أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] السبت 11 مارس 2017 - 10:42
mig29s كتب:
نسبة اندماج 40% و 12 شركة مناولة لصناعة مختلف قطع السيارات
[size=36][rtl]كل التفاصيل عن مصنع بيجو الجزائر[/rtl][/size]
[rtl]كشف مدير علامة «بيجو» الفرنسية في منطقة إفريقيا والشرق الأوسط عن كل تفاصيل مصنع العلامة الفرنسية بالجزائر، والذي تقرر إنشاؤه في ولاية وهران، مصحوبا بعدة شركات مناولة، لبلوغ نسبة 40 من المئة من الإدماج المحلي، مشيرا إلى أن عملية الإنتاج ستنطلق بـ3 ماركات من بيجو وواحدة من سيتروان. وفي اجتماع جمع ممثلي علامة «بيجو» ومسؤول العلامة في منطقة إفريقيا والشّرق الأوسط «جون كريستوف كيمار»، أعلن الأخير عن تفاصيل كثيرة حول مصنع الجزائر خاصة ما يتعلق بتفاصيل المصنع المقرّر أن يكون في ولاية وهران، وصرح وكيل علامة «بيجو»، رابح شارف، الذي حضر الاجتماع، بأن مصنع الجزائر سيتربع على مساحة 1200 هكتار وسيكون بقدرة إنتاجية تصل إلى 75 ألف وحدة سنويا، وسيتكون المصنع من وحدات تركيب وطلاء وكل ما يخص الهيكل الخارجي للمركبات، وسيسمح المصنع بتوظيف ألف عامل بشكل مباشر و4 آلاف بشكل غير مباشر. كما ركز الاجتماع على ضخامة المشروع، حسب تصريحات «كيمار»، الذي أكد أن 7 شركات مناولة كبيرة سترافق المشروع أهمها شركة «فوريسيا» المختصة في صناعة مقاعد السيارات والعوادم، والعملاق الألماني «ليوني» المختص في صناعة كوابل السيارات، وكذا «يازاكي» اليابانية المختصة في نفس المجال. ومن جهته، المناول «تريفيس» سيجهز سيارات «بيجو» بأجزائها الداخلية والأفرشة العازلة والقطع البلاستيكية، وكذلك شركة بلاستيك «أومنيوم» ستضمن صناعة خزانات بنزين سيارات في البداية، ثم مصدات السيارات الأمامية والخلفية لاحقا. كما ركز مدير شركة «بيجو» بمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط على حرصهم على إشراك المناولين الجزائريين، حيث ستشارك في المشروع 20 شركة جزائرية من بينها شركة مختصة في البطاريات 100 من المئة جزائرية، وكذا أخرى مختصة في سوائل التبريد والشحن، مما سيسمح لعلامة الأسد بلوغ 40 من المئة من نسبة الإدماج المحلية. وبخصوص النماذج المبرمج إنتاجها في الجزائر، كشف مدير منطقة إفريقيا والشرق الأوسط أنها ستتمثل في سيارة 301 و208 و308 و«سي إليزي؛ فيما يخص علامة سيترواين، لتضاف لها بعد تخطي عتبة 40 من المئة من نسبة الإدماج السيارة النفعية بارتنر.
موضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] الإثنين 20 مارس 2017 - 3:09
علامة kia تفتح مصنعا في الجزائر و أول "بيكانتو" جزائرية في الفاتح نوفمبر القادم بباتنة
وضع محمد سلاماني والي ولاية باتنة حجر الأساس، مساء الأحد، لإنجاز مركب صناعي جديد لتركيب السيارات الكورية من علامة كيا، بحضور بارك سان جينغ سفير كوريا الجنوبية بالجزائر، كما تم الإعلان عن بعث أول بيكانتو جزائرية في الفاتح من نوفمبر القادم.
وكان حجر الأساس الذي وضع الأحد، بمناسبة ذكرى احتفالات عيد النصر سيمكن في بدء إنجاز مصنع يُشغل 1500 عامل، تتولى إنجازه مؤسسة كلوفيس بتكلفة مليار دينار جزائري، في إطار اتفاق الشراكة الجزائرية الكورية عبر مجمع قلوبال أنديستري موتورز الذي سبق له الشروع في إنتاج مركبات وشاحنات هيونداي بالمنطقة الصناعية كشيدة.
وتتربع المؤسسة الجديدة ببلدية جرمة قرب عين ياقوت على مساحة تقدر بـ250400 متر مربع بينها 150.000 متر مربع مخصصة للتخزين، و100.400 متر مربع للمرافق الأخرى، علما أن المؤسسة الجديدة التي ستنشأ خلال السنة الجارية ستنتج عدة أنواع من سيارات العلامة الكورية كيا خلال السنوات القادمة
موضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] الإثنين 20 مارس 2017 - 19:37
simo benz
عريـــف أول
الـبلد : العمر : 30المهنة : نحب الوداد ونموت على درابو البلادالمزاج : لطيفالتسجيل : 05/09/2013عدد المساهمات : 105معدل النشاط : 70التقييم : 2الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] السبت 25 مارس 2017 - 15:49
انتشرت بسرعة البرق عبر الشبكة الزرقاء صور مسربة من داخل مصنع هونداي تيارات لصاحبه طحكوت، مصنع تركيب السيارات ، الذي اقيم على انقاض شركة النسيج الجزائرية التي يجهل إلى حد الساعة كيف حصل عليها المليار دير الجزائري طحكوت، تبين أنه يقوم بعملية تركيب شكلية حيث تصل السيارات شبه مكتملة و التركيب إلى المصنع في حاويات، وهو ما يطرح الكثير من الاسئلة حول دول مصالح وزارة التجارة والجمارك الجزائرية، في قبول العملية وحول غياب الرقابة وكان موقع الجزائرية للأخبار السباق لتأكيد حيث نشر في عدد سابق في ركن جواسيس أن مصنع هونداي هو عبارة عن واجهة لعمليات استيراد للسيارات.
موضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] السبت 25 مارس 2017 - 21:16
simo benz كتب:
انتشرت بسرعة البرق عبر الشبكة الزرقاء صور مسربة من داخل مصنع هونداي تيارات لصاحبه طحكوت، مصنع تركيب السيارات ، الذي اقيم على انقاض شركة النسيج الجزائرية التي يجهل إلى حد الساعة كيف حصل عليها المليار دير الجزائري طحكوت، تبين أنه يقوم بعملية تركيب شكلية حيث تصل السيارات شبه مكتملة و التركيب إلى المصنع في حاويات، وهو ما يطرح الكثير من الاسئلة حول دول مصالح وزارة التجارة والجمارك الجزائرية، في قبول العملية وحول غياب الرقابة وكان موقع الجزائرية للأخبار السباق لتأكيد حيث نشر في عدد سابق في ركن جواسيس أن مصنع هونداي هو عبارة عن واجهة لعمليات استيراد للسيارات.
http://www.algeriatimes.net/algerianews37634.html
المصنع بدأ بطريقة SKD اي ان مركبات تأتي مركبة جزئيا و هدا متعارف عليه عالميا في بداية اي مشروع لتركيب و انتاج سيارات
ثم سينتقل الى طريقة CKD
اما بخصوص موقع الذي اتيت به فمعلوم من يديره و يموله
موضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] السبت 25 مارس 2017 - 21:24
مصنع مرسيدس بتيارت
هناك مشروع لصناعة محركات الخاصة بالسيارات الخفيفة
و هناك اتصالات مباشرة بين مديرية تصنيع للجيش الجزائري و شركة دايملر لصناعة سيارة citan
هناك اتصال دائم مع دايملر ايضا لتركيب سيارات مرسيدس السياحية على غرار classe a و classe c حيث انه من المنتظر و مع تطوير مصنع ان يتم شروع في تركيبهما ابتداء من سنة 2019
الـبلد : العمر : 30المهنة : نحب الوداد ونموت على درابو البلادالمزاج : لطيفالتسجيل : 05/09/2013عدد المساهمات : 105معدل النشاط : 70التقييم : 2الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] الأحد 26 مارس 2017 - 5:53
الخبر نقلتە مجموعة من المواقع وتطرقت لە حتی القنوات .اكید ان التركیب یبدا بتدریج لاكن هذە السیارة تاتي في حاویات مركبة ینقصها فقط الاطارات فهذا غیر مقبول .هذە عملیة غش ممنهج یجب فتح تحقیق مع هذە الشركة حتی الصور الملتقطة من داخلها تبین ان الامر لایتعلق بمصنع لتركیب السیارات مصنع شبە فارغ.
موضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] الأحد 26 مارس 2017 - 8:22
simo benz كتب:
الخبر نقلتە مجموعة من المواقع وتطرقت لە حتی القنوات .اكید ان التركیب یبدا بتدریج لاكن هذە السیارة تاتي في حاویات مركبة ینقصها فقط الاطارات فهذا غیر مقبول .هذە عملیة غش ممنهج یجب فتح تحقیق مع هذە الشركة حتی الصور الملتقطة من داخلها تبین ان الامر لایتعلق بمصنع لتركیب السیارات مصنع شبە فارغ.
تلك مواقع مدفوعة الاجر صفراء دفع ثمنها بارونات الاستيراد الذين يريدون تشويه الصورة حتى تعود الامور لسابق عهدها مع الاستيراد اهل مكة ادرى بشعابها ولا يمكنك الحكم من وراء شاشة حاسوبك ومن قام بالاشاعة فقد دعاهم طحكوت الى زيارة المجمع . ولن تطول الايام لتقوم اقنوات بالزيارة عجلة التنمية تحركت خلاص ولن يوقفها الغوغائيون اصحاب التكسب السهل وعملاء الشركات والدول
موضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] الأحد 26 مارس 2017 - 11:26
اجل يجب التاكد من الامر و انه فعلا يتم تركيب ...
idiot negger كتب:
تلك مواقع مدفوعة الاجر صفراء دفع ثمنها بارونات الاستيراد الذين يريدون تشويه الصورة حتى تعود الامور لسابق عهدها مع الاستيراد اهل مكة ادرى بشعابها ولا يمكنك الحكم من وراء شاشة حاسوبك ومن قام بالاشاعة فقد دعاهم طحكوت الى زيارة المجمع . ولن تطول الايام لتقوم اقنوات بالزيارة عجلة التنمية تحركت خلاص ولن يوقفها الغوغائيون اصحاب التكسب السهل وعملاء الشركات والدول
موضوع: رد: الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] الأحد 26 مارس 2017 - 16:36
idiot negger كتب:
تلك مواقع مدفوعة الاجر صفراء دفع ثمنها بارونات الاستيراد الذين يريدون تشويه الصورة حتى تعود الامور لسابق عهدها مع الاستيراد اهل مكة ادرى بشعابها ولا يمكنك الحكم من وراء شاشة حاسوبك ومن قام بالاشاعة فقد دعاهم طحكوت الى زيارة المجمع . ولن تطول الايام لتقوم اقنوات بالزيارة عجلة التنمية تحركت خلاص ولن يوقفها الغوغائيون اصحاب التكسب السهل وعملاء الشركات والدول
شعوب جاهلة لا تعلم ان عالميا في مراحل اقامة مشاريع صناعية تبدأ بطريقة skd يعني ان قطع تأتي مركبة جزئيا و هو اولى مراحل للتعرف على تكنولوجيا و تكوين الافراد ثم تأتي مرحلة ckd و تأتي قطع مفككة و يتم تركيبها و هنا يمكن اظافة القطع التي تنتج محليا و رفع نسبة ادماج
المصنع بدأ بطريقة SKD يعني ان سيارة تأتي مركبة جزئيا و يتم تركيب المحرك و suspension و كابلات و بعض الاظافات الاخرى
http://getplay.top/watch/x4ztlr3
مصنع رينو بوهران في 2015 بدأ بطريقة skd و كانت سيارات سيمبول تأتي مثلما تأتي سيارات هيونداي بالاعلى و بعد تكوين الافراد بدأ المصنع يعمل بطريقة ckd و بداية دمج بعض قطع محلية مثل كابلات من مصنع بتلمسان و كراسي من مصنع بوهران و "طع بلاستيكية من مصنع بوهران و بعض مكونات داخلية من مصنع حسناوي الجديد بوهران و هناك اتجاه لتموين مصنع بالزجاج من شركة سفيتال و مبردات من مصنع ببرج بوعريريج و نسبة ادماج سترتفع مع زيادة عدد مناولين
مصنع طحكوت بباتنة لانتاج سيارات نفعية و شاحنات لعلامة هيونداي