الأقســـام غير العسكريـــة

صناعة: غرداية..بوابة الإستثمار الصناعي نحو إفريقيا مستقبلا

[rtl]وزارة الصناعة أبقت على اعتماده لاستيراد المركبات الكورية[/rtl]

[size=36][rtl]ربراب يتمسك بـ"هيونداي" ويعلن عن أول مصنع لزجاج السيارات[/rtl][/size]

الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] - صفحة 13 Rebrab-07-02-2017

نفى يسعد ربراب على لسان المدير الجديد لهيونداي موتور الجزائر مهدي بريهمات، الأحد، شائعات تخليه عن استيراد سيارات هيونداي، معلنا عن مشروع أول مصنع لصناعة زجاج السيارات في الجزائر، الذي تم تقديم ملفه إلى مصالح وزارة الصناعة مطلع السنة الجارية، تماشيا مع دفتر الشروط الجديد الذي يلزم الوكلاء بخلق نشاط صناعي للحفاظ على رخص الاستيراد.
وانتقد بريهمات، خلال ندوة صحفية الأحد، الإشاعات التي وصفها بالمغرضة والموجهة، والتي تحدثت حسبه عن تخلي مالك مؤسسة سيفيتال عن علامة هيونداي بعد تخليه عن تمثيل علامة فيات لأسباب "تعلقت بالتعقيدات التي أفرزها نظام الكوطات التي دفعت مؤسسة فيات العالمية إلى سحب ملف تمثيلها من مجمع سيفيتال".
وأكد المتحدث أن وزارة الصناعة بدورها نفت ما يروج من إشاعات "تخلي ربراب عن تمثيل هيونداي"، بتأكيدها الإبقاء على رخصة مؤسسة سيفيتال لاستيراد علامة هيونداي، خاصة بعد تقديم ملف مصنع زجاج السيارات الذي كلف مؤسسة سيفيتال أزيد من 700 مليون دينار، وهذا ما يجعل مؤسسة هيونداي موتور الجزائر تسير في الخط الذي رسمته الحكومة في تشجيع النشاط الصناعي.
وبيّن مهدي بريهمات أن ما يدور في الساحة الإعلامية ومواقع التواصل الاجتماعي عن معلومات تتعلق بطريقة توزيع رخص الاستيراد وسحب الاعتماد عن بعض الوكلاء التاريخيين ما هو إلا إشاعات لا أساس لها من الصحة، مستغربا في نفس الوقت من الرقم الذي تم الإعلان عنه لعدد السيارات التي سيتم استيرادها هذا العام "50 ألف مركبة"، متسائلا "كيف سيتم توزيع هذه الحصة على 20 وكيلا..؟"
وبالنسبة إلى مصنع زجاج السيارات الذي أعلنت عنه مؤسسة هيونداي موتور الجزائر، فإنه سيمول حسب بريهمات المصانع الجديدة لتركيب السيارات في الجزائر، باعتباره المصنع الوحيد على المستوى الوطني بنسبة إدماج تقدر بـ90 بالمائة.
وأردف المتحدث "هيونداي موتور الجزائر سوقت نصف مليون سيارة خلال 20 سنة، وستعمل خلال السنوات القادمة على خدمة 500 ألف زبون من خلال تسجيل أعلى نسبة رضا في خدمات ما بعد البيع، حيث نملك مستودعا لقطع الغيار تتجاوز مساحته 6200 متر مربع، يحتوي على أزيد من 23800 قطعة غيار، بقيمة استثمار تجاوزت 1.5 مليار دينار، فهيونداي موتور الجزائر شرعت في تجديد سياستها وهياكلها للتعامل مع المعطيات الجديدة التي فرضتها سياسة حصص الاستيراد..".
http://fibladi.dz/%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1/%D8%A7%D9%84%D8%A7%D9%82%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D8%AF/item/694194-%D8%B1%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%A8-%D9%8A%D8%AA%D9%85%D8%B3%D9%83-%D8%A8%D9%80-%D9%87%D9%8A%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D9%8A-%D9%88%D9%8A%D8%B9%D9%84%D9%86-%D8%B9%D9%86-%D8%A3%D9%88%D9%84-%D9%85%D8%B5%D9%86%D8%B9-%D9%84%D8%B2%D8%AC%D8%A7%D8%AC-%D8%A7%D9%84%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA

بالامكان ان تصبح غرداية ميناء جاف لكافة البضائع المحلية او الصينية الموجهة للتصدير الى افريقيا السوداء

والمزابيون معروفون بتنظيمهم فيما يخص تخزين وتوزيع السلع

sido 22 كتب:: سيارة سامبول الجديدة

الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] - صفحة 13 32397743503_6b3aa485cc_b

الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] - صفحة 13 32368262394_1115168bd9_b

الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] - صفحة 13 32397744313_d816cef9d2_b

الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] - صفحة 13 32368263514_d9463e48ae_b

[size=36][rtl]ســــلال: مـــركب الحــديـد لبــلارة سيــدخل مرحــلة الاستغـلال في أفـريـلة[/rtl][/size]

الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ] - صفحة 13 Belara-6-3-2017

[rtl]أعلن الوزير الأول عبد المالك سلال اليوم الاثنين بعنابه بأن مركب الحديد و الصلب ببلارة بولاية جيجل سيدخل حيز الاستغلال "في أبريل المقبل".
و قال سلال في مداخلته خلال اجتماع الدورة ال20 للثلاثية الذي جمع بين الحكومة والنقابة و منظمات أرباب العمل بأن مركب الحديد والصلب ببلارة الذي يكتسي أهمية كبيرة سيعزز الإستراتيجية الوطنية الرامية إلى وضع حد لاستيراد الفولاذ.
و بمجرد دخوله حيز الخدمة سيمكن مركب الحديد و الصلب ببلارة الذي أطلقت أشغاله في 2015 من ضمان في مرحلة أولى إنتاج 2 مليون طن من الفولاذ سنويا لبلوغ 4 ملايين طن في مرحلة ثانية.
و سينتج مركب الحديد و الصلب الفولاذ المسطح و الفولاذ الخاص و سيرافق مراحل تطور مختلف الشركات الفرعية الصناعية كالسكة الحديدية و قطاع تصنيع السيارات.

http://fibladi.dz/%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AD%D8%AF%D8%A7%D8%AB/item/697745-%D8%B3%D9%80%D9%80%D9%80%D9%80%D9%84%D8%A7%D9%84-%D9%85%D9%80%D9%80%D9%80%D8%B1%D9%83%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D9%80%D9%80%D8%AF%D9%8A%D9%80%D8%AF-%D9%84%D8%A8%D9%80%D9%80%D9%84%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D8%B3%D9%8A%D9%80%D9%80%D8%AF%D8%AE%D9%84-%D9%85%D8%B1%D8%AD%D9%80%D9%80%D9%84%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%BA%D9%80%D9%84%D8%A7%D9%84-%D9%81%D9%8A-%D8%A3%D9%81%D9%80%D8%B1%D9%8A%D9%80%D9%84-5748321
[/rtl]

idiot negger كتب:

ستخضع الشبكة الجديدة للسكة الحديدية، الجاري إنجازها من قبل الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكة الحديدية "أنسريف"، لمقاييس عالمية حديثة تمنح نقل البضائع والمسافرين حركية وديناميكية عالية، بعد أن تقرر زيادة سرعة القطارات بين 220 كلم إلى 350 كلم في الساعة وتجهيزها باتصالات سلكية ولاسلكية. وإن كُتب لهذا المشروع النجاح، فإن تطوير قطاع النقل بالسكك الحديدية الذي خصصت له الحكومة 40 مليار دولار، 30 مليار دولار منها لتطوير وعصرنة الشبكة، سيمدد طول هذه الأخيرة إلى حدود 12500 كلم، لتحتل بذلك الجزائر المرتبة التاسعة عالميا من حيث تطور القطاع السككي. وأكد مسؤول الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في تصريح لـ«الخبر"، أن وتيرة أشغال المشاريع والدراسات محترمة في الوقت الحاضر من قبل المؤسسات ومكاتب الدراسات الوطنية والأجنبية، بإنجاز 6561 كلم من خطوط السكك الحديدية، وذلك للوصول إلى 10500 كلم منتصف العام الجاري، في وقت لا تتجاوز الشبكة السككية الحالية 3500 كلم. وتصر وزارة النقل على التطوير النوعي لقطاع السكك الحديدية في الجزائر، بربط جهات الجزائر الأربعة، مع التركيز على خطوط المدن الشمالية وولايات الهضاب، إلى جانب كهربة الخطوط وازدواجيتها واستحداث آليات ونظم تأمين الشبكة. وشدد المسؤول على أن تنفيذ هذه المشاريع سيسمح برفع قدرة نقل البضائع من 6 مليون طن حاليا إلى 18 مليون طن، عند استكمالها، كما يكتسب أهمية اقتصادية من خلال تقليص مدة السفر بين المدن الكبرى، مؤكدا على أن هذا المشروع سيكون له دور مهم في تجسيد مشروع المغرب العربي الكبير، باستعمال سكان المنطقة لهذا القطار للتنقل من المغرب إلى تونس عبر الجزائر. وحسب متتبعين لشؤون النقل في الجزائر، فإن الحكومة مجبرة أكثر من أي وقت مضى على تطوير سكك الحديد، لتفادي أخطار ناجمة عن تدهور وضعية الطرق ومحدودية شبكة النقل البري وعيوب الطريق السيّار، في وقت دقت فيه وزارة النقل ناقوس الخطر بسبب تصاعد عدد السيارات المهول، بعد أن تجاوز الـ 08 ملايين مركبة، 4 ملايين سيارة منها في الجزائر العاصمة وحدها، وفي وقت تشير فيه توقعات إلى الوصول لـ20 مليون سيارة في الحظيرة الوطنية في أفق 2025
المصدر :

http://fibladi.dz

sido 22 كتب:: ستخضع الشبكة الجديدة للسكة الحديدية، الجاري إنجازها من قبل الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكة الحديدية "أنسريف"، لمقاييس عالمية حديثة تمنح نقل البضائع والمسافرين حركية وديناميكية عالية، بعد أن تقرر زيادة سرعة القطارات بين 220 كلم إلى 350 كلم في الساعة وتجهيزها باتصالات سلكية ولاسلكية. وإن كُتب لهذا المشروع النجاح، فإن تطوير قطاع النقل بالسكك الحديدية الذي خصصت له الحكومة 40 مليار دولار، 30 مليار دولار منها لتطوير وعصرنة الشبكة، سيمدد طول هذه الأخيرة إلى حدود 12500 كلم، لتحتل بذلك الجزائر المرتبة التاسعة عالميا من حيث تطور القطاع السككي. وأكد مسؤول الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في تصريح لـ«الخبر"، أن وتيرة أشغال المشاريع والدراسات محترمة في الوقت الحاضر من قبل المؤسسات ومكاتب الدراسات الوطنية والأجنبية، بإنجاز 6561 كلم من خطوط السكك الحديدية، وذلك للوصول إلى 10500 كلم منتصف العام الجاري، في وقت لا تتجاوز الشبكة السككية الحالية 3500 كلم. وتصر وزارة النقل على التطوير النوعي لقطاع السكك الحديدية في الجزائر، بربط جهات الجزائر الأربعة، مع التركيز على خطوط المدن الشمالية وولايات الهضاب، إلى جانب كهربة الخطوط وازدواجيتها واستحداث آليات ونظم تأمين الشبكة. وشدد المسؤول على أن تنفيذ هذه المشاريع سيسمح برفع قدرة نقل البضائع من 6 مليون طن حاليا إلى 18 مليون طن، عند استكمالها، كما يكتسب أهمية اقتصادية من خلال تقليص مدة السفر بين المدن الكبرى، مؤكدا على أن هذا المشروع سيكون له دور مهم في تجسيد مشروع المغرب العربي الكبير، باستعمال سكان المنطقة لهذا القطار للتنقل من المغرب إلى تونس عبر الجزائر. وحسب متتبعين لشؤون النقل في الجزائر، فإن الحكومة مجبرة أكثر من أي وقت مضى على تطوير سكك الحديد، لتفادي أخطار ناجمة عن تدهور وضعية الطرق ومحدودية شبكة النقل البري وعيوب الطريق السيّار، في وقت دقت فيه وزارة النقل ناقوس الخطر بسبب تصاعد عدد السيارات المهول، بعد أن تجاوز الـ 08 ملايين مركبة، 4 ملايين سيارة منها في الجزائر العاصمة وحدها، وفي وقت تشير فيه توقعات إلى الوصول لـ20 مليون سيارة في الحظيرة الوطنية في أفق 2025
المصدر :
http://fibladi.dz

عندي تحفظ فيما يخص ما هو ملون بالاحمر. اذا بلغنا 12500 كلم فسنحتل المرتبة 24 عالمياً بعد ايران التي كان لديها بتاريخ 2012 قرابة 13000 كلم.
تفضلوا الرابط و تأكدو بأنفسكم. سنة 2012 كنا في الرتبة 39 عالمياً ب 4316 كلم.
https://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%82%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84_%D8%AD%D8%B3%D8%A8_%D8%B7%D9%88%D9%84_%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%A8%D9%83%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D9%8A%D8%A9

sido 22 كتب:: [size=36][rtl]ســــلال: مـــركب الحــديـد لبــلارة سيــدخل مرحــلة الاستغـلال في أفـريـلة[/rtl][/size]

[rtl]أعلن الوزير الأول عبد المالك سلال اليوم الاثنين بعنابه بأن مركب الحديد و الصلب ببلارة بولاية جيجل سيدخل حيز الاستغلال "في أبريل المقبل".
و قال سلال في مداخلته خلال اجتماع الدورة ال20 للثلاثية الذي جمع بين الحكومة والنقابة و منظمات أرباب العمل بأن مركب الحديد والصلب ببلارة الذي يكتسي أهمية كبيرة سيعزز الإستراتيجية الوطنية الرامية إلى وضع حد لاستيراد الفولاذ.
و بمجرد دخوله حيز الخدمة سيمكن مركب الحديد و الصلب ببلارة الذي أطلقت أشغاله في 2015 من ضمان في مرحلة أولى إنتاج 2 مليون طن من الفولاذ سنويا لبلوغ 4 ملايين طن في مرحلة ثانية.
و سينتج مركب الحديد و الصلب الفولاذ المسطح و الفولاذ الخاص و سيرافق مراحل تطور مختلف الشركات الفرعية الصناعية كالسكة الحديدية و قطاع تصنيع السيارات.

http://fibladi.dz/%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1/%D8%A7%D9%84%D8%A3%D8%AD%D8%AF%D8%A7%D8%AB/item/697745-%D8%B3%D9%80%D9%80%D9%80%D9%80%D9%84%D8%A7%D9%84-%D9%85%D9%80%D9%80%D9%80%D8%B1%D9%83%D8%A8-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D9%80%D9%80%D8%AF%D9%8A%D9%80%D8%AF-%D9%84%D8%A8%D9%80%D9%80%D9%84%D8%A7%D8%B1%D8%A9-%D8%B3%D9%8A%D9%80%D9%80%D8%AF%D8%AE%D9%84-%D9%85%D8%B1%D8%AD%D9%80%D9%80%D9%84%D8%A9-%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%BA%D9%80%D9%84%D8%A7%D9%84-%D9%81%D9%8A-%D8%A3%D9%81%D9%80%D8%B1%D9%8A%D9%80%D9%84-5748321
[/rtl]

07/03/2017

سلال يشرف على اعادة تشغيل مركب الحجار للحديد و الصلب

اول قطار جزائري الصنع يدخل الخدمة هذا الشهر

07/03/2017

sido 22

هذا الموضوع مخصص للمشارع الجزائرية نحو افريقيا international

اما المشاريع الجزائرية national في هذا المصدر
https://army.alafdal.net/t119602-topic

مسلم جزائري كتب:: عندي تحفظ فيما يخص ما هو ملون بالاحمر. اذا بلغنا 12500 كلم فسنحتل المرتبة 24 عالمياً بعد ايران التي كان لديها بتاريخ 2012 قرابة 13000 كلم.
تفضلوا الرابط و تأكدو بأنفسكم. سنة 2012 كنا في الرتبة 39 عالمياً ب 4316 كلم.
https://ar.wikipedia.org/wiki/%D9%82%D8%A7%D8%A6%D9%85%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AF%D9%88%D9%84_%D8%AD%D8%B3%D8%A8_%D8%B7%D9%88%D9%84_%D8%A7%D9%84%D8%B4%D8%A8%D9%83%D8%A9_%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%AF%D9%8A%D8%AF%D9%8A%D8%A9

المقال واضح قال من حيث تطور و لم يقل طول شبكة هناك فرق كبير بين جملتين

فتطور يعني انظمة امان و اتصال و مراقبة و نوعية قطارات و سرعتها ايضا

مصنع بيجو في الجزائر ينتج 75 الف سيارة سنويا و 4 انواع و مناولون عالميون يرافقون المشروع

فيلم قصير عن اعادة تاهيل مصنع الحجار

sido 22 كتب:: مصنع بيجو في الجزائر ينتج 75 الف سيارة سنويا و 4 انواع و مناولون عالميون يرافقون المشروع

نسبة اندماج 40% و 12 شركة مناولة لصناعة مختلف قطع السيارات

» بوابة الجزائر
» 10 شركات بريطانية تبحث عن فرص اقتصادية في الجزائر
» الجزائر تدعو إلى شراكة اقتصادية مربحة مع المانيا
» .. الفراعنة في المونديال عبر بوابة الجزائر
» الغاز الصخري: الجزائر في مرحلة متقدمة لاقتراح مشاريع ملموسة

الأقســـام غير العسكريـــة

تواصل الأعضاء

الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]

[rtl]وزارة الصناعة أبقت على اعتماده لاستيراد المركبات الكورية[/rtl]

[size=36][rtl]ربراب يتمسك بـ"هيونداي" ويعلن عن أول مصنع لزجاج السيارات[/rtl][/size]

[size=36][rtl]ســــلال: مـــركب الحــديـد لبــلارة سيــدخل مرحــلة الاستغـلال في أفـريـلة[/rtl][/size]

[size=36][rtl]ســــلال: مـــركب الحــديـد لبــلارة سيــدخل مرحــلة الاستغـلال في أفـريـلة[/rtl][/size]

الجزائر بوابة افريقيا [ مشاريع واستثمارت اقتصادية + التصدير... ]

مواضيع مماثلة

مواضيع مماثلة