أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : المهنة : طالب هندسة كهربائيةالمزاج : هادئ التسجيل : 16/03/2015عدد المساهمات : 3959معدل النشاط : 4193التقييم : 316الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: روميو في سماء البحار – المروحية MH-60R Seahawk الجمعة 3 مايو 2019 - 19:44
fulcrum77 كتب:
بكل الأحوال سلاح الغواصات بالذات يحتاج الى دعم فني عالي المستوى فالغواصة بالذات تتكون من ملايين القطع و عملها بالغ الحساسية (أي خطأ في عمل الغواصة و عشرات الأفراد من طاقمها سيصبحون عالقين على عمق يعادل 300 متر) . أفضل شيء بالنسبة للسعودية شراء غواصات قزمية و تكوين سلاح الغواصات بالتدريج و الأهم التعاون مع دولة ذات خبرة لبناء منشاّت صيانة أساسية.
العلاقات السعودية-الصينية كبيرة يمكن ان تستغل هذه النقطة لصالح المملكة العربية السعودية خصوصا لا أعتقد أن الصين ستمانع في ان يكون مشروع مشترك بين الطرفين في الغواصات القزمية
في الجزء الأول من هذا الموضوع استعرضنا مهام المروحية MH-60R وجائت كالآتي: “تم تجهيز هذه المروحية لمجموعة من المهام بما في ذلك مكافحة الغواصات (ASW)، ومكافحة سفن السطح (ASuW)، والبحث والإنقاذ (SAR)، ودعم إطلاق النار البحري Naval Gunfire Support وهو مايعرف بالإسم المختصرNGFS، والمراقبة Surveillance، وترحيل (مناوبة) الاتصالات Communications relay، والدعم اللوجستي ونقل الأفراد Logistics Support and Personnel Transfer، وإعادة التموين العمودي Vertical Replenishment أيVERTREP. (وقد تم تزويد المروحية بخطاف شحن لحمولة تبلغ حتى 2721.55 كجم لأداء مهام إعادة التموين العمودي)” وعلى الرغم من تعدد المهام لهذه المروحية، إلا أنها تكتسب شهرتها من كونها مروحية مُكَافحة للغواصات ASW ، وهذا لا يمنع كفاءتها في أداء المهام الأخرى..
Kamov Ka-31
وإذا ما بحثنا في مهام المروحية الروسية Kamov Ka-31 فنجدها مروحية إنذار مبكر وتحكم Airborne Early Warning and Control، ولكنها تنفذ هذه المهام بتكاليف تشغيل أقل من طائرات AWACS الثابتة الجناحين. وهذه المروحية، وإن أتت كتطوير من المنصة Kamov Ka-27 إلا أنها لم تنهض بمهام المنصة الأم من مكافحة الغواصات ASW، والبحث والإنقاذ SAR. وبالرجوع إلى مصدر الخبر الخاص بالهند، والذي أوردت رابطه بمساهمتك نجد التالي:
The aim of the choppers is to sanitise the air space around the battle groups led by the aircraft carriers while carrying out operations in the sea or anti-submarine warfare operations
”الهدف من المروحيات هو تطهير المجال الجوي حول مجموعات القتال التي تقودها حاملات الطائرات أثناء القيام بعمليات في البحر أو عمليات الحرب المضادة للغواصات.” أي أن المطلوب من تلك المروحيات Kamov ka-52 هو المساهمة في تطهير المجال الجوي خلال عمليات من ضمنها مكافحة الغواصات.
ومن المعلومات الهامة أيضاً، والتي وردت بالخبر الذي أوردته أن سعر هذه المروحية الرائعة هو حوالي 52 مليون دولار أمريكي. تحياتي أخي الفاضل، وفي انتظار المزيد من مساهماتك..
موضوع: رد: روميو في سماء البحار – المروحية MH-60R Seahawk السبت 4 مايو 2019 - 23:25
mi-17 كتب:
البحريه الاسرائيليه ( سيره وانفتحت ) : اسرائيل طلبت عام 2015 شراء 8 مروحيا مستعمله من البحريه الامريكيه من نوع SH-60 Seahawk
مامدى تأثير هذه المروحيات على توازن القوى البحري في شرق المتوسط ( خاصه امام مصر ) ؟
أصل الحكاية
نموذج للكورفيت Saar-6
في يناير 2015، قدمت وزارة الدفاع الإسرائيلية طلبًا للمجموعة الألمانية ThyssenKrupp Marine Systems TKMS لبناء أربعة كورفيتات جديدة من الفئة ساعر Saar-6 وتم الانتهاء من عقد الصفقة في مايو 2015، على أن يتم التسليم فيما بين 2019 و 2022. ومن بين ماتشتمل عليه كورفيتات الفئة Saar-6 من مواصفات، وجود مهبط مروحية وحظيرة (هانجر Hangar) بالمؤخرة، وتتسع تلك الحظيرة (الهانجر) لإيواء مروحية بحرية متعددة المهام متوسطة الحجم كالمروحية SH-60 Seahawk وبناءً عليه، طلبت إسرئيل من الولايات المتحدة عدد عشر مروحيات من فئة SH-60F Seahawk ثمانية منهم للدخول في الخدمة، واثنتان سيجري استخدامهما كمصدر لقطع الغيار. وفي عام 2016 صدرت الموافقة الأمريكية على تلقي إسرائيل ثماني مروحيات SH-60F Seahawk عبر برنامج مواد الدفاع الزائدة Excess Defense Articles (EDA) Program وقد عللت إسرائيل طلبها هذا بأنها قد اشترت أربعة كورفيتات جديدة لتأمين حقل ليفياثان للغاز الطبيعي، وأنه سيتم استخدام المروحيات SH-60F على متن هذه الكورفيتات الجديدة لحراسة وحماية حقول الغاز، وكذلك المناطق الأخرى المعرضة للخطر. وقد بلغت التكلفة التقديرية لهذه الصفقة من المروحيات 300 مليون دولار. هذا هو أصل الحكاية.. أما عن سؤالك عن مدى تأثير هذه المروحيات على توازن القوى في شرق المتوسط، فإجابة هذا السؤال تحتاج لمساهمة أخرى أعدك بأنني سأحررها قريباً. وكل عام وأنتم جميعاً بألف خير.
موضوع: رد: روميو في سماء البحار – المروحية MH-60R Seahawk الجمعة 10 مايو 2019 - 11:16
mi-17 كتب:
البحريه الاسرائيليه ( سيره وانفتحت ) : اسرائيل طلبت عام 2015 شراء 8 مروحيا مستعمله من البحريه الامريكيه من نوع SH-60 Seahawk
مامدى تأثير هذه المروحيات على توازن القوى البحري في شرق المتوسط ( خاصه امام مصر ) ؟
على ماتفرج
التعبير العامي "على ماتفرج" يتم ترديده عند اللجوء إلى حل مؤقت سيتغير حين تتغير الظروف الحالية، وللتعبير عن أن النية على إجراء التغيير قائمة ومُحرضة. وعندما قمت في المساهمة السابقة بالتأصيل لمسألة ضم إسرائيل لعدد ثماني مروحيات SH-60F Seahawk للعمل على كورفيتاتها الجديدة، كان الغرض من هذا الفعل، هو التوطئة للإجابة عن السؤال الذي طرحته أنت أخي الكريم، عن مدى تأثير هذه المروحيات على توازن القوى البحرية في شرق المتوسط.. الحقيقة أن التأثير على توازن القوى البحرية لن يكون بسبب الاستحواذ الاسرائيلي على هذه المروحية كعامل منفرد، ولكن يأتي من "الوجبة الكومبو" التي تتشكل من كورفيت ساعر-6 مع مروحية متطورة مضادة للغواصات. وهنا لا أشير إلى المروحية SH-60F Seahawk تحديداً -وهي ولا شك مروحية متميزة بهذا المضمار- ولكنني أُحاول مقاربة فكرة "الإحجام الإسرائيلي" عن الاستحواذ على مروحية أكثر تطوراً وشراسة، وصناعة "وجبة كومبو" أكثر فعالية. لا يوجد لدي أي تفسير حول هذا الأمر سوى أنه حل "على ماتفرج"، والفرج هنا ليس بالضرورة إقتصادي، حيث أن إسرائيل في وضع مريح إقتصادياً أو على الأقل لن تكون عاجزة عن صفقة مروحيات مضادة للغواصات بتقنيات اليوم، وذلك علاوة على الدعم الأمريكي اللامتناهي. ولكن قد يكون فرجاً تكنولوجياً، ويكون الإنتظار الإسرائيلي الغرض منه التمكن من تقنيات معينة تنتظر تطبيقاتها. ويبقى الحل في SH-60F حلاً مؤقتاً “على ماتفرج". وقد يكون سبب الإحجام الإسرائيلي هو الجدوى التشغيلية (العملياتية)، أو الجدوى الفنية في الوقت الحالي. وبنهاية المطاف فصفقة المروحيات الثمانيSH-60F Seahawk من مواد الدفاع الأمريكي الزائدة، هي صفقة زهيدة الثمن -300 مليون دولار- وستقوم بتأدية المهام المطلوبة ضمن "الوجبة الكومبو" سابقة الذكر، خاصة في وجود دعم من فائض القوة لدى القوات الجوية، وبتنسيق فعال إختبرناه لديهم! ويبقى الحل في SH-60F Seahawk كحل مؤقت مرتبط بعوامل أخرى إن توفرت تتم الترقية إلى مروحية أخرى. و قد تكون هناك أسباب أخرى.. والحوار مستمر أخي الكريم حول مدى تأثير هذه الصفقة في توازن القوى البحرية بشرق المتوسط (خاصة أمام مصر) كما تفضلت بذكره في طرحك. وكل عام والجميع بالف خير.. ورمضان كريم.
موضوع: رد: روميو في سماء البحار – المروحية MH-60R Seahawk الجمعة 10 مايو 2019 - 19:03
mi-17 كتب:
البحريه الاسرائيليه ( سيره وانفتحت ) : اسرائيل طلبت عام 2015 شراء 8 مروحيا مستعمله من البحريه الامريكيه من نوع SH-60 Seahawk
مامدى تأثير هذه المروحيات على توازن القوى البحري في شرق المتوسط ( خاصه امام مصر ) ؟
عفريت البحر السوبر في شرق المتوسط – Super Seasprite
في العام 1997 بدأت البحرية المصرية في تشغيل 10 مروحيات SH-2G (E) Super Seasprite المصنفة كمروحية متعددة المهام في جميع الأحوال الجوية، لمكافحة الغواصات ASW، ومكافحة سفن السطح ASuW، والاستهداف خلف الأفق، والمراقبة، ونقل القوات، وإعادة التموين العمودي، والبحث والإنقاذ، والخدمات. وقد اكتمل تسليم تلك المروحيات العشر لمصر على مدار العاميين 1997 و 1998. هذه المروحيات كانت من مواد الدفاع الأمريكي الزائدة، وكانت تنتمي للفئة SH-2F، وقد تم إعادة بنائها للفئة Super Seasprite والمعرفة بإسم Kaman SH-2G Super Seasprite والتي إكتسبت فئاتها التصديرية المعرفات التالية: SH-2G (A) Super Seasprite للنسخة الأسترالية، SH-2G (E) Super Seasprite للنسخة المصرية، SH-2G(NZ) Super Seasprite للنسخة النيوزيلاندية والتي بيعت فيما بعد لدولة بيرو، وتم إعادة تسمية النسخة الأسترالية إلى SH-2G (I) Super Seasprite وتم توجيهها لنيوزيلاندا، علاوة على نسخة مقترحة لماليزيا بإسم SH-2G (M) Super Seasprite وعلى مدار عقدين تم إزاحة هذه المروحية في بعض البحريات لصالح مروحيات أخرى، وبقي من مشغليها ثلاث: مصر بعدد 10 مروحيات (تم زيادتهم لسبعة عشر)، ونيوزيلاندا بعدد 5 مروحيات، وبولندا بعدد 4 مروحيات. ثم قررت بولندا التحول إلى المروحية AW101 في صفقة مع الإيطالية Leonardo والبولندية WSK PZL-Świdnik، قيمتها حوالي 430 مليون دولار للإستحواذ على 4 مروحيات AW101 وتشمل الصفقة التدريب، وحزمة خدمات لوجيستية، ومعدات طبية. ولن يكتمل تسليم تلك المروحيات الأربعة قبل عام 2022. ومازالت نيوزيلاندا تعتمد على خدمات مروحياتها الخمس من SH-2G Super Seasprite. واتفقت كثير من المصادر على حصول مصر على المزيد من SH-2G Super Seasprite في توقيت موازي لتعاقد إسرائيل على مروحيات SH-60F. وقد صاحب هذه الأخبار، إعلان وحدة MRO التابعة لشركة Kaman Aerosystems -وهذه الوحدة هي المختصة بأعمال الصيانة والإصلاح والعمرات للمركبات الجوية- عن فوزها بعقد إنشاء قدرات صيانة على مستوى المستودع Depot Capability، لبرنامج مروحيات SH-2G E للقوات الجوية المصرية. على أن يتم إنشاء هذا المستودع في ورشة حلوان بمقر الهيئة المصرية للطيران، بالقرب من القاهرة. وقد تم نشر أخبار هذا التعاقد في يوليو 2016. وقد صرح جيم لاروود، رئيس شركة كامان للأنظمة الجوية Kaman Aerosystems : "نحن سعداء لدخول المرحلة التالية من برنامج SH-2G E التابع للقوات الجوية المصرية. هذه هي الخطوة التالية في ما نتوقعه أن يظل جهدًا طويل الأجل ذا مغزى لدعم المصريين في تشغيل أسطولهم SH-2 عالي القدرة" ومما سلف ذكره، يتضح لنا أن نوايا مصر نحو SH-2G Super Seasprite لاتشمل نية الاستغناء السريع عن خدماتها بمجرد الحصول على مروحية مكافحة غواصات أكثر تطوراً، حيث تحوم كثير من الظنون والترشيحات حول AW159، والتي أرى أن الاستحواذ عليها -إن تم- فلن يغني البحرية المصرية عن الحاجة لمروحيات مكافحة غواصات من النوع الثقيل مثل AW101 ، التي وعلى الرغم من ارتفاع ثمنها إلا أن الفارق الكبير الذي ستضيفه إذا ما تم إلحاقها بالخدمة أعلى الميسترال المصرية يستحق سداد مثل هذا السعر المرتفع. وللحديث بقية..
موضوع: رد: روميو في سماء البحار – المروحية MH-60R Seahawk الجمعة 10 مايو 2019 - 23:57
استدراك
ورد بالخطأ -في المساهمة السابقة- أن عدد مروحيات SH-2G Super Seasprite التي مازالت بالخدمة بنيوزيلاندا هو 5 مروحيات. ولتصحيح المعلومة فإن المروحيات النيوزلاندية من فئة SH-2G Super Seasprite عددها على الأقل 10 مروحيات، تقوم 8 منهم بمهام مكافحة الغواصات..
موضوع: رد: روميو في سماء البحار – المروحية MH-60R Seahawk الأحد 12 مايو 2019 - 15:35
ليست كلها منافع
أسهبنا كثيراً في الحديث عن منافع المروحية MH-60R Seahawk والتي يصعب عدم إعتبارها، واحدة من أفضل المروحيات متعددة المهام، بل ويعدها البعض بأنها الأفضل بمجال مكافحة الغواصات ASW من بين المروحيات المتاحة اليوم. ولكن هل يمكن إعتبار هذه المروحية، بأنها الإضافة التي كلها منافع؟!
ورد في تحليل بتاريخ الأول من مارس عام 2019 على موقع فلايت جلوبال Flight Global ، التالي:
"عندما أصبحت البحرية الملكية الأسترالية RAN -في عام 2013- هي المشغل الثاني للمروحية MH-60R Seahawk، كانت قد خطت خطوة كبيرة في القدرات والتدريب لطواقمها القتالية. وقد تم الحصول على تلك المروحيات من خلال آلية المبيعات العسكرية الخارجية الأمريكية FMS، وقامت أستراليا بإحلال 24 مروحية روميو MH-60R Seahawk محل 16 مروحية من طراز S-70B-2 "Bravo" Seahawks، وحصلت على باقة من التدريب والدعم اللوجستي من البحرية الأمريكية USN وكذلك شراكة في الصناعة. كما جلبت المروحية روميو MH-60R Seahawk قفزة كبيرة في القدرات والتكنولوجيا، وابتعدت البحرية عن النهج السابق المتمثل في إجراء جميع التدريب داخل سرب العمليات. وبدلاً من ذلك، أصبح لديها سرب 725 المخصص للتدريب، و السرب 816 المخصص كوحدة تشغيلية. ويقع مقر السرب 725 والذي يشار إليه -في كثير من الأحيان- باسم "المبنى المدرسي" ، في منشأة مخصصة في HMAS Albatross في ناورا بنيو ساوث ويلز، على بعد حوالي 200 كم جنوب سيدني، حيث يتدرب طيارين روميو MH-60R Seahawk وضباط حرب الطيران ومشغلي أجهزة الاستشعار و المشرفين على توفير القدرة الجوية الرئيسية المضادة للغواصات وحرب سفن السطح لأسطول البحرية الملكية الأسترالية من فرقاطات ومدمرات. يقول المقدم ستان باكهام Stan Buckham -قائد السرب 725- إن تدريب أحد أفراد الطاقم على تشغيل طائرة روميو يستغرق حوالي 12 شهرًا، وهو ما يعكس مدى تعقيد المنصة، والمجموعة الواسعة من المهام التي تشارك فيها وبيئة التشغيل التي تعمل فيها. معظم المنهج الدراسي لبرنامج السرب 725 يشبه برنامج البحرية الأمريكية، وإن كان مع بعض التغييرات لاستيعاب الطريقة المختلفة التي تدير بها البحرية الملكية الأسترالية مروحياتها. يتم تدريب أطقم البحرية الأسترالية أيضًا على مجموعة واسعة من المهام الثانوية ، بما في ذلك التجديد العمودي ، والبحث والإنقاذ ، والإخلاء الطبي ، وحتى إطفاء الحرائق من الجو. و يقول ستان باكهام Stan Buckham إن التغييرات تقع حول السياق الذي تعمل فيه البحرية الملكية الأسترالية ، لكن أهداف التعلم هي نفسها بالمناهج الدراسية في الولايات المتحدة. يلاحظ أن الخدمتين تستخدمان نفس المصطلحات والأنظمة والمنصات، مما عزز إمكانية التشغيل البيني بينهما. ويضيف: "إن الجمال في وضع توحيد الخطوة Lock-step هو أن طاقمًا أستراليًا في مروحية أسترالية يمكنه الطيران مع طاقم أمريكي وتحقيق نفس المهمة. نفس اللغة، وأنظمة الأسلحة نفسها - إنها عبارة عن وسيلة توصيل وتشغيل Plug and Play". ومن خلال تبني نظام التدريب الخاص بالبحرية الأمريكية، حققت البحرية الملكية الأسترالية قفزة هائلة في استخدامها لأجهزة المحاكاة وأدوات التدريب الاصطناعية، ومشاركتها في الصناعة."
هل يمكننا من خلال الإطلاع على هذا الإقتباس -غير القصير- رصد بعض المضار في إقتناء وتشغيل هذه المروحية، وحتى لا "نتحير" في إعتبارها مضار أم منافع، فإنه وبكل وضوح: ماقد يعد منافع للقوات المسلحة الملكية الأسترالية، قد يعد مضاراً لقواتٍ مسلحةٍ بدولةٍ أخرى. تحياتي..
موضوع: رد: روميو في سماء البحار – المروحية MH-60R Seahawk الإثنين 13 مايو 2019 - 10:28
شركتي Raytheon و Kongsberg تكشفان عن نسخه جديده من مروحيات MH-60 Romeo مسلحه بصواريخ بحريه بمدى 100 ميل
الصواريخ البحريه وتعرف بأسم Naval Strike Missile هي صواريخ دقيقه التوجيه تطلق من الجو , شبحيه , قادره على اصابه الاهداف البحريه الى حد بعد 100 ميل وهي تحلق على ارتفاع بسيط فوق سطح البحر Sea Skimmed
كل مروحيه ستكون مزوده بصاروخين Naval Strike Missile
موضوع: رد: روميو في سماء البحار – المروحية MH-60R Seahawk الأحد 13 سبتمبر 2020 - 10:06
كيرياكوس ميتسوتاكيس - رئيس وزراء اليونان
أعلن رئيس الوزراء اليوناني كيرياكوس ميتسوتاكيس يوم السبت 12/9/2020، وفي خضم التوترات الحالية مع تركيا، عن "الركائز المهمة" التالية لتعزيز القوات المسلحة اليونانية: - الاستحواذ على 18 مقاتلة رافال - شراء 4 فرقاطات جديدة متعددة المهام (نوع غير معروف) وتحديث 4 فرقاطات من الفئة MEKO - شراء 4 مروحيات بحرية MH-60R ROMEO - شراء طوربيدات جديدة للبحرية، وصواريخ مضادة للدروع، وصواريخ موجهة للقوات الجوية - تفعيل صناعة الدفاع والاستثمار في أحواض بناء السفن - تقوية الدفاع الإلكتروني - تجنيد 15000 جندي محترف على مدى السنوات الخمس المقبلة
ولم يكشف ميتسوتاكيس عن تكلفة برنامج الدفاع الضخم هذا، وسط التأثير الاقتصادي لوباء كورونا. وقبل الانتقال للإعلان عن برنامج الدفاع، صرح ميتسوتاكيس إن تركيا تحاول زعزعة استقرار شرق البحر الأبيض المتوسط بأكمله. ويجب حل الاختلاف الرئيسي وتحديد المناطق البحرية، في محكمة العدل الدولية.
KeepTalkingGreece
napolion
لـــواء
الـبلد : العمر : 46التسجيل : 12/06/2014عدد المساهمات : 2551معدل النشاط : 2855التقييم : 189الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: روميو في سماء البحار – المروحية MH-60R Seahawk الأحد 13 سبتمبر 2020 - 10:48
تحياتي لك أخي عبد المنعم، اليونان تحاول تدارك الهوة والتفاوت في ميزان القوى مع تركيا ...الجيش التركي عرف تحولا كبيرا وعصرنة على جميع المستويات و تواجده في العديد من مسارح العمليات دليل واضح على ذلك...كما أن الصناعة العسكرية التركية بدأت الانتاج الفعلي للعديد من الأسلحة بل أصبحت تركيا تصدر السلاح..على العموم من وجهة نظري ورغم الحشد العسكري في شرق المتوسط الا أن الحرب لن تندلع . ولن يغامر أي طرف بارتكاب خطأ قد يؤدي إلى اندلاع حرب عالمية ثالثة...
موضوع: رد: روميو في سماء البحار – المروحية MH-60R Seahawk 
الجمعة 3 مايو 2019 - 19:44
