بعد أشهر من استخدامها من قبل القوات الأوكرانية، يبدو أن الطائرة بدون طيار من طراز Bayraktar TB2 التركية الصنع فقدت بعض فائدتها، ويرجع ذلك جزئيًا إلى تكيف الجيش الروسي معها والطائرات بدون طيار الأوكرانية الأخرى.
وعلى الرغم من هذا الاتجاه، أعلنت شركة Baykar، الشركة المصنعة للطائرة بدون طيار، عن خطط طموحة لبناء مصنع في أوكرانيا، وهو مشروع يشير إلى أنه على الرغم من أوجه القصور الملحوظة في TB2، فإن طائرات Bayraktar TB2 لا يزال لها مستقبل في الخدمة الأوكرانية.
في أكتوبر، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة Baykar، هالوك بيرقدار، أن الشركة ستستثمر 100 مليون دولار في منشأة لإنتاج الطائرات بدون طيار ومركز خدمة ومكتب رئيسي في أوكرانيا، قائلًا إن "البناء بدأ بالفعل" وسيستغرق "حوالي عام ونصف لاستكماله". ".
لدى الشركة خطط كبيرة لأوكرانيا، حيث أكد مسؤول مجهول في بايكار أنه بالنسبة لكبار المسؤولين التنفيذيين في الشركة، فإن البلاد تعد "شريكًا استراتيجيًا طويل الأمد وليست مجرد سوق".
قامت شركة Baykar بتزويد أوكرانيا بما لا يقل عن 50 طائرة بدون طيار من طراز TB2 حتى الآن. وفي الأسابيع التي تلت الغزو الروسي في فبراير/شباط 2022، دمرت هذه الطائرات بدون طيار القوات البرية الروسية التي كانت تتقدم نحو كييف، وأعطت القوات الأوكرانية دفعة معنوية كبيرة في منعطف حرج.
ولكن في الآونة الأخيرة، كان لهذه الطائرات بدون طيار دور أقل أهمية بكثير ــ مع بعض الاستثناءات الواضحة ــ بعد أن أجرت روسيا تعديلات على دفاعاتها الجوية وأنظمة الحرب الإلكترونية لمواجهتها بشكل أكثر فعالية.
قال العقيد فولوديمير فاليوخ، قائد مديرية المخابرات الرئيسية في أوكرانيا، في 26 أكتوبر/تشرين الأول: "بالنسبة لـ TB2، لا أريد استخدام كلمة عديمة الفائدة، لكن من الصعب العثور على مواقف يمكن استخدامها فيها".
ومع ذلك، فإن مشاريع Baykar المستقبلية في أوكرانيا لا تتوقف على TB2. وتفيد التقارير أيضًا أنها تخطط لبناء أحدث طائرة بدون طيار من طراز Akinci في مصنعها في أوكرانيا.
بفضل أجهزة الاستشعار المتطورة والمزيد من نقاط التثبيت لحمل القنابل الثقيلة والصواريخ وحتى ذخائر بعيدة المدى، فإن Akinci هو وحش مختلف تمامًا.
وقال علي باكير، الخبير التركي والزميل البارز غير المقيم في برنامج الشرق الأوسط التابع للمجلس الأطلسي.، إن الأنظمة العسكرية المختلفة "مصممة لأدوار مختلفة"، وكان TB2 أكثر وضوحًا خلال المراحل الأولى من الغزو الروسي "لأن هذا كان عندما كانت هناك حاجة ماسة إليه".
وقال باكير عن TB2: "كانت مهمتها واضحة: تعطيل سلاسل التوريد الروسية وإيقاف الغزو، مما أعطى أوكرانيا مجالاً للتنفس لإعادة تجميع صفوفها وحشد الدعم العسكري الغربي"، مضيفاً أنها "حققت مهمتها المقصودة بكفاءة في ذلك الوقت".
ومع تحول الصراع، تغيرت أيضًا "المتطلبات التكتيكية" لأوكرانيا، حسبما قال باكير لـ Business Insider. وقال باكير إن TB2 ليست بارزة الآن، لكن "كفاءتها ليست محل شك" و"سجلها الممتاز" في ساحات القتال المختلفة منذ عام 2020 يعني أن "الطلب في السوق لا يزال قويًا".
ويوافق جيمس روجرز، الخبير في الطائرات بدون طيار والحرب الدقيقة، على أن "الفائدة الاستراتيجية والفعالية العسكرية" لطائرة TB2 قد تضاءلت في أوكرانيا، لكنه قال إن كييف ترى قيمة في توسيع التعاون مع Baykar.
وأضاف روجرز، وهو المدير التنفيذي في كلية كورنيل بروكس للسياسة التقنية، أن القوات الأوكرانية ستستمر في استخدام TB2 "حيثما أمكن ذلك"، كما أن اعتماد Akinci، وربما إنتاجها محليًا، "سيساعد أوكرانيا بأجهزة استشعارها القوية وذخائر المواجهة".
وقال روجرز: "على هذا النحو، من المرجح أن تظل أوكرانيا وتركيا شريكتين استراتيجيتين وثيقتين على المدى الطويل".
وقال باكير إن التعاون الدفاعي بين كييف وأنقرة، والذي يسبق الحرب الحالية، "تم صياغته على مر السنين وتعززته الأحداث الأخيرة".
وقال باكير: "إن التزام Baykar باستثمار 100 مليون دولار في ثلاثة مشاريع أوكرانية هو شهادة على الشراكة الدائمة بين الطرفين".
وأضاف باكير أن طائرات أكينجي بدون طيار تعتبر "فريدة من نوعها" مقارنة بطائرات TB2، وتجهيز أوكرانيا بها "يمكن أن يغير قواعد اللعبة إذا تم توظيفها بذكاء في استراتيجية دفاعية أوسع لتضخيم براعة كييف العسكرية".
كما أن تركيا حريصة أيضًا على الظهور القتالي الأول لـ Akinci. النجاحات القتالية التي حققتها TB2 خلال الصراعات في سوريا وليبيا وناجورنو كاراباخ في عام 2020 وفي أوكرانيا العام الماضي فازت Baykar بطلبات تصدير من 30 دولة.
قد يساعد نجاح طائرة Akinci تركيا في الحفاظ على تفوقها على منتجي الطائرات بدون طيار الآخرين.
وقال روجرز إنه حتى لو لم تكن طائرة TB2 مفيدة في أوكرانيا الآن، فإن هذا لا يعني أن أعمال تركيا مع القوى الصغيرة والمتوسطة التي تسعى للحصول على طائرات بدون طيار بأسعار معقولة سوف "تجف" في أي وقت قريب.
"في الواقع، حيث يتم استخدام الطائرة بدون طيار من قبل الدول ضد الجهات الفاعلة غير الحكومية الأضعف دون القوة الجوية والدفاع الجوي (كما هو الحال في إثيوبيا)، فإن TB2 ستظل محتفظة بالسيطرة الجوية، مما يوفر للدول ذات القوات الجوية الضعيفة تقليديًا قدرة جوية قوية".
businessinsider
موضوع: تراجع أهمية Bayraktar TB2 في الحرب الاوكرانية لكن الرهانات عليها تبقى مرتفعة !! 
الإثنين 18 ديسمبر - 8:11
