الدرع المصرى
لـــواء
الـبلد : 
التسجيل : 14/06/2010
عدد المساهمات : 5975
معدل النشاط : 6717
التقييم : 438
الدبـــابة : 
الطـــائرة : 
المروحية : 
|  موضوع: الطائره الموجهه بريداتور بدون طيار من الالف الى الياء  الجمعة 23 يوليو - 20:33 | |
|
عايز تقييم من الاول علشان ونزعلوش من بعض
القيادة والسيطرة بواسطة الطائرة
المسيرة- بدون طيار-بريداتور
وجهة نظر إيطالية
العقيد ليودوفيكو جيانيز، السلاح الجوي الأيطالي
خلاصة المحرر: المؤلفضابطفي السلاح الجوي الايطالي, يقارن العمليات العسكرية في
بالعقيدة (UAV) العراق باستعمال طائرات بريداتور الايطالية التي تطير بدون طيار
العسكرية الامريكية القديمة والحديثة لطائرات بريداتور وعملياتها. وبعد نظرة عامة
ملخصة عن اهمية العقيدة العسكرية والقيادة والسيطرة, يحلل العقيد جيانز
المشاكل التي واجهها اثناء العمليات ويوصي بالطرق المؤدية الى تحسين النظرة
والسياسة الاستراتيجية لعمليات الطائرات المسيرة بدون طيار الايطالية
إبتسامات النصرِ على وجوه أولئك الذين َ يتو ّ قعو َ ن التغييرا َ ت في
خصائص الحر ِ ب، لا على وجوه أولئك الذين َ ينتظرو َ ن لت َ كييف
أنفسهم َ ب ْ ع َ د أَن َ ْ تحد ُ ث التغييرات.
جيوليو دوهيت
١٦
أثناء عملي ِ ة حري ِ ة العراق، إستخدم السلاح الجوي الإيطالي طائراته
الجديدة من طراز بريداتور في مساند ً ة العمليا ِ ت الحربي ِ ة. البريداتور، هي طائرة
أمريكية الصن ِ ع تطي ُ ر على إرتفاعات متو ّ سط ِ ة (UAV) ُ مسيَّرة تطي ُ ر بدون ط ّ يار
ت ُ ستخدم للمراقب ِ ة والإستطلا ِ ع، ويبل ُ غ مداها حوالي ٤٠٠ ميل بحري ( ٧٤٠ كم)
و ُ يمْ ِ ك ُ ن أَ ْ ن تَطير على إرتفاع ٢٥,٠٠٠ قدم ( ٧٦٠٠ م). تطوف بسرعة ٧٠ ميل بحري
١٣٠ كم) في الساعة. و ُ يمْ ِ ك ُ نها أَن تبقى لساعات فوق الهدف. ١ مع إنَّ عمليات )
بريداتور الإيطالي ِ ة إعت ُ ِ برَ ْ ت ناجحة عموماً، فإن بَ ْ عضالأمور ما زالَ ْ ت َ تحتا ُ ج الى
حلول لزيادة الكفاء َ ة والتأثير. التغييرات َ تحْد ُ ث الآن في خصائصالحر ِ ب الجوي ِ ة،
ويَ ِ ج ُ ب أَن يتك ّ ي َ فلها السلاح الجوي الإيطالي. إن أكثر المشاك ِ ل التي نَشأ ْ ت في
أثناء عمليا ِ ت الخدم ِ ة الفعلية لطائرات بريداتور (C هيكل القيادة والسيطر ِ ة ( 2
في العراق، ت َ عكس الإفتقار للعقيدة الإستراتيج ِ ية، والتطبيق الناقصلمباديء
العقيدة الأساسي ِ ة، والمستوى الناقصوالغير ملائم ِ من القياد ِ ة العملياتي ِ ة.
في هذا المقال، يُقار ُ ن المُؤلف خبرته بالعمليات العسكرية لطائرات
بريداتور الإيطال ِ ية -المكتسبة ِ من تجربتِه كآ ِ م ٍ ر للوحد ِ ة الجوي ِ ة الإيطالية في
قاعدة الطلال الجوية، العراق، ِ من كانون الثاني/ديسمبر ٢٠٠٥ إلى نيسان/أبريل
٢٠٠٦ - بالعقيد ِ ة العسكرية بالإضاف ِ ة إلى عمليا ِ ت بريداتور الأمريكي ِ ة القديمة
والحديث ِ ة. بعد نظرة عا ّ مة ملخصة عن أهمي ِ ة بعد نظرة عا ّ مة ملخَّصة عن أهمي ِ ة
ث ّ م يَشرح المقال العملي َ ة ،(C العقيد ِ ة العسكرية والقيادة والسيطر ِ ة ( 2
ويصفتكوين (Operation Antica Babilonia)" العسكرية الإيطالية"بابلالقديمة
لطائرات بريداتور الإيطال ِ ية، ويُظهِرالمشاك َ ل الرئيسي َ ة (C القيادة والسيطرة ( 2
التي برزَ ْ ت أثناء العمليا ِ ت، كما يقتر ُ ح بَ ْ عضالتوصيا ِ ت النهائي ِ ة لتَنشيط، تطوير
وتَكام ُ ل النظرة الإستراتيجية والسياسة الإيطالية للطائرات المُ َ سيَّرة- بدون
حو َ ل المهمات الإستطلاعية والوطنية ُ مستقبلاً. (UAV) طيار
أهمية العقيدة العسكرية
إن كلم َ ة عقيدة لها معاني ِ ضمني ّ ة مختلفة. فه َ و ي ُ ذكَّ ُ ر العديد ِ من
النا ِ س بمُناقشات العلماء النظريين والأكاديميين المتعالية والغامض َ ة التي تبيَّن
القليلللعسكريالإعتياديألذييخدمفيمستوياتالوحدةالعسكريةالدُّنيا.
السلاح الجوي الأمريكي يُظ ِ ه ُ ر ذلك بوضوح كبير في دلي ِ ل عقيدته الأساس ِ ية،
ويُحذرُنا من ال ُ ق ُ بول بالقواع ِ د المُبهمة المستعملِة أغلب الأحيان في العمليا ِ ت
١٧
العسكرية. ٢ بدلاً ِ من ذلك، يَ ِ ج ُ بعلينا َأننجمع الك َ م المتراك َ ممن المعرف ِ ة،شعورياً
وندمجه رسمياً وبإدراك في العقيدة العسكرية، التي تَ ْ شم ُ ل المباد ِ ئ الأساسي ِ ة
التي فيها ت ُ ش ِ ك ُ ل وترس ُ م الجيو ُ ش مهماتها لمساند ِ ة الأهدا ِ ف الوطني َ ة، وعلى
المستويات العملياتية والتكتيكية، وبإسناد من ني ّ ِ ة القائد. ٣ مثالي ّ اًتستن ُ د
كلالعملياتالرئيسية علىخطةحملةتع ِ ك ُ سالمباديءالعقائديةوالمعتقدات
المشتقة من "الكَم المُتراكم من المعرف ِ ة" الذي ذكر سابقاً.
لكن في بَ ْ عضالحالا ِ ت، لم يَتَّبع السلاح الجوي الإيطالي هذه التوصيا ِ ت
الواضح ِ ة تقريباً، وأنجَز بَ ْ عض العمليا ِ ت العسكري ِ ة بدون إستراتيجية عقائدية
دقيقة في العق ِ ل ولا توجيه إستراتيجي، أَو ببساطة بدون تطبيق كامل للمباد ِ ئ
الأساسي ِ ة الملائم ِ ة ومقاصد العقيدة العسكرية. يَقتر ُ ح المؤر َ خ فرانك فوتريل
عن طريق تَفسير هذه الحال ِ ة، بأ ّ ن رجال الجو، الذين هم ليسوا من الكتاب الغزيري
الإنتاج، "ط ّ وروا شفهياً بدلاً ِ من الكتابة التقليدية". ٤ إضافة لذلك، فإن بَ ْ عض
الزعما ِ ء يَعتقدو َ ن "ذلك التم ّ س ِ ك بالعقائ ِ د ح ّ ط َ م جيو َ شأكثرَ وك ّ ل َ فمعار َ ك أكثرَ
ِ م ْ ن أ ّ ي شي ٍ ء في الحر ِ ب". ٥ في الحقيقة، العقيدة السيئة ت ُ ح ّ دد وتقيد الإبداع
بق ّ وة،وإذا "لم ت ُ طوَّر بصورة ملائمة، وخصوصاً إذا ُ س ِ م َ ح لضي ِ ق الأفق أن يتسلل،
فسوفت ُ شي ُ ر العقيدة إلىحلو ِ ل أدنىمن المستوى الأفضل". ٦ فيحالة عمليات
طائراتبريداتور الإيطالية في العراق، لا تو َ جد عقيدة إستراتيجية الطائرات
عموماً ولبريداتور بصورة خاصة. بالرغم من أن (UAV) المُ َ سيَّرة- بدون طيار
السببين الأول ِ ين ل ُ ر َ بما لَعبا بَ ْ عضالدورِ، ولكن السبب الرئيسي لعدم إم ِ تلاك مثل
هذا التوج ِ ه َ كا َ ن قل َ ة التجرب ِ ة السابق ِ ة لمصدر القوة المتميِّز هذا والوق ِ ت الغير
كاف ِ ي ل َ تطوير عقيدة مسموعة في الوقت المناسب.
إبتكاراً تكنولوج ّ ياً (UAV) حتى إذا لم تع ُ د الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
في الولاياتالم ّ تحد ِ ة، حيثالتطوير والبحوثالمتعلقة بهذه الطائر ِ ة تَتق ّ د ُ م بشك ٍ ل
ملحوظ، وذلك ُ يمثل قفزة ها ّ مة إلى الأمام للسلاح الجوي الإيطالي. لكن السلاح
الجوي يحتا ُ ج إلى أكثر ِ من التكنولوجيا المتق ّ دمة ل َ تزويده بالقدرات الف ّ عال ِ ة. بعد
شراء تكنولوجيا بريداتور بسهولة "من ال ّ رف"، إستخدمهاسلاح الجو الأيطالي
ميدانياً وبسرعة في العراق قبل تَطوير إستراتيجية أَو عقيدة للإستخدام.
وبشكل متوقع، عانت قوة بريداتور الإيطالية من النتائ ِ ج، وتَع ّ ل َ مت العديد ِ من
الدرو ِ س الثمين ِ ة، ويَ ِ ج ُ ب أَن تنتفع ِ من هذه التجرب ِ ة.
١٨
قواعد عقيدة القوة الجوية
للقيادة والسيطرة
دائماً قضي َ ة مهم َ ة (C في عال ِ م العقيدة، ت ُ عتَ َ بر القيادة والسيطر ِ ة ( 2
للمنظما ِ ت العسكرية والقادة، وعنصر حيوي ومك ّ مل للقتال في الحرو ِ ب، كما
تتطلب التخطيط والتنفي َ ذ بعناية وحذر لكي تكون ف ّ عالة، في بِداية تأري ِ خ
الطيرا ِ ن الإيطال ِ ي، َ كت َ ب العالم النظري الجوي الشهير جيوليو دوهيت "الحرب
في الجو هي حر ُ ب الحرك ِ ة الحقيقية، التي تتطلب فيهاسرعة البديهة،سرعة
القرار، وتبقى السرعة في التنفيذ. هي نو ٌ ع من الحرو ِ ب تعتم ُ د فيه النتيج ِ ة
بشكل كبير على القائ ِ د". ٧ في الحقيقة، تَع ّ لم الإيطاليون في العراق ما إختبرَ ُ ه
الأمريكان في صربيا، قبل سب ِ ع َ س َ نوا ٍ ت فقط، وكما هو مذكور في كتاب الحرب
الجوية فوق صربيا:
في الحرب الجوي ِ ة فوق صربيا، كان َ عم َ ل القيادة والسيطر َ ة جيداً على المستوى
التكتيك ِ ي. علىسبيل المثال، إن إعادة الإستهداف السريع ِ ة للطائرا ِ ت الهجو ِ مية
ض ّ د الأهدا ِ ف التي إكتشف ْ ت سابقاً بطائرة بريداتور التي تطي ُ ر بدو ِ ن ط ّ يار َ كان ْ ت
مبتكر ٌ ة وناجح ٌ ة تماماً. مع ذلك وعلى المستويات التكتيكية والإستراتيجي ِ ة،
كرَّرَ قادة السلاح الجوي ملاح َ ظة مشكلتين ُ م َ ه ْ ي ِ منتين. َ كانَت الأولى، أن
ن ُ ظم القيادة والسيطر ِ ة وإجراءا ِ ت التنسي ِ ق َ كانت تَتداخل وتَتشوَّش. إن مبدأ
وحد ِ ة القيادة يجب أ ْ ن يُع ّ ززَ بتدري ِ ب وعقيد ِ ة، وعمليا ِ ت المُستقبل. ٨
واجه ْ ت السلاح الجوي الإيطالي في العراق مشاك ُ ل مفاجئة مماثل ُ ة.
و ُ يمك ُ ن للسلاح الجوي أن يَستفيد بشك ٍ ل أفضل من الدرو َ س الأمريكي َ ة التي
تَع ّ لموها َ مع طائرة بريداتور لل َ تعويضعن نق ِ صتجربت ِ ه مع خزي ِ ن القو ِ ة المتميِّز
منذ أن إستخدمت ،(C هذا، وخصوصاَ في هندسة القيادة والسيطر ِ ة ( 2
عموماً ولبريداتور (UAV) القوات الأمريكي َ ة الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
بصورة خاصة منذ عام . ١٩٩٥٩
وحتى في المستويات العليا، يَ ِ ج ُ ب على ُ ك ّ ل قائد عسكري أَ ْ ن يَ ُ كو َ ن قادراً
عالمياً منذ أن أعتقدوا (C على تطبيق مباديء ومعتقدات القيادة والسيطر ِ ة ( 2
وإحترموا المعرفة العامة. وحدة القيادة، على سبيل المثال، "تَ ْ ضم ُ ن تركيزَ
الجُّه ِ د ل ُ ك ّ ل هدف تحتقيادة قائ ٍ د مسؤو ٍ ل واحد". ١٠ تَ ْ دعو البساطة إلى "تجنُّب
التعقي ِ د الغير ضرور ِ ي في ال َ تنظيم، الإِس ِ ت ْ عداد، التخطيط، وإ ْ جراء العمليا ِ ت
١٩
العسكري ِ ة". ١١ كما يَ ِ ج ُ ب أيضاً أَن ن ُ عطي الأولوية للقوَّ ِ ة في الجوِّ والفضاء،
وهكذا نتأكَّد بأ ّ ن مطالب القوا َ ت الجوية والفضائية سوف لَن تَغم ُ ر قاد َ ة
السلاح الجوي في حروب المستقبل. ١٢ لكن هذه المباد ِ ئ ا ُ ّ رد ِ ة تَتط ّ ل ُ ب قابلي ً ة
عملياتية ل َ و ْ ضعها قيد الممارس ِ ة. قا َ ل الجنرال رونالد آر. فوجليمان، رئيس
هيئة أركان السلاح الجوي الأمريكي الساب ِ ق، بأن "القائد بدون أصول القيادة
الملائمة يقودُ لا شيء سوى منضدة". ١٣ إن القيادة والسيطر ِ ة (C والسيطر ِ ة ( 2
الف ّ عالة تصبح ممكنة فقط بواسطة تَكريس المصادرِ الها ّ م ِ ة لل َ تجهيز، (C2)
التدريب، و ُ ممَارَ َ سة منفذيها، هكذا، ت ُ وجِّ ُ ه عقيدة السلاح الجوي الأمريكيالقاد َ ة
بأن "يتأكدوا من مهارة منتسبيهم الكاملة في إستعمال أنظمة القيادة
المعينة عند تأديتهم لواجبات وق ِ ت الحرب". ١٤ (C والسيطر ِ ة ( 2
عملية بابل القديمة
أول العمليات الإيطالية بالطائرات المسيرة
بَدأ التد ّ خل الإيطالي مع القوا ِ ت الدوليَّة في العراق في ١٥ نيسان/أبريل
٢٠٠٣ ، عندما بين وزير الخارجي ِ ة فران ُ كو فيراتيني للبرلمان ن ّ ية الحكومة في
مساندة التحالف العسكري في العراق. بَ ْ ع َ د حوالي شهر، أَمرَ وزير الدفاع
أنطونيو مارتينو الجيشل َ تخطيط عملية إنتشارِ قوة عسكرية وطنية لتنفيذ
قرارِ مجلس الأمن التابع للامم المتحد ِ ة رقم ١٤٨٣ . والنتيجة كانت العملية
، العسكرية المعروفة بعملية بابل القديمة، والتي بَدأَت في ١٥ تموزِ/يوليو ٢٠٠٣
وشَملت ق ّ وة مهمات إيطال ّ ية مشتركة ش ّ كل ْ ت حوالي لوا ِ ء مشا ِ ة تابع
للجيش. ١٥ في ذَلك ال َ وقت، كانت عملية حرية العراق قد "أنهَت المعرك ً ة
الرئيسية" وبَدأَت عمليات الأمن، الإستقرارِ، وإعاد ِ ة البناء. ١٦ ق ّ وة المهمات
الموح ّ دة المشترك َ ة رقم ( ٧) في بغداد، تتضمن فرقتين من القوات المتعددة
الجنسيات بقيادة أمريكية، في شمال ِ ي وشمال غرب العراق، فرقة من القوات
المتعددة الجنسيات بقيادة بولندية في جنوب وسطالعراق، وفرقة من القوات
المتعددة الجنسيات بقيادة بريطانية في جنوبشرق العراق. في ١٥ أيار/مايو
٢٠٠٤ ، ن ُ ظِّم ْ تق ّ وات التحالففي قيادتين، القوات المتعددة الجنسيات-العراق
كقيادة عمليات والفيالق المتعددة الجنسيات-العراق كقيادة تكتيكية،
مشاركة إيطاليا التي وصفت في توجيه العمليات الوطني. ١٧ لعملية بابل
القديمة، ُ خ ّ ص َ ص ثلاثة ض ّ با َ ط إيطاليين برتبة جنرال إستلموا مواق َ ع رئيسي َ ة
٢٠
في مقرِ القيادة في بغداد و ُ حدِّدَ قطاعاً ضمن الفرقة البريطان ِ ية المتعددة
١٨ لق ّ وة المهمات الإيطال ّ ية المشتركة، .(AOR) الجنسيات كمجال مسؤولية
يقودها جنرال إيطالي رابع. ١٩
لسوء الحظ، لَ ْ م تَ ْ ع ِ ن نهاية المعرك ِ ة الرئيسي ِ ة بأ ّ ن السلا ِ م عادَ إلى العراق.
كانت قاعدة القوة العسكرية الأيطالية المكونة من ٣٠٠٠ جندي، في مدينة
الناصرية، عاصمة محافظ ِ ة ذي قار، والتي واجهت نزاعاً َ عنيفاً بين ق ّ وا ِ ت
التحالف بقيادة الولايات المتحد ِ ة والمتم ّ ردين. ٢٠ القسم الأكبر من عملية بابل
القديمة ر ّ كزَ على عمليا ِ ت الإستقرارِ، إصلاحات قطا ِ ع الأم ِ ن، التدريب، وإجراءات
بناء البلاد. ٢١ َ مرَّت القوات المنتشرة وخزينها ب ِ ع ّ د ِ ة تعديلا ٍ ت وفقاً للتهديدا ِ ت
المتغي ّ ر ِ ة. زيدتالقواتالأرضية ب َ د ِ مج مجموعة المه ّ ماتالجوي ِ ة المشترك ِ ة المكونة
ِ من ِ سرْبَي طائرات عمودية (هليكوبتر)، ومنذ كانون الثاني/يناير ٢٠٠٥ ، أضيف
ُ مج ّ هز بطائرات بريداتور آر (UAV) إليها سرب من الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
للمراقب ِ ة ومهما ِ ت الإستطلا ِ ع. ٢٢ (Predator RQ-1) كيو- ١
هندسة القيادة والسيطرة لطائرات بريداتور:
اللغز المعقد
الملاحظة التالية، ُ وج َ دت في منشور للقوات الأمريكية المشتركة عن
العمليا ِ ت المتعددة الجنسيات، يُطبَّق بالتأكيد على عملية بابل القديمة:
"ليس هناك تركي َ ب قياد ِ ة واح ِ د يسد حاجا َ ت ُ ك ّ ل قيادة متع ّ ددة الجنسية،
ولكن ت ْ بقى حقيقة جوهرية واحدة ثابتة، الإعتبارات السياسية َ س ُ تؤ ّ ث ُ ر بش ّ دة
على الشك ِ ل النهائ ِ ي في تركي ِ ب القيادة". ٢٣ إيطاليا، على أية حال، لَ ْ م تضع
أمامها مبدأَ البساط ِ ة دائماً عندما أَ ّ سست نظام بريداتور للقيادة والسيطر ِ ة
في الحقيقة، أختير النموذج الذي ي َ سم َ حللإستخدام مع القواتالإئتلاف ِ ية، .(C2)
.( لكنه ي َ ضم َ ن السيطر َ ة الوطني َ ة أيضاً، خصوصاً للخزين الرئيسي (شكل. ١
إستعمل ْ ت ،(NATO) إعتماداً على خبرتها في منظمة حلف شمال الأطلسي
إيطاليا المذهب الأخير ل َ توضح ِ علاقاتها القيادية. على سبيل المثال، رئيسهيئة
تعتبر الح ّ د ،(OPCOM) أركان الدفا ِ ع الإيطالي يَستخد ُ م ببراعة دائماً قياد َ ة عمليات
الأعلى في مستوى القيادات في التدر ِ ج العسكر ِ ي، مقارنة بالقياد ِ ة القتالية
في الجي ِ ش الأمريك ِ ي. فإن الأداء متشابهة مع رئي ِ س هيئة الأركان المشترك ِ ة
الأمريك ِ ية، بالرغم من أن الضاب ِ طالإيطال ِ ي ِ ع ْ ن َ د ُ هسلط ُ ة قياد ِ ة على رؤسا ِ ء
|
|
الدرع المصرى
لـــواء
الـبلد :
التسجيل : 14/06/2010
عدد المساهمات : 5975
معدل النشاط : 6717
التقييم : 438
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: الطائره الموجهه بريداتور بدون طيار من الالف الى الياء الجمعة 23 يوليو - 20:35 | |
| تابع
ِ ء الفروع
٢١
(OPCOM) العسكرية. رئيسهيئة أركان الدفا َ ع في روما إحتف َ ظ بقياد َ ة عمليات
للقوا ِ ت الإيطالي ِ ة المنتشرة في العراق. ط ُ بِّق ْ ت العلاقات القيادية التالية:
التفاصيل،وإعتياداً،الإ ّ تجاهالمحل ّ يوالسيطرة ”:(TACON) • السيطرةالتكتيكية
على الحركا ِ ت أَو المناورات الضرورية لإ ْ نجاز المهما ِ ت أَو الواجبات المح ّ ددة. ٢٤
ف ُ وِّضَتالسلط َ ةإلىالقائدل َ توجيهالقوا ِ ت ”:OPCON) • َ سيطرةالعمليات
ا ّ صصة، لذا فإن القائد َ ق ْ د يُنج ُ ز المهما َ ت أَو الواجبات المع ّ ين َ ة والتي تكون
عادةضمن حدود الأداء، الوقت، أَو الموقع، لنشر الوحدا ِ ت العسكرية المَ ْ عني ِ ة،
وللإح ِ تفاظ أَو ل َ تحديد التكتيكي ِ ة لتلك الوحدا ِ ت. ولا تتض ّ م ُ نسلط َ ة تعيين
الإستخدام المنفص ِ ل لعناصر الوحدا ِ ت العسكرية المَ ْ عني ّ ِ ة. ولا للوحدات
نفسها، وبضمنها السيطر َ ة الإداري َ ة أَو التموين والنقل. ٢٥
سلطة تَمنح القائد ل َ تخصيص المهما ِ ت ” :(OPCOM) • قيادة العمليات
أَو الواجبات للقاد ِ ة المرؤوسين، لِنشْر الوحدا ِ ت، لتكليف القوا ِ ت،
رئيس هيئة أركان الدفاع الايطالي
روما
فرقة متعددة الجنسيات
البصرة جنوب شرق العراق
روما رئيس قوات المهام المشتركة الدائمة
آمرالقوة العسكرية الوطنية في العراق
العراق قاعدة طلال آمر الوحدة الجوية
الطائرات المسيرة
العراق قاعدة طلال
القوات الايطالية
العراق المشتركة
مجموعة المهام الجوية المشتركة
العراق قاعدة طلال
الطائرات العمودية
العراق قاعدة طلال
قيادة تنسيق القوة
الجوية الفضائية
قاعدة العديد
الجوية بقطر
ارتباط ثنائي
الشكل . ١ - تخطيط القيادة والسيطرة للطائرات المسيرة والعمودية
الايطالية بالعراق
٢٢
وللإح ِ تفاظ أَو لتفويض السيطر ِ ة الميدانية و/أَو التكتيكية عندما يعتقِد
بأنها ضروري َ ة. . . . وهي لا تَتض ّ م ُ ن المسؤولي َ ة الإداري ّ ِ ة". ٢٦
توجيه أَو إختبار السلط ِ ة على المنظما ِ ت ” :(ADCON) • السيطرة الإدارية
الملحق ِ ة أَو المنظما ِ ت الأخرى فيما يتعلق بالإدار ِ ة والدع ِ م، بضمنها منظم ِ ة
القوا ِ ت المسلحة، السيطرة على المصادرِ والمعدات، إدارة شؤون الموظف ِ ين،
تموي ِ ن ونقل الوحدات العسكرية، تدريب ألأفراد والوحدات، الإستعداد،
التعبئة، التسريح، الإنضباط وأمور أخرى لَيست ُ متض ّ من َ ة في المهما ِ ت
التشغيلية للمنظما ِ ت الملحق ِ ة أَو المنظما ِ ت الأخرى". ٢٧
لمُعظم الق ّ وات الإيطالية (OPCON) على أي حال فسيطرة العمليات
ُ ح ّ ولَت إلى القائ ِ د البريطان ِ ي للفرقة المتعددة الجنسيات-الجنوبية الشرقي ِ ة
في البصرة. مثَّلَت طائرات بريداتور إستثناء ها ّ م لعلاق ِ ة القياد ِ ة هذ ِ ه، ذلك أن
(OPCON) إحتف َ ظب َ سيطرة العمليات (COI) قائد ق ّ وة المهام المشترك ِ ة الدائم ِ ة
كخزين الق ّ وة الوطني الوحيد، و َ جعله (UAV) للطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
ُ متاحاً لق ّ وات ال َ ت َ حالُ ِ ف على أساس أنه الزيادة المتوف ّ ر ِ ة. قائد ق ّ وة المهام
وهيئة أركانِ ِ ه يُخ ّ ططو َ ن، يَستعدُّون، ويُو ّ جهو َ ن العمليا َ ت (COI) المشترك ِ ة الدائم ِ ة
والتماري َ ن العسكري َ ة المشترك َ ة لرئيس هيئة أركا ِ ن الدفا َ ع. قائد ق ّ وة المهام
لا يَنش ُ ر القوات ِ من مو ِ ق َ عه في روما لكن ُ يمْ ِ ك ُ ن ُ ه أَن (COI) المشترك ِ ة الدائم ِ ة
يَنشرَ ق ّ وة مهم ّ ات مشتركة على مسرح العمليات َ مع َ سيطرة العمليات
ِ من خزين ُ محَدَّد. ٢٨ (OPCON)
في عملية بابل القديمة، إحتف َ ظ قائد ق ّ وة المهام المشترك ِ ة الدائم ِ ة
لطائرات بريداتور بخلاف الطائرات (OPCON) ب َ سيطرة العمليات (COI)
والتي ،(AOR) العمودي ّ ة (الهليكوبتر)، لكل المهمات ضمن مجال المسؤولية
أختبِرَت من خلال قائ ِ د القوة العسكرية الوطن ِ ية، الذي يقود أيضاً الق ّ وة
الإيطالي َ ة المشترك َ ة على جان ِ ب قوات الإئتلاف، ويم ّ ثل وحد َ ة القيادة للقوة
العسكرية الوطن ِ ية الإيطالية من خلال إجراءات الوظيفة الثنائية، بالرغم من
أنَّ نفسالشخ ِ ص يَ ْ حتل هذه المراكز (قائ ِ د القوة العسكرية الوطن ِ ية وقائد
الق ّ وة الإيطالي َ ة المشترك َ ة)، سنستعم ُ ل في بق ّ ي َ ة هذا المقال العبارات منفصلة
للإشارة إلى تسلسل القيادة (وطني، فقط لقائ ِ د القوة العسكرية الوطن ِ ية،
ال َ ت َ حالُف، للق ّ وة الإيطالي ِ ة المشترك ِ ة) َ قيد المناقشة.
٢٣
من الناحية الأخرى، ت َ طلب ْ ت المهمات من الوكالا ِ ت الإيطالي ِ ة الوطني ِ ة
الأخرى وال َ ت َ حالُ ِ ف، إ ْ ن ل ْ م يكن في الدع ِ م المباشرِ ِ من القوة العسكرية الوطن ِ ية،
تحتاج كل حالة على حِدة الى الموافقة المباشرة من قائد ق ّ وة المهام المشترك ِ ة
مباشرة على عمليا ِ ت طائرات (OPCON) الدائم ِ ة، الذي مارس َ سيطرة العمليات
بريداتور. آمر الوحد ِ ة الجوي ِ ة، رئيس عنصر قياد ِ ة جوية متقدمة يعمل كسلط ِ ة
مهمات لسر ِ ب طائرات بريداتور، وكوكال ً ة تنسيق مع مركزِ حري ِ ة العراق
في قاعدة ال ُ ع َ ديْد، قطر، إختبر السيطرة (CAOC) للعمليا ِ ت الجوية المشتركة
٢٩ بالرغم من أن .(UAV) للطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار (TACON) التكتيكية
كانت جزءاً من نفس (UAV) الطائرات العمودية والطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة المشترك ِ ة للق ّ وة الإيطالي ِ ة المشترك ِ ة، فالأولى أصبحت
لقائ ِ د مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة المشترك ِ ة، (TACON) تحت السيطرة التكتيكية
لآمر الوحدة الجوية. ٣٠ (TACON) لكن الأخيرة أصبحتتحتالسيطرة التكتيكية
قائ ِ د مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة المشترك ِ ة إختبَرَ أيضاً السيطرة الإدارية
.(UAV) على أفراد الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار (ADCON)
في الخلاص ِ ة، عيَّن رئيسهيئة أركا َ ن الدفا ِ ع الإيطال ِ ية الواجب والمها ِ م (تحت
إلى قائد مرؤوس مختلف - قائد ق ّ وة (OPCON سلط ِ ة َ سيطرة العمليات
لكي يَنشر ق ّ وة مهام مشتركة في العراق. ث ّ م -(COI) المهام المشترك ِ ة الدائم ِ ة
“OPCON إختار بعدها رئيس الق ّ وة المشترك ِ ة الدائم ِ ة " َ سيطرة العمليات
لقائد ق ّ وة المهام المشترك ِ ة الدائم ِ ة ، ماعدا طائرات بريداتور. الشكل ١ يُظهِر
علاق َ ة الوظيفة الثنائية للق ّ وة الإيطالي ِ ة المشترك ِ ة، يسار اطط ( ُ يمثِّ ُ ل
سلسل َ ة القيادة الإئتلافي َ ة) وقائد القوة العسكرية الوطن ِ ية إلى اليمين( ُ يمثِّ ُ ل
سلسل َ ة القيادة الإيطالية). تدعو عقيدة القوة الجوية الأمريكية إلى الحذرِ
في حالة قادة "الوظيفة الثنائية" لأن ذلك ُ يمْ ِ ك ُ ن أَن يَ ْ صر َ ف إنتباههم عن
ال َ تركيز على المستوى الصحي ِ ح للحر ِ ب في الوقت المناسب. من الناحية الأخرى،
قد لا يكون قائ َ د الوظيفة الثنائية من يُخ ّ ف ُ ضوحد َ ة الجُه ِ د، كما َ س َ نرى لاحقاً،
في حالة نشاطا َ ت طائرات بريداتور الإيطالي ِ ة على المستوى التكتيكي.
وحدة القيادة ووحدة الجهد
وحدة القيادة مبدأ ِ من مباديء الحر ِ ب. ٣١ كما هو معروف من قبل، ولكن مثل
هذه المفاهي ِ م لا تُ ْ ؤ َ خ ْ ذ بنظر الإعتبار دائماً، كما َ كانَت الحال َ ة َ مع طائرات بريداتور
٢٤
الإيطالي ِ ة في العراق. كما يُظهِر(شكل. ١)، فقد َ كا َ ن عن َ د سرب بريداتور
خطَّين منفصلين ِ من السُّلط ِ ة: علاقة َ مع قائ ِ د مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة
وأخرى مع آمر الوحدة الج ّ وية (السيطرة ،(ADCON المشترك ِ ة (السيطرة الإدارية
على الرغم ِ م ْ ن وجود قائد واحد على المستوى العملياتي . (TACON التكتيكية
- قائد القوة العسكرية الوطن ِ ية/ قائد ق ّ وة المهام الأيطالية المشترك ِ ة،
عملياً، تعني هذه العلاق ِ ة الثنائية بأ ّ ن قائدين تكتيكي َ ين مختلف َ ين ُ وجِدا لنف ِ س
هذه القضي ِ ة البسيط ِ ة على ما يبدو ،(UAV) سر ِ ب الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
.(C برزت لتصبح إحدى المصادرِ الرئيسي ِ ة لمشاكل مبدأ القيادة والسيطر ِ ة ( 2
من المفترض، أن السبب الجوهري الأصلي وراء هذا التركي ِ ب يستلز َ م وجود
قائد واحد ل ُ ك ّ ل الأصول الجوية (قائد مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة المشترك ِ ة). لكن
عندما أُدْ ِ خلَت طائرات بريداتور في ما َ كا َ ن يُعتبر ِ سرب طائرات عمودية
مشترك في ٢٠٠٥ . ط ّ ل َ ب مقر القيادة في روما َ خ ّ ط وطني فقط ِ من القياد ِ ة
وق ّ د َ م آمر الوحدة الجوية. ٣٢ بينما مار َ س آمر الوحدة الجوية (السيطرة
على طائرات بريداتور، كانت المسؤولية الإدارية والدعم (TACON التكتيكية
لهذه الطائرات على عاتق قائد مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة المشترك ِ ة، وقد
َ سبَّبت هذه الترتيبات الإحتكاك في أغل ِ ب الأحيان.
إن تقارير عام ٢٠٠٥ الرسمية الفصلية ِ من قاد ِ ة الوحدة الجوي ّ ة
الإيطالية إلى قيادتِهم العليا في إيطاليا بيَّنتأدل ّ ة مستمرة على التشوي ِ ش،
التنافس، وتَ َ دا ُ خل السلط ِ ة بين ال ّ ضبا ِ ط الذين ُ عيِّنوا كآمرين للوحد ِ ة الجوي ِ ة
وبين من ُ عيَّنوا لقياد ِ ة مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة المشترك ِ ة. ٣٣ كثيراً ما أحال
منتسبوا سرب الطائرات المُ َ سيَّرة مشاكلَهم أ ّ ما إلى آمرِ الوحدة الجوية أَو
قائ ِ د مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة المشترك ِ ة، بدون أن يفهموا بالضبط من َ كا َ ن
مسؤولاًوعن أيشيء. إفتقرَ التوجي ُ ه العملياتي الوطني إلى التفاصي ِ ل الكاف ِ ية
لل َ تمييز بين سلطة وصلاحيات قائد مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة المشترك ِ ة وبين
آمرِ الوحدة الجوية. وفقاً لذلك التوجي ِ ه، فإن قائد مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة
المشترك ِ ة َ كا َ ن مسؤولاً عن تَوفير ُ ك ّ ل الدَّعم اليومي إلى المنتسبين وتسجيل
تقاريرِ الكفاء ِ ة ل ُ ك ّ ل ط ّ يار إيطالي َ ع َ مل وإنْت َ شر في قاعد ِ ة طلال، العراق،
ماعدا آمرِ الوحدة الجوية، فقد قاد مجموعة كاملة من المنتسبين الذين
وفََّروا الدع َ م المتين لضمان تنفيذ قراراتِ ِ ه.
٢٥
من الناحية الأخرى، ومع أن آمر الوحدة الجوية يرأس ضابط واحد ونائب
ضابط يتبعانه ويسندانه مباشرة، فإنه يتمتع ويمارسكل الأدارة والسلطة لمهمات
طائرات بريداتور والقياد ِ ة التكتيكي ِ ة وعلى المنتسبين المشتركين فيهما، من
مرحلة التخطيط الى التنفيذ. غالباً ما يساء تفسير وظيفة سلطة آمرِ
الوحدة الجوية الإعتيادية من بعضالعاملين وفي بعضالأحيان من القائِ َ دين
نفسهما، خصوصاً في تَ َ دا ُ خل الفعالي ّ ات المتض ّ م ُ ن كلتا المهام المساندة
والعملياتية، مثل إدار ِ ة خلي ِ ة الإستفادة من الإستخبارا َ ت، توزيع ُ من َ تجا ِ ت
الإستخبارا ِ ت-المصور ِ ة، والتعامل مع المنتسبين الفني ِ ين. عملية إ ّ تخاذ
القرارالمُتبا َ طئ ِ ة هذه، وما يبدوا على المنتسبين عامة من إرتباك وتشويش حتى
إنهم إمتنعوا أحياناً عن ال َ كلام حول المشاك ِ ل. وعلى سبيل المثال، في أيار/مايو
٢٠٠٦ ، عندما َ تح ّ ط َ مت طائرة ُ م َ سيَّرة إيطالية بسببعطل، لم تكن هناك خط َ ة
طواريء ُ مف ّ صل َ ة لإستعادتها. ٣٤ مع إن ا ُ لمح ّ للين قد تَو ّ قعوا المشكل َ ة في الأشهرِ
السابق ِ ة وعلى الرغم ِ من الجُه ِ د المر ّ كزِ ل َ عرْض الخط ِ ط والإجراءا ِ ت، فقد بقي
الإفتقار إلى قرار حول من يملك السلط ُ ة المصدقة التي تمنع الإتفاقي ً ة في
مخططاتها النهائية. ٣٥
بسبب منصب قائد مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة المشترك ِ ة وآمرِ الوحد ِ ة
الجوي ِ ة تحت تسل ُ سلين قياديين مختلفين، فإن وحدة الجُهد تتط ّ لب علاقة عمل
قوية وإحساس مشترك بالمه ّ م ِ ة. في النهاية إلتز َ م القائدان بالإجتماعا ِ ت
(C اليومي ِ ة في قاعدة الطلال لحَلِّ القضايا المتعلقة بمباديء القيادة والسيطر ِ ة ( 2
لكن هذا لا يَ ِ ج ُ ب أَن ي ُ عتبر مأزقاً دائماً. ،(UAV) للطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
المنافسة على الموارِد، الإفتقار الى َ ف ْ ه ِ م ق ُ درات الطائر ِ ة، التنافس على أولويات
المه ّ مات، كل هذا ُ يمْ ِ ك ُ ن أَن يُح ّ طم حتى الترتيبات الأكثر مصداقية. لا يَ ِ ج ُ ب أن
ِ من الخزي ِ ن الجوي الثمين لل ُ م َ صادَ َ فة. (C ت ُ تر َ ك ف ّ عالية مبدأ القيادة والسيطر ِ ة ( ٢
١، ت ُ خب ُ رنا بأ ّ ن "وحد ِ ة القيادة (AFDD) وثيقة عقيدة السلاح الجوي الرئيسية
تَ ْ ضم ُ ن تركيزَ الجُه ِ د ل ُ ك ّ ل هدف تحت قياد ِ ة قائ ٍ د مسؤو ٍ ل واحد. يُؤكِّ ُ د هذا المبدأِ
بأ ّ ن ُ ك ّ ل الجُهود يَ ِ ج ُ ب أَن تُو ّ ج َ ه وتُن ّ س َ ق نحو هد ٍ ف مشترك". ٣٦ وتدعو أيضاً وثيقة
١، إلى مركزي ِ ة السيطر ِ ة ولا مركزي ِ ة التنفيذ (AFDD) عقيدة السلاح الجوي
لضما ِ ن الجُه ِ د المُكثَ ِ ف. وكما أوجَ َ د القائد الأعلى لقوات الحلفاء في أوربا
الجنرا َ ل آيزنهاور، عقيدة عسكرية جديدة بالإ ْ صرار على قائد جوي وحيد يتوجه
بالتقارير إلي ِ ه مباشر ً ة. ٣٧
٢٦
أثناء حملة الحلفاء في شمال أفريقيا في الحرب العالمية الثاني ِ ة التي بَدأ ْ ت بق ّ وة
ج ّ وية من مجموعة من القاد ِ ة ا ُ ْتلِفين. . . . أصبح ْ ت حدود هذا الإجراء
واضحة بسرعة، خصوصاً أثناء معرك ِ ة كيسيرين باس. أثناء مؤتمرِ الدار البيضاء
١٩٤٣ ، صدق روزفيلت وت ِ شر ِ شل على تشكي ِ ل قياد ٍ ة جديد َ ة تحت قيادة ضابط
ط ّ يارِ. وَج َ د هذا المفهو ِ م الجدي ِ دطري ِ قه بسرعة إلى عقيدة الجي ِ ش: "يجبأن تَكون
سيطرة ق ّ وة السلاح الج ّ وي المتوفر ِ ة مركزية، كما يجب أن ُ تمار َ سالقياد َ ة من خلال
قائ ِ د السلاح الجوي إذا كانت هذه المرون ِ ة والقدر ِ ة المتأ ّ صل ِ ة َ ست ُ س َ تغلُّ بالكامل
ل َ توجيه ضربة حاسمة". ٣٨
يَأخذ المثا ُ ل أعلا ُ ه دروسَه التي ل ُ قِّ َ نت في واحدة من أكبر النزاعا ِ ت في
التأري ِ خ، بينما الجُهد الجوي الإيطالي في العراق يأخ ُ ذ دعماً ِ من عددٍصغي ٍ ر نسبياً
ِ من الطائرات العمودي ّ ة (الهليكوبتر) وطائرات بريداتور ( ١٠ و ٤، على التوالي).
وحدة القيادة، وحدة الجُه ِ د، والبساط َ ة تُش ّ ك ُ ل المباد َ ئ الأساسي َ ة للحر ِ ب التي
يَ ِ ج ُ ب أَن ت ُ طبَّ َ ق عبر مدى العمليا ِ ت العسكري ِ ة وعلى كل مستويات الحر ِ ب. ٣٩
عملي َ ة طائرات بريداتور الإيطالي ِ ة لا يج ُ ب أَن تَ ُ كو َ ن إستثناءاًعن هذه العقيدة
العسكرية الأساسيِّة.
النتائج والأثار التي يسببها فقدان
السيطرة الميدانية للعمليات
لطائرات بريداتور أثناء عملية بابل (OPCON) سيطرة العمليات
القديمة أ ّ دت إلى ِ ع ّ دة مشاكل، مثل التوظي ِ ف الغير ملائم للمنتسبين فيما
يتعلق بقابلياتِهم وخصائ ِ صهم، البطيء في عملي ِ ة إت ّ خاذِ القرار، الإرتباك في
عملية تفضيل الأهداف. ٤٠ ببساطة "السقوط" أظهر بشكل واضح ِ قل ّ ة الإبدا ِ ع
العملياتي لدى الق ّ وة المشترك َ ة الحالي َ ة. على سبيل المثال، مقر ق ّ وة المهام
َ مع قليل أَو بدون إخطار ُ مسب َ ق (UAV) المشترك ِ ة يَ ْ طل ُ ب دع َ م الطائرات المُ َ سيَّرة
ردَّاًعلى الحاجا ِ ت التكتيكي ِ ة الفوري ِ ة للقوات الأرضي ِ ة، كما لو أنَّ طائرات بريداتور
َ كانت من أصول ال ِ دفاع الجَ ّ وي،و جاهزة في وضع "الإستعداد". من المحتمل أن
هذه الممارس ِ ة قد نَشأت ِ م ْ ن تَ َ عوِّد الق ّ وة المشترك ِ ة الإيطالي ِ ة على طائرات
البوينتَر، وهي طائرة ُ م َ س ّ يرة صغيرة قصيرة المدى ينقلها رجل واحد وتطي ُ ر
على إرتفاع منخفض. على أية حال، طائرات بريداتور، على خلاف طائرات
البوينتَر، تَحتا ُ ج لطيرانها إلى ساع َ ة واحدة على الأقل من عمليا ِ ت الفحص
يتبع
٢٧ |
|
الدرع المصرى
لـــواء
الـبلد :
التسجيل : 14/06/2010
عدد المساهمات : 5975
معدل النشاط : 6717
التقييم : 438
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: الطائره الموجهه بريداتور بدون طيار من الالف الى الياء الجمعة 23 يوليو - 20:38 | |
|
الأرضي ِ ة، لذا فعن َ د وصولها منطق َ ة العمليا ِ ت، يكون الوقت قَد فات ل َ تلْ ِ بية
متطلبا ِ ت الإستخبارا ِ ت الفوري ِ ة للق ّ وات الأرضيَّ ِ ة. أولياًس ّ ب َ ب هذا الإجرا ِ ء مشاك َ ل
في قاعدة (CAOC) ها ّ م َ ة َ مع مركزِ حري ِ ة العراق للعمليا ِ ت الجوية المشتركة
ال ُ ع َ ديْد، بسبب، أن الطائرات العمودية الإيطالي ِ ة لَ ْ م تط ّ ل َ ب إدرا َ جها في نظام
ولكن ،(CAOC) المهمات الجوية لمركزِ حري ِ ة العراق للعمليا ِ ت الجوية المشتركة
طائرات بريداتور طلَ َ بت هذا الإدراج. طائرات بريداتور، التي تطي ُ ر عاد ً ة في
إرتفاعا ِ ت أعلى ِ من الطائرات العمودية تتطلب نظام لتنظيم الملاحة الج ّ وي َ ة.
الفشل في إتباع أوامرِسيطر ِ ة اال الجوي وإجراءا ِ ت الملاحة الج ّ وي ِ ة ي ُ زِي ُ د كثيراً من
خطر الأصطدام بطائر ِ ة أخرى تَ ِ طي ُ ر في نفسكتلة الإرتفاع.
عندما أصبح ْ ت قدرات نَشر صور الأقمار الصناعية متوفرَة و بدأ رئي َ س
الق ّ وةالمشترك ِ ة الدائم ِ ةفيرومابإس ِ تلام ُ ص َ ورطائرات بريداتور،طغَ ْ تالمتطلبا َ ت
(C الإستراتيجي َ ة بسرعة على التكتيكي َ ة، وبدت هندسة القيادة والسيطر ِ ة ( 2
غير ملائمة بدرجة أكبر ِ من قبل. على سبيل المثال، عندما، ك ُ لِّ َ ف ْ ت قيادات أخرى
مثل البريطانية في البصرة أَو وكالات الإستخبارات في روما بواج ِ ب مهمات
إستراتيجي َ ة مع ّ ين َ ة، وَجد ْ ت فقط معاييرَ الأولوي ِ ة المبهم ِ ة للمهما ِ ت المتضاربة
التي ُ حدِّدَت على المستوى التكتيك ِ ي. أ ْ ج َ بر ْ ت هذه الحال ِ ة قائ َ د الوحدة الجوية
على البحث عن التوضي ِ ح والتفويض ِ م ْ ن روما لكل حال ٍ ة على ِ حدة، والمه ّ م َ ة
أصبحت أكثر صعوبة بمحدودية الإتصالا ِ ت الآمن ِ ة.
منذ أن " َ سق َ طت" بالأصل طائرات بريداتور كأصو ٍ ل تكتيكية نظامية
ضمن قيادة قائ َ د ق ّ وة المهام المشترك ِ ة المنتشرة، لم تكن هناك آلي َ ة خا ّ ص َ ة
ت ُ َ طبَّق فيالمستويات العليا ِ منالقياد ِ ة لل َ ت َ عا ُ ملمع القضايا العملياتي ِ ةالفوري ِ ة.
لم تكن هناك عمليا َ ت ت ُ ؤد َ ى بشكل مستمر ت ُ ركَّ ُ ز عليها رؤي ِ ة أَوسلط ِ ة القرار،
في روما، مصدر العديد ِ من (UAV) على مهما ِ ت الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
المهما ِ تالإستراتيجي ِ ةلطائراتبريداتور.كانلابُدَّللفرد انيحصلعلىالتصاري ْ ح
الضروري َ ة أثناءساعا ِ ت العمل، ويُن ّ س ُ ق على نطاق واسع بين المكات ِ ب اتلف ِ ة، ومنذ
فترة عدم وجود من َ كا َ ن مكل ٌ ف رسمياً للحصو ِ ل على التفويضا ِ ت ِ من الجهات
العليا. هذا ال َ نا ِ تجِفي التشوي ِ ش، الإحباطعلى كل مستويات ِ م ْ ن القياد ِ ة، عملية
إ ّ تخاذ القرار البطيئة، وعدم وضوح أولوي ّ ة المهما ِ ت. إضافة إلىذلك، إعتبرَ بَ ْ عض
القاد ِ ة الإيطالي ِ ين لق ّ وة المهام المشترك ِ ة طائرات بريداتور مصدراً محدوداً لإنجازِ
مه ّ م ِ ة الق ّ و ِ ة العسكري ِ ة الإيطال ِ ي ِ ة في العراق، على الرغم ِ من الإنفا ِ ق الهامِّ لما يلزم
٢٨
من المال لإ ْ س ِ تئجار موج ِ ة القمر الصناعي التي يتطلبها إرسال المهما ِ ت
الإستراتيجي ِ ة المُ َ ك ّ لفة ِ من ِ قبل روما. ٤١ هذه الأمثل ِ ة ت ُ ظه ُ ر بوضو ٍ ح ِ لماذا يَ ِ ج ُ ب
علينا أَن نأخ ُ ذ نظرة جديدة على عقيدتنا العسكرية وخا ّ صة مباديء القيادة
يَ ِ ج ُ ب (UAV) وخصوصاً فرضية أن الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار ،(C والسيطر ِ ة ( 2
أَن تَ ْ بقى تحت قيادة آمرِ الوحد ِ ة العسكري ِ ة الأرضي ِ ة المنتشر ِ ة في مسرح
العمليات.فيالشرو ِ طالعقائدية،لميخصصالأمريكانأبداً َ سيطرة العمليات
لطائرة بريداتور إلى قائ ِ د قوا ٍ ت منتشر ٍ ة في مسر ِ ح العمليات. (OPCON)
الإختيار الإيطالي ُ يمْ ِ ك ُ ن أَ ْ ن يُبرهن على الخطرِ بسبب الإغرا ِ ء القو ِ ي لل َ س ْ ي َ طرَة على
هذه الطائر ِ ة على المستوى التكتيك ِ ي، وهذا الإختيار َ يمْن ُ ع الإستخدام الأمثَل
ويُجه ُ ض حتى الإبدا ِ ع العملياتي. بشكل خاص، ُ يمْ ِ ك ُ ن أَ ْ ن نَستنت َ ج بأ ّ ن طائرة
بريداتور غالية جداًإذا أستعملت ببساطة حسبقاعدة ُ مراقبة ما يَ ْ حدث على
الجان ِ بالآخرِ من ال َ تلِّ أي الوظيفة التيصممتلها بشكل ُ مح ّ دد طائرات بوينتر
ال َ ف ْ هم الناقصلخصائ ِ ص .(UAV) وأنوا ِ ع أخرى من الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
ومهما ِ ت طائرات بريداتور ُ يمْ ِ ك ُ ن أَن يُعرِّ َ ض للخطرِ الأدوارِ المحتمل َ ة للطائرات
في الق ّ وات المُ َ سلَّح ِ ة الإيطالي ِ ة منذ أن ظَهر بأن تأثيرِ (UAV) المُ َ سيَّرة- بدون طيار
مقارنة الكلفة بالفعالية َ ق ْ د يَ ْ بدو غير كافي.
في المستقبل القري ِ ب ستوفر التكنولوجيا للأيطاليين فرصاً أفضل
لرَب ِ ط تصوير طائرات بريداتور بمقرِ القيادة الإستراتيجي في إيطاليا أَو لمركزِ
في أي مكان في العالم. َرُبَّما سيكون (CAOC) قيادة العمليا ِ ت الجوية المشتركة
دورٌ هجومي، و َ سيتط ّ ل ُ ب طيرانها الجوية (UAV) للطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
تكاملاً في الجُهد الجوي الأكثر تعقيداً ومتانة من المحتمل أن يكون في مركز قيادة
الشخص َ س َ يتفهمالطائرات (CAOC). حري ِ ةالعراقللعمليا ِ تالجويةالمشتركة
المُ َ سيَّرة ويَستخد ُ مها أكثر ِ من كونها مصدرأ ومخزوناً تكتيكيياً، لكن علاقات
الأيطالية الحالية ليستا بمستوى (C وقابليات مباديء القيادة والسيطر ِ ة ( 2
المهمة. تَ َ ع ّ لم َ كيفية القيادة والسيطر ِ ة على الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
ِ من مسافة بعيدة يستغرق وقتاً وموارد، والإرتجا َ ل لَي َ سخياراً مناسباً. (UAV)
السيطرة الميدانية: إمتحان البدائل
أخيراً، علينا أن ن ُ ط ّ ورُ مباديء العقيدة ِ من تجرب ِ ة العالم الحقيقية. ٤٢ في
(OPCON) العراق، إختارَرئيسالق ّ وة المشترك ِ ة الدائم ِ ة تمثيلسيطرة العمليات
٢٩
إلى قائد القوة العسكرية الوطن ِ ية، (UAV) للطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
الذي هو في الشرو ِ ط العملي ِ ة، يخدم كقائ ِ د الق ّ وة الأر َ ضية التي إنتشرت ضمن
منتسبي السلاح الجوي الأيطالي يشكلون ٣ بالمائة ) ،(AOR) مجال المسؤولية
فقط ِ من القو ِ ة الإيطالي ِ ة). ٤٣ طريقة العمل هذه خ ّ صصت سيطرة العمليات
من الأصو ِ ل الجوي ِ ة لنشر قائ ِ د ق ّ وة المهام المشترك ِ ة الذي إشترك في (OPCON)
ُ ك ّ ل عملي ٍ ة إستطلاعي ٍ ة إيطالي ٍ ة مشترك ٍ ة ماضية، يكون قائد الق ّ وة المشترك َ ة
عاد ً ة من ضباط الجي ِ ش. ولكن الأمريكان منذ عام ١٩٩٥ لم يخصصوا أبداً
لطائرات بريداتور لنشر قائد ق ّ وة عسكرية (OPCON) سيطرة العمليات
أرض ّ ية، ويَ ِ ج ُ ب علينا أَن نَتذكَّر بأ ّ ن لدى القوا ِ ت الأمريكي ِ ة تراك ُ م أكث ُ ر ِ من عق ٍ د
.(UAV) ِ من الخبر ِ ة الميداني ِ ة َ مع الطائرات المُ َ سيَّرة
الإنتشار الأول في أوربا لطائرات بريداتور الأمريكية َ حد َ ث أثناء عملي ِ ة
نومادفيجلفينيسان/أبريل ١٩٩٥ لمساند ً ةق ّ وةالمها ِ م المشترك ِ ة بروفايدبرومس
(وتعنيوعد التجهيز) وقاعدتها فيجيدار، ألبانيا. يُز ّ ودَ مق ُ ر قيادة ق ّ وة المهام
المشترك َ ةالمهماتمنخلال مركزِإستخبارا ِ تعمليا ِ ت المنطق ِ ة الجنوبي ِ ة المشترك ِ ة
التابع لمنظمة (CAOC) في نابولي، إيطاليا. مركزِ قيادة العمليا ِ تالجوية المشتركة
في فيسينزا، إيطاليا، يُنجِ ُ ز تنسي َ ق اال الجوي (NATO) حلفشمال الأطلسي
المطلو ِ ب. ٤٤ الإنتشار الثاني في أوربا َ حد َ ث في آذار/مارس ١٩٧٦ في عملي ِ ة نوماد
إنديفور لإسناد عملية إنديفور المشتركة، َ مع طائرات بريداتور مق ّ رها في
قاعدة تاسزار، هنغاريا. تَكليف المه ّ مة جا َ ء ِ من العناصرَ المتقدمة للقيادة
الأمريكية في أوربا خلال خلي ِ ة الإستخبارا ِ ت الوطني ِ ة الأمريكي ِ ة في فيسينزا،
لطائراتبريداتور بَقيتمع القياد ِ ةالأوروبي ِ ة، (OPCON) إيطاليا.سيطرةالعمليات
التابعلمنظمةحلفشمال (CAOC) ومارَ َ سمركزِقيادةالعمليا ِ تالجويةالمشتركة
٤٥.(TACON) السيطرة التكتيكية (NATO) الأطلسي
نَ ِ ج ُ د نفس الإسلوب في عام ١٩٩٩ أثناء عملي ِ ة قوات التحال ِ ف في
كوسوفو، حيث إستعمل ْ ت الولايات الم ّ تحد َ ة طائرات بريداتور للمرة الأولى في
عمليا ِ ت الإستهداف. ٤٦ قبل ق ّ وة التحال ِ ف، كانت طائرات بريداتور تستطيع
بث تصوير الإستهداف إلى المشغلين على الأرض كجزء ِ من مجموع ِ ة شبك ِ ة
معلومات الإستخبارا َ ت. أثناء عملي ِ ة كوسوفو، إختر َ ع الأمريكان عملي ً ة جديد َ ة
لإِ ْ س ِ ت ْ غلال تزويد بيانا ِ ت براديتور بالتكنولوجيا والإجراءا ِ ت المتقدم ِ ة للتحلي ِ ل.
هذا الإجراء َ مكَّ َ ن اتصين من مراجع َ ة فيديو براديتور في الوق ِ ت الفعلي،
٣٠
وتزويد ا ُ لمح ّ للين للطيارين فوراً بمواق ِ ع الأهدا ِ ف ال ِ صرب ّ ي ِ ة المُتنقل ِ ة. في أفغانستان
في (CAOC) والعراق، جا َ ء التكلي ُ فبالمهم ِ ة ِ من قيادة العمليا ِ ت الجوية المشتركة
قاعدة ال ُ ع َ ديد، في أفغانستان والعراق، بينما ُ ح ّ للَ ْ تالصُّور مركزياً في الولايات
الم ّ تحد ِ ة، حيث سيطر المشغلون على مهما ِ ت طائرات بريداتور َ ع ْ ن بُ ْ عد
وأُ ْ س ِ تل َ م ْ ت الصُّور عن طري ِ ق إتصالا ِ ت الأقمارِ الصناعية. ٤٧ لذلك نجد أن عناصرَ
بمحدودية، وإقت َ صرَ (TACON) القياد ِ ة الجوي ِ ة الأمامي ِ ة مارس ْ تالسيطرة التكتيكية
عملها على إطلا ِ ق، تصلي ِ ح وإدام ِ ة الطائرا ِ ت، لا شيء من هذه المهما ِ ت أختارها
لإنتشار قائد الق ّ وة الأرضية ضمن (OPCON) الأمريكيون لسيطرة العمليات
كما فع َ ل الإيطاليون في العراق. ،(AOR) مجال المسؤولية
هذا لا يَ ْ عني تخم ٌ ين ثاني للمخ ّ ططين العسكريين الإيطاليين منذ بِداية
العمليا ِ ت، فإن ذلك َ كا َ ن الخيار المتوفر الوحيد. في الحقيقة، حتى وصول تشغيل
طائرات بريداتور الى الكفاء ِ ة الكامل َ ة، فقد كان من المُستطاع بث الصور
بواسطة (OPCON) ِ ضم َ ن مسر ِ ح العمليات فقط، لذا فإن سيطرة العمليات
أ ّ ي عنصر خارج مسر ِ ح العمليات َ كانَت َ س ُ ت َ د ِ مر فائدة التصوير المقارب للوق ِ ت
الحقيقي. ونقول بدهشة إنه حتى بعد بلو ِ غ الكفاء ِ ة الكاملة في ١٧ شباط/
وهذا يثير ،(C فبراير ٢٠٠٦ ، لم يتغير شيء في بنية نظام القيادة والسَّيطر ِ ة ( 2
السؤال "لماذا"؟ ٤٨
التفسير المحتمل الوحيد هو بأن السلاح الجوي الأيطالي نَشر طائراتَ ُ ه
العمودي ّ ة (الهليكوبتر) بشك ٍ ل رئيسي في عمليات ِ ه الأستطلاعي ِ ة المشترك ِ ة
أوالموح ّ د ِ ة الماضية. ٤٩ إعتبر ْ ت الأصول النظامية نموذجياً ِ من الوحدا ِ ت الأرضي ِ ة
طبقاً لعقيدة الجي ِ شالإيطال ِ ي، وبَقي ْ ت الطائرات العمودي ّ ة دائماً تحت السيطرة
لقائ ِ د قوات المهام المنتشرة، منذ أن َ خدموا الدور التكتيك َ ي (OPCON) الميدانية
بشكل أفضل من الإستراتيجي، وقد عَزَّزَ هذا على مرِّ السنين العقلية
العقائدية بأنه إذا كان علينا نشرَ القوات الأرضية، فأ ّ ي وحدات جوية (عادة
الطائرات العمودية) يجب أن تكون تحت سلط ِ ة قائد القوات الأرضية، والذي
يرأ ُ س ق ّ و َ ة المها ِ م المشترك َِ ة أيضاً. لذا فعند إنتشارَ طائرات بريداتور أولاً في
العراق، فإن قل ّ َ ة التجرب ِ ة الميداني ّ ة وعدم وجود عقيدة عسكرية لطائراتبريداتور
قاد ْ ت ا ّ ططين لإف ِ تراض إن هذه الطائرات ُ يمْ ِ ك ُ ن أَن ت ُ دار كالطائرات العمودية،
على (OPCON) هكذا، فقد مارسقائ َ د قوات المهام المنتشرة السيطرة الميدانية
هذه الطائرات. السببالمعقول الآخر لهذا الإختيار، ذلكأن ق ّ وة المهام المشترك ِ ة
٣١
الإيطالي ِ ة تشمل معدات إستطلاع، مراقبة، وفوج من الجيشلإكتشاف الأهداف
مجهز بطائرات بوينتر المسيَّرة. ٥٠ فالدور المتشابه لطائرات براديتور وبوينترِ
الإثنتيْ ِ ن (C لَ ُ ر َ بما أ ّ دى إلى فرضي ِ ة إن الشخص ُ يمْ ِ ك ُ ن أَن يُدير قيادة وسيطرة ( 2
بال ّ طريقة نفسها.
التوصيات
إستتناداً على الإعتبارا ِ ت التي تمت مناقشَتها، ما هو التص ّ ور الأكث ُ ر
ملائم ً ة لهندس ِ ة السيطرة والقيادة لطائرات بريداتور الإيطال ّ ية في العمليا ِ ت
الإستطلاعي َ ة ُ مستقبلاً؟
أولاً، يَ ِ ج ُ ب على السلا ِ ح الجوي الإيطالي أَن يُراج َ ع عقيدتَ ُ ه الجوي ّ ة ِ من
منظورِ سريع ويُ َ وضِّح رؤية إستراتيجية قريبة ومتوسطة الأجل لعمليا ِ ت
ويَ ِ ج ُ ب عليه أَن يُ ْ دم َ ج القابليات الحالية .(UAV) الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
والمستقبلية ومهمات إسناد الق ّ و ِ ة المشترك ِ ة بالإستطلا ِ ع والمراقب ِ ة الفور ّ ية
تقريباً وإمكانية إكتشاف الأهداف، بالإضاف ِ ة إلى العقيد ِ ة المقبول ِ ة بصور ٍ ة
٥١ إضافة لذلك، فإن على وحدات .(C واسع ٍ ة على مباديء القيادة والسيطرة ( 2
أَنتَ ْ دع َ مسلسلةمراجعالقيادةالوحيدة. ٥٢ (UAV) الطائرات المُ َ سيَّرة-بدونطيار
إن التجربة الإيطالية في العراق أث َ بتت ما سل ّ َ مت به العقيدة العسكرية
الأمريكية منذ عام ١٩٩٣ : عندما "تُكلَّ ُ ف وحدات الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون
بمهم ّ ات لإسْنادِ أكثرِ من قياد ٍ ة واحد ٍ ة، بصور ٍ ة متزامن ٍ ة، فذلك قد (UAV) طيار
يُسبب تقليلاً في فعال ّ يتها. ٥٣
أيضاً (UAV) ثانياً، يَ ِ ج ُ ب أَ ْ ن ت ُ ؤ ّ ك َ د عقيدة الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
على تَعيين قائد واحد للمجموعة الجوي ّ ة، بدلاً ِ م ْ ن قائدين، لكي َ يمْن َ ح القياد َ ة
وحد ً ة وبساط ً ة أفضل. إن نَشر الوحدا ُ ت الجوي ُ ة، نموذجياً مجموعة المه ّ مات الجوي ِ ة
المشترك ِ ة، يَ ِ ج ُ ب أَ ْ ن يَ ْ بقى تابعاً إلى قائ ٍ د واح ٍ د مع قياد ٍ ة تكتيكي ٍ ة على ُ ك ّ ل
الأصول الجوية، ويَ ِ ج ُ ب أَ ْ ن يَستل َ م طلب تكليف بمه ّ مة جوي ّ ة واحدة ِ من مركز
قيادة العمليا ِ ت الجوية المشتركة ،(AOC) العمليا َ ت الجوي ّ ة والفضائية الإيطالي
في منظمة حلف شمال الأطلسي، أو قيادة ال َ ت َ حالُف للعمليا ِ ت الجوية (CAOC)
المشتركة، إع ِ تماداً على طبيع ِ ة النزا ِ ع.
٣٢
ثالثاً، يَ ِ ج ُ ب أَن تَص ُ ف العقيدة العسكرية دورَ مركز العمليا َ ت الجوي ّ ة
وتَ ِ ض ُ ع أُسس تحديد القابليا ِ ت والمصادرِ الضروري ِ ة (AOC) والفضائية الوطني
المطلوبة. ٥٤ ك ّ ر َ س السلاح الجوي الأمريكي ُ جهداًضخماًلل ُ ن ُ هوضبمركز العمليا َ ت
كنظام سلا ِ ح" ل َ د ْ ع ِ م العمليا ِ ت المشتركة وعمليا ِ ت ” (AOC) الجوي ّ ة والفضائية
التحالف. ٥٥ وعلى سبيل المثال، َ من َ ح عقداً بقيم ِ ة ٥٨٩ مليون دولار الى شركة
لوكهيدمارتنللعملكموح ٍ دلنظامأسلحةمركزالعمليا َ تالجوي ّ ةوالفضائية
ل َ د ْ عم العمليا ِ ت المشتركة وعمليا ِ ت (C تطوير مراكز القيادة والسيطرة ( 2 ،(AOC)
التحالف التي تقادُ بشبكة مركزية حول العالم. ٥٦ بالرغم من وجود مثل هذه
المتطلبات ولا المصادر لدى السلاح الجوي الإيطالي، للوصول لهذا الحد، لكنه يَحتا ُ ج
في مباديء القياد ِ ة (AOC) فعلاً ل َ تحديد دورِ مركز العمليا َ ت الجوي ّ ة والفضائية
الطرق التي ُ يمْ ِ ك ُ نأَ ْ ن تَلْع َ بدوراً ،(UAV) لطائرات ِ ه المُ َ سيَّر ِ ة- بدونطيار (C والسيطر ِ ة ( 2
والمصادر التي ،(UAV) في التوحيد الأفضل لعمليات الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
سو َ فتخصصتجاهالمشكل ِ ة.الشكل. ٢يبيننموذجللتخطيطالأساس ِ يالمستقبلي
في العمليا ِ ت الإستطلاعي ِ ة التي تَفتر ُ ضربطاً (C لتصميم القياد ِ ة والسيطر ِ ة ( 2
المنتشرة: ( ١)، ط ّ يار واحد ثنائي (UAV) كاملاً َ مع طائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
الوظيفة للطائرات العمودية (أَو الأصول الجوية الأخرى) ولطائرات بريداتور (وحدة
القيادة والبساطة) و( ٢) ت ُ عيَّن السيطرة الميداني ّ ة لطائرات بريداتور إلى قائد
اموعة الجوية المشتركة لسلاحالجو الأيطاليفيإيطاليا ويمارسعمله منخلال
.(AOC) مركز العمليا َ تالجوي ّ ة والفضائية
إلى (UAV) إعطاء السيطرة الميداني ّ ة للطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
قائد اموعة الجوية المشتركة َ س َ ي ْ ضم ُ ن قياد َ ة القوات الجوي ِ ة ِ من ِ قبل طي ّ ارِ.
ميزة الأصو ِ ل الجوي ِ ة ُ عموماً، وطائرات بريداتور بشكل خاص، إنها تَتط ّ ل ُ ب تدري َ ب
في الميدان الجو ِ ي (C الموظفينتدريباً نوعياً وتعزيز الخبرة في القياد ِ ة والسيطر ِ ة ( 2
التي تنجز بصورة أفضل ِ من ِ قبل طي ّ ارِ. العقيدة الأساسية للسلاح الجوي
١) تجْع ُ ل ذلك واضحاً: "بديهياً ' إن رجال الجو يَ ْ عملو َ ن لرجال الجو، ويَ ْ عم ُ ل AFDD)
رجل الج َ و الأكبرَ لقائ ِ د القو ِ ة المشتركة. . . ' لَي َ سلحماية مبدأَوحد ِ ة القيادة فقط،
فهو يُج ّ س ُ د مبدأَ البساط ِ ة أيضاً". ٥٧ وكما تتقرب طائرات بريداتور والطائرات
المستقبلية إلى وجهة نظر الباحث جيوليو دوهيت (UAV) المُ َ سيَّرة- بدون طيار
الأصلية، وتصب ُ ح عنصراً حاسماً في "حرب حقيقية ِ من الحرك ِ ة" و"القرار
٣٣
الأسرع"، ثم تتابع، إذاً، أ ّ ننا يَ ِ ج ُ ب أَن نَمنح السلطة إلى قائ ِ د مجموع ِ ة القو ِ ة
الجويِة المشترك ِ ة لك ٍ ل من القيادة والسيطرة.
الخاتمة
عملي ّ ة بابل القديمة كانَتالعملي َ ة العسكري َ ة الأولى بطائراتبريداتور
للق ّ وات المُ َ سلَّح ِ ة الإيطالي ِ ة. لأن الإتجاه العا َ م في (UAV) المُ َ سيَّرة- بدون طيار
الطيرا ِ ن العسكر ِ ي يتجه نحو الأنظم ِ ة الغير مأهولة، يَ ِ ج ُ بأَ ْ ن نَ ُ كو َ ن مستع ّ دي َ ن.
السلاح الجوي الإيطالي، بشكل خاص، كما يجب على سلاح الجو الأيطالي أن
يضمن ،على الأخص ، بأن التقنية التي أدخلت الى الخدمة الطائرات المُسيَّرة -
بدون طيار ، تتمتع بعنصر ّ ي الدقة والتوقيت لكونهما أسسالعقيدة الثابتة في
القيادة والسيطرة .
إذاط ُ بِّقتالملائمةبدون َ تحدي ٍ دمفر ٍ طأوتقيي ٍ دللإبدا ِ ع،فإنالمبادئوالمعتقدات
الأساسية مثل وحد ِ ة القيادة، وحدة الجُه ِ د، البساطة، الأولوية، رجال جو يَأْمرو َ ن
روما رئيس اركان الدفاع الايطالي
التحالف قائد قوات الناتو
رئيس قيادة العمليات المشتركة الدائمة
ايطاليا روما
قائد اموعة الجوية المشتركةمن القوات الايطالية
والامريكية والناتو أو غيرها
قائد اموعة الجوية المنتشرة
الخزين الرئيسي
للطائرات المسيرة
قائد القوات الوطنية
سيطرة العمليات على القوات البرية
مجموعة المهمات الجوية المشتركة
القوات المنتشرة
الخزين الرئيسي
للطائرات العمودية
إرتباطات ثنائية
القوات المنتشرة
الشكل . ٢ يبين نموذج للتخطيط الأساس ِ ي المستقبلي لتصميم القياد ِ ة
.(C والسيطر ِ ة ( 2
٣٤
َ ستقدم نقطة ،(C رجال جو، والمستويات الملائمة لمباديء القياد ِ ة والسيطر ِ ة ( 2
فيالحال ِ ة .(UAV) بدايةجيدة للعقيدة المستقبل ّ ية للطائراتالمُ َ سيَّرة - بدونطيار
الن ّ وعي ِ ة لطائرات بريداتور، يَ ِ ج ُ بأَن لا ن ُ ح ّ ددَ الدرو َ سالتي ت ُ ع ّ ل َ م للخبر ِ ة الوطني ِ ة
الإيطالي ِ ة. بالأحرى، يَ ِ ج ُ ب أَ ْ ن نَضع وجهات نظ ٍ ر قي ّ م ٍ ة أخرى، كتلك التي لدى
الأمريكان،منذأنشغَّلوا نفسالنظا ِ محولالعالم لأكثر ِ من عق ٍ دمضى.طريقنا
إلى الأمام لا يَتط ّ ل ُ ب إستثماراً في التكنولوجيا فقط لكنه يَتط ّ ل ُ ب إستثماراً
ثقافياً أيضاً. ونحن كورثة فخورين للباحث دوهيت ،لا نَستطي ُ ع َ تحَمُّل تجاهل
تعليماتُه أدبياً. إن وقتال َ ت ْ غيير لسلاح الجوي الإيطالي قد آن.
الملاحظات
بريداتور" (الدخول للإطلاع في ٨شباط/ MQ- ١. ويكابيديا: الإنسكلوبيديا اانية، " 1
.( فبراير ٢٠٠٧
http://en.wikipedia.org/wiki/RQ-1_Predator
عقيدة السلاح الجوي الأساسية، ١٧ تشرين ،(AFDD) ٢. وثائق عقيدة السلاح الجوي ١
. الثاني/نوفمبر ١ ،٢٠٠٧
. ٣. نفسالمصدر، ٣
. ٤. مقتبسمن نفسالمصدر، ٢
٥. جي. أف. سي، يستشهد من نفسالمصدر.
٦. نفسالمصدر.
٨، القيادة والسيطرة، ١٦ شباط/ -٢ AFDD ، ٧. مقتبس في عقيدة السلاح الجوي
(. فبراير (هذه الوثيقة قد أستبدلت بنصجديد في ١ حزيران/يونيو ٢٠٠٧
. ٨. مقتبسمن نفسالمصدر، ١٣
كلوبال سيكيوريتي. "، B برياتور RQ-1 ، MQ-9A بريداتور MAE ٩. ”الطائرات المُسَّيرة
، أورج، ٢٠ تشرين الأول/أكتوبر ٢٠٠٦
http://www.global security.org/intell/systems/predator.htm
.٢٠ ،(AFDD) ١٠ . عقيدة السلاح الجوي ١
٣٥
.٢٦ ،(AFDD) ١١ . عقيدة السلاح الجوي ١
.٣٢ ،(AFDD) ١٢ . عقيدة السلاح الجوي ١
. ٨، القيادة والسيطرة، ٤٣ -٢ AFDD ، ١٣ . مقتبسفي عقيدة السلاح الجوي
١٤ . نفسالمصدر.
.٢٠٠٣ ” (COI) ١٥ . وزير الدفاع الإيطالي " ق ّ وة المهام المشترك ِ ة الدائم ِ ة
.http://www.difesa.it/SMD/COI/cosa-è.htm
١٦ . في ١ أيار/مايو، من على ظهر حاملة الطائرات أبراهام لنكولن، أعلن الرئيسجورج
دبليو. بوش إنتهاء العمليات العسكرية الرئيسية. "أعلن الرئيسبوش، ان عمليات
. القتال الرئيسية قد إنتهت،" البيت الأبيض، ١ أيار/مايو ٢٠٠٣
http://www.whitehouse.gov/news/releases/2003/05/20030501-15.html
، ١٧ . ” القوات المتعددة الجنسية- العراق" مراقبة المصدر، ٢ أيلول/سبتمبر ٢٠٠٦
http://www.sourcewatch.org/index.php?title=Multi-National_Force-Iraq
القوات المتعددة الجنسية- العراق، التوجيه الميداني الوطني، وهو توجي ٌ ه عسكري
يصف المهمة الموكولة وعلاقة القيادة والسيطرة بين الوحدات العسكرية،
.( نيسان/إبريل ٢٠٠٥ COI-O-153-R
١٨ . الجنرالات الثلاثة يحتلون المراكز التالية: رئيس عمليات التحالف (القوات المتعددة
الجنسية-العراق)، نائب القائد (الفيالق المتعددة الجنسية-العراق) ونائب القائد
COI-OPR-153-R (الفرقة المتعددة الجنسية-العراق). التوجيه الميداني الوطني
(محضورة) معلومات مستخرجة غير سرية.
١٩ . بريغادير جنرال (عميد) إيطالي ُ عيِّن بصورة دائمية كنائب للقائد، الفرقة المتعددة
محضورة) ) COI-OPR-153-R الجنسية-الجنوب الشرقي. التوجيه الميداني الوطني
معلومات مستخرجة غير مصنفة.
بريداتور" MQ- ٢٠ . ويكابيديا: الإنسكلوبيديا اانية، " 1
http://it.wikipedia.org/wiki/Guerra_in_Iraq#Il_coinvolgimento_italiano
.( (الدخول للإطلاع في ٥ شباط/فبراير ٢٠٠٧
محضورة) معلوماتمستخرجة (سرية). ) COI-OPR-153-R ٢١ . التوجيه الميداني الوطني
٢٢ . نفسالمصدر.
|
|
الدرع المصرى
لـــواء
الـبلد :
التسجيل : 14/06/2010
عدد المساهمات : 5975
معدل النشاط : 6717
التقييم : 438
الدبـــابة :
الطـــائرة :
المروحية :
| | موضوع: رد: الطائره الموجهه بريداتور بدون طيار من الالف الى الياء الجمعة 23 يوليو - 20:41 | |
| تابع المصادر
. المطبوعاتالمشتركة
٢٠٠٧ )، منظمة ) AAP- ٢٤ . وكالة توحيد القياسات (منظمة حلف شمال الأطلسي) 6
. 2-T- حلف شمال الأطلسي معاني العبارات وتوضيحها (الإنكليزية-الفرنسية) 2
http://www.nato.int/docu/stanag/aap006/aap6.htm
.2-O- ٢٥ . نفسالمصدر، 3
٢٦ . نفسالمصدر.
٩٣ ، القوات الإيطالية تعود الي ،(AFDD) ٢٧ . عقيدة السلاح الجوي الأساسية، ١
كنموذج لقائد وحدة الإستطلاع الجوية. تتضمن هذه (ADCON) السيطرة الإدارية
السلطة عاد ً ة القيادة التكتيكية على وحدات الميدان، لذا فستكون حالة طائرت
بريداتور إستثناء.
٢٨ . وزارة الدفاع الإيطالية (عمليات المغاوير).
٢٩ . ولمثل هذا الغرض من الأدارة ، فأن أستخدام مصطلح آمر الوحدة الجوية هو
فقط) آمر الوحدة ) (UAV) لتخصيص التعريف للطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
الجوية. كما أن فعالية سلطته الأدارية لاتشمل خزين الطائرات العمودية
(الهليوكبتر)، التي بَقي ْ ت تحت السلط ً ة المنفصلة (قائد مجموع ِ ة المه ّ مات الجوي ِ ة
المشترك ِ ة). المُؤلف َ كا َ ن قائ َ د اموع ِ ة الجوية للطائرات المُسيَّرة من كانون الأول/
COI-OPR-153-R . ديسمبر ٢٠٠٥ إلى أيار/مايو ٢٠٠٦ . التوجيه الميداني الوطني
٣٠ . مجموعة المهمات الجوية المشتركة أُسِّ َ ست من أحد أسراب السلاح الجوي
للطائرات العمودية (الهليوكبتر)، للبحث والإنقاذ الحربي وسرب مزدوج المهمة
(الهجوم والحركة) تابع للجيش. نفسالمصدر.
.٢٠ ،(AFDD) ٣١ . عقيدة السلاح الجوي الأساسية، ١
٣٢ . مجموعة المه ّ مات الجوي َ ة المشتركة َ كان ْ ت مؤسسة من سربي طائرات عمودية
تابعين لسلاح الجو (أحدهما ُ مج ّ هزة بالطائرات العمودية (الهليوكبتر) للبح ِ ث
والإنقاذِوالآخرِ ُ مج ّ هزةبطائرتبريداتورللإستخبارا ِ ت، مراقبة، ومهماتالإستطلا ِ ع)
وسرب واحد من الجي ِ ش( ُ مج ّ هز بالطائرات العمودي ِ ة الهجومي ِ ة).
٣٣ . يبل َ غ القائ ُ د اموعة الجوية يومياً وفصلياً إلى القائد الإيطالي لعمليات السلاح
مق ّ ره في بوجيو، ريناتيكو (فيرارا)، إيطاليا. وهو تحت أَمرة قائ ِ د ،(COFA) الجوي
٣٧
و ِ عن َ دها سلط ُ ة الدع ِ م اللوجستيكي ِ ة (COFA) ، مجموعة القو ِ ة الجوية المشترك ِ ة
(التموين والنقل) فقط على طائرات بريداتور.رغم هذا فهي تستلم تقاريرَ فصلي َ ة
ِ من آمرِ اموعة الجوية وقائ ِ د مجموع ِ ة المه ّ مات الجوية المشتركة، مثل قيادة
السلاح الجوي.
٣٤ . الأخبار الرسمية لحاد ِ ث تحطم طائرة بريداتور أُبلغت الى قائ ِ د اموعة الجوية
(COFA) المشترك ِ ة في إيطاليا في أيار/مايو ٢٠٠٦ في قيادة عمليات السلاح الجوي
أثناء لقاء توصيات ِ من ِ قبل آمرِ اموعة الجوي ِ ة على تقريرِ المهمة. َ ظهر ْ ت هذه
المعلوما ِ تأيضاًفي النشرة الفصلي ِ ة بابل القديمة (أنتيكا بابيلونيا)، لكن التفاصي َ ل
بقيتس ّ ري ً ة. و ُ يمْ ِ ك ُ ن أَن نجد في شبك ِ ة الإنترنيت، معلوما َ ت عا ّ م َ ة وفي الا ِ ت الدولي ِ ة
١٨ ,Air-Attack.com" المُ َ ت َ خ ّ صص ِ ة. أنظر "تح ّ ط ُ م طائرة بريداتور إيطالية في العراق
. أيار/مايو ٢٠٠٦
http://www.air-attack.com/news/news_article/1617/Italian-Predator-Crashes-in-Iraq.html
٣٥ . إشترك المُؤل ِ ففي لقاءا ِ ت التوصيات وتجرب ِ ة البعثة لتحرير الإجراءا َ ت لتطوير طائرة
.(Antica Babilonia) بريداتور في عملي ِ ة بابل القديمة
.٢٠ ،(AFDD) ٣٦ . عقيدة السلاح الجوي الأساسية، ١
. ٣٧ . نفسالمصدر ٢٩
. القيادة والسيطرة، ٥ (AFDD) ٢- ٣٨ . عقيدة السلاح الجوي الأساسية، ٨
. ١-II ، ١٧ أيلول/سبتمبر ٢٠٠٦ ،JP 3- ٣٩ . العمليات المشتركة 0
٤٠ . ”عملي ِ ة بابل القديمة"، التقريرالفصلي لقائد اموعة الجوية، (بجيو ريناتيكون قائد
.( اموعة الجوية، أيار/مايو ٢٠٠٦
٤١ . نفسالمصدر.
.٧ ،(AFDD) ٤٢ . عقيدة السلاح الجوي الأساسية، ١
روما، التوجيه الميداني الوطني نيسان/ ) COI-OPR-153-R ٤٣ . التوجيه الميداني الوطني
.( أبريل ٢٠٠٥
.“B بريداتور MAE UAV, MQ-9A بريداتور RQ-1” .٤٤
٤٥ . نفس المصدر.
٣٨
١٠٦th) ، ٤٦ . تصريح الجنرا ِ ل جون بي. جومبير، قائد، السلاح الجوي الأمريكي، أوروبا
, ، ٢٦ تشرين الأول/أكتوبر ١٩٩٩ .(.Cong.,1st sess
.http://house.gov/hasc/testimony/106thcongress/99-10-26jumper.htm
اليومية (UAV) ٤٧ . وفقاً لتجرب ِ ة المُؤل َ ف في عمليات الطائرات المُ َ سيَّرة- بدون طيار
المُكلَّفبها في قاعدة الطلال، إن ُ ك ّ ل مهمات طائرات بريداتور َ كا َ ن يج ُ ب أَن تُن ّ س َ ق
الأمريكي ِ ة في قاعدة ال ُ ع َ ديد، قطر، (CAOC) َ مع قيادة العمليا ِ ت الجوية المشتركة
والتي توزع أوامر التكليف بالمه ّ مات بعد ملائمة وترتيب الملاحة الج ّ وي ِ ة.
٤٨ . ”عملي ِ ة بابل القديمة".
٤٩ . بعد الحرب العالمية الثاني ِ ة، إشتركت الطائرات التكتيكي َ ة الإيطالي َ ة في العمليا ِ ت
الحربية المشترك ِ ة والموحدة في مهمَّتين فقط: عملية عاصفة الصحراء ( ١٧
كانون الثاني/يناير ١٩٩١ ، المه ّ مة القتالية الأولى منذ الحرب العالمية الثاني ِ ة)، ومع
. قوات التحالف في عام ١٩٩٩ . "الطيران العسكري"، ٩ أيلول/سبتمبر ٢٠٠٢
http://www.aeronautica.difesa.it/SitoAM/Default.asp?idsez=21&idarg=25&idente=1394;
and Wikipedia: L'enciclopedia libera, s.v., "Operazione Allied Force" (see "La
,("partecipazione italiana
.http://it.wikipedia.org/wiki/Operazione_Allied_Force#La_partecipazione_italiana
.COI-OPR-153-R ٥٠ . التوجيه الميداني الوطني
٥١ . علىخلافطائراتبريداتور الأمريكية، النسخة الحالية لطائراتبريداتور فيالسلاح
الجوي الإيطالي تَفتق ُ ر إلى إمكاني ِ ة تعي ِ ين الهد ِ ف.
العقيدة العسكرية للإستطلا ِ ع والمراقب ِ ة وتحديد الأهدافودع ِ م العمليا ِ ت ،JP 3-55.1 .٥٢
المشترك ِ ة، ١٤ نيسان/أبريل ١٩٩٣ . حتى إذا لَ ْ م يَ ُ ع ْ د هذا المنشور موجود حالياً، فإنه
يُؤ ّ ك ُ د بعضالنقاط الأساسية والمعتقدات التي تبقى في غاية الأهمية، كالتي في
الفص ِ ل ٢, "الإستخدام". أنظر:
.http://www.fas.org/irp/doddir/dod/jp3-55_1/3-55_1c2.htm
٥٣ نفسالمصدر.
الإيطالي حالي ّ اً في القيادة (AOC) ٥٤ . يقع مقر مركز العمليا َ ت الجوي ّ ة والفضائية
أنظر ُ ملاحظ ً ة ٣٣ )-، مقرها َ مع ) (COFA) الرئيسية - قيادةعمليات السلاح الجوي
التابعة لمنظمة حلفشمال الأطلسي (CAOC) قيادة العمليا ِ ت الجوية المشتركة 5
في بوجيو، ريناتيكو (فيرارا)، إيطاليا. هذا يَ ْ عني بأ ّ ن التكام َ ل بين وظائف مباديء
٣٩
الوطنية ومباديء القيادة والسيطر ِ ة لمنظمة حلف شمال (C القيادة والسيطر ِ ة ( 2
الأطلسي ُ يمْ ِ ك ُ ن أَ ْ ن يَ ُ كون ُ معززاً أيضاً لعمليات ال َ ت َ حالُ ِ ف المستقبل ِ ية بالطائرات
إذا مارسقائ َ د اموعة الجوية المشتركة لمنظمة الحلف ،(UAV) المُسيَّرة- بدون طيار
السيطرة الميدانية. (AOC) وقيادته مركز العمليا َ ت الجوي ّ ة والفضائية
فالكونر، هو AN/USQ- ٥٥ . كمثال، إن نظام السلاح لمركز العمليات الجوية والفضائية، 163
العنص ُ ر الرئيسي لنظا ِ م السيطر ِ ة للمجال الجو ِ ي الأمريكي. كلفة هذا البرنام ِ جفي
عام ٢٠٠٤ كانت ٢٦٫٩٨٢ مليون دولار،شاه ْ د المعروضا َ تا ُ ْ َ تلِف َ ة غير السرية المتعلقة
، بنظام السلاح لمركز العمليات الجوية والفضائية، شباط/فبراير ٢٠٠٥
.http://www.dtic.mil/descriptivesum/Y2006/AirForce/0207410F.pdf
تمنح عقد نظام السلاح لمركز العمليات الجوية والفضائية ESC " ٥٦ . جون ماك هيل
بقيمة ٥٨٩ مليون دولار." الإلكترونيات العسكرية والفضائية، تشرين (AOC)
. الأول/أكتوبر ٢٠٠٦
.http://mae.pennnet.com/articles/article_display.cfm?article_id=275862 .x ١(AFDD) ، ٥٧ . عقيدة السلاح الجوي الأساسيةيا جماعه انا عايز عشرين تقييم بصراحه الموضوع يستاهل يتثبت على التعب اللى تعبته |
|
