الهند

HAL Tejas













أول رحلة

4 يناير 2001

تيجاس هى طائرة حربية هندية الصنع من
انتاج شركة هال الهندية وهى مقاتلة خفيفة متعددة الادوار تم التخطيط
لانتاجها من قبل وكالة تطوير الطيران وتصنيعها بواسطة هال ليتم اقلاع
النموذج الاولفى عام 2001 وبدأ التصنيع بكميات محدودة ابتداء من 2007.

وضعت هذه الطائرة لتحل محل طائرات ميج 21 وميج 23 وميج 27 والجاجوار.

بدا التخطيط لبرنامج الطائرة منذ عام 1983 بهدف انتاج طائرة محلية الصنع
بايدى الهنود حيث كانت طائرات ميج 21 هى العمود الفقرى للطيران الهندى وبدا
وضع التكنولوجيا الخاصة بالطائرة تحت التجربة منذ عام 1995 غير انها فشلت
لوجود فشل بنظام التحكم فى الطيران.

تصميم الطائرة عبارة عن جناح دلتا بمحرك وحيد .

تم تصنيع الطائرة من المواد المركبة على نطاق واسع بهدف جعل الطائرة خفيفة الوزن .





الخصائص العامة

• الطاقم : 1
  
• الطول : 13،20 م (43 قدم في 4)
  
• طول الجناح : 8،20 م (26 قدم في 11)
  
• الارتفاع : 4،40 م (14 قدم في 9)
  
• مساحة الأجنحة : 38.4 متر (413 قدم مربع)
  
• الوزن فارغة : 6560 كلغ (£ 14460)
  
• تحميل الوزن : 10500 كجم (£ 23100)
  
• أقصى وزن الإقلاع : 13300 كجم المحرك : 1 × جنرال الكتريك F404 - جنرال الكتريك ، IN20 المروحي
  
  
  
  • Dالجافة الاتجاه : 53،9 كيلونيوتن (11250 باوند)
    
  • الاتجاه مع احتراق : 85 كيلو نيوتن (19000 باوند)
    
  </li>
  
• سعة خزان الوقود الداخلية : 2458 كلغ
  
• سعة خزان الوقود الخارجي : 2x 1200 لتر خزان انخفاض في داخلي ، 1x 725 دبابة إسقاط لتر تحت جسم الطائرة
  

الأداء

• السرعة القصوى : ماخ 1.8 (2376 + كلم / ساعة على علو شاهق) في 15000م
  
• مدى : 3000 كيلومترا (1840 ميل) من دون التزود بالوقود
  
• خدمة الحد الأقصى : 15250 متر (50000 قدم (محرك إعادة أنبوب قادرة بأمان))
  
• الجناح التحميل : 221.4 كجم / م (45،35 £ قدم مربع /)
  
• فحوى / الوزن : 0،91
  

تسلح

الاسلحة التى يمكن حملها من نوع R-77 و R-73 وبايثون 5 من نوع جو-جو
KH-59 و KH -35 و KH-31 من نوع جو- ارض.
ومدفع جى اس اتش 23 مزدوج الماسورة .

الكترونيات الطيران

رادار هيبرد ام ام ار مع دوبلر EL/M-2032 اسرائيلى



http://en.wikipedia.org/wiki/HAL_Tejas

الصين

Chengdu J-10-1











أول رحلة

23 مارس 1998

طائرة صينية متعددة المهام تصلح للعمل فى جميع الاحوال الجوية
مع ان مشروع هذه الطائرة بدأ من 1988 الا انه لم يعلن عنه الا فى 2007
زعمت الصين انه لم يكن هناك اى مساعدة لها فى المشروع وان المشروع مجرد تطوير
لجى 9

المشروع الذى الغى واستبدل بجى 10
الا انه اعترفت بعض المسؤليين الاسرائيليين بأن هناك شركات اسرائيلية سربت
مخططات الطائرة الاسرائيلية لافى الى الصين مقابل المال
واعترف مسؤول روسى ان روسيا ساعدت الصين فى تصميم الطائرة
والمشاركة الروسية فى الطائرة j-10 لا تقتصر فقط على المحرك الروسى
al31-fn turbojet ولكن ايضا ضمت الرادارات المتقدمة واجهزة ملاحة جوية
ونظام تحديد الأهداف ونظام تحذير ضد الصواريخ ونظام دفاعى للطائرة
صمم بدن الطائرة من مواد مركبة لجعلها خفيفة الوزن وصممت بجناحين دلتا كبيرين
واخران اصغر فى الحجم فى الامام وجعلوا مدخل الهواء مستطيل الشكل
صممت من هذه الطائرة نسخ متعددة منها اف سى 20 تكون نسخة خاصة لباكستان.

الخصائص العامة

• الطاقم : 1 (الأساسية) ، 2 (المدرب البديل)
  
• الطول : 16،43 م (53 قدم في 10)
  
• طول الجناح : 9،75 م(31 قدم في 11)
  
• الارتفاع : 4.78 متر (15.7 قدم)
  
• مساحة الأجنحة : 39 متر (419.8 قدم مربع)
  
• الوزن فارغة : 9750 كلغ (21495 £ )
  
• تحميل الوزن : 14876 كجم (£ 32797)
  
• Mأقصى وزن الإقلاع : 19277 كجم
  
• المحرك : 1 × Saturn-Lyulka AL-31 أو WS - 10A تايهانغ المروحي
  
  
  
  • فحوى الجافة : 79.43 كيلو نيوتن / 89.17 كيلونيوتن (17860 باوند / 20050 باوند)
    
  • الاتجاه مع احتراق : 122.5 كيلو نيوتن / 132 كيلو نيوتن (27557 باوند / 29101 باوند)
    
  
  </li>
  

الأداء

• السرعة القصوى : ماخ 2.0 في الارتفاع ،1،2 ماخ عند مستوى سطح البحر
  
• قطر دائرة القتال : 1600 كممع في التزود بالوقود أثناء الطيران
  
• سقف خدمة : 18،000 متر (59055 قدم)
  
• الجناح التحميل : 335 كغ / م (69 £ قدم مربع /)
  
• فحوى / الوزن : 0.98
  

تسلح

يتم تسليح الطائرة بأسلحة مختلفة حسب المهام التي تقوم بتنفيذها وهي على النحو الآتي :

- مدفع 23 مم أحادي السبطانه مثبت على الطائرة بصورة دائمة .

- تمتلك الطائرة إحدى عشرة نقطة تعليق منها 6 نقاط تحت الجناح و 5 نقاط تحت جسم الطائرة .

- تحمل الطائرة صواريخ جو- جو ، جو – أرض حسب المهمة التي تقوم بها .

- صواريخ متوسطة المدى جو- جو طراز PL-12 الموجهة رادارياً .

- صواريخ طراز PL-8 قصيرة المدى جو- جو موجهة بالأشعة تحت الحمراء .

- قنابل موجهة بالليزر للأهداف الأرضية يصل وزن القنبلة حتى 500كجم ، وكذلك قنابل غير موجهة .

- حاوية صواريخ عيار 90 مم موجهة .

- حاوية للتوجيه الملاحي نحو الأهداف الجوية والأرضية .


الكترونيات الطيران

NRIET KLJ - 10 رادار للتحكم وتوجيه النيران
وتوجد بودات Hongguang للتتبع بالاشعة تحت الحمراء
وبودBM/KG300G للحماية وبودKZ900 للاستطلاع الالكترونى
وود بلو سكاى للملاحة واخيرا بود FILAT للهجوم بالاشعة تحت الحمراء




http://en.wikipedia.org/wiki/Chengdu_J-10

J-11-2







طائرة مقاتلة صينية متعددة المهام بنيت للتفوق الجوى فى الاساس
بدأ الحلم عام 1970 عندما حاولت الصين انتاج نسخة صينية من الميج 19 بأسم جى 11
بأستخدام محركات بريطانية من نوع Rolls-Royce Spey 512
لكن المحاولة فشلت بسبب صعوبة جلب المحركات .
تجدد الحلم عام 1995 لكن هذه المرة نسخة صينية من الطائرة الروسية سو 27 اس كى.
عام 1995 اتفق الروس مع الصين على انتاج 200 طائرة سو27 برخصة فى الصين
مع توفير افيونكس وردارومحركات روسية للطائرة .
توقف الانتاج على 95 طائرة , اعتقد المحللون ان الانتاج توقف بسبب اكتشاف الروس
بأن الصين تقوم بالهندسة العكسية لمكونات الطائرة ولكنت زعمت الصين بعد ذلك
انها طلبت من الروس وقف الانتاج لان الطائرة لاتلبى الاحتياجات الصينية .
توالت بعد ذلك التطويرات الصينية على الطائرة هي تجهيزها بمحرك وردار صينيان وشاشتان ملونتان في قمرة القيادة بدلا من الشاشات ذات اللون الواحد الموجودة بالـ Su-27SK وهي
أيضا من صناعة صينية وكذلك الكرسي القاذف ن صناعة صينية حتى الهيكل أدخل عليه تعديلات كثيرة ليتحمل الوزن الأثقل للمحركين الصينيين اللذان يوفران قوة دفع أكبر (حوالي 13200
كغ قياسا على 11800 كغ لمحرك الـ Su-27) لأن الطائرة معدة لمهام الهجوم
والقذف ويمكن تسليحها بصواريخ وذخائر روسية وصينية جو-أرض.

اول طيران 1998

الخصائص العامة

• الطاقم : 1
  
• الطول : 21،9 م (71 قدم في 10)
  
• طول الجناح : 14.70 متر (48 قدم في 3)
  
• الارتفاع : 5،92 م (19 قدم في 6)
  
• مساحة الأجنحة : 62،04 م (667.8 قدم مربع)
  
• الوزن فارغة : 16870 كلغ(£ 37192)
  
• تحميل الوزن : 23926 كجم (£ 52747)
  
• أقصى وزن الإقلاع : 33000 كجم (£ 73000)
  
• المحرك :2* Lyulka AL-31F الروسى أو 2*Woshan WS-10A الصينى

الأداء

• السرعة القصوى : ماخ 2.35 (2500 كم / ساعة ، 1550 ميلا في الساعة) على علو
  
• مدى : 3530 كيلومترا (2070 ميل)
  
• خدمة الحد الأقصى : 18500 متر (62523 قدم)
  
• معدل الصعود : 300 متر / ثانية(64000 قدم / دقيقة)
  
• الجناح التحميل : 371.0 كجم / متر مربع (76 £ قدم مربع /)
  
• فحوى / الوزن :
  
  
  
  • الجافة : 0،66
    
  • مع احتراق : 1،04
    
  
  </li>
  

تسلح

• البنادق : 1 × 30 ملم Gryazev-Shipunov GSh-30-1
  
• هاردبوينتس : 10 : 2 تحت جسم الطائرة ، 2 تحت مجاري الهواء ، 4 تحت جناحيها ، 2 على الأجنحة والأحكام للقيام مجموعات من :
  
  
  
  • الصواريخ :
    
    
    
    • PL-12
      
    • PL-9
      
    • PL-8
      
    • Vympel آر - 77
      
    • Vympel آر - 27
      
    • Vympel آر - 73
      
    
    </li>
    
  </li>
  
• الصواريخ : غير موجه قاذفة صواريخ
  
• قنابل : الحرة سقوط القنابل العنقودية
  

الكترونيات الطيران

• الرادار المخصص للتحكم فى النيران : NIIP تيخوميروف N001VE Myech متماسكة رادار دوبلر النبض. أن تكون مجهزة ل جى 11 بى مع AESA الرادار.
  
• OEPS-27 منظومة الرؤية الالكترو بصرية
  
• NSts-27 النظام المحمل على خوذة الطيارالمخصص للرؤية (اتش ام اس)
  
• Gardeniya ECM pods
  

http://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-11

http://translate.google.com.eg/translate?hl=ar&langpair=en|ar&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Fourth_generation_jet_fighter

http://en.wikipedia.org/wiki/Fourth_generation_jet_fighter

موضوع ممتاز

fire storm كتب:

بصراحة موضوع اقل ما يقال عنه انه تحفة انا بدخل مواضيعك وانا متأكد انى هديلك تقيم لانى عارف مستوى مواضيعك الجميلة يا علاء تقيم بالتاكيد

ربنا يخليك ليا يارب
والف شكر على التقييم
وبصراحة تعليقك انت والاخ الجزائرى الاصيل اعطانى دفعة كبيرة للتكملة

J-15-3









طائرة مقاتلة صينية صممت للعمل على متن حاملات الطائرات
كانت هناك انها ستكون طائرة لها خواص ستيلث لكن تم اكتشاف بعد ذلك انها نستوحاة
من الطائرة الروسية سو33 حتى الاجنحة يمكن ان تتطوى لكن ايضا هناك بعض الخصائص تم اضافتها
من مشروع طائرة جى 11 خصوصا الافيونكس .يعتقد ان اول طيران للجى 15 كان عام 2009 والتقطت اول الصور لها عام 2010يتكون الطاقم من ضابطان، طيار وظابط أسلحة وتستطيع حمل أسلحة جو-جو، وجو-أرض (للهجوم) وكذلك جو-سطح(لمقاومة السفن) من منشأ صيني وروسي و بها 15 نقطة تعليق (5 في البدن - 1 في الوسط و 2 أسفل كل محرك، و 4 تحت كل جناح و 1 واحدة في طرف كل جناح) ويصل مداها بدون خزانات إضافية وبحمولة كاملة لـ 2500 كم ومن الممكن أن تصل
بـ 3 خزانات (وبدون سلاح) إلى 5600 كم وهي مجهزة بمدفع من عيار 30 مم.
ويقال ان الطائرة تحتوى على معدات إضافية يقال أن من ضمنها ردار تتبع الأرض (TFR:
Terrain Following Radar) ومعدات تشويش إلكتروني (ECM: Electronic
Counter Measures) حيث يقال أنه بدلا من تجهيز طائرة مخصصة للحرب الإلكترونية تفضل البحرية الصينية أن تكون كل طائرتها قادرة على تنفيذ مثل هذه المهام.




http://defensetech.org/2011/04/25/new-images-of-chinas-j-15-carrier-based-fighter/

http://www.ainonline.com/news/single-news-page/article/chinas-j-15-flying-shark-shown-taking-off-29533/

http://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-15#cite_note-globalsec_j11-2

Xian JH-7\FBC-1 Flying Leopard-4









طائرة متعددة المهام تصلح للعمل فى جميع الاحوال الجوية
صممت هذه الطائرة لتكون في نفس مستوى القاذفة الروسية Su-24 والأمريكية
F-111 وهي مبنية على الطائرة Mig-23 ولكن بمحركان بدلا من واحد وجناح ثابت
بدل من الجناح المتحرك في الطائرة الميغ. وسبب السرية الشديدة اللتي تحيط
بهذه الطائرة هي أنها تقريبا المقاتلة القاذفة الوحيدة في القوات الجوية
وطيران البحرية الصينيان القادرة على حمل أسلحة نووية ويتم تدريب طياريها
على هذا الأساس أي أنهم القوة الغير تقليدية الضاربة.
النموذج الجديد JH-7B قيد الإختبار، تم تجهيزه بمحركات جديدة وردار جديد
يصل مداه لـ 280 كم ووصلت حمولة الطائرة لـ 11 كغ بزيادة 2000 كغ عن
النموذج A ولذلك ستلاحظ من الصورة أدناه أن هناك نقطة تعليق إضافية تحت كل
جناح ليصل المجموع لـ 11 نقطة بدلا من 9.

أول رحلة

14 ديسمبر 1988

اول دخول للخدمة 1992

الخصائص العامة

الطول : 22.33 متر
عرض الجناح : 12.17 متر
الإرتفاع : 6.58 متر
الوزن فارغة : 14500 كغ
أقصي وزن للإقلاع : 28.4 طن
المحرك : محركان (2) تربوفان من نوع Xian WS9 (Rolls-Rroyce spey MK202)



الأداء

قوة الدفع (مع الإفتربرنر) : 182.4 كيلو نيوتن
السرعه القصوي : 808 1 كم/ساعه
أقصي إرتفاع : 15.6 كم
نصف قطر المدي : 650 1 كم

تسلح

نقاط التسليح :-



تحتوي الطائره علي 9 نقاط لتعليق الأسلحه تحت بدن وأجنحة الطائره .



6 تحت الأجنحه .

2 تحت حافة الجناحين .

1 تحت البدن وهو مخصص لحمل خزان الوقود ومن الممكن إستبداله بصاروخ أو قنبله في العمليات القصيره المدي .

المدفع : مدفع واحد (1) عيار 23 ملم

الصواريخ :-

C-701 و C-801
C-802 K صاروخ مضاد للسفن .
KR-1 وهو مشتق من الروسي (KH-31) صاروخ مضاد للرادار .
PL-5 و PL-9 صاروخ جو/جو .

القنابل :-

قنابل موجهه ليزريا تزن 227 كجم .

الكترونيات الطيران

جى - 10A الرادار




http://en.wikipedia.org/wiki/Xian_JH-7

باكستان بالتعاون مع الصين

JF-17 Thunder\FC-1 Xiaolong

هي طائرة مقاتلة خفيفة متعددة الأغراض تمتلك القدرة على التحليق في مختلف الأحوال الجوية ومجهزة بمعدات إلكترونية وأنظمة تسليح حديثة تؤهلها لتنفيذ المهام الاعتراضية والهجومية ، وأتت كنتيجة لتعاون مشترك بين الصين وباكستان بدأ في 1999 وبنسبة 50% من كلفة التحديث لكل منهما . وتعتبر مؤسسة Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC لتصنيع الطائرات الصينية المسؤولة عن برنامج التصنيع والتحديث فيما تمثل شركة Pakistan Aeronautical Complex الباكستانية الشريك الرئيسي المسؤول عن خدمات المبيعات والصيانة بالإضافة إلى تصنيع أجزاء من هذه الطائرة في باكستان. تسمى الطائرة في الصين بالاسم FC-1 أي الدراجون المفترس Fierce Dragon وتسمى JF-17 (الرعد) في باكستان، ويجري تطويرها من قبل المؤسسة الوطنية الصينية لتصدير واستيراد تكنولوجيا الطيران CATIC.وكان النموذج التجريبي الأول قد نفذ طيرانه الاول في 25 أغسطس 2003م ، وتم تصميم النموذج الرابع كقاذفة مقاتلة متعددة الأدوار قادرة على حمل أسلحة متعددة جو/جو و جو/أرض

المقاتلة JF-17 مجهزة بأجهزة
الكترونية وأنظمة تسليح متطورة ، وقد تم إعادة تصميم النموذج الرابع بمآخذ
هوائية فوق صوتية لا تنحرف DSls وذلك يمثل أهم ميزة في التصميم حيث أن
المآخذ الهوائية DSls تقوم بتحويل التدفق الهوائي الدوامي للطبقة الحادة
وذلك بعيدا عن مدخل المحرك.

وهذه التكنولوجيا استخدمت أولا على المقاتلة الأمريكية F-35.

ومن ناحية أخرى .. تتمتع الطائرة FC-1/JF-17 (الرعد) بميزات
التكنولوجيا المتطورة المرتبطة بخصائص التصميم لمقاتلات الجيل الثالث والتي
أدت إلى تكلفة منخفضة في التصنيع وأداء ممتاز.

قد تم دمج العديد من الحلول الأيروديناميكية للمقاتلات المعاصرة
الحديثة في المقاتلة FC-1/JF-17 (الرعد) مثل التصميم المعتدل لشكل الجناح ،
أقسام كبيرة لألواح الجناح ، ظهر لولبي محدب للجناح ، جميع قلابات الحواف
الأمامية تتحرك آلياً باتساع كامل.


إن هذه الخصائص تؤمن للطائرة FC-1/JF-17 (الرعد) قابلية ممتازة للمناورة بسرعة دون صوتية وقدرة للإقلاع والهبوط القصير STOL.
وتريد باكستان ان تحل محل الطائرات الباكستانية من نوع MiG-21 و F-7 و A-5 ، وطائرات Mirage 111/V الموجودة حاليا في الخدمة

أول رحلة

25 أغسطس 2003

الخصائص العامة

• الطاقم : 1
  
• الطول : 14،0 م(45.9 قدم)
  
• طول الجناح : 9،45 م (بما في ذلك صواريخ قمة الجناح 2)(31 قدم)
  
• الارتفاع : 4،77 م (15 قدم 8 في)
  
• مساحة الأجنحة : 24.4 متر مربع(263 قدم مربع)
  
• الوزن فارغة : 6411 كلغ (£ 14134)
  
• الوزن محملة : 9100 كجم(£ 20062)
  
• أقصى وزن الإقلاع : 12700 كجم(28،000 رطل)
  
• المحرك : 1 × RD-93 أو 13 - WS المروحي
  

الأداء

• السرعة القصوى : ماخ 1.8(1191 عقدة ، 2205 كم / ساعة)
  
• قطر دائرة القتال : 1352 كم(840 ميل)
  
• مدى : 3480 كم
  
• خدمة الحد الأقصى : 16920 م(55500 قدم)
  
• فحوى / الوزن : 0،95
  

تسلح


بها 8 نقاط تحميل (2 في جسم الطائرة و2 تحت كل جناح وواحدة في طرف كل جناح)
وتستطيع حمل وإطلااق الصواريخ PL-12/SD-10, PL-8, PL-5, R-77, R-27
بالإضافة للصواريخ جو-أرض الصينية والذخائر/القنابل الحرة ومعهم مدفع مم GSh-23-2 23 مزدوج الماسورة.


الكترونيات الطيران

• الرادار RC-400 ويصل مداه إلى 100كم وله القدرة على عدة أهداف تصل الى 32 هدف.
  
• الرادار Griffo S7 بمدى 100كم وإمساك متزامن بعدة أهداف .
  
• الرادار Kopyo-F بمدى 75 كم وتعقب ل20هدف .
  
• الرادار Elta EL/M 2032
  .
  

http://www.aviadef.com/article.aspx?magid=43&artid=8

http://en.wikipedia.org/wiki/JF-17_Thunder

علاء ++

انسان رائع ومساهماته بها اكبر قدر من الافادة والاثراء للمنتدى

ولكن ارجو منك ان تعود للنشاط والحيوية التى كنت عليها

فيبدو عليك انك مشغول الايام دى

اعدام ميت كتب:

علاء ++

انسان رائع ومساهماته بها اكبر قدر من الافادة والاثراء للمنتدى

ولكن ارجو منك ان تعود للنشاط والحيوية التى كنت عليها

فيبدو عليك انك مشغول الايام دى

الف شكر على التقييم أخى
وفعلا انا مشغوووول جدا هذه الايام ولكن ستفرج قريبا

يا اخي معظم الطائرات الصينية مقلدة

شكرا لك اخي على تجديد الموضوع دائما

تايوان

F-CK-1 Ching-kuo











أول رحلة

28 مايو 1989

بدأ الطموح التايوانى فى سبيل انتاج
مقاتلة حديثة متعددة المهام لتحل محل طائراتها المتقادمة من نوع f-5 و
f-104 فى عام 1982 بعد ان فرضت الولايات المتحدة حظرا على تصدير الطائرة
f-20 واى طائرة تقارن بها بسبب ضغط الصين ولكن نفس القيود لم تفرض على المساعدة التقنية
لذلك قامت الولايات المتحدة مع شركات الطيران الامريكية بعرض لتصنيع مقاتلة
تايوانية محلية ومنظومات للاسلحة .
قدمت المساعدة شركات امريكية وهى جنرال ديناميكس فى الهيكل وجاريت فى
منظومات الدفع وويستنج هاوس فى الرادار و سميث فى الكترونيات الطيران .
ولكن تبقى فى النهاية مشكلة المحرك التى تسببت فيها الصين بالضغط الذى ماراسته
فجعل المحركات التى تعمل على متن الطائرة دون المستوى
وهذا ما دفع تايوان نفسها لعدم الاعتماد على الطائرة صف اول مع ان كان الهدف
انتاج طائرة فى مستوى الاف-16 .

الخصائص العامة

• الطاقم : 1-2
  
• الطول : 14،21 م (46 قدم 7 في)
  
• طول الجناح : 9،46 م (31 قدم 0 في)
  
• الارتفاع : 4،42 م (14 قدم في 6)
  
• مساحة الأجنحة : 24.2 متر (260 قدم مربع)
  
• الوزن فارغة : 6500 كغم (14300 رطل )
  
• الوزن محملة : 9072 كجم (20،000 رطل)
  
• أقصى وزن الإقلاع : 12000 كجم (£ 27000)
  
• المحرك : 2 × هانيويل F125 -70
  

الأداء

• السرعة القصوى : ماخ 1.8
  
• مدى : 1100 كلم (600 جزر ماريانا الشمالية ، 680 ميل)
  
• خدمة الحد الأقصى : 16800 متر (55000 قدم)
  

تسلح

• مدفع عيار 20 ملم , من نوع M61A1
  

• الصواريخ :-
  

• القنابل : -
  

الكترونيات الطيران

• الرادار المتعدد الانظمه ذو النبض دوبلر من نوع GD-53
  

http://en.wikipedia.org/wiki/AIDC_F-CK-1_Ching-kuo

موضوعك اكثر من رائع يااستاذ علاء ولاكن ممكن الاسعار