أعلنت شركة تصنيع الطائرات الفرنسية Daher-Socata عن تطوير طائرة جديدة للاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ISR تحمل اسم TBM 930 ISR في معرض Eurosatory 2018 للدفاع والأمن الذي عقد في باريس في يونيو 2018.
ستكون طائرة TBM 930 ISR نسخة عسكرية من طائرة رجال الأعمال TBM 930.
الغرض من النسخه الجديده هو إجراء عمليات المراقبة الجوية والبحث والإنقاذ (SAR) والتصوير الجوي.
كما يمكن تهيئتها للمشاركة في مهام الدفاع والإخلاء الطبي والإسعاف الجوي والأمن والنقل.
سيتضمن جسم الطائرة TBM 930 ISR تصميم الجناح المنخفض التركيب low-mounted wing configuration ومجموعة الذيل التقليدية.
الحزء الامامي من بدن الطائره سيدمج انف مخروطي حاد
سيتم بناء النسخة المعاد تشكيلها باستخدام تقنيات التصميم الديناميكي الهوائي التي أثبتت جدواها في الصناعة ، والتي تضمن الأداء المتفوق ونسبة التكلفة والأداء.
يمكن حمل معدات المهام مثل الكاميرات عالية الدقة وأجهزة الاستشعار اللازمة لأداء عمليات ISR بواسطة نقاط صلبة تقع أسفل أجنحة الطائرة.
سوف تكون النقاط الصلبة قادرة على حمل كاميرات عالية الوضوح ذات زنة 50 كجم وغيرها من المعدات.
تتضمن أنظمة المهمة الأخرى برجًا متحركًا متعدد المتحسسات البصريه قابلًا للطي ، ورادارًا بفتحة اصطناعية synthetic aperture radar / رادار مؤشر الهدف المستهدف للأرض (SAR / GMTI) ، ومعدات ارسال ونظام اعتراض للاتصالات.
يمكن تركيب وحدة التحكم سريعة التغيير في المقصورة مما سيتيح للمشغل مراقبة الأنظمة على متن الطائرة وحالة المهمة mission status.
سيكون طول الطائرة 10.7 مترو ارتفاعها 4.3 متر وطول جناحها 12.8 متر.
سيتم دمج طائرة TBM 930 ISR مع سطح طيران flight deck متطور مصنوع من الزجاج نوع Garmin G3000 NXi. وسيحتوي على شاشات كبيرة متعددة الوظائف تعمل باللمس ، والتي ستزود الطيار بالمهام المطلوبه والبيانات المناخيه المطلوبة ومعلومات الحركة الجوية والخرائط والمعلومات الرئيسية الأخرى.
سوف يتم تزويد مقصورة القيادة أيضًا بنظام أمان مساعد للطيار الإلكتروني على أحدث طراز.
ستوفر Garmin Flight Stream 510 Bluetooth على متن مقصورة القيادة إمكانية اتصال بالطائرة.
يمكن ربطه بالأجهزة المحمولة المثبتة مع تطبيق Garmin pilot أو Foreflight.
ستصل مساحة مقصورة الطائرة TBM 930 ISR كالتالي : طول 4.05 أمتار وعرض 1.2 متر وارتفاع 1.2 متر وسيكون حجم المقصورة 3.5 متر مكعب.
سوف تستوعب الطائرة خمسة ركاب وطيار.
يمكن إعادة تشكيل المقصورة الفسيحة بسهولة وفقًا لمتطلبات المهمة. وسيتم تجهيزها بمقاعد مريحة مدفأة كهربائيًا وتصميمات داخلية عصرية.
سيتم تشغيل الطائرة بواسطة محرك توربيني نوع PT6A-66D تم تطويره بواسطة شركة (P&W) الكنديه.
سيكون للمحرك القدرة على إنتاج طاقة ديناميكية حرارية تبلغ 1825 حصانًا وقوة اسمية تبلغ 850 حصانًا.
يمكن للطائره ان تحمل وقود بحجم 1100 لتر.
تستطيع TBM 930 ISR الطيران بشكل مستقل لأكثر من ست ساعات أثناء مهام المراقبة.
ستكون قادرة على الطيران بسرعة قصوى تصل إلى 467 كم / ساعة ، عند تكوينها على إعدادات بعيدة المدى.
يمكن أن تصل إلى أقصى سرعة تصل إلى 611 كم / ساعة أثناء الطيران على ارتفاع 28000 قدم (8،535 متر).
يمكن الوصول إلى سقف الطيران المعتمد البالغ 31000 قدم (9،449 مترًا) في غضون 18 دقيقة و 45 ثانية.
يمكن للطائرة السفر إلى مدى أقصى يصل إلى 3،204 كم و 2935 كم عند الطيران بسرعة 467 كم / ساعة و 537 كم / ساعة على التوالي.
سيكون وزنها الأساسي الفارغ 2097 كيلوجرام والحد الأقصى لوزن الإقلاع 3354 كيلوجرام ، في حين أن السعة القصوى للحمولة الصافية ستكون 636 كيلوجرام. ستكون المسافات اللازمة للإقلاع والهبوط للطائرة 726 م و 741 م على التوالي.
مصدر
موضوع: طائرة الاستخبارات والمراقبه والاستطلاع TBM 930 ISR الفرنسيه 
الأربعاء 30 أكتوبر 2019 - 19:50
