لاكناعتقد انه ممكن يضر الطائرة التى خلفه و يدخل الى المحرك هذا العادم 

خروج الدخان من المحرك امر طبيعي في آله مهما كانت ولكن كميات الدخان العادم تحدد حالة المحرك وهل يحتاج لصيانه او لا 

اما في مجال القتال الجوي لا اعتقد ان للدخان تأثير كبير في الكشف عن الطائرة الا اذا كان القتال بمدى رؤية الطيار 

تحياتي لك اخي الكريم 

طبعا سوف يظهر الدخان لأن هناك ما يحترق في داخل "الكيروزان"

لكن يظهر بشكل كبير عند المناورة لأنه في كل مرة يقوم بخفض أو زيادة قوة المحركات

عندما  تسير  الطائرة في إتجاه مستقيم يكون المحرك يعمل بشكل أقل

و عندما يحتاج إلى الصعود فجأة يقوم برفع قوة المحرك

و رفع قوة المحرك فجأة يعني أنك تصب كمية وقود أكبر دفعة واحدة و هاذا الوقود لن يجد كمية الهواء "الأكسجين" الكافي للإحتراق سوف يقوم بعملية فزائية معروفة

و هي إحتراق ناقص

مثلا تشعل نار داخل مكان ينقه الأكسجين

جرب زد في شدة لهب سوف تلاحظ إنبعاث دخان أكبر

هناك حالات إسثنائية حيث يتوقف محرك طائرة عن العمل أو يتعطل

إذا كان كمية الوقود أكبر من الهواء سوف يتعطل المحرك

و هاذه المشكلة تسمى الإختناق

 

ربما لأن
روسيا لا تهتم لهاذا



عكس الأوربي و الأمركي


-*-*-
لكن أود أن تضع دليل على هاذا


طائرة روسية واحدة معروفة بهاذا هي الميغ-29



هل سوف تحكم عنها بأنها ضعيفة من خلال الدخان!!