قطر
إستبدلت قطر مؤخرا 12 Mirage-2000-5 mk2 ب 24 Rafale F3R مقابل 7 ملايير دولار مع 12 رافال إختيارية و التي على الأرجح ستقتنى (قطر أرادت قبل عامين 72 مقاتلة سايلنت إيغل لكن التدخل الإسرائيلي جمد المسار مما دفع قطر لشراء 24 رافال و 12 إختيارية مما يفسر تقليص الطلب من 72 إلى 36 ف-15 سترايك إيغل ما زالت في الإنتظار)
و إن نفذت فهذا يعني 72 مقاتلة متطورة و بعيدة المدى من الجيل 4.5 و هذ ايدل حسب رأيي على شيئين إثنين
بروز قطر كفاعل قوي في المنطقة العربية بإستخدام القوة الناعمة و الخشنة في آن واحد و توسيع مجال تدخل قطر العسكري من ليبيا شرقا إلى اليمن جنوبا حتى سوريا شمالا و القدرة على الضرب بعيدا داخل إيران في حال حرب خليج جديدة. ستتمكن بذلك قطر من ضرب أوكار الإرهاب في ليبيا سوريا و اليمن جنوبا سواء ضد الحوثيين حاليا أو القاعدة و داعش حاليا و مستقبليا في اليمن.
الشئ الثاني هو التنسيق مع السعودية أكبر مشغل للف-15 النسر الضارب بعد الولايات المتحدة بما يفوق 150 مقاتلة و أيضا مع الإمارات المشغل المرجح للرافال الفرنسية التي من المرتقب أن تستبدل الميراج-2000 .
الكويت
إشترت الكويت 28 يوروفايتر لإستبدال 30-40 ف-18 هورنيت و ذلك بعد تجميد 40 ف-18أدفانسد سوبر هورنت لم يتم تمريرها كما هو الشئن لقطر مع الف-15 و مازالت الكويت تنتظر تمرير 28 ف-18 أدفانسد سوبر هورنيت مما سيجعل الأسطول الكويتي مكونا هو الآخر من 56 مقاتلة جيل 4++ .و كل هذا بسبب التدخل الإسرائيلي و الذي في الأخير نجح فقط في منع الف-15 سايلنت إيغل عن قطر و قوى القوات الجوية الكويتية التي كانت ستعتمد على 40 سوبرهورنت لتعويض الهورنت لكنها أجبرت على شراء 28 يوروفايتر و ستشتري 28 ف-18 أدفانسد سوبر هورنت مقوية بذلك الأسطول الكويتي
http://www.wsj.com/articles/u-s-urged-to-approve-gulf-fighter-deal-1462580935
http://www.reuters.com/article/kuwait-defence-idUSL8N1550FT
البحرين
حسب رويترز فهي تنتظر توقيع صفقة 17 ف-16 و تطوير الف-16العاملة حاليا للمستوى V و إستبدال الف-5 نهائيا ب الف-16 و بالتالي ستشكل القوات الجوية البحرينية من(17+19) 36 ف-16 في التي هي ليست غريبة عن المنطقة و ستتناغم مع الف-16 صقر الصحراء الإماراتية كما أن لها القدرة على التناغم مع طائرات الجيل 4.5 و الجيل 5 .
http://rpdefense.over-blog.com/tag/f-16/
http://www.wsj.com/articles/u-s-urged-to-approve-gulf-fighter-deal-1462580935الإمارات العربية المتحدة
أيضا تواجه مشاكل في تنفيذ صفقة إضافة 30 ف-16 بلوم 61 مما سيرفع الأعداد إلى 108 ف-16 و هذا إضافة ل 61 ميراج-2000-9, الشئ الذي تسببت فيه إسرائيل و أغضب الإمارات العربية المتحدة, و النتيجة
http://www.wsj.com/articles/u-s-urged-to-approve-gulf-fighter-deal-1462580935
تصريح في نونبر 2015 لقائد القوات الجوية الإماراتية يفيد بأن توقيع صفقة 60 الرافال مع الإمارات هي في مراحلها الختامية لإستبدال الميراج-2000-9.
أي +160 مقاتلة جيل 4++ .
http://www.reuters.com/article/us-dubai-airshow-emirates-fighters-idUSKCN0T01AQ20151111
المملكة العربية السعودية
تمتلك السعودية +150 ف-15 نسر ضارب متطورة منها ما يجاور 70 في إطار التطوير و التي قد تطور لاحقا لمستوى السايلنت إيجل أو ل مستوى أحدث بعد 10 سنوات من الخدمة.و تحتاج السعودية إلى أولا
تطوير الف-15 إيغل للنسحة الرهيبة F-15 2040C و الذي يهدف لزيادة عمر و تطوير قدرات الف-15 لغاية 2040-2030 و هذا النسر يحمل 16 صاروخ أمرام موجه برادار Raytheon APG-63(v)3 aesa المماثل لرادار F-15SA
http://www.janes.com/article/58332/afa-2016-boeing-offers-f-15c-upgrades-to-usaf
http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2015-09-22/boeing-proposes-new-life-lethality-f-15c-fighter
و يبقى مشكل البانافيا تورنادو التي تحتاج الإستبدال
و هناك سيناريوهين
إما زيادة عدد ساعات الطيران و تستبدل لاحقا بعد 10 سنوات ب الف-35 أو إستبدالها حاليا بالتايفون آخر نسخة و العدد في كلتا الحالتين لن يتجاوز ال 72 مقاتلة
المرجح شراء 72 مقاتلة يوروفايتر أحدث نسخة ربما مطلع العام المقبل و هذا لكون تطوير التورنادو كان يهدف لجعلها شغالة لغاية 2020 و قد تعرض للبيع في السوق الدولية للدول التي تحتاج طائرة قصف و دعم أرضي فهي في أعلى مستوى تكنولوجي و تسليحي (4.66 مليار دولار لتطوير 80 مقاتلة) فعلا تحفة جميلة و خدمت هدفها في اليمن.
المهم مع خروج بريطانيا من الإتحاد الأوروبي سيكون الأمر أسهل للسعودية و بريطانيا من ناحية تمرير صفقة 72-84 يوروفايتر تايفون آخر نسخة حتى لا تميل الكفة كليا للأمريكيين الغدارين أصلا و غير الراغبين بل حتى صفقة 84 ف-15 كانت في الأساس لترك المصنع شغالا أمر لا حاجة له مع الف-35.
المهم نقطة البانافيا تورنادو تحتاج المناقشة
لكن الخلاصة حسب رأيي(70-80) 72 ف-15 2040 سي +(84+68) 152 ف-15 تطور في 2030 إلى السايلنت إيغل أو تطوير اسمى + 156/144 يوروفايتر تايفون آخر نسخة أي 368/380 مقاتلة بعيدة المدى من الجيل 4.5/4.75 مستقبلا
هناك داع آخر هو إمكانية إشتعال حرب خلال 10-15 سنة المقبلة, لهذا وجب إستبدال التورنادو التي تعمل على إرتفاع منخفض و دون صواريخ جو-جو متوسطة المدى مما يجعلها عرضة للمقاتلات و المضادة الأرضية على السواء.
عمان
24 ف-16 + 12 يوروفايتر
ممكن زيادة اليوروفايتر لو دعت الضرورة لكن على الأرجح سيبقى الأسطول كما هو
اليمن
بعد الحرب, سيتم إعادة القوات المسلحة اليمنية بما فيها القوات الجوية
و المقاتلة الوحيدة التي تخطر في بالي هي الJF-17 Blk 2/3 هي طائرة غير مكلفة و تنتج من قبل أقوى حليف للتحالف العربي, تشغيلها غير مكلف
سيمكنها من السيطرة على الأجواء اليمنية, التفوق الجوي مقارنة مع أريتريا بالإضافة لتزويد القوات اليمنية بالقدرة على إستخدام قنابل و صواريخ جو-أرض ذكية و في المتناول تمكنها من حماية حقوقها البحرية و جزرها المتنازع عليها مع أريتريا و أيضا إستهداف القاعدة و بقاياها بعد نهاية الحرب بشكل أكثر فاعلية و دقة.
المهم, في النهاية ستشكل القوات الجوية اليمنية من 24-36 JF-17 Blk 2/3
و في الختام ستتوفر الجزيرة العربية على قوة جوية جبارة قادرة على دحر أي قوة جوية عالمية بتوفرها على 800 مقاتلة جيل 4.5 غالبيتها ثقيلة (380 سعودية + 388 خليجية أخرى +24-36 يمنية)
لكن سيبقى التحدي هو التعامل مع منظومات الدفاع الجوي المتطورة كالس-300/350/400 و التي ستطلب التعامل معها عدد رهيب من صواريخ الكروز و تكتيكات جديدة ما زالت في طور البلورة.
موضوع: المستقبل المنظور للقوات الجوية الجزيرة العربية 
الثلاثاء 12 يوليو 2016 - 1:06
