أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
البصَّاصة هي العين الناظرة بتحديق وتدقيق، والبَصّاص هو لفظ أطلقه العامة على من يراقب ويتجسس ويرصد ويسجل.
شاع فيما قبل أزمة جائحة كورونا أخبار عن اهتمام مصري بدرونات سافران باترولر مع تعاقد على عدد 30 درون من هذه الفئة. ويبدو أن عمليات تطوير وإنتاج هذه الدرونات قد تعطل بعض الوقت بسبب الجائحة. علاوة على أن البرنامج كله كان قد تعرض لأزمة عارضة حين تحطمت إحدى درونات باترولر عندما سقطت بالقرب من بلدة سان ميترليه ريمبارت في السادس من ديسمبر 2019، أثناء "رحلة استقبال صناعية" من قاعدة ايستر الجوية في جنوب فرنسا. وقد صرح الرئيس التنفيذي لسافران -فيليب بيتيتكولين- في حديث بتاريخ 27 فبراير 2020 بمعرفة الشركة بأسباب الحادث. وأضاف بأنهم يعملون على تلافي كل الأخطاء.
وفي الشهر الماضي، شاعت أخبار جديدة عن اهتمام مصري آخر بالدرون الإيطالي فالكو إكسبلورر. وسواء كان الاهتمام المصري بدرونات سافران باترولر مازال قائماً، أو أن هناك اهتمام فعلي بالدرون الإيطالي، ففي جميع الأحوال ليست هناك أخبار مؤكدة عن صفقات قد تمت بالفعل، سواء بالتعاقد على أحدهما أو كليهما.
ولكن هذا الاهتمام المصري، والأخبار المتواترة عن اهتمام العديد من الدول بهذه النوعية من الدرونات غير القتالية، يثير الكثير من التساؤلات حول الدور المتنامي لمنصات غير مأهولة تقوم بأدوار الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ISR، ومهام استخبارات الإشارة SIGINT بما تشمله من الاستخبارات الإلكترونية ELINT واستخبارات الاتصالات COMINT. علاوة على مهام أخرى كترحيل الاتصالات Communications Relay.
وإذا ماعلمنا أن تكلفة شراء درون واحد من الفئة سافران باترولر يتراوح مابين 20 إلى 30 مليون يورو، بحسب التكوين المعداتي والتجهيزات. أي أن صفقة تضم 30 درون ستقع تكلفتها مابين 600 إلى 900 مليون يورو، وبالطبع ستكون تكلفة فالكو إكسبلورر غير بعيدة عن هذا النطاق، فما الذي يدفع دولة كمصر أو غيرها من الدول ذات الميزانيات الدفاعية المحدودة، من الاهتمام بضم مثل هذه الدرونات غير القتالية للخدمة في قواتها المسلحة؟
اولا تقيم لك اخي الفاضل ثانيا بالحديث عن الدارونات الغير مسلحه لها ادوار عظيمه في الحرب علي الارهاب في سيناء و تامين الحدود العربيه مع ليبيا و ما خفي كان اعظم في الجنوب لكن اعتقد ان الهدف المصري هو ٣ نقاط ١- اعتقد ان جانب التصنيع المحلي هو جزء من الصفقه او الصفقات القادمه لمعرفه ال know how الخاص بتلك التكنولوجيا من مصدر اوروبي موثوق ٢- قد تكون اول الغيث ل دارونات مسلحه او لتعديلات في الدارون قادمه لجعله مسلح خصوصا في دارون حمولته ١٣٥٠ كجم ٣- الاهداف السياسيه من الصفقه يجب ان لا ننساها و يجب ان لا نغفل ان العدو الرئيسي ل مصر اسرائيل هو مصنع و مصدر جيد اهذا النوع من التكنولوجيا فمن الممكن ان تكون خطوه الي الامام في هذا المجال اسوه بتركيا الغريم الحالي و الامارات الشقيق الدائم https://it.m.wikipedia.org/wiki/Leonardo_Falco_Xplorer
مصر تعتبر سخيه في انفاقها العسكري بالرغم من الرقم المتواضع الرسمي المذكور في الميزانية المعلنه ولهذا اسباب قيلت في مواضيع اخرى
بالعوده لموضوعك وتساؤلك المهم في هذا الموضوع فان رايي هو التالي:
كلا الدرونين يقعان بفئة MALE وهو مختصر لمصطلح Medium-altitude long-endurance unmanned aerial vehicle
من ناحية الارتفاع فان هذه الفئة من الدرونات تحلق بارتفاع بين 10000 الى 30000 قدم وبزمن طيران يتراوح بي 24 الى 48 ساعه وهو زمن طويل ومناسب للغايه لادوار الدوريات الجويه air patrolling missions سواءا لادوار الاستخبار والاستطلاع والمراقبة ISR او لادوارالقتال Combat Missions
مصر لديها حدود بريه وبحريه طويله (ونوعا ما بعيدة عن المراكز السكانيه الكثيفه ) مع جيران في معظمهم غير ودودين او غير مستقرين
تحتاج مصر لتشكيل شبكه استطلاع متكامله (بريه-جويه-بحريه) تعمل على مدار 24 ساعه مرتبطه بين بعضها البعض ومع مراكز قيادة طرفيه ومركزيه لتوفير صوره واضحه عن عمليات التسلسل (سواءا الارهابي او الجنائي) من مليشيات او عصابات او حتى تحركات لقطع عسكرية معاديه عبر او قريب من الحدود
اعتماد مصر على درونات MALE استطلاعيه سيوفر (جزء) لكنه هام من المتطلبات الضروريه لهذه الشبكه
وكون هذه الدرونات تتمتع بقدرات استطلاع ممتازه (قد توازي قدرات استطلاع الطائرات الماهوله) لكن بكلفه شرائيه وتشغيليه اقل (سواءا تكلفه استهلاك القطع والوقود وكلفة تدريب الطيار وخلافه ) كما ان امكانية الحصول على نقل تكنلوجي معين لاغراض التصنيع المحلي قد تقلل من التكلفه الماديه وتوفر فرصه للقطاع الصناعي العسكري المصري للحصول على تقنيات متطوره (قد يصعب الحصول عليها لو كان البديل هو الطائره الماهوله التقليديه)
اولا تقيم لك اخي الفاضل ثانيا بالحديث عن الدارونات الغير مسلحه لها ادوار عظيمه في الحرب علي الارهاب في سيناء و تامين الحدود العربيه مع ليبيا و ما خفي كان اعظم في الجنوب لكن اعتقد ان الهدف المصري هو ٣ نقاط
تحياتي أخي King tito تقاطعت مساهمتك مع مساهمة الأخ الفاضل mi-17 في مساحة مشتركة من الأفكار، وسأتناولها بالرد في مساهمتي التالية. شكراً على تفاعلك، وتقبل تقييم متواضع مع تحياتي..
مصر تعتبر سخيه في انفاقها العسكري بالرغم من الرقم المتواضع الرسمي المذكور في الميزانية المعلنه ولهذا اسباب قيلت في مواضيع اخرى
بالعوده لموضوعك وتساؤلك المهم في هذا الموضوع فان رايي هو التالي:
كلا الدرونين يقعان بفئة MALE وهو مختصر لمصطلح Medium-altitude long-endurance unmanned aerial vehicle
من ناحية الارتفاع فان هذه الفئة من الدرونات تحلق بارتفاع بين 10000 الى 30000 قدم وبزمن طيران يتراوح بي 24 الى 48 ساعه وهو زمن طويل ومناسب للغايه لادوار الدوريات الجويه air patrolling missions سواءا لادوار الاستخبار والاستطلاع والمراقبة ISR او لادوارالقتال Combat Missions
مصر لديها حدود بريه وبحريه طويله (ونوعا ما بعيدة عن المراكز السكانيه الكثيفه ) مع جيران في معظمهم غير ودودين او غير مستقرين
تحتاج مصر لتشكيل شبكه استطلاع متكامله (بريه-جويه-بحريه) تعمل على مدار 24 ساعه مرتبطه بين بعضها البعض ومع مراكز قيادة طرفيه ومركزيه لتوفير صوره واضحه عن عمليات التسلسل (سواءا الارهابي او الجنائي) من مليشيات او عصابات او حتى تحركات لقطع عسكرية معاديه عبر او قريب من الحدود
اعتماد مصر على درونات MALE استطلاعيه سيوفر (جزء) لكنه هام من المتطلبات الضروريه لهذه الشبكه
وكون هذه الدرونات تتمتع بقدرات استطلاع ممتازه (قد توازي قدرات استطلاع الطائرات الماهوله) لكن بكلفه شرائيه وتشغيليه اقل (سواءا تكلفه استهلاك القطع والوقود وكلفة تدريب الطيار وخلافه ) كما ان امكانية الحصول على نقل تكنلوجي معين لاغراض التصنيع المحلي قد تقلل من التكلفه الماديه وتوفر فرصه للقطاع الصناعي العسكري المصري للحصول على تقنيات متطوره (قد يصعب الحصول عليها لو كان البديل هو الطائره الماهوله التقليديه)
تحياتي
مرحباً أخي الفاضل تأتي مساهماتك دائماً مفيدة وثرية بالمعلومات، ولكنك في هذه المساهمة -وإلى جانب ما أضفته من معلومات- فقد قمت باختيار أدق المفردات في التعبير عن أفكار قد نشترك بالاعتقاد في معظمها. ومع ذلك فلن يمنعنا هذا الاتفاق من النقاش حول هذه الأفكار لتزيد الاستفادة.
أولاً يا أخي العزيز، فإني اخترت مصر كنموذج لدول أشرت لها بأن ميزانيتها الدفاعية محدوة. وهذه حقيقة، فالفارق كبير عند مقارنة ميزانية الدفاع بمصر بميزانية الدفاع بالمملكة العربية السعودية على سبيل المثال، فما بالك بمقارنتها بميزانيات ضخمة لدول أخرى. الأهم هو أن اختيار مصر، هو اختيار لنموذج، وليس لحصر الموضوع حولها.
من ضمن اختياراتك الدقيقة لمفردات مساهمتك، ماجاء في وصفك لجيران تتراوح مواقفهم وأحوالهم بين عدم الود أو عدم الاستقرار. وهذا -وفي حالة النموذج المصري- صحيح لحد كبير، ويمكن الركون إليه كنقطة انطلاق، وهو ما اشترك معك فيه الأخ King tito بمساهمته.
أما التعبير الدقيق الذي صوغته في وصف قدرات هذه الدرونات بأنها " تتمتع بقدرات استطلاع ممتازه"، فهو بمثابة المدخل الصحيح للإجابة عن السؤال الذي طرحته بنهاية المساهمة الأولى من الموضوع، وهو: ما الدافع لإنفاق هذه المبالغ الكبيرة في سبيل الحصول على مثل هذه الدرونات؟
ومادمنا وصلنا سوياً للمدخل الصحيح وهو القدرات المتميزة، فيمكننا إذن تناول تلك القدرات في المساهمات التالية.
مصر لديها حدود بريه وبحريه طويله (ونوعا ما بعيدة عن المراكز السكانيه الكثيفه ) مع جيران في معظمهم غير ودودين او غير مستقرين
تحتاج مصر لتشكيل شبكه استطلاع متكامله (بريه-جويه-بحريه) تعمل على مدار 24 ساعه مرتبطه بين بعضها البعض ومع مراكز قيادة طرفيه ومركزيه لتوفير صوره واضحه عن عمليات التسلسل (سواءا الارهابي او الجنائي) من مليشيات او عصابات او حتى تحركات لقطع عسكرية معاديه عبر او قريب من الحدود
اعتماد مصر على درونات MALE استطلاعيه سيوفر (جزء) لكنه هام من المتطلبات الضروريه لهذه الشبكه
مازلنا نتداول الحالة المصرية كنموذج يمثل مجموعة من الدول، التي أشرنا إليها أكثر من مرة على أنها دول ذات ميزانيات دفاعية محدودة "ولو نسبياً". ولدى نموذجنا هذا ومنذ فترة زمنية غير قصيرة، عدة منصات جوية -مأهولة وغير مأهولة- لتغطيه مهام كالاستطلاع، وغيرها من المهام الغير قتالية. ثم واكب محاولة النهوض بسلاح الجو المصري وتحديثه، عمليات الاستحواذ على منصات جوية أحدث (وهي أيضاً مأهولة وغير مأهولة) لسد الحاجة إلى منصات حديثة للإضطلاع بتلك المهام.
وهنا علينا أن نفرق بين المهام "غير القتالية" الآتية: - الاستطلاع Reconnaissance - الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ISR - الاستخبارات ومراقبة واكتساب الهدف والاستطلاع ISTAR
ومهام غير قتالية أخرى مثل: استخبارات الإشارات SIGINT وماتشمله هذه المجموعة من مهام استخبارات الاتصالات COMINT والاستخبارات الإلكترونية ELINT
كما نشير هنا أيضاً إلى منصات -مأهولة وغير مأهولة- قامت مصر بتشغيلها منذ فترة زمنية غير قصيرة، ثم أضافت إليها منصات أخرى حديثة، ومن هذه و"تلك" المنصات: - الدرون BAE Systems SkyEye وهي منصة استطلاعية حازتها مصر منذ عقود. - الدرون الصيني ASN-209 وهو مثال آخر لمنصة استطلاع صريحة. - الدرون القتالي Wing Loong وهو -وإلى جانب مهامه القتالية- يمثل منصة ISR ، لذا فإن توصيفه الصحيح هو CISR أي Combat ISR - المنصة الجوية المأهولة AT-802 بقدرات ISR علاوة على منصات مأهولة -ثابتة الجناح ومروحيات- بمجال SIGINT ومايشمله من مهام اعتراض الإشارات وجمع المعلومات الاستخباراتية.
كل هذا الرصيد من منصات ذات قدرات جمع المعلومات، قد يكون سبباً كافياً لكبح جماح استهداف الاستحواذ على وتشغيل درونات من فئات كالباترولر أو فالكو إكسبلورر، والتي قد يعادل سعر الواحدة منها سعر 10 درونات أو أكثر، من فئة Wing Loong القتالية ذات قدرات ISR
وعلاوة على ماتمتاز به الدرونات القتالية من فئة Wing Loong من قدرات ISR ، فهي تمتاز أيضاً بكونها منصات لترحيل الاتصالات Communications relay وقد تناولنا هذه الخاصية بمزاياها في أكثر من موضوع بمنتدانا. ولكن من أجل التذكرة وباختصار شديد، فإن منصات Communications relay تعمل "كسنترال" للإتصالات (أو ما يعرف بالمقسم أو البدالة في عدة دول عربية) ويمكن للصورة المرفقة تقديم نموذج بسيط لعمل درونات Communications relay
ومع كل ما ذكرناه، تستهدف دول "ذات ميزانية دفاع محدودة" الاستحواذ على وتشغيل درونات ISR من فئات عالية التكلفة مثل باترولر وفالكو إكسبلورر،، فلماذا؟!
هذه الدرونات تتمتع بقدرات استطلاع ممتازه (قد توازي قدرات استطلاع الطائرات الماهوله) لكن بكلفه شرائيه وتشغيليه اقل
تعد هذه العبارة الموجزة تلخيصاً بليغاً للكثير من التفاصيل. وإجابة للسؤال المطروح والمكرر في مساهماتي بهذا الموضوع. وهو لماذا؟ ورغم التكلفة! وفي ظل ميزانيات دفاعية محدودة!!
حقيقة الأمر أن درون صيني متواضع التكلفة مثل درون الاستطلاع ASN-209 أو الدرون القتالي Wing Loong بقدرات ISR ، سيقوم أي منهما بجمع معلومات وصور استخباراتية، وستمتد خدمات Wing Loong إلى ماهو أبعد من ذلك، بمجال المهام غير القتالية.
ولكن الفارق كبير جداً، بين ما تستطيع تلك المنصات متواضعة التكلفة -ومتواضعة الإمكانات أيضاً- توفيره لرفع الوعي الظرفي للقادة الميدانيين ومراكز القيادة، وبين مايمكن أن تقدمه درونات ذات تجهيزات عالية من باقة شاملة من الخدمات للقوات المسلحة.
وحتى لا نقع في فخ المقارنات، والإدعاء بسوء اتخاذ القرار أو التسرع في عمليات الاستحواذ، فإن القوات المسلحة في حاجة إلى كافة المستويات من تلك المنصات. وما يمكن لدرون استطلاع متواضع مثل ASN-209 أن يؤديه من مهام، لا ينبغي توظيف درون فائق التقنيات مثل باترولر لتنفيذها. (ملحوظة: درون ASN-209 موجود في الخدمة بدولتين فقط وهما الصين ومصر)
ولنقترب أكثر من استيضاح الكترونيات الطيران في درون Wing Loong II ، ونظيراتها في درونات من فئات أعلى تقنياً مثل باترولر أو فالكو إكسبلورر.
في حالة الدرون Wing Loong II نجد أن المعلن منها هو: - رادار جو–أرض. - منظومة اتصال GPS. - بود كهروبصري مزود بكاميرا ومستشعرات للتصوير بضوء النهار وبالأشعة تحت الحمراء. - وصلة قمر صناعي.
هذا التكوين ممتاز ولاشك في هذا، ولكن إذا ماعلمنا أن كل من درونات باترولر وفالكو إكسبلورر مزودين برادار Synthetic-aperture radar SAR فنحن هنا ننتقل إلى مستوى آخر، ونقطع شوطاً كبيراً بمجال التطور في تقنيات وكفاءة الدرونات. رادار SAR يستخدم لإنشاء صور ثنائية الأبعاد أو إعادة بناءها كثلاثية الأبعاد بدقة متناهية. وتوفر أنظمتة المحمولة جواً دقة تبلغ حوالي 10 سم، بينما توفر أنظمة النطاق العريض للغاية دقة تصل إلى بضعة ملليمترات. ولا يتوقف الأمر في درون باترولر عند هذا الحد، حيث يمكن تشغيله إما يدويًا من محطة التحكم الأرضي أو في الوضع المستقل. وهو مزود بنظام إقلاع وهبوط تلقائي للمساعدة في الهبوط الآمن في حالة فشل الاتصال مع محطة التحكم. وباترولر مجهز أيضاً بمستشعرات كهروبصرية Euroflir 410 ومستشعرات أشعة تحت الحمراء. كما أنه مزودة بمستجيب لتعريف عدو/صديق ومُعرف ليزري. و يقدم رادار SAR بدرون باترولر، بيانات رقمية لارتفاع التضاريس. كما يقوم بمراقبة المركبات التي تتحرك على الأرض، من خلال نظام مؤشر الهدف الأرضي المتحرك.
وتعد باقات الاستخبارات الإلكترونية ELINT أو استخبارات الاتصال COMINT، من الأنظمة الاختيارية التي يمكن دمجها في الدرون. وإن كنا قد توسعنا في الحديث عن درون باترولر، فقد إتخذناه مثالاُ للفئة التي تضمه مع درون فالكو إكسبلورر.
وربما يكون من الضروري أيضاً أن نتعرف على طبيعة الأدوار التي سيكلف بها درون باترولر، ومنها: - جمع المعلومات الاستخباراتية. - حماية القوات البرية. - دعم تدابير الاستجابة الجوية-البرية. - توجيه المدفعية. - مراقبة الحدود والسواحل والمناطق ذات الحساسية الخاصة. - الحماية الإقليمية. - المراقبة البيئية. - المساعدة بالأعمال الإنسانية في حالات الكوارث. - عمليات حفظ السلام.
كان هذا جانباً من مزايا درونات غير قتالية، تفوق تكلفتها درونات استطلاع أو درونات قتالية مسلحة من فئات أدنى في كل من الفئة السعرية والتقنية على حد السواء.
- هل تعتقد ان خيار الدرونات متوسطه الارتفاع طويله التحمل (لمهام الاستخبار والمراقبه والاستطلاع) MALE ISR قد تكون ملائمه اكثر لمصر من الدرونات عاليه الارتفاع طويله التحمل (لمهام الاستخبار والمراقبه والاستطلاع) HALE ISR ؟
هل من الممكن تسليح هذين الدرونين : Safran Patroller و Leonardo Falco Xplorer على الاقل لحماية نفسها (تصور مستقبلي )؟
- هل الخيار الامريكي (رغم انه قد يكون اغلى ثمنا) والمتمثل ب MQ-9B Reaper يعتبر مستبعد جدا لمصر ؟
- هل تعتقد ان خيار الدرونات متوسطه الارتفاع طويله التحمل (لمهام الاستخبار والمراقبه والاستطلاع) MALE ISR قد تكون ملائمه اكثر لمصر من الدرونات عاليه الارتفاع طويله التحمل (لمهام الاستخبار والمراقبه والاستطلاع) HALE ISR ؟
هل من الممكن تسليح هذين الدرونين : Safran Patroller و Leonardo Falco Xplorer على الاقل لحماية نفسها (تصور مستقبلي )؟
- هل الخيار الامريكي (رغم انه قد يكون اغلى ثمنا) والمتمثل ب MQ-9B Reaper يعتبر مستبعد جدا لمصر ؟
الدرونات الغير قتالية لأن معظم حمولتها تكون في الالكترونيات و معدات الاستطلاع عادة لا يتوفر فيها مجال كبير للتسليح و هذا ليس الغرض منها، أحيانا يتم تسليحها فقط بصاروخ خفيف كما ذكرت للدفاع عن النفس و هناك مصادر تتحدث فعلا عن التفكير في تسليح الفالكو اكسبلورر في هذا النطاق. أما التسليح الثقيل مثل القنابل و الصواريخ المضادة للدروع و خلافه فسيكون تعديل جذري حيث يتم ازالة معظم المعدات الالكترونية و استغلال تلك الحمولة في التسليح و الناتج يكون درون مختلف كليا قد لا يتشابه مع الدرون الأصلي إلا في تصميمه.
أما بالنسبة للسؤال الثاني فادخال تسليح أمريكي (حيوي) للخدمة في مصر أظنه أمرا بات بعيدا للغاية عن رؤية صناع القرار في مصر، هذا بجانب أن الأمر مبني على افتراض أن أمريكا موافقة على هكذا صفقة بالأساس و أنها لن تفرض قيود على التطوير مستقبلا و هو أيضا بعيد عن الواقع الذي نشهده.
شكرا لعبد المنعم رياض على تنسيق الموضوع و لي عودة إن شاء الله.
- "المطففين" سورة من القرآن الكريم، "المطففين" ليست مرفوعة كما في حالة "المؤمنون" وتعرب على "الحكاية": الإعراب على الحكاية في النحو - حالة ثانية "البصاصين" مضاف إليه لمحذوف مقدر: "حكاية البصاصين" أو "قصة البصاصين". - حالة ثالثة مفعول به بتقدير: "شاهد البصاصين" أو "تابع البصاصين" وفي هذه الحالة تكون منصوبة بالياء وليست مجرورة.
موضوع: رد: البصاصين – درونات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ISR الجمعة 12 فبراير 2021 - 12:47
mi-17 كتب:
مساهمات مهمه وغنيه بالمعلومات
لدي استفسارات :
- هل تعتقد ان خيار الدرونات متوسطه الارتفاع طويله التحمل (لمهام الاستخبار والمراقبه والاستطلاع) MALE ISR قد تكون ملائمه اكثر لمصر من الدرونات عاليه الارتفاع طويله التحمل (لمهام الاستخبار والمراقبه والاستطلاع) HALE ISR ؟
هل من الممكن تسليح هذين الدرونين : Safran Patroller و Leonardo Falco Xplorer على الاقل لحماية نفسها (تصور مستقبلي )؟
- هل الخيار الامريكي (رغم انه قد يكون اغلى ثمنا) والمتمثل ب MQ-9B Reaper يعتبر مستبعد جدا لمصر ؟
يتم تسليح الدرونات بشكل عام لأحد غرضين:
الأول هو إنتاج نسخة قتالية من الدرون. الثاني هو تسليح خفيف بغرض الدفاع عن النفس ضد التهديدات المحتملة (كما تفضلت بالإشارة في مساهمتك)
وفي حالة الطائرة التكتيكية غير المأهولة "باترولر"، تم -في البداية- بحث تسليحها بصاروخ متوسط المدى مضاد للدبابات MMP من MBDA. ولكن بعد دراسة لنوعية المخاطر والمهام المحددة لدرون باترولر، تم ترجيح اختيار القذيفة الصاروخية الموجهة ليزرياً 68 مم من تاليس. وقد جاء هذا التفضيل بسبب تناسب حجم القذيفة الصاروخية الموجهة بالليزر مع الاحتياجات المطروحة، وملائمتها لنوعية التهديدات التي قد تواجه باترولر. علاوة على أن القذيفة الصاروخية 68 مم من تاليس أرخص ثمناً وأخف وزناً من الصاروخ MMP. ويؤثر هذا العامل الأخير على تحسين استقلالية باترولر. مع الأخذ بالاعتبار، المنافسة على الحمولة مابين التسليح والمستشعرات والمعدات الالكترونية.
موضوع: رد: البصاصين – درونات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ISR الجمعة 12 فبراير 2021 - 19:32
Hesham Elokda كتب:
أما بالنسبة للسؤال الثاني فادخال تسليح أمريكي (حيوي) للخدمة في مصر أظنه أمرا بات بعيدا للغاية عن رؤية صناع القرار في مصر، هذا بجانب أن الأمر مبني على افتراض أن أمريكا موافقة على هكذا صفقة بالأساس و أنها لن تفرض قيود على التطوير مستقبلا و هو أيضا بعيد عن الواقع الذي نشهده.
أتفق معك إلى حد كبير في هذا الأمر.. ولو تمت صفقات من هذا النوع في المستقبل القريب، فسيكون الأمر مثيراً للدهشة، إلا إذا تمت الصفقات في سياق تغير كبير وجذري للسياسات المتبعة حالياً في كلتا الدولتين.
- هل تعتقد ان خيار الدرونات متوسطه الارتفاع طويله التحمل (لمهام الاستخبار والمراقبه والاستطلاع) MALE ISR قد تكون ملائمه اكثر لمصر من الدرونات عاليه الارتفاع طويله التحمل (لمهام الاستخبار والمراقبه والاستطلاع) HALE ISR ؟
دعنا نتفق أخي الفاضل أن محاولة اقتناء درون ينتمي للفئة HALE (الدرونات عالية الارتفاع طويلة التحمل) لن تتوقف معوقاتها فقط عند التكلفة العالية للاستحواذ على الدرونات (سعر الوحدة الواحدة من RQ-4 Global Hawk تفوق 130 مليون دولار أمريكي). ستمتد تلك المعوقات لتشمل ايجاد الدولة التي توافق على بيع سلاح كهذا لتلك الشريحة من الدول التي تعد مصر مثالاً لها. وحتى وإن توفر التمويل للصفقة، ووافقت دولة كالولايات المتحدة الأمريكية لبيع هذا الدرون لمصر أو لمثيلاتها من الدول، ستظهر هنا الإعاقة الأهم وهي: مدى قدرة البيئة العسكرية المصرية على استيعاب هذا القدر التقني المتطور بحيث تستفيد من كل الإمكانات التي توفرها منصات بهذا المستوى. لو نظرنا في قائمة مشغلي درون RQ-4 Global Hawk نجدها تشمل كل من: الولايات المتحدة الأمريكية وناسا وحلف شمال الأطلسي واليابان وكوريا الجنوبية. ومن المؤكد أن كل منا يدرك مدى قدرة مشغلين -من هذا المستوى- على تحقيق الاستفادة القصوى من هذا الدرون وإمكانياته، بحيث تدخل عملية الاستحواذ عليه وتشغيله، في حيز الجدوى.
ولكن على ذكر التصنيف الذي أشرت أنت إليه، وتمييز درونات MALE عن درونات HALE ، ولأنني -وبشكل خاص- أهتم للغاية بكل ما يتعلق بمسائل وقضايا التصنيف، أود أن أعرض عليك وعلى الأخوة هنا جدول تصنيفي، تم نشر بدراسة أُجريت بجامعة جنوب الدنمارك. الدراسة بعنوان رئيسي "الدرونات العسكرية في أوروبا Military Drones in Europe" والعنوان الفرعي "سوق الدفاع الأوروبي وانتشار تكنولوجيا الدرونات العسكرية The European Defense Market and the Spread of Military UAV technology"
الدراسة صادرة عن مركز دراسات الحرب بجامعة جنوب الدنمارك
أتمنى أن يعمل هذا الجدول -بقدر الإمكان- على إيضاح كيفية تصنيف الدرونات العسكرية.
موضوع: البصاصين – درونات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع ISR 
الأحد 7 فبراير 2021 - 13:41
