1/ معارض

المعرض الاول
معرض ومؤتمر العربات المدرعة


ينعقد معرض ومؤتمر العربات المدرعة في ابوظبي في دولة الامارات العربية المتحدة بين ٨ و١٠ ايار الجاري.
ويركز هذا الحدث على الدروس العملانية المستقاة حديثا من الميدان. وهو موجه الى منطقة الشرق الاوسط، التي تعتبر سوقا سريع النمو مع فرص كبيرة ومتطلبات فريدة بالنسبة الى الزبائن. وستدور المناقشات حول التطوير، والتكنولوجيات الجديدة وخيارات تعزيز القدرات. وهي الركائز لنجاح برامج العربات المدرعة.

اكدت كبرى الشركات مشاركتها في هذا الحدث ومنها: Al Taif Technical Services، BAE Systems، Drakensberg Truck Manufacturers، Force Protection، General Dynamics Land Systems Canada، Global Seating Systems، Nexter، Raydon Corporation RUAG Land Systems، Saab International Middle East، TenCate Advanced Armour UK، TNO Defence and Security. كما تشارك ايضا وزارة الدفاع الفرنسية والجيش الفرنسي ووزارة الدفاع الايطالية، ووزارة الدفاع الاسبانية والقوات المسلحة الاماراتية والجيش الاميركي.

ترعى الحدث ايضا شركة Drakensberg Truck Manufacturers. اما الشركاء الاعلاميون فهم الدفاع العربي، و Defence IQ، وستشارك ايضا في الرعاية Global Defence. Net
وGlobal Security Pipeline وSoldier Modernisation Project وArmed Forces وArmed Forces International وASDNews ومجلة دفاع ٢١، و Defence-Guid وDefence Review Asia وDefence Update وDefenceworld.net ومجلة درع الوطن وSDArabia، ومجلة The Counter Terrorist، ومجلة The Security Review.
المؤتمر المخصص للعربات المدرعة المنعقد في ٩ و ١٠ ايار الجاري سيتطرق الى المواضيع التالية:
- الابقاء على تحديث قدرات العربات المدرعة: الدروس المستقاة من التعاون الصناعي.
- الخبرة الفرنسية في استخدام العربات المدرعة في السيناريوات العملانية بالاستناد الى مبادىء العقيدة الاساسية. يتطرق البحث في اطار الخبرة الفرنسية الى كيفية انجاز توازن القوى الصحيح بين العقيدة والقدرات عند القتال، ووضع الاساس الاستراتيجي للاشتباكات العسكرية المستقبلية، واعتماد النظرة السياسية في خطط التجهيز على المستوى التكتي، ودمج حاجات التجهيز بشكل اكثر واقعية مع خطط التطوير، وتخطي العوائق التقليدية التي تعرقل اعادة تنظيم القوى لتلبية الحاجات العملانية الجديدة.
- الحاجة المستمرة الى التدريع الهامد الاعلى جودة في النزاعات الحالية والمستقبلية.
- الدروس المستقاة من المراجعة الدفاعية الاستراتيجية للجيش البريطاني وإعادة تنظيم اساطيل العربات. يركز الجانب البريطاني على توحيد المناهج لكل من المشاة والمدرعات لخلق هيكلية قوة دينامية وسريعة الرد، وردم الفجوات من حيث القدرة في نظم الاتصالات والقيادة والسيطرة، التي قد تمنع من تحقيق مستوى جديد من الحرب المُناوِرَة ومع الاقتصاد في التكاليف وبالتالي تصغير حجم وعدد فرق القتال في الالوية الثقيلة وتخفيض الفعالية القتالية لتلك الفرق.
- عربة VBCI الفرنسية كعربة ثمانية الدفع ٨٨ مدمجة في قوة مقاتلة شبكية.
- الدروس المستقاة من كشف العبوات الناسفة المصنعة محليا والتداعيات على القدرة على البقاء.
- تقييم القدرة على البقاء في ما يخص العربات الجديدة لمقاومة العبوات الناسفة المصنعة محليا.
- خلق قدرات ساحة معركة تشبيكية ورفع مستواها الى الحد الاقصى في مجال الحرب المناورة، يدور الموضوع حول الشبكات التكتية العالية القدرة وعلى نطاق صغير لمشاركة البيانات بين عقد شبكية عديدة، وخلق مفاهيم جديدة لهندسة نظم قيادة وسيطرة لدعم كميات كبيرة من البيانات التكتية، وتجنب اخطار المعلومات الكثيرة وتوسيع نظم ادارة المعركة لتطال العربات المشتراة لتوفير المتطلبات العملانية الطارئة، واهمية تعقب القوى الصديقة للقادة والدوريات التكتية إبان المعارك المتقاربة.
- رفع مستوى التكنولوجيات المتقدمة لتأمين فعالية قُصوى عند تصميم العربات الجديدة، يتطرق هذا الجانب الى تقييم منافع العربات الخفيفة الحالية بالنسبة الى المنصات المحمية الاثقل، للقوات العالية الحركية ومنفعتها في اطار العمليات الحالية، حماية الطاقم وتشتيت الانفجار من خلال تصميم بدن جديد، وتحديات الحفاظ على القوة الاساسية والاستقرار لاجهزة تعليق العربة دون تجاوز حدود الوزن.
- التشبيه العالي الامانة للاشتباكات على مستوى الكتيبة. يدور هذا الموضوع حول زيادة امانة تشبيه البيئات الطبيعية.
- متطلبات تطوير التكنولوجيا في الجيل المقبل كما في مشبهات AAR، والتوليد الكومبيوتري اللحظي للقوات الداعمة والمواجهة والمجاورة.
- الواقع الاستراتيجي للعمليات العسكرية والرد اللازم على التهديدات الناجمة عن العبوات الناسفة المصنعة محليا، ويدور البحث حول الحاجة الى تحديث عربات الجيش الاميركي، وتحليل اداء الهياكل على شكل "V" ونجاحها في التخفيف من اضرار نتائج انفجارات العبوات الناسفة المصنعة محليا، والتحديات الهندسية في اعادة التصميم الاستعادي لاشكال الهياكل، والاختبار المحسن للانفجارات وتقييم العربات المحدثة لتسريع النشر العملاني، الخ...
- تصوّر الاتجاهات الاساسية في تكنولوجيات العربات المدرعة وقدرتها على تأمين اسعار معقولة للزبون العسكري. يتمحور هذا الجانب حول مراجعة التكنولوجيات الحالية المستخدمة في العربات المدرعة وتوقع الاتجاهات التكنولوجية الاساسية، وتحليل الأداء العملاني للاستثمارات الاساسية والدروس المستقاة عند اختيار قدرات جديدة، وتطوير استراتيجية جديدة لشراء عربات مدرعة والقدرات والدروس المستقاة إبان السنوات العشر الماضية في هذا الاطار.





المعرض الثاني

"2011 IDEF"
الحدث الدفاعي الأسرع نمواً
اعداد مارون صعب










يقام معرض (IDEF 2011) في مركز المعارض والمؤتمرات في اسطنبول من ١٠ - ١٣ أيار/مايو ٢٠١١ ويشترك فيه ٤٤٢ عارضاً ٦٠% منهم من اوروبا وأميركا والصين والهند وجنوب افريقيا واسرائيل وبعض دول الشرق الأوسط المنتجة للأسلحة، الى جانب الشركات التركية ٤٠%.
سوف تظهر في المعرض مجموعة واسعة من النظم الدفاعية تشمل دبابات القتال الرئيسية، والعربات المدرعة والتكتية، ونظم المدفعية بعياراتها كافة، ونظم القيادة والتحكم والاتصالات، وتحديد العدو من الصديق، ونظم الرؤية الليلية وتكوين الصور حرارياً، واكتساب الهدف، والنظم المرتكزة على تكنولوجيا الليزر، ونظم الاتصالات والاجراءات الالكترونية المضادة (ECM) والاجراءات الالكترونية المعاكسة للاجراءات الالكترونية المضادة "ECCM"، والذخائر على انواعها، ونظم الدفاع الجوي والطائرات ومشبهات التدريب، والمركبات الجوية والبرية والبحرية غير المأهولة، ونظم التدريب والمشبهات والكمبيوتر والبرمجيات، ومجموعات توليد الطاقة والمحركات، ونظم نقل الحركة والمعدات الهندسية.
كذلك سوف تعرض معدات رفع العوائق، ونظم مد الجسور والحماية من تلوث اسلحة حرب الدمار الشامل "NBC" ومعدات التمويه، ونظم تحديد اماكن الألغام وازالتها، ورسم الخرائط والمعالم الطوبوغرافية، ومعدات جندي المستقبل والملاجىء ومعدات التخلص من المتفجرات المصنعة محلياً (EOD) ومعدات وعربات الدعم اللوجستي.
من اهم الشركات العارضة:
AGUSTA WESTLAND - ALENIA AERMACCHI - ALENIA AERONAUTICA - A M GENERAL CORPORATION - ASELSAN - ATLAS

ELEKTRONIK - BAE SYSTEMS - BERETTA - BOEING - DENEL - MKE - DIEHL RAYTHEON MISSILE SYSTEME - EUROFIGHTER - FINMECCANICA - FINCANTIERI - FNSS SAVUNMA SISTEMLERI A.S. - GICAT - HAVELSAN TEKNOLOJI RADAR A.S - KRAUSS MAFFEI WEGMANN - LOCKHEED MARTIN - MBDA - MERCEDES - NAVANTIA - NEXTER MECHANICS - OTO MELARA - OTOKAR - RAYTHEON - ROSOBORONEXPORT - RUSSSIAN TECHNOLOGIES - SAAB - SELEX GALILEO - THALES - VICTORINOX.

شركة AGUSTAWESTLAND
اعلنت شركة اغوستا وستلاند من مجموعة (Finmeccanica) عن تعزيز امكاناتها في تقديم نظم مشبهات التدريب لتشغيل الطوافة AW 139 وذلك على المستوى العالمي، نظراً للنجاح المستمر في مبيع الطوافات المعنية "AW139" والطلب المتزايد على مشبهات التدريب لتشغيلها واستخدامها. وقد طلب كونسورسيوم (ROTORSIMلخدمات تدريب الطيران مشبهاً ثالثاً للتدريب على تشغيل تلك الطوافة، سوف يدخل الخدمة في العام المقبل ٢٠١٢ وهو الأحدث من نوعه في الأسواق.
كلام صور
- مشبه فئة "D" للتدريب على تشغيل الطوافة AW139 وهو الأحدث من نوعه في الأسواق.

(Alenia Aermacchi)
اعلنت Alenia Aermacchi تسليم اول طائرتي تدريب (M 346) من اصل ست طائرات لحساب سلاح الجو الايطالي. وسوف يتسلم سلاح الجو الايطالي الطائرات المتبقية خلال هذا العام ليصبح اول سلاح جو في العالم مزود بهذا النوع من طائرات التدريب المتقدمة.
كلام صور
طائرة التدريب المتقدمة (M - 346) تخرج من مصنع (Alenia Aermacchi) لحساب سلاح الجو الايطالي.

(Alenia Aeronautica)
سلمت (Alenia Aeronautica) في الاول من نيسان ٢٠١١ الطائرة الأخيرة (C - 27J) لحساب سلاح الجو البلغاري في القاعدة الجوية (Vrazhdebna) العسكرية قرب (Sofia) كما اعلنت الشركة المعنية عن اقامة مركز لوجستي جديد لحساب سلاح الجو البلغاري، ويرمز هذا المركز الى رغبة A. Aeronautica وقدرتها على ان تقدم لزبائنها منتجات رفيعة المستوى عالية الجودة الى جانب خدمات تساعد على تطوير علاقات استراتيجية متينة ودائمة لزبائنها.
كلام صور
- طائرة (C - 27J) تسلمها من شركة "Alenia Aeronautica" سلاح الجو البلغاري.

(AM General)
صرحت وزارة الدفاع الأميركية انها منحت شركة (AM General) عقداً قيمته ٦١٩ مليون دولار لتسليم ٢٥٢٦ عربة (Humvee) لقوات الشرطة والحرس الوطني في افغانستان على ان يتم التسليم بنهاية العام ٢٠١٣.
كما حصلت (AM General) ايضاً على عقد بحوالي ٢٦ مليون دولار لتسليم ١٥٣ عربة (Humvee) الى وزارة الدفاع الأميركية بنهاية هذا العام.
كلام صور
عربة Humvee الأحدث من (AM General) للشرطة ووحدات الحرس الوطني الأفغاني


شركة Aselsan
نظرا لزيادة الطلب على قدرات الاتصالات الآمنة والحاجة الملحة لتوصيل المعطيات بأسلوب آمن يُعتَمد عليه لتطبيقات C4ISR، ضمن شبكات الاتصالات اللاسلكية الحديثة قامت شركة Aselsan بتطوير راديو GRC-5218 وهو بداية عائلة جديدة من اجهزة اتصالات لاسلكية من الجيل الجديد طورت لتوفر اتصالات آمنة يُعتمد عليها في بيئة ساحة المعركة للقرن الحادي والعشرين.
يوفر راديو (GRC-5218) اتصالات تقاوم التشويش في الاتجاهين وذلك باستخدام اربع قنوات منفصلة كل منها لها نمط قافز مختلف، الى جانب جهاز التحكم بطاقة البث وآخر لتصحيح اتجاه البث آليا (FEC) وثالث لنبذ تدخل الترددات الخارجية بصورة اوتوماتيكية بالاضافة الى استخدام هوائيات آلية التوجيه، وجميع هذه الإجراءات تهدف لضمان سلامة البث والإرسال.
ان المرسل المستقبل الراديو (GRC-5218) يوفرالحل المثالي لجهاز لاسلكي يعمل ضمن شبكة اتصالات ميدانية في المسرح التكتي للعمليات، ويعمل الراديو المعني باسلوبي التردد القافز (FH) والتردد الثابت (FF).
الصورة:
- جهاز الراديو اللاسلكي GRC-5218 بداية عائلة جديدة من اجهزة اتصالات متقدمة من (Aselsan).

BAE Systems
تعمل شركة BAE Systems على تعزيز قدرات طائرات التدريب Hawk في سلاح جو جنوب افريقيا. اكملت الشركة العمل لجهة تحديث نظم الاسلحة والملاحة في اسطول طائرات هوك للتدريب في جنوب افريقيا لترتفع الى مستوى اداء الطائرات المنتجة حديثا. تم تطوير العتاد والبرمجيات بالاشتراك مع شركة "Advanced Technologies and Engineering" الجنوب افريقية وسيؤدي هذا التطوير الى تمكين طائرات Hawk Mk120 من تقاسم معطيات الرادار مع عدة منصات كطائرات Gripen العائدة لسلاح جو جنوب افريقيا وكورفيتات سلاح بحرية جنوب افريقيا إبان عمليات التدريب المشتركة مثلا.
تعرف عملية التحديث هذه لطائرات هوك ب القدرة العملانية رقم ٤ وتشمل ادخال برمجيات تُشبّه استخدام صواريخ موجهة بالاشعة تحت الحمراء واخرى موجهة راداريا. ويشمل التحديث ايضا استبدال اجهزة التصوير الفيديوي المتقادمة الراهنة باخرى رقمية. مما يعني مرونة اكبر في بث المعطيات وتحسين القدرة على شرح العمليات بالنسبة لاطقم الطائرات والاطقم الارضية.
بدأ التحديث على ثماني طائرات في قاعدة "Makhado" الجوية على ان يصار الى تحديث باقي اسطول طائرات هوك "MK120" قبل نهاية السنة الجارية.
تعمل طائرات Hawk في مجال التدريب لدى ١٨ دولة في جميع انحاء العالم وتعتبر افضل طائرات التدريب في فئتها.
الصورة:
- BAE Systems تحدث اسطول طائرات التدريب "Hawk Mk120" لصالح صلاح جو جنوب افريقيا.

Boeing
اعلنت شركة بوينغ في ٤/٤/٢٠١١ ان نظام القيادة والتحكم المركزي الشبكي الذي طوّرته لحساب سلاح الجو الملكي الاسترالي قد حاز على شهادة القبول بعد الاختبار في القاعدة الجوية الاسترالية. يتألف نظام القيادة والتحكم في سلاح الجو الملكي الاسترالي البري من مركزي تشغيل، المركز الشرقي للعمليات (EROC) والمركز الشمالي للعمليات (NROC) ويغطي المركزان السماء الاسترالية برمتها. ان نظام "Vigilare" NC3S من Boeing يمثل نظام الدفاع الجوي الرئيسي عن استراليا ويدمج المعطيات من مجموعة واسعة من المنصات والمستشعرات ووصلات المعطيات التكتية وشبكات جمع المعلومات. وبنهاية عملية معالجة كل المعطيات، يقدم قدرة كبيرة على تنفيذ عمليات المراقبة الاستراتيجية وقيادة مسرح العمليات جوا وبرا. ان المعطيات شبه اللحظية التي تُجمع وتُدمج تكوّن صورة عملانية موحدة امام المشغّل سواء أفي مركز العمليات الرئيسي أم في مراكز ثانوية اخرى.

شركة "Boeing Defence Australia" فرع تملكه بكامله شركة Boeing الام. وهي من اكبر شركات انتاج نظم ومعدات الدفاع والأمن والفضاء في العالم واكبر شركة لصنع الطائرات المدنية والعسكرية على حد سواء.
الصورة:
- كونصول تشغيل نظام القيادة والتحكم المركزي الشبكي "Vigilare" من "Boeing" في احد مراكز المراقبة والقيادة الاسترالية.

MKEK التركية
بخبرتها التي بدأت في القرن الخامس عشر تعتبر شركة MKEK شركة رائدة عملاقة في صناعة معدات الدفاع التركية. وهي تحرص باستمرار على ان يكون انتاجها باحدث الاساليب وذا تكنولوجيا رفيعة المستوى. تستمد الشركة قوتها على المنافسة في ميدان صناعة النظم الدفاعية من التزامها بالبحث المستمر بهدف تطوير احدث التكنولوجيات والحصول على رضى الزبون في كل الاحوال وخلو منتجاتها، على تنوعها، من العيوب والاخفاق إبان الأداء وذلك لاكتساب مركز استراتيجي مرموق من السوق العالمية.
تنتج شركة MKEK مجموعة واسعة من النظم والمعدات ليس لحساب القوات المسلحة التركية فحسب بل ايضا لجيوش اكثر من اربعين دولة حول العالم. تملك شركة MKEK في المجموع ١٢ مصنعا حديثا يعمل فيها اكثر من ٧٠٠٠ شخص من ذوي الخبرة والاختصاص. اما منتجات المصانع فتنقسم الى اربع مجموعات:
- مجموعة الذخائر.
- مجموعة الصواريخ.
- مجموعة الاسلحة.
- مجموعة المتفجرات، والبارود والالعاب النارية.
بالاضافة، تملك الشركة ١١ مصنعا، رأس مالها مدفوع بالكامل.
الصورة:
- سلاح فردي طراز HK23 من انتاج MKEK

شركة DENEL: تحدث طوافات "Rooivalk"
سلمت شركة "DENEL" باعتزاز طوافة "Rooivalk" المحدثة الى سلاح جو جنوب افريقيا. ويقول الرئيس التنفيذي في شركة DENEL السيد طالب صديق ان هذا التسليم يمثل ذروة عمل ٢٥ سنة من الأبحاث والتطوير والانتاج بمستوى تكنولوجي رفيع. انه انتاج تفخر به جنوب افريقيا وهو بات جاهزاً لينشر ضمن طائرات مختلف الاجنحة الجوية في سلاح طيران جنوب افريقيا. تساهم هذه الطوافات بتعزيز قدرة سلاح جو جنوب افريقيا على نشر جنوده حول العالم مستقبلاً.
وقد تم اختبار اول طوافة محدثة في حقل تجارب Kempton Park بدقة متناهية. وستعمل اول خمس طوافات ضمن الجناح الجوي ال ١٦ في سلاح جو جنوب افريقيا المتمركز في قاعدة "Bloemfontein" اما الست طوافات الباقية فستكون جاهزة للنشر لاحقاً هذه السنة.
ويذكر انه تم اختبار الطوافة الأولى المحدثة "Mark 1" في مركز اختبار الطيران والتطوير "TFDC" منذ بداية شهر تشرين الثاني/نوفمبر من العام الماضي ٢٠١٠ بما في ذلك اختبار الطيران ليلاً ونهاراً، وتحديد الهدف وهويته وتتبعه، وتجربة المدافع وتقييم مدى امن الاتصالات ونظم الحماية الذاتية.
بدأ مشروع تصميم وانجاز الطوافة في العام ١٩٨٤ وانطلقت لأول مرة في الجو في الربع الأول من العام ١٩٩٠. وقد لفتت انظار واهتمام الخبراء منذ البداية بتصميمها الفريد وقدراتها. وظهرت في عدة معارض دولية لمعدات ونظم الدفاع اقيمت في بريطانيا، ودبي، وماليزيا، ومدينة رأس الرجاء الصالح.
كلام صور
طوافة "RooivalK" تحدثها "DENEL" لحساب سلاح جو جنوب افريقيا

شركة HAVELSAN
HAVELSAN تبرم مذكرة تفاهم للتعاون مع "Rheinmetall Defence". تعتبر HAVELSAN رائدة في تركيا في تكنولوجيا "C4ISR" ونظم القتال البحري، ومشبهات التدريب، بينما "Rheinmetall" فمزودة عالمية رائدة لنظم الأمن وتكنولوجيا الدفاع الرفيعة المستوى. أبرمت المذكرة ابان معرض IDEF ٢٠٠٩ في اسطنبول وتنص على تعاون الشركتين في مجالات مشبهات التدريب على قيادة وتشغيل الغواصات مع التركيز على تدريب اطقم البحرية التركية.
مذكرة التفاهم هذه تجمع بين التكنولوجيات الرفيعة المستوى وخبرة الشركتين، مما يسمح لهما باقتناص الفرص المتاحة، والمنافسة القوية في سوق مشبهات التدريب على تشغيل وقيادة الغواصات.
هذا الاتفاق يؤسس لعلاقة جديدة بين Rheinmetall Defence وHAVELSAN ويشكل خطوة الى الأمام لتلبية احتياجات تركيا الحالية والمستقبلية في نطاق التدريب على قيادة وتشغيل الغواصات. وتوفر HAVELSAN حلولاً مبتكرة حساسة في مجال الدفاع للقوات المسلحة التركية وغيرها في جميع أنحاء العالم.
كلام صور
طائرة احدى الخطوط الجوية التركية تحمل على متنها نظام انذار جوي مبكر وسيطرة من HAVELSAN

Lockheed Martin
فازت شركة "L. Martin" بعقد قدره ٤.٥ مليون دولار لتوفير اهداف تدريبية للحرب المضادة للغواصات. وسوف تصمم الشركة المعنية وتسلم بموجب العقد الأهداف التدريبية موضوع العقد. تعرف هذه الأهداف بفئة "MK39"، وهي متحركة تستخدم وتهمل لاحقاً، تستخدمها اطقم السفن السطحية والجوية للتدريب على حرب مواجهة الغواصات في البحار المفتوحة وعلى مسافات طويلة. صممت اهداف "EMATT"او (MK 39) لتشبه تحركات وأصوات الغواصات العاملة بوقود الديزل، وهي تساعد الطواقم في الحفاظ على مهاراتها القتالية لمكافحة الغواصات. هذا، وسوف توفر اهداف "EMATT" المحدثة للأسلحة البحرية تشبيه مبرمج بدقة لأصوات الغواصات، واتصالات صوتية لأهداف القيادة واضحة داخل السفن ليلاً ونهاراً ومهما كانت حالة البحر. وسوف يتم انتاج الأهداف في مصنع "L. Martin" في ولاية ماساشوستس، حيث يتم انتاج هذا النوع من العتاد منذ العام ١٩٨٢.

شركة "Eurofighter"
تم اختيار طائرة "Typhoon" من شركة "Eurofighter" لتطلق من على متنها القنبلة الدقيقة التوجيه Paveway IV باستخدام نظم الأفيونكس في الطائرة. وقد تم ذلك بنجاح في بداية شهر آذار/مارس الماضي، وان دمج هذا السلاح (Paveway IV) في الطائرة يبرز التزام شركة "Eurocopter" المنتجة بتعزيز قدرات "Typhoon" في دور الهجوم الارضي مستقبلا. ويقول قائد "Typhoon" الذي اجرى التجربة: كانت تجربة الاطلاق ناجحة للغاية واثبت نظام الافيونكس قدرته على استخدام معطيات نظام تحديد المكان عالميا (GPS) اضافة الى معطيات من الطائرة ذاتها بنجاح لعملية الاطلاق. وسارت التجربة منذ البداية حتى النهاية كما هو مخطط لها.
تعتبر قنبلة "Paveway IV" سلاحاً دقيقاً للغاية قادراً على تخفيض الخسائر الجانبية الى حد كبير جدا، وان السعر المتدني لهذا السلاح سيزود طائرة "Typhoon" بافضل التكنولوجيا لتنفيذ عمليات هجوم جو - ارض في كل الاحوال الجوية ليلاً ونهاراً.
الصورة:
- أجريت من على متن طائرة "Typhoon" بنجاح تجارب اطلاق قنبلة (Paveway IV) الموجهة بدقة.
شركة (Navantia)
انزلت "Navantia" اول سفينة برمائية (Camberra) الى البحر من اصل سفينتين تعاقدت عليهما لحساب البحرية الملكية الاسترالية في العام ٢٠٠٧. و(Camberra) اول سفينة برمائية تدخل الخدمة في سلاح البحرية الملكي الاسترالي. انزلت هذه السفينة شهرين قبل موعدها حيث بدأ العمل فيها في الربع الثاني من العام ٢٠٠٨، وبعد سنة ثُبّت قاعها وسوف يتم تجهيزها واختبار اسلحتها في صيف العام ٢٠١٢. وتتولى BAE هذه المهمة.
تم التعاقد على هاتين السفينتين في نهاية العام ٢٠٠٧ في ملبورن على ان تسلم السفينة الاولى في العام ٢٠١٤ والثانية في العام ٢٠١٥.
الصورة:
- سفينة "Camberra" البرمائية انزلت الى الماء قبل شهرين من موعدها لحساب البحرية الاسترالية.

شركة Thales
اعلنت "Thales" ان رادارها فئة "AESA RBE2" ذو المسح الالكتروني النشط تم التصديق على فعاليته العملانية من على متن مقاتلة Rafale المتعددة الادوار. وذلك بنهاية مجموعة واسعة من الاختبارات الناجحة اجريت بين شهري ايلول/سبتمبر وكانون الاول/ديسمبر من العام الماضي. وقد اكدت شركة "Dassault Aviation" صانعة الطائرة ان اداء الرادر جاء مؤكدا لكل المواصفات التقنية المنصوص عليها في العقد الذي فازت به Thales من وكالة المشتريات الفرنسية "DGA". ويؤكد نجاح حملة التجارب المكثفة تلك، تعزيز خبرة Thales الاوروبية في مجال الرادارات الماسحة الكترونيا المحمولة جوا.
وللرادار المعني "AESA RBE2"عدة مزايا اهمها:
- مدى مُعزَّز يتلاءم مع احدث جيل من الصواريخ البعيدة المدى، مع القدرة على كشف الاهداف ذات البصمة الرادارية الضعيفة.
- اعتمادية عالية المستوى وصيانة متدنية التكاليف.
- يعمل بترددات موجبة فائقة السرعة، توفر صورا دقيقة للاهداف مع تعزيز قدرة الرادار على مواجهة التشويش المعادي.
سوف تبدأ "Thales" بانتاج الرادار لطائرات المجموعة الرابعة من برنامج رافال، على ان يبدأ تسليم الطائرات المزودة بالرادار الجديد بدءا من العام ٢٠١٣.
الصورة:
- رادار "AESA RBE2" الاحدث من Thales صُدّقت فعاليته من على متن مقاتلة Rafale.

شركة Rosoboronexport
يتوقع ان تعرض "Rosoboronexport" في "IDEF20011" عربة القتال الروسية الاحدث "BMPT" الفريدة في ميزاتها التي يشكل فجرا جديدا لفئة جديدة من العربات القتالية. وسوف يلاحظ الخبراء في هذا المجال قدرة العربة على العمل مستقلة او مشتركة في عمليات تنفذها مع دبابات القتال الرئيسية (MBTs) وحين تعمل تلك العربات الجديدة مع الدبابات توفر امكانية تحديد الاهداف بدقة سواء التحصينات ام العربات الثقيلة التدريع التي تدمرها الدبابات بينما تتولى عربات BMPT تدمير القوات الراجلة والاسلحة المضادة للدبابات والعربات الخفيفة التدريع. كما تستخدم عربات BMPT لتعزيز ودعم وحدات المشاة، وتتولى عربات المواكبة حراسة القوافل والمنشآت الحيوية وابادة مجموعات الارهابيين.
السلاح الرئيسي عبارة عن مدفعين آليين طراز "2A42" عيار ٣٠ ملم يستخدمان ذخيرة قوية الانفجار HE واخرى خارقة للدروع. يرتكز هذا السلاح على نظام توجيه للنيران يعتمد بدوره على نظام تسديد متعدد القنوات لجمع المعلومات بصرية وحرارية اضافة الى نظام تسديد تلفازي يعمل في الضوء المنخفض، ويستطيع استشعار الاهداف الصغيرة الحجم على مسافات بعيدة حتى في ظروف الرؤية الصعبة. ويضاف الى التسليح الرئيسي قاذفان للذخيرة الصاروخية فئة (Ataka-T AT6M) يحملان رؤوس حارقة واخرى شديدة الانفجار عند تفاعلها مع الهواء حيث ينجم عنها موجات ضغط اهتزازية تزيد في التدمير واعداد الضحايا.
تتميز العربة بحماية قوية تحت الدروع لطاقمها المؤلف من ثلاثة افراد وقائدهم. تقدم هذه العربة قدرة كبيرة على المناورة والحركية بفضل محرك الديزل المزودة به ونظام نقل الحركة القوي وكلها تؤمن حركة ممتازة على الطرقات وخارجها.