أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: ملخص كااااااااامل عن وضع القوات الجوية المصرية والاحتياجات المستقبلي الأحد 6 أبريل 2008 - 23:00
DEADLY STRIKE كتب:
بس يا جماعة فى التجارب مستحيل تضع الدولة شعرها على الطائرة مستحيل يعنى مثل الجزائر وضعت شعارها على السوخوى 30 بجانب الشعار الروسى لتدرب طياريها على ارض روسيا فمابالكم بمصر وامريكا ارجو توضيح هذة النقطة بالنسبة لكلامك يا هوبا الاف20 تعتبر اول مقاتلة تم تصميمها اساسا لغرض التسويق العالمى ولم تكن لخدمة سلاح الجو الامريكيى الذى رفضها بدورة
بالنسبة لموضوع السوخوي تم وضع العلم الجزائري و الروسي لان الاختبار كان في روسيا مش الجزائر و الاف 20 أختبرت في مصر مش في أمريكا علشان كدة اتحط عليها علم القوات الجوية المصرية و لو كان الاختبار في امريكا كان هيبقي علم امريكا محططوط جنب علمنا و بالنسبة لموضوع ان الاف 20 منتجة للتصدير فقط انا اعلم و رفضت من جميع الدول التي عرضت عليها و كان دة سبب ان مصر رفضتها و الطيارة دي مشروعها فشل بكل المقاييس
موضوع: رد: ملخص كااااااااامل عن وضع القوات الجوية المصرية والاحتياجات المستقبلي الإثنين 7 أبريل 2008 - 1:02
DEADLY STRIKE كتب:
يا ا ستاذ ماجيك من فضلك بس لو تفههنى حضرتك اشرت الى fc1 بصيغة الصفقة الموجودة فى الخدمة ام المستقبلية ايضا بالنسبة للميج at والتى اقترنت بالميج29 هل حصلت عليها مصر مع حصولها على الميج حسب ما سبق وان ذكرت انت
لا يوجد تاكيدات جدية عن اى طائرة تم اختيارها من الاثنين L-159A ام MIG_AT وحتى مع بعض تناثر معلومات عن توريدها لم احصل على اى تأكيد عنها
اما الطائرة FC_1 فهى جزء من برنامج احياء الصناعه الجوية سنه 1999 حيث قامت مصر بارسال 60 مهندس سنويا الى الصين فى عقد تدريب لعدد 300 مهندس فى مجالات تصميم وتصنيع الطائرت بالاضافة الى ارسال 200 فنى صينى لتدريب الفنيين المصريين فى تصنيع وتجميع الطائرة K8E حيث يمثل مشروع تلك الطائرة خطوة جدة فى مجال صناعة الطائرت المصرية لتتعدى من مرحلى التجميع والتصنيع الجزئى الى مرحلة التصنيع للطائرت حيث تمثل البرنامج لاول مرة التصنيع شبه الكامل للطائرة محليا بعد تطويرها الذى استغرق اكثر من عام لتتحول الى طراز خاص بمصر من حيث الكفاءة والاداء والطائرة اف سى 1 بصورتها الحالية لا تلبى مطالب القوات الجوية المصرية حيث يتطلب ادخالها الخدمة خضوعها لبرنامج تطوير قبل التصنيع المحلى وكان المشروع معلق لمدة عامين منذ عام 2004 الى عام 2006 بسبب رفض الصين توريد تكنولوجيا الصاروخ الخاص بها SD-10 واعيد احياء المشروع بعد موافقة الصين على توريد الصاروخ والكشف عن تقنياته خاصة ان الصين بدات حايا فى طرازين جديدين من الصواريخ جو / جو PL-10 و PL-13 والطائرة اف سى 1 مع التطويرات المحلية وافراج الروس عن تقنيات المحرك RD-93 لمصر بقدرة دفع يعتقد انها كبر مما هو متاح حالا فضلا عن تصنيعه محليا فى المصنع المزمع اقامته بالاستثمارات المشتركه ومع ادخال تكنولوجيا اوربية بها ستجعل مستواها مقارب لمستوى الاف 16 بلوك 52 على الاقل خاصة مع عرض البريطانيين رادرهم VEXGN -500 وهو من نوع EASA وانظمه اتصلات وحرب الكترونية فرنسية مع ادخال المواد المركبة فى تصنيع الهيكل يجعل تلك الطائرة اداءها عالى جدا فضلا عن انها سيرتفع الاداء من كافة الاوجههمما يجعلها بديل جيد للمقاتله اف 16 كطائرة متعددة المهام وحيدة المحرك محدودة تكاليف الصيانه والتشغيل
اما الطائرة اف 20 فكان هناك عرض امريكى بتصنيعها محليا لعدد 120 طائرة بقيمة 1 مليار دولار فى منتصف الثمانينات ولكن نقص التمويل وقتها والقاعدة التكنولوجية حيث كان مصنع الطئارت يتطلب 50 مصنعا فرعيا للمكونات بينما القاعدة العسكرية لا تحتوى الا على جزء منها فضلا عن توافر طائرت ميراج 2000 واف 16 وقتها وتركيز مصر على تصنيع دبابة محليا حيث كان يتطلب تصنيع الدبابة 10-12 مصنع حربى كانت يتوافر معظمها مما يزيد العمق المحلى للتصنيع جعل انظار مصر تتجه نحو تصنيع الدبابة نظرا للاسباب السالفة الذكر
والطئارة اف 20 طائرة خفيفه وتعتبر مماثلة لما يتم انتاجه حاليا و ما هو معروض حاليا من طائرت FC-1 , T-50 , FCK-1 ,MAko , LCA وتلك الطائرت تصنيعها دول متعددة من كوريا وتايون والصين والهند ولكن بمستوى اعلى نظرا لانتشار تكنولوجيا التصنيع فى تلك الدول ببرامجها الوطنية
والبرنامج الوطنى لانتاج مقاتلة مصرية فى مراحل نهائية من اتاج طائرة محليا يتوقع ان يتم ظهور اول طائرة مجمعه محليا فى بداية 2009 الى 2010 على اكثر تقدير خصاة مع توحيد نوعيه المحركات لطائرت الميج 29 والاف سى 1 حيث لا يوجد تعارض فى انتاج احد الطرازين او كلاهما وموضع الاعلان عن صفقات التسلح يعتمد على مستوى التوتر فى الشرق الاوسط وطبيعه التهديدات الحالية
موضوع: رد: ملخص كااااااااامل عن وضع القوات الجوية المصرية والاحتياجات المستقبلي الإثنين 7 أبريل 2008 - 7:00
Magic_touch كتب:
DEADLY STRIKE كتب:
المملكة السعودية فعلا تركز فى على استخدام التورناديو فى عمليات القصف الارضى اخر المنضمين الى القائمة التسليحية هو الصاروخ الرائع storm shadow ايضا تمتلك مقاتلات الاف5 التى تنوى اهدائها الى اى من المغرب او مصر وربما بيعها الى طرف ثالث يرجح انة دولة من لاتينية الدفاع الجوى يلقى على عاتق الاف15 الرهيبة قاعدة السليل مغطاة بمظلة جوية دائمة من 8 مقاتلات اف15 معترضة يتم استبدالها على مدار الساعة ايضا طرق الاقتراب تخترقها دوريات الاف15 الا ان هذا الاسلوب من الحماية مكلف جدا جدا جدا ويتسبب فى تهالك المعدات لان الطلعات اليومية وبهذا الشكل الروتينى اليومى تلقى بظلال overloadعلى المعدات وكذلك الاطقم البشرية
اولا موضوع اهداء السعودية لمصر طائرات اف 5 موضوع عار من الصحة ولا يوجد اى مصدر يدل على ذلك وبالطبع سترفض مصر ذلك هناك فترات قليله جدا قبلت فيها اسلحة مستعمله وهى اما اثناء الحروب او اثناء التحول من نظام تسليح لاخر كما حدث مع الفانتوم اما مع احترامى لناقل الخبر هذا كلام هراء من الاساس اولا الطائرة اف 5 لا قيمه لها عسكريا حاليا بالمسبة لمصر وحتى بعد تطويرها حيث لو كانت مصر تقبل طائرات بهذا الاداء كان ن الاولى ان تطور طائرت من اسطولها الكبير من الميج 21 ثانيا القدرات المالية لمصر تتحمل شراء طائرت حديثه من ميزانة وزارة الدفاع وخارج اطار المعونه موضوع البر فضلا انه عار من الصحة فيه نوع من الاهانة والاستهانه فسرب طائرت الرائسة من جولف استريم 3 و 4 يبلغ 11 طائرة وتكلفته تزيد عن مليار دولار وكل عامين تشترى مصر طاشرات جديدة من طائرت الجولف استريم فهل يعقل ان تذهب مصر لطائرت مثل الاف 5 العتيقه حتى لو على سبيل الاهداء ولي معنى عدم الاعلان عن الصفقات التى تمت انه لا يوجد طائرت حديثه بالقوات الجوية المصرية ونقبل خردة الطائرت العالمية ثانيا هناك خبر ايضا عار من الصحة وهو رغبه مصر او قبولها عرض بالتورنادو فهذة الطائرة يرى بعض الطيارين المصريين انها ليست سوى نسخه اوربيه من الفانتوم ولكن بقدرات اقل رغم التطويرات البريطانية والالمانية عليها خاصة انها كانت الطئارة صاحبة اكبر رقم خسائر فى حرب الخليج وحرب البلقان وهى لم يقبل اى دولة فى العالم على شرءوها سوى صفقة اليمامه والجميع يعلم ما هى صفقة اليمامة وما يثار حولها ففى هذة الايام تكثر اخبار معغلوطه وكانت تثار من منتدى معين والجميع يلعم توجهاته مثل اشاعة الرافال والاف 5 والتورنادو وكلها لا تمت للواقع بصلة فالتورناد حاليا تم تقليصها فى المانيا وبريطانيا ويكفى ان يرى حجم الاسراب العاملة لها المتبقة من ما يزيد عن 900 طائرة وهو يوضح ان التخلص منها بات سريعا وبريطانيا اهتمت بتطويرها فقط لعدم توافر البديل قريبا والتايفون نفسها انتجت نتيجه اخطاء انتاج التورنادو من طائرة هجومية فقط وليست متعدده المهام فارجو ان يتثبت البعض من الاخبار ومصادرها
لا يا اخي ماجيك ليس في الموضوع اهانه كما تعتقد
اولا عرض اف 5 على مصر لم يكن بالمجان بل ان مصر سوف تدفع قيمة مقابل ذلك
والقيمة ليست كبيرة حيث ان الطائرة قديمة وسوف تسخدم فقط في التدريب
طبعا السعر ذاته عرضته البرازيل لشراء هذة الطائرة
ثم يا اخي حتى لو اعطتها السعوديه مجانا لمصر لا اهانة في ذلك ابدا وليست صدقة او بر كذلك
لان القيادة في السعودية ينظرون الى ان امن المملكة يتحقق كاملا اذا تحقق امن مصر
يعنى مسألة امن استراتيجي مشترك وهو موضوع قديم جدا من ايام الملك فيصل و الرئيس السادات
التورنيدو هي قاصفه جباره جدا ولا توازيها الا السوخوي 24 اما الفانتوف فالفرق شاسع جدا بينهم
يكيفيك كلام قائد سلاح الجوي البريطاني حين دخلت ال جي ار 4 للخدمة قال
ان سرب منها بكامل التسليح كفيل بمسح لواء مدرع من على وجه الارض
والنسخة التي قاتلت في حرب الخليج الغيت بالكامل وجرى تطويرها الى اكثر من نسخة اخرها جى ار 4
بالمناسبة حتى بدخول التايفون في سلاح الجوي الالماني او اللانجليزي فان التورنيدو لن تسحب
بل ان برامج تطوير النسخة الاعتراضيه منها بدأت الان لكي تحول النسخة الاعتراضية الضعيفة نسبيا
موضوع: السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة الإثنين 7 أبريل 2008 - 8:04
Hoba666 كتب:
DEADLY STRIKE كتب:
بس يا جماعة فى التجارب مستحيل تضع الدولة شعرها على الطائرة مستحيل يعنى مثل الجزائر وضعت شعارها على السوخوى 30 بجانب الشعار الروسى لتدرب طياريها على ارض روسيا فمابالكم بمصر وامريكا ارجو توضيح هذة النقطة بالنسبة لكلامك يا هوبا الاف20 تعتبر اول مقاتلة تم تصميمها اساسا لغرض التسويق العالمى ولم تكن لخدمة سلاح الجو الامريكيى الذى رفضها بدورة
بالنسبة لموضوع السوخوي تم وضع العلم الجزائري و الروسي لان الاختبار كان في روسيا مش الجزائر و الاف 20 أختبرت في مصر مش في أمريكا علشان كدة اتحط عليها علم القوات الجوية المصرية و لو كان الاختبار في امريكا كان هيبقي علم امريكا محططوط جنب علمنا و بالنسبة لموضوع ان الاف 20 منتجة للتصدير فقط انا اعلم و رفضت من جميع الدول التي عرضت عليها و كان دة سبب ان مصر رفضتها و الطيارة دي مشروعها فشل بكل المقاييس
لكن يا اخي الصورة في امريكا وليست في مصر
انظر الى الصورة جيدا سوف تجد ان انها قاعد عسكرية امريكية
يبدو اننا اما لغز محير اسمه القوات الجوية الكصرية
طيب تحبوا اعرض عليكم مصيبة تانية
تفضلوا
ميراج اف 5 عليها علم السعودية
هل اجد تفسير لدى احد منكم
اسف طبعا للخروج عن موضوع النقاش الذي يدور حول القوات الجوية المصرية
موضوع: رد: ملخص كااااااااامل عن وضع القوات الجوية المصرية والاحتياجات المستقبلي الإثنين 7 أبريل 2008 - 14:20
bany_bony كتب:
Hoba666 كتب:
DEADLY STRIKE كتب:
بس يا جماعة فى التجارب مستحيل تضع الدولة شعرها على الطائرة مستحيل يعنى مثل الجزائر وضعت شعارها على السوخوى 30 بجانب الشعار الروسى لتدرب طياريها على ارض روسيا فمابالكم بمصر وامريكا ارجو توضيح هذة النقطة بالنسبة لكلامك يا هوبا الاف20 تعتبر اول مقاتلة تم تصميمها اساسا لغرض التسويق العالمى ولم تكن لخدمة سلاح الجو الامريكيى الذى رفضها بدورة
بالنسبة لموضوع السوخوي تم وضع العلم الجزائري و الروسي لان الاختبار كان في روسيا مش الجزائر و الاف 20 أختبرت في مصر مش في أمريكا علشان كدة اتحط عليها علم القوات الجوية المصرية و لو كان الاختبار في امريكا كان هيبقي علم امريكا محططوط جنب علمنا و بالنسبة لموضوع ان الاف 20 منتجة للتصدير فقط انا اعلم و رفضت من جميع الدول التي عرضت عليها و كان دة سبب ان مصر رفضتها و الطيارة دي مشروعها فشل بكل المقاييس
لكن يا اخي الصورة في امريكا وليست في مصر
انظر الى الصورة جيدا سوف تجد ان انها قاعد عسكرية امريكية
يبدو اننا اما لغز محير اسمه القوات الجوية الكصرية
طيب تحبوا اعرض عليكم مصيبة تانية
تفضلوا
ميراج اف 5 عليها علم السعودية
هل اجد تفسير لدى احد منكم
اسف طبعا للخروج عن موضوع النقاش الذي يدور حول القوات الجوية المصرية
معظم اسطول الميراج المصرى بتمويل سعودى فى فتره قبل توقيع معاده السلام والمقاطعه العربية .....
موضوع: رد: ملخص كااااااااامل عن وضع القوات الجوية المصرية والاحتياجات المستقبلي الأربعاء 9 أبريل 2008 - 10:43
ردا على كل هذااااااااااااا الكلالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالالام
مصر تمتلك كل عاااااااااائلة الميراج الفرنسية اعداد الميراج 2000 المعلن هوا 19 والغير معلن اكثر من ذلك الميراج 5 تحولت لمقاتلة اخرى بحجم التحديثات المشتركة التى تمت عليها من الجانب المصرى والفرنسى ال اف 16 العدد اكثر من 220 على اعتبار ان المقاتلات التى تسقط فى حوادث عرضية يتم تعويض من فائض امريكا الجوى وعلى اعتبار ان مصر المشغل رقم 3 على مستوى العالم ل اف 16 يعنى من اكبر المشغلين لهذه المقاتلة وايضا اخر تدفعة تمت تحت اسم متجة السلام 3 يعنى العدد يقدر انة اكثر من 240 من يتكلم ان اف 16 دورها فى مصرى ضعيف عمليا على اعتبار انها غير مسلحة بالاميرام ووو خلافة مصصصصصصصصصصصصصصصصصصر تستخدم ال اف 16 فى اغلب العمليات فى القذف الارضى دية المهمة رقم واحد لها وهيا تسليح كاااااااااااامل فى هذا المجال كل القنابل من فأة MK-80 والقنابل الموجة بالليزر فأة GBU-24 و AGM-88 , AGM-64 والجديد الجداااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام و ال AGM-84 هارفون المضاد للسفن والاهداف الارضية يعنى من الاخر دة صاروخ جوال مداة يتعدى ال 250 كيلومتر ومصر تمتلكة واسرائيل لالالالالالالالالالا اما اف 5 النحيفة الخفيفة الظريفة هيا مقاااااااااااتلة فاشلة وعرضت على مصر اثناء اقتراح السادات بتصنيع مقاتلة مصرية ولكن لكبر حجم التكلفة توجهت مصر للبديل اف 16 وبدأت تستلمها على مراحل وقرار السادات شراء اف16 القرار الصائب والصحيح امااااااااااا الميراج 5 السعودية هيا اشترتها المملكة فى حرب 73 واثناء تراجع الجيش المصرى عسكريا فقامت بشرائها وارسلت فورا الى الميدان على اعتبار ان فرنسا لن تبيع سلاح لا هيا ولا الغرب لمصر اثناء حرب 73