لا تنسو ان القائد الجزائري الراحل بومدين رحمه الله مدكم بعتاد و طائرات لمساعدتكم

tahataha كتب:

لا تنسو ان القائد الجزائري الراحل بومدين رحمه الله مدكم بعتاد و طائرات لمساعدتكم

طبعا
اننا نذكر كل من ساعد حتى ولو بالتشجيع

ماذا عن الطيارين السوريين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لقد تلقوا هزيمة نكراء في حرب لبنان , ماذا حدث ؟ كيف حصل هذا و لماذا ؟

tahataha كتب:

لا تنسو ان القائد الجزائري الراحل بومدين رحمه الله مدكم بعتاد و طائرات لمساعدتكم

ماعلاقة هذه المساهمه بالموضوع يا اخى

AAMRAMSKI كتب:

ماذا عن الطيارين السوريين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لقد تلقوا هزيمة نكراء في حرب لبنان , ماذا حدث ؟ كيف حصل هذا و لماذا ؟

تدريب الطيارين السوريين ضعيف جدا لانخفاض تكاليف وتمويل التدريبات
تقادم مستويات الطائرات السوريه مقابل الاسرائيليه
بس

الرمح العربي كتب:

الجوية لا غبار عليها السعودية نفذوا عدداً من العمليات الجوية المشتركة الناجحة مع الأمريكيين
واس - نيفادا : تواصلت فعاليات تمرين العلم الأحمر 2010 م بين القوات الجوية الملكية السعودية والقوات الجوية الأمريكية في قاعدة نلس الجوية في ولاية نيفادا.

ونفذ الطيارون السعوديون بكل احترافية عدداً من العمليات الجوية المشتركة الناجحة.


وقام قائد مجموعة التمرين صاحب السمو الملكي المقدم الطيار الركن تركي بن عبد الله بن عبد العزيز آل سعود بزيارة تفقديه لفرقة السيطرة الجوية التكتيكية للقوات الجوية الملكية السعودية ووحدات المظليين وقوات الأمن الخاصة في قاعدة فورت أيرون في ولاية كاليفورنيا تفقد خلالها سير العمليات.


واستمع سموه لإيجاز عن العمليات التي تم تنفيذها حيث يتم التوجيه لطلعات الإسناد الجوي القريب لمساندة القوات البرية بتوجيه الطائرات لعمليات الإسناد الجوي القريب الفوري والمدبر حيث تقلع طائرات القوات الجوية الملكية السعودية من قاعدة نلس الجوية في ولاية نيفادا ويتم تحديد الأهداف الأرضية في قاعدة فورت أيرون في ولاية كاليفورنيا حيث تم تجهيز عدة قري وهميه كاملة أعدت خصيصا للتمرين بحيث تكون مشابهة لأرض الواقع.


ويتم تحديد الأهداف الأرضية الثابتة والمتحركة من خلال فرق السيطرة الجوية التابعة للقوات الجوية الملكية السعودية ووحدات المظليين وقوات الأمن الخاصة لطائرات السعودية في الجو لكي يتم تدمير الهدف المعد مسبقا والقضاء عليه.



http://www.sabq.org/sabq/user/news.d...ion=5&id=13462



طيار سعودي يسقط طائرتين عراقيات في اقل من دقيقة

تمرين السيف ترنيدو

عملية العلم الاحمر



[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=wQyda1BbQJw[/youtube

بالنسبة لسلاح الجو السعودي فلله الحمد يشهد لنا البعيد قبل القريب على كفائة هذا السلاح ،،
إسرائيل نفسها تعي تماما قوة سلاح جو السعودي ،،


هي تعرفنا منذ نقلنا طائرات F-5E من السعودية الى سوريا في حرب 73 ،،


ولولا صدور قرار وقف إطلاق النار لكانت هذه الطائرات قد إشتبكت مع طائرات سلاح الجو الاسرائيلي،،


ما سوف أذكره الآن هي بعض حوادث الاشتباك الجوي بين سلاح الجو السعودي و الاسرائيلي ،،
أو الاحداث التي تدلل على قوة سلاح الجو السعودي ( ربما لن تجدو لبعضها مصادر على النت لكن يعرف ما سوف اقول أغلب أفراد القوات الجوية و الدفاع الجوي فهو ليس بسر ) ،،



* في أواخر السبعينات ومع دخول طائرات F-16 إلى إسرائيل كانت إسرائيل تتحرش بشكل فظ بالدول العربية المحيطة بها ،،
ومن هذه التحرشات ،، أن إعترضت إسرائيل مسار طائرات نقل سعودية C-130 كانت في مهمة نقل معدات من السعودية إلى سوريا ،،
إدعت إسرائيل كذباً أنها دخلت مجالها الجوي وهذا الامر غير صحيح اطلاقاً ،،
حققت إسرائيل مع طاقم الطائرة ثم أطلقت سراحهم بعد ذلك ،،
هذه الحادثة تذكرها إسرائيل بكل تفاخر وبشكل علني حتى على الموقع الرسمي لقواتهم الجوية ،،

ما حصل حينها ان القيادة السعودية قررت الرد وبالمثل على التحرشات الاسرائيلية فنقلت أسراب من ال* F-5 الى مطار اقليمي في شمال المملكة ،،
وفي عام 1980 حدثت المواجهة فيما عرفت بمعركة " مقنا " وفيها تواجهت طائرة F-5 سعودية مع طائرة F-16 إسرائيلية ،،
وحينها تمكنت ال* F-5 من طرد ال* F-16 ،، ولولا أن الأومر للطيار السعودي بالإشتباك دون فتح النار ،، لحولت الطائرة الاسرائيلية الى رماد تذروها الرياح ،،


لتعلن حينها القوات الجوية السعودية عن نفسها قوة جوية فتية منطلقة إلى تسيد سماء المنطقة مسلحة بأحدث وسائل القتال الجوي ومهارات وخبرات الطيارين ،،



* أثناء الحرب العراقية الايرانية كلفت القوات الجوية السعودية بمهمة حماية الساحل الشرقي كاملا للمملكة العربية السعودية و التصدي لأي خطر من الممكن أن يهدد منابع النفط أو المنشات النفطية ،،
وعليه فقد فرضت القوات الجوية السعودية حظر طيران في مناطق إنذار مبكر خارج مياهها الاقليمية ،، أعلنت السعودية في حينه أنها لن تسمح لأي كان من تجاوز هذة المناطق
رغم أنها خارج السيادة السعودية لكن فرضت السعودية عدم تخطي هذة المناطق التي عرفت ب* ( خط فهد ) ،،
ولأن إيران لم تعترف بخط الانذار المبكر السعودي - خط فهد - أرادت اختبار جدية القرار السعودي ،، فأرسلت سرب مقاتل من الفانتوم F-4 ،،
وعلى الفور كان سرب الإعتراض السعودي يؤدي دوره المناط به فاعترض الطائرات الايرانية وأسقطها ،،
ويبدوا أن الايرانيين لم يقتنعوا ،، فأرسولوا مزيد من المقاتلات في نفس اليوم ثم ،، أرسلوا 6 مقاتلا F-5 في اليوم الذي يليه ،،
ولولا أنهم سحبوا تلك المقاتلات ،، لكنا الآن نتكلم عن إسقاط طائرتين F-4 و 6 طائرات F-5 ،،


* في عام 1997 تقريبا إنشق أحد طيارين سلاح الجو السعودي وكان برتبة رائد انشق عن وطنه
قصة خروجه من السعودية تحمل كم كبير من الغرابة فقد كان لحد يوم خروجه وانشقاقة طيار في سلاح الجو وكان في مهمة صباحية اعتيادية ،،
أقلع من قاعدة الملك فهد في الطائف باتجاه الشمال حتى وصل للنقطة التي من المفروض ان يتزود بها بالوقود جوا وكانت في شمال المملكة ،،
كان المفروض بعد تزوده بالوقود أن يعود لقاعدته في الطائف لكن ما حدث أنه إتجه شمالاً في إتجاه إسرائيل محلقاً فوق خليج العقبة ،،
وتوغل داخل أجواء إسرائيل حتى عمق 100 كلم ولمدة 30 دقيقة كان يتلاعب بكل وسائل الاعتراض الاسرائيلية بمن فيها سلاح جوهم قبل ان يغادر الاجواء الاسرائيلية ثم البحر الاحمر حتى هبط في السودان ،،
تم إعادة الطائرة في نفس اليوم ،،

* في حرب الخليج عام 1990 تولت القوات الجوية السعودية ومنذ الثاني من اغسطس مهام حماية سماء المملكة ،،
ويكفي أن اقول أن القوات الجوية السعودية كانت تمارس منذ 3 اغسطس دور السيادة الجوية على كامل اجواء المملكة ،،
وعندما حانت الضربة الجوية في منتصف ليل ليلة 17 يناير 91 أنيطت بالقوات الجوية السعودية أداور التحريم الجوي فوق سماء الكويت وشمال وشرق الخليج حتى حدود ايران ،،
وأقلع أول سرب سعودي بعد 15 دقيقة من بداية الضربة الجوية لتأدية هذا الدور ،،
وبشهادة هيئة العمليات المشتركة ،، فإن منطقة عمل القوات الجوية السعودية كانت الأعقد ،،
ونتج عن ذلك أن اسطقت طائرة F-15C سعودية زوج ميراج عراقي كان يحاول ضرب وحدات بحرية في الخليج العربي ،،
وعند أول ضوء من 17 يناير أنطلق السرب السابع الذي يشغل التورنيدو في عمليات قصف داخل الاراضي الكويتية ،،

حاولت اسرائيل جمع اكبر كم من المعلومات الاستخبارية عن حقيقة هذا الامر لكنها كانت تفشل في كل مرة ،، فالمجتمع السعودي مجتمع مغلق على نفسه وينظر دوما للغريب بالارتياب ،،
وفي عام 2001 حدثت أحادث سبتمبر ووصلت معها العلاقات السعودية الامريكية إلى أسوء حالتها على الاطلاق ،، فاعتقدت إسرائيل أن الفرصة أمامها سانحة لتنفيذ ضربة سريعة خاطفة
إلى بعض المنشات داخل السعودية والتي تثير شكوك إسرائيل ،، فقامت بزيادة عدد الطلعات الجوية قريبا من المياه الاقليمية السعودية ،،


وكانت خلال تلك الطلعات تنفذ عمليات إختراق بعمق من 5 - 6 كلم بغرض رسم خريطة للدفاعات الجوية الموجودة في المنطقة ،، بالاضافة إلى زعزعة الحالة النفسية لأفراد القوات الجوية السعودية ،،


وفي الفترة ( 2002- 2004 ) قامت اسرائيل بتنفيذ عملية اختراق طويل داخل الحدود السعودية بمقاتلتين F-16 ،، فاعترضها سلاح الجو السعودي وأجبرها على النزول في قاعدة تبوك الجوية ،،
تكتمت السعودية على الخبر ولم يعلم به أحد خارج فئة معينة من العسكريين ،،
ولذلك فان تاريخ هذة الحادثة غير معلوم بدقة لكنها في الفترة بين 2002 و 2004
وتظل صورة ال* F-16 الاسرائيلية في قاعدة تبوك تحيط بها مدرعة M-113 و الشرطة العسكرية اصحاب البريهات الحمراء يقيدون طيارينها ويقتادونهم هي الدليل الملموس على العملية ،،
وهذة صورها علمها من علمها وجهلها من جهلها ،،
وليعلن بشكل واضح ان هناك مارد جوي أصبح يحمي سماء المملكة العربية السعودية ،،
أما عن مستوى الطيارين فنحن ولله الحمد لدينا طيارين على أعلى مستوى ،،
هم أصحاب أكثر عدد ساعات طيران في منطقة الشرق الأوسط وغرب آسيا ،،
فتجد أن ملازم اول في القوات الجوية السعودية تصل ساعات طيرانه الى ال* 1000 ساعة طيران ،،
وتجد رائد تصل ساعات طيرانه الى ال* 3000 ساعة وهذه حالة عاملة وليست شاذة ،،
بالمناسب فريق الصقور الخضر السعودي حقق المركز الاول في بطولة العالم للاستعراضات الجوية بالعين في عامي 2004 و 2005 وهو أول فريق في العالم يحصل عليها مرتين متتاليتين ،،
وأيضا ليدنا مناورات مشتركة وعنيفة مع أكبر دول المنطقة مصر و تركيا وباكستان ،،
بالإضافة إلى دول الخليج وبعض الدول العربية الأخرى ،،
وأيضا لدينا تمارين جوية دورية مع امريكا (العلم الأحمر) و بريطانيا (العلم الأخضر) وفرنسا (الدرع الأخضر) والتي أوصت بأن يكون تمرين الدرع الأخضر يقام بشكل دوري ،،
فقد فاجأها أداء طيارينا في قاعدة ديجون الجوية ،، رغم أن الطيارين المشاركين في المناورة كطيارين قتال لم يتجاوز أكبرهم رتبة النقيب ،،
والآن بعد دخول التايفون وبداية إدرجها في جداول العمليات أصبحت إسرائيل تحتاج الى صفقة عاجلة لل* F-35 لتضمن إعادة التفوق لها ،،
فقد إنتزعنا منهم التفوق بجدارة ولله الحمد والمنة
المقال منقول من http://www.globalsecurity.org/military/world/gulf/rsaf.htm تم ترجمته

يا رجل !!!

طب بعد ادنكم حد يجبلي الفقرات بالانجليزية من الرابط ( جلوبال سيكيوريتي ) عالكلام اللي انت كاتبه أو بالأصح ناقله من موقع تاني .

و أكون شاكرا و يحتمل الخطأ هعهع .

3z000z-24 كتب:

scooortyn كتب:

معليش آخوي آحترم وجهة نضرك لآكن آختلف معك بكم نقطة ...

مصر وآلسعودية بجعبتهم طيآرين آفضل من آلدول الى ذكرتها ... على سبيل المثآل طيآريين مصر افضل من نضرائهم

آلصهاينة من حيث التدريب على آلآف-16 وعدد آلسآعآت وغيرة ...

بعدين نسيت آلآمآرآت وهي تعتبر ثآني آقوى قوى عربية جوية آلامآرآت قوتها بسلآحهأ آلجوي

نعم أخي قد نختلف في المقارنة بين الطيارين الإسرائيليين والطيارين المصريين ( مازلت عند رأيي )

لكن الإمارات فسلاحها الجوي حديث التكوين ولايمكن مقارنتها بالخبرة المصرية .

[b]بآلعكس آخوي آلكريم آلطيآرييـن آلآمآرآتيين من آكفى آلطيآرييـن وفي تطور مستمر وانتضر وسترى الامارات متقدمة

على جميع الدول العربية بالصناعات العسكرية وانا اشوف الفخر راح يجي منهم لانهم حقا ماشين على منهج سليم[/quote]


ادن يمكنك شرح لنا المناورات و معدل الطلعات و تاريخ المواجهات و عدد ساعات الطيران في الجيش الاماراتي ان سمحت .

تمتلك الامارات حوالي 110-130 طائرة حديثة بينما تمتلك مصر أكبر قوة جوية بالشرق الأوسط حتي الان مع حوالي 300 طائرة حديثة معلنة فقط .


أكره المقارنات لكن لا يتكلم احد علي حساب دولة أخري فينكر حقها .

3z000z-24 كتب:

waledkooo كتب:

انا قرأت موضوع منذ فتره ويقال فيه ان الطيارين السعوديين يملكون اعلى معدل ساعات طيران في العالم بالمجمل حتى انهم يتفوقون على الفرنسيين والامريكيين في عدد ساعات الطيران...

لا تقولوا لي اين المصدر فأنا لا اذكره...المهم ان المصدر اجنبي وليس عربي

صحيح آخوي وليد آلطيآريين آلأسعوديين هم آلافضل وآلآحسن وآلآعلى معدل طيرآن بآلعآلم هآذي قآعدة وحقيقة ولآ

يختلف عليهآ آثنآن آلا ألجآهل بعلوم ألطيرآن وآكبر دليل منآورآتنا مع آقوى آلدول وكيف نتفوق عليهم ويطلبون مننا

آقآمة منآورآت آخرى ...

حقيقة معظم ما قرأته أن السعودية تمتلك مجموعة من أفضل الطيارين بالعالم و هده حقيقة لكن ما قرأته أيضا ان تلك المجموعة صغيرة جدا مقارنة بباقي الطيارين السعوديين .

يكفي لهدا الحد .

raed1992 كتب:

مع كامل احترامى للسعوديه واسطولها الجوى الا انه حين الحديث عن التندريب والجاهزيه للاسطول السعودى نجد تدريب وقدرات اقل من ان نتحدث عنها اصلا
سلاح الجو السعودى يحتاج وقفه طويله من قياداته بخصوص التدريب وقدرات الطيارين فالقدرات البشريه لديهم شديدة السوء
ايضا يحتاجوةن الى وقفه مع انظمة الIFFالتى يستخدمونها على طائراتهم
اسف لا يحتاجاون لتعديل انظمة الIFF الخاصه بهم لاسباب ليس مجالها الان

مكنتش عايز اقولها بس زي بعده .

ياريت النقد يتاخد بصدر رحب و بعيدا عن العواطف .

2 افضل طيار سوخى فى العالم الكولونال الجزائرى برادسى و اكثر من 8000 ساعة طيران و وتمتع بهدا الفديو
https://www.youtube.com/watch?v=4Pkez_uIy-k

saifi10oran كتب:

2 افضل طيار سوخى فى العالم الكولونال الجزائرى برادسى و اكثر من 8000 ساعة طيران و وتمتع بهدا الفديو
https://www.youtube.com/watch?v=4Pkez_uIy-k

لا يوجد اي مصدر لهاذا الخبر على غرار هذا الفيديو

الشكر موصول لصاحب الموضوع.

-اضيف صوتي الى صوت الاخ saifi10oran ولد بلادي مع تحياتي له فاتا كنت بصدد دكر الكولونيل برادسي الدي يعتبر ثاني افضل طيار في العالم لطائرة سوخوي وهو يحوز على اكثر من 8000 ساعة طيران . اضيف انه كان ضمن القوات الجوية الجزائرية وبعدها انتقل الى العمل كطيار اختبار لطائرة سوخوي مع الشركة الروسية المصنعة الى يومنا هدا.كان يعتبر احد الطيارين الاكفاء والقلائل الدين استطاعوا ترويض السوخوي واظن ان كونه طيار اختبار لهده الطائرة لدليل على كفاءته فليس من المعقول ان يلجا اليه الروس الدين يعتبرون من افضل الطيارين في العالم تاركين خبراتهم المحلية كما ان الفيديو للاخ صحيح وكان دلك في احدى الاختبارات التي قام بها الطيار على su-30.