أعلن مدير مصنع "ساتورن"، وهو مصنع ينتج محركات الطائرات ويقع في مدينة ريبينسك الروسية، مؤخرا أن المصنع حقق تقدما كبيرا في تصنيع المحرك المطلوب لمقاتلة الجيل الخامس الروسية التي اصطلح على تسميتها بـ"ت-50" والتي تعتبر أحدث الطائرات المقاتلة.
وأضاف "إليا فيودوروف" قوله إن من الممكن أن ينتهي المصنع من تصنيع المحرك الجديد قبل عام 2015 عندما يجب أن تدخل مقاتلة الجيل الخامس شرف الخدمة العسكرية.
وجهزت طائرات من طراز "ت-50" تم تصنيعها لإجراء التجارب لاختبار قدراتها بما يسمى بمحرك المرحلة الأولى، وهو نوع مطور من محرك "117 س".
وقالت صحيفة "فويينو بروميشليني كوريير" إن المحرك الجديد يجب أن يمكّن الطائرة الجديدة من التحليق بسرعة تفوق سرعة الصوت، ومن الإقلاع والهبوط مِن أو في ممر قصير للإقلاع والهبوط.
وجهزت مقاتلة الجيل الخامس بمنظومة جديدة من إلكترونيات الطيران تسهل على الطيار مهمة قيادة الطائرة وتتيح له التركيز على تنفيذ المهمة القتالية.
كما تتمتع مقاتلة الجيل الخامس بقدرة فائقة غير مسبوقة للتخفي عن مضادات الطيران.
إلى ذلك، قامت طائرة مقاتلة روسية جديدة أخرى من طراز "سو-35" برحلة جوية استغرقت ساعة واحدة وثلاثين دقيقة، في هذا الأسبوع، وهي أولى طائرات "سو-35" التي صنعت من أجل الخدمة العسكرية الفعلية. وستدخل هذه الطائرة الخدمة باسم "سو-35 س".
وكانت وزارة الدفاع الروسية قد تعاقدت على شراء 48 طائرة "سو-35 س".
وقامت أولى طائرات التجارب "سو-35" بالرحلة الجوية الأولى في 19 فبراير 2009.
وتنتمي طائرة "سو-35" إلى جيل "4++"، وهو جيل يلامس الجيل الخامس من المقاتلات.
(وكالة نوفوستي للأنباء 4/5/2011)