا نراها في تونس و المغرب
أخي @mig29s
دول اسكندنافيا، وكذلك دول الشمال رفضت شراء هذه الطائرة بشكل نهائي، رغم ما بينهم من إتفاقيات عديدة لتفضيل منتجاتهم على منتجات باقي دول الإتحاد الأوروبي، أو باقي دول العالم. الدنمارك على سبيل المثال حين قررت إحلال مقاتلة جديدة محل أسطولها من F-16 قامت بدراسة الخيارات من تايفون، و F-18 و F-35 و جريبين... فقاموا سريعاً بإخراج الجريبين من المنافسة، واستبعدوها نهائياً.. واستمروا في دراساتهم إلا أن إستقروا على F-35.
عندما تفشل السويد في تسويق مقاتلتها لشقيقتيها الإسكندنافيتين (الدنمارك، والنرويج) وشقيقتها في إتحاد دول الشمال فنلندا، فهذا الأمر يثير ولاشك العديد من التساؤلات! أعتقد أن سلاحي الجو في الجزائر و المغرب في غنى عن إقتناء الجريبين...
موضوع: رد: المقاتلة ساب جريبن SAAB Gripen E الخميس 19 مايو 2016 - 20:23
mig29s كتب:
اتمنى ان تكون في القوات الجوية الجزائرية و لما لا نراها في تونس و المغرب
القوات الجوية الجزائرية مهتمة بطائرات GRIPEN NG في سنة 2012 تحدث بعض مواقع العالمية عن اعجاب قيادة جوية للجزائر بطائرات غريبن ان جي و تفضيلها على رافال كما ان شركة ساب مهتمة كثيرا بالسوق الجزائرية ضمن خطتها رامية لبيع 300 طائرة غريبن على الاقل ضمن 10 سنوات قادمة http://www.latribune.fr/journal/edition-du-1904/economie/760217/algerie-la-france-hors-jeu-des-grands-contrats-d-armements.html http://www.intelligenceonline.fr/intelligence-economique/2012/09/19/le-rafale-double-par-le-gripen-en-algerie,107883548-ART
هده الشاشة من انتاج شركة elbit systems الاسرائيلية و قامت البرازيل باختياره لتجهيز 36 مقاتلة المتعاقد عليها ، للزبائن الذين لديهم تحفضات و حساسية من اسرائيل فالشركة تعرض عليهم الستايل القديم المثبت على gripen C/D
الجزائر مهتمة ايضا بطائرات اواكس من شركة ساب و لا تنسى ان الجزائر تريد حصول على 80 الى 100 طائرة جيل 4++ بقيمة 10 مليار دولارمن بين شروط مناقصة تكون ذات مقطع راداري صغير و مزودة برادار ايسا ربما سياتي يوم نرى غريبن ان جي و ساب اواكس بالقوات الجوية الجزائرية
موضوع: رد: المقاتلة ساب جريبن SAAB Gripen E الخميس 19 مايو 2016 - 20:28
عبد المنعم رياض كتب:
أخي @mig29s
دول اسكندنافيا، وكذلك دول الشمال رفضت شراء هذه الطائرة بشكل نهائي، رغم ما بينهم من إتفاقيات عديدة لتفضيل منتجاتهم على منتجات باقي دول الإتحاد الأوروبي، أو باقي دول العالم. الدنمارك على سبيل المثال حين قررت إحلال مقاتلة جديدة محل أسطولها من F-16 قامت بدراسة الخيارات من تايفون، و F-18 و F-35 و جريبين... فقاموا سريعاً بإخراج الجريبين من المنافسة، واستبعدوها نهائياً.. واستمروا في دراساتهم إلا أن إستقروا على F-35.
عندما تفشل السويد في تسويق مقاتلتها لشقيقتيها الإسكندنافيتين (الدنمارك، والنرويج) وشقيقتها في إتحاد دول الشمال فنلندا، فهذا الأمر يثير ولاشك العديد من التساؤلات! أعتقد أن سلاحي الجو في الجزائر و المغرب في غنى عن إقتناء الجريبين...
الجزائر بحاجة الى طائرة خفيفة ذات تكاليف تشغيل اقتصادية لتعمل بجانب عائلة سوخوي 30 و 35 و 34 و افضل خيار لنا بالسوق هي ميغ 35 و ساب غريبن
موضوع: رد: المقاتلة ساب جريبن SAAB Gripen E الخميس 19 مايو 2016 - 20:51
focus-rs كتب:
الجزائر بحاجة الى طائرة خفيفة ذات تكاليف تشغيل اقتصادية لتعمل بجانب عائلة سوخوي 30 و 35 و 34 و افضل خيار لنا بالسوق هي ميغ 35 و ساب غريبن
إطلعت على روابطك، وأضفتها إلى مراجعي عن الساب. ولكنني مازلت أميل إلى أن سلاح الجو الجزائري لديه خيارات افضل من الساب، وهي خيارات تتماشى أكثر مع إستراتيجيته الواضحة في التسليح. وعلى ذكر الدنمارك والنرويج أردت هنا إلى أن أشير إلى أن ساب لا يمكنها إغراء الدول "الميسورة إقتصادياً" بشراء الجريبين! حيث تفقد أهم عامل منافس تتمتع به وهو تكلفة التشغيل المنخفضة نسبياً، وفي إعتقادي أن هذا العامل -وعلى أهميته- لن يكون عامل الحسم في تحديد خيارات سلاح الجو الجزائري. أما عن التقنيات فهي جيدة ولكن ليست بمستوى منافسيتيها الأوروبيتين، علاوة على ماتتمتعا به الأخيرتين من سِيَر ذاتية تفوق بكثير جداً سيرة الجريبين "الفقيرة".
موضوع: رد: المقاتلة ساب جريبن SAAB Gripen E الخميس 19 مايو 2016 - 21:05
عبد المنعم رياض كتب:
إطلعت على روابطك، وأضفتها إلى مراجعي عن الساب. ولكنني مازلت أميل إلى أن سلاح الجو الجزائري لديه خيارات افضل من الساب، وهي خيارات تتماشى أكثر مع إستراتيجيته الواضحة في التسليح. وعلى ذكر الدنمارك والنرويج أردت هنا إلى أن أشير إلى أن ساب لا يمكنها إغراء الدول "الميسورة إقتصادياً" بشراء الجريبين! حيث تفقد أهم عامل منافس تتمتع به وهو تكلفة التشغيل المنخفضة نسبياً، وفي إعتقادي أن هذا العامل -وعلى أهميته- لن يكون عامل الحسم في تحديد خيارات سلاح الجو الجزائري. أما عن التقنيات فهي جيدة ولكن ليست بمستوى منافسيتيها الأوروبيتين، علاوة على ماتتمتعا به الأخيرتين من سِيَر ذاتية تفوق بكثير جداً سيرة الجريبين "الفقيرة".
اولا غريبن لديها مقطع راداري اصغر من رافال و تايفون كما ان تسليحها هو نفس تسليح رافال و تايفون و رادارها في نفس مستوى رادار رافال بينما رادار تايفون يتفوق عليهما كما تتمتع بنظام حرب الكترونية متكامل و ممتاز ثانيا الجزائر ستقتني سوخوي 35 و سوخوي 34 لدلك لا حاجة لها بالرافال او تايفون ثالثا الجزائر بحاجة الى طائرة خفيفة لتقوم بمهام شرطة جوية و تكون تكلفة تشغيلها رخيصة و هدا متوفر في ساب غريبن ان جي 4700 دولار للساعة الجزائر مستقبلا ستشغل اي بحلول 2022 حوالي 176 طائرة من عائلة سوخوي 35 و 34 و 30 تكلفة تشغيل ساعة للسوخوي 35 و 34هي 32 الف دولار تكلفة تشغيل ساعة للسوخوي 30 هي 23 الف دولار
موضوع: رد: المقاتلة ساب جريبن SAAB Gripen E الخميس 19 مايو 2016 - 21:22
focus-rs كتب:
ثانيا الجزائر ستقتني سوخوي 35 و سوخوي 34 لدلك لا حاجة لها بالرافال او تايفون
أخي العزيز أنا لم أفترض أن الجزائر ستتوجه لأحد هذه الخيارات.. أنت تعرضت في مساهمة سابقة إلى الميج 35 كخيار، ولم أشأ أن أستحسنه لعلمي بحساسية بعض الأخوة هنا تجاه شركة ميكويان. وعلى ما ذكرته من مزايا في الجريبين، أدعوك فقط أن تراجع قائمة مستخدميها، بل راجع قائمة كل مستخدمي مقاتلات الساب طوال تاريخ إنتاجها من سنة 1937 وإلى اليوم، وأنا في غنى طبعاً عن أن انبهك للقائمة المطولة لمشغلي الميج بتاريخها العريق. في النهاية القرار بيد الخبير والمختص في شؤون التسليح، وليس لنا غير أن نتمنى أفضل المقاتلات لسلاح الجو الجزائري.