انا قلت ان مشروع الاحلال شغال من زمان
من بداية الالفية الجديدة
فكيف يون هناك اكثر من 250 رسميا لا بد من خروجهم من الخدمة
واحنا فى 2010 ولسه مفيش جديد
يعنى نفترض التعاقد على اى طيارة فلن يكون التسليم قبل 3 سنوات
وكم طائرة سوف تستلم فى السنة
وحتى لو كان هناك اكثر من طائرة متعاقد عليها
فالوقت حاليا لا يكفى لاحلال كل هذا العدد
وانت سوف تكون مواجه بحقيقة ضرورة خروج الاف 16 النسخ القديمة من الخدمة
يبقى مفيش حل غير ان هناك خطة احلال منذ بداية الالفية منذ كلام مسئول عن مشروع طائرة مصرية
وطبعا لن يكون مشروع طائرة مثل المشاريع العالمية ولكن سيكون مجرد تطوير لطائرة موجوده فى الخدمة زى حكاية القاهرة 2000
مثلا او تطوير للأف 16
حيث مشروع طائرة جديدة بهيكل جديد سوف يأخذ كثير من الوقت والجهد وسيكون غير ثابت لفترة من الزمن
حيث الافضل اخذا تصميم ما وطرح انتاجة فى مصر
وتعديل التصميم ليقبل التحديثات المتاحة التى نراها متاحة لدوله كمصر
نضع القاهرة 2000 كمثال
المحرك الفرنسى ضعيف
فيكون الحل محرك اخر اقوى طبعا امريكا عندها اقوى ولكن
لن تعطيك
ايضا هناك بريطانيا ولكن ايضا المحركات تعانى من تكاليف التشغيل العالية
وافضل مثال تكاليف تشغيل التايفون والتورنيدو
فنجد انه لن يتبقى غير روسيا
فالمحركات الروسية تطورت فى فترة المبيعات الكثيرة للسخوى واصبح المشترين يريدون
تكاليف تشيغل قليلة ومده كبيرة بين العمرات وساعات تشغيل اكثر وهذا المتاح حاليا
وطبعا غير برامج التحديث
ونجدايضا ان روسيا لن تعطيك محركات بدون ان تشترى منها على الاقل عدد الطائرات التى تنوى استخدام المحركات عليها
مثلا اشتريت 50 محرك خد 50 طيارة
فنجد ايضا ان مصر تحتاج لافيوكنس وردارات فتحتاج لفرنسا ومصر عندها الميراج 2000 و مجرباها
يعنى حتلاقى بردة محتاج مساعدة من فرنسا
فستجد ايضا فرنسا لن تعطيك مقابل لا شى بل لازمتاخد حتى كام رفال ولن تكون باعداد كبيرة مثل كلام مرشال يكفى مثلا سرب 24 طيارة
الخلاصة الموضوع متشابك واى مشروع لصناعة مقاتلة محتاج محركات وردارات
يعنى الخلاصة بعد التفكير والتحليل
مصر تتعاون الان مع فرنسا وروسيا
وبل تعدى التعاون لكن اقتناء مقاتلات روسية و فرنسية
اما موضوع الطائرات الصينى
فخروج الاف 16 من الخدمة بداية 2020 ستكون هناك نسخ اعلى من الطائرات الصينية وبل هناك ايضا طائرات الجيل الخامس الروسى والصينى
فلك الاختيار بين كثير من الخيارات
مستقبل القوات الجوية المصرة مبشر جدا
فنظرا للتطور فى الاقتصاد
اصبح من السهل استكمال برامج التنمية الى بداءت فى الثمانيات بابو غزاله وتوقفت نتيجة نقص التمويل
كلمة
اخير التسريبات والاخبار المتعمده من 2006 ما هى الى بوادر نهاية تسليم الطائرات
فلن يكون هناك حتى اشاعات بدون وجود فعلى للطائرة
ولكن لن تكون الاشاعات مثل الحقيقة مثلا
خبر فى 2008 مصر تمول السخوى 35 وطبعا الخبر فى ويبكيدا
زى خبر القاهرة 2000
فان تكون الطائرة هى السخوى 35 ولكن ممكن تكون طائرة اقل او حتى مشروع الباك فا
اما موضوع القاهرة 2000 فهو افضل سيناريو لطائرة مصرية
<TABLE id=ncode_imageresizer_warning_2 class=ncode_imageresizer_warning width=640>
<TR>
<td class=td1 width=20>
</TD>
<td class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 800x533 and weights 116KB.</TD></TR></TABLE>
<TABLE id=ncode_imageresizer_warning_3 class=ncode_imageresizer_warning width=640>
<TR>
<td class=td1 width=20>
</TD>
<td class=td2 unselectable="on">This image has been resized. Click this bar to view the full image. The original image is sized 697x423 and weights 53KB.</TD></TR></TABLE>
ركزوا فى الصورة بتاعة الميج