الاخ الغالي KARL RIMAN POLI من قوانين الاعلام الرسمي في كل العالم ان يحارب بالكلمة وليس بالسيف وان يناصر الدولة في الحرب او في السلم!!!!!!!هذا شيئ لايختلف عليه اثنان.....هناك مقولة من الاطر الالمانية لوزارة الخارجية تقول استمر بالكذب وتلفيق الاخبار حتى تصدقها انت!!!!!! هل تذكر في حرب البلقان الاخيرة في يوغسلافيا بالتحديد-منطقةالكوسوفو,عندما اضطرالسكان الالبانيون العرق ان ينزحوا من مناطق سكناهم خوفا من الصرب والحرب عامة .ضربت احدى طائرات الاف 18 قطار كان محمل بالنازحين بصاروخ وعندما طلب الصحفيون توضيحا من مندوبة الولايات الامريكية في الامم المتحدة السيدة اول براي قالت:ان القطار صدم الصاروخ وليس العكس علما ان الطيار قام بمرور منخفض الارتفاع على القطار ليرى بصريا نوع الهدف ومع هذا اطلق الصاروخ وقتل الكثير من الناس الذين قامت الحرب لحمايتهم اصلا!!!!!!!!!!!!!!!!!!
العملية تكررت في الكثير من الغارات الغير مسؤولة وكلها عللتها مندوبة السلطات الامريكية في الامم المتحدة بعذر اقبح من الفعل!!!!!!!اذكر لك منها ضرب سفارة الصين في بلغراد- نقابة الصحفين والاعلامين الاجانب في بلغراد-قوافل النازحين المسلمين بحجة ان الطيار الامريكي اختلط عليه الامر في مدخنة مطبخ متنقل وتصورها على انها منصة اطلاق صواريخ موجود على جرار يحمل 79نازح في عربة يجرها وغيرها لم يعترف الامريكان بسقوط طائرة او مروحية امريكية بفعل معادي بل عللوا سبب السقوط بعطل فني دائما واخرها طائرة التجسس التي اسقطتها الدفاعات الارضية الايرانية ,نفس الاغنية المشروخة سابقا عطل فني والادهى هذه المرة طالبوا ايران بارجاع الطائرة او حطامها.ليست هناك مركبة جوية صنعها الانسان لاتسقط !!!! اذا كان العصفور الصغير الضعيف ان يسقط طائرة عملاقة لماذ تتعجب من فعل الفلاح العراقي وطلقات بندقيته !!!!
عندما سحبت الطائرة من المزرعة كانت الجهة اليمنى للطائرة (عندما تقف امام المقصورة )مكسوة بالزيت الاحمر اللون واتضح انه زيت الهدروليك (يستعمل هذا اللون لمعرفة اي تسرب في المنضومة الهيدروليكية)
وهذا يدل على ان احدى طلقات البطل اصابت خزان زيت الهدروليك في دورة التبادل الحراري بين الوقود والهدروليك ,عند الرجوع الى الخزان تكون درجة حرارة الهدروليك عالية ولعدم فعاليته عندما تكون درجة حرارته عالية يبرد السائل بواسطة وقود الطائرة حيث تتشابك مواسير الزيت بمواسير الوقود لرفع درجة حرارة الوقود حتى يحترق بسهولة وانقاص حرارة الزيت . الزيت في الخزان يكون تحت ضغط عالي يبلغ 392كلغم-سم مربع لهذا السبب تسرب بسرعة عندما اخترقته الطلقة وفقد الطيار القوة التي تساعده على قيادة مركبته للعلم على الطيار ان يعمل بجهد عضلي( من غير مضخة الهدروليك )يبلغ 900كلغم لتوجيه اسطح الملاحة وتوجيه مخروط المراوح وشفراتها وزاوية الهجوم لديها(الزاوية الحاصلة من تقاطع المحور الطولي لمقطع المروحة وخط الانسياب للهواء)وهذا الجهد لايملكه انسان على الارض.

سلام القيسي
مقدم ركن طيار

Mirage F1EQ كتب:

karl roman poli كتب:

تلك خزعبلات اعلامية من الصحاف هههههه
الله يدكرو بالخير
بقى يجيبو شخص يقولهم طيحت اباتشي بالتاربولات

لمعلوماتك انه ليس من الغريب على الشعب العراقي اسقاط طائرات العدوا وبابسط الامكانيات فقد اسقطت اكثر من 130 هليكوبتر للامريكان وحلفائهم منذ احتلالهم للعراق اعترف الامريكان بانفسهم بان 43 طائرة منها اسقطت بنيران معادية فلا تستغرب اسقاط الاباتشي بواسطة البرنو الالمانية وقبل ان انسى هذا هو الرابط لمعلوماتي
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_aviation_shootdowns_and_accidents_during_the_Iraq_War

يا عزيزي يجب ان تعرف انني لا انقص من شجاعة الشعب العراقي العريق
انا اود ان اقول ان الاعلام في الحرب هو تزييف الحقائق
اجل الجيش العراقي اسقط الكثير من المروحيات المعادية لكن باساليب خاصة باستخدام صواريخ محمولة على الكتف