الملك محمد السادس يفتتح أكبر جسر معلق في إفريقيا و الشرق الأوسط بالمغربنشرت بواسطة: 1Mag_2015 في أخبار عاجلة, أخبار وطنية, سلايدر1 يوم مضت 0 270 زيارةيشكل جسر “محمد السادس” أهم مرحلة لمشروع الطريق السيار بالعاصمة المغربية الذي سيقلص فترة وصول (20 الف سيارة ) من القنيطرة و(33 ألف سيارة) من سلا الجديدة إلى مدينة الرباط وتمارة من ساعة ونصف إلى ربع ساعة.
الرباط – افتتح صاحب الجلالة الملك محمد السادس أعز الله أمره ،اليوم الخميس،جسرا معلقا بضواحي الرباط يعتبر الأكبر من نوعه في القارة الافريقية والذي أنجز بتمويل اوروبي وبدعم فني من الصين بتكلفة تقدر بــ 3,2 مليار درهم.
والذي أطق عليه اسم “قنطرة محمد السادس” على الجسر المعلق المشيد على وادي أبي رقراق، والذي يشكل جزءا من الطريق السيار المداري للرباط، بطول 42 كلم، والذي كان الملك، قد أعطى انطلاقة أشغال إنجازه في شهر فبراير من سنة 2011، في إطار سياسة الأوراش المهيكلة الكبرى.
وتشكل “قنطرة محمد السادس” جسرا يربط بين شرق المغرب وشماله وغربه من جهة وبين جنوبه ووسطه من جهة أخرى حيث ينتظر أن تعبر هذا الجسر أكثر من 50 ألف سيارة يوميا.
وستكون للمشروع عائدات اقتصادية كبرى على التجمعين الحضريين للرباط وسلا، وعلى حركة العبور من حيث الربح على مستوى الوقت والمسار وكلفة النقل.
وتنطلق هذه البنية الطرقية الجديدة من شمال الصخيرات بالطريق السيار الدار البيضاء- الرباط، حيث يلتف على التجمعات السكنية لمرس الخير، وتامسنا، والمنزه وصولا إلى تيكنوبوليس بسلا الجديدة، حيث ينتهي عند نقطة بداية الطريق السيار سلا- القنيطرة.
وبخصوص ولوجيات الطريق السيار المداري للرباط، فإنه يتوفر على عدة منشآت: منها مفرق على مستوى الطريق السيار الدار البيضاء- الرباط، وبدال على مستوى المدينة الجديدة لتامسنا، وبدال على مستوى جماعة المنزه يؤدي إلى شارع محمد السادس (الرباط ) وبدال بسلا الجديدة وآخر على مستوى تكنوبوليس.
ويعبر الطريق السيار المداري للرباط وادي أبي رقراق من خلال منشأة فنية متميزة هي “جسر محمد السادس”، أكبر جسر معلق في إفريقيا بطول 950 متر، وبرجين يبلغ ارتفاعها 200 متر، وسطيحة يفوق عرضها 30 مترا. ويتميز هذا الجسر العصري الذي تلتئم فيه عدة مزايا من حيث الجمالية، والسلامة، والبراعة التقنية، واحترام البيئة، بهندسته المستوحاة من الحضارة العربية- الإسلامية، لاسيما برجيه المقوسين اللذان يرمزان إلى أبواب مدينتي الرباط وسلا.
وعلاوة على هذه الأيقونة المعمارية، تطلب بناء الطريق السيار المداري للرباط، إنجاز عدد من المنشآت الفنية، لاسيما 16 ممرا سفليا، و14 ممرا علويا، و7 ممرات للسيارات، وممرين خاصين بالراجلين.
وبلغت الكلفة الإجمالية لأشغال إنجاز الطريق السيار المداري للرباط، بما في ذلك “جسر محمد السادس” 3,2 مليار درهم، ممولة من طرف البنك الأوروبي للاستثمار، ومن الأموال الذاتية للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب.
[size=36]ويوفر التصميم الذي تم تبنيه في تشييد هذا الجسر ، فضلا عن العديد من الميزات الجمالية والتقنية والبيئية، مستوى عاليا من السلامة بالنسبة لمستخدمي الطريق.[/size]
http://www.maghrebalaan.com/archives/21711