تشكر اخي على الطرح ومبروك للأخوه المصريين...

بصراحه هي طائره رائعه وهي منافس قوي جدا للهيركوليس c130

لكن اليس 3 عدد قليل؟؟؟

صفقة ممتازة لكن يجب ان نبدا بالتصنيع العسكرى المحلى

شيطان الليل كتب:

صفقة ممتازة لكن يجب ان نبدا بالتصنيع العسكرى المحلى

عبدالرحمن جمال الجوهري كتب:

الف مبروك عقبال التصنيع

عاشق الجيش المصرى كتب:

هذه زيادة قوية للقواتنا الجوية

25 january كتب:

لكن اليس 3 عدد قليل؟؟؟

عاشق الجيش المصرى كتب:

الحمد لله خبر يفرح القلب والله والطائرة رائعة جدا

____________________________





أولا :- مرحبا بك أخي الكريم في منتدانا الغالي



ثانيا :- :- يحبذ توسيع أفق المشاركه كأضافة شرح أو مقطع أعلامي أو جدول تبيني وعدم الأكتفاء بجمله غير مثريه



ثالثا :- نتمني مزيدا من المساهمات والأثرائات المفيده والمشاركه بنقاشات و المواضيع المختلفه في منتدانا الغالي



وشكرا

طائرة جيدة للغاية كنقل
لكن استرعاني خبر فهل له علاقة بالصفقة المصرية خصوصا وأن عدد 3 طائرات فقط يوحي بذلك
نرى نص الخبر C295 ASW الطائرة الأوروبية الأولى للحرب المضادة للغواصات منذ الستينات

http://www.sdarabia.com/print.php?id=22039

هل فعلا طائراتنا للنقل ..؟؟ الخبر عن الصفقة يقول ذلك
Egypt signs up for three C-295 transports

http://www.aviationnews.eu/2010/10/29/egypt-orders-three-airbus-military-c295-aircraft/

جيد للغاية
ماذا ستقدمه هذه الطائرة كنقل زيادة لمصر عن ال an-74 التي اشترتها مصر بعدد 9 طائرات ..؟؟
بالعكس الأنتونوف أكثر حمولة
مقارنة

الكازا

General characteristics
Crew: Two
Capacity: 71 troops
Payload: 9,250 kg (20,392 lbs)
Length: 24.50 m (80 ft 3 in)
Wingspan: 25.81 m (84 ft 8 in)
Height: 8.60 m (28 ft 3 in)
Wing area: 59 m² (634.8 ft²)
Loaded weight: 9,250 kg (20,392 lbs)
Max takeoff weight: 23,200 kg (51,146 lbs)
Powerplant: 2× Pratt & Whitney Canada PW127G Hamilton Standard 586-F (six bladed), 1,972 kW each (2,645 hp each) each

Performance
Maximum speed: 576 km/h (311 knots, 358 mph)
Cruise speed: 480 km/h (260 knots, 300 mph)
Range: 4,300 km (2,600 mi) 2,300 nmi; (with 4,550 kilograms (10,000 lb) payload)
Range with full payload: 1,333 km (828 mi; 720 nmi)
Ferry range: 5,220 km (3,240 mi; 2,820 nmi)
Service ceiling: 7,620 m (25,000 ft)
Takeoff run: 2,200 ft (670 m)
Landing run: 1,050 ft (320 m)


الأنتونوف

Crew: 5
Capacity: up to 52 passengers
Length: 28.07 m (92 ft 1 in)
Wingspan: 31.89 m (104 ft 7½ in)
Height: 8.65 m (28 ft 4½ in)
Wing area: 98.62 m² (1,062 ft²)
Empty weight: 19,050 kg (42,000 lb)
Gross weight: 34,500 kg (76,058 lb)
Powerplant: 2 × Lotarev D-36 series 1A, 63.9 kN (14,330 lbf) thrust each

Performance
Maximum speed: 700 km/h (435 mph)
Cruising speed: 550 / 600 km/h (342 / 373 mph)
Range: 4,325 km (2,688 miles)


طبعا بخلاف الأخبار عن اهتمام مصر بال c-130 j وال c-17 globe master لذا السؤال التالي


لماذا تعاقدت مصر على c-295 ..؟؟

نعدد طائرات النقل بالجيش المصري ربما نتفهم بعض الأمور ..
* عدد 9 طائرات Antonov An-74 أوكرانية من الطراز An-74T-200A*عدد 3 طائرت Antonov An-24 أوكرانية للدورية البحرية*عدد 8 طائرات دورية بحرية Beechcraft 1900 مزودة بنظم إلكترونية*عدد 9 طائرات DHC-5 Buffalo كندية *عدد 26 طائرة C-130 Hercules
من التفقد للعدد وماهو معلن فالــ 9 طائرات An-74T-200A غالبا ستحل محل المتهالكة DHC-5 Buffalo بنفس العدد
وهذا مايجعلني أقول بأن ال C-295 بعدد 3 طائرات ستحل محل الثلاث طائرات Antonov An-24 المتقادمة المخصصة للدورية البحرية وهو مايجعلني أفكر بأن ال C-295 الجديدة ستكون مزودة بقدرات مكافحة غواصات ASW غالبا
أنتظر اّراءكم