تُعَد الطرادات من السفن التي تصنف بين زوارق الدورية والفرقاطات. وتحمل من الأسلحة والتجهيزات ما يوفر لها القدرة على خوض معارك قتال بفعالية. ولا تحتاج إلى تدريبات بحرية كثيرة ومعقدة. صغيرة الحجم. تتمتع بمناورة عالية، وقدرة على خوض مياه غير عميقة. وكانت هذه الصفات هي مطالب وزارة الدفاع الإماراتية، وأضافت إليها مميزات تجعلها من جيل جديد، مزود بأحدث التقنيات المتطورة.

وفي يناير 2004، طلبت وزارة الدفاع في دولة الإمارات العربية المتحدة، من شركة أبو ظبي لتصميم وصنع السفن، إنتاج طراد متعدد المهام، يحمل أحدث التقنيات المتطورة من أسلحة ومعدات، ومزود بتقنية الخفاء، وبأحدث تكنولوجيات الحرب الإلكترونية. كما يمكنه استقبال طائرة عمودية على ظهره، من خلال مدرج هبوط ومقصورة لحفظ وصيانة الطائرة.

سمي الطراد بينونة Baynunah باسم إحدى أهم المناطق الساحلية المحيطة بالعاصمة أبو ظبي. وطُلب من هذه الفئة أربعة طرادات، مع إمكانية الزيادة؛ بغرض أن تُستخدم في عمليات الدورية والمراقبة التي تجريها القوات البحرية على شواطئ الإمارات، لتوفير التأمين البحري لمنطقة الخليج العربي.

بدأ تصنيع الطراد الأول من هذه الفئة المتطورة عام 2006، بمساعدة شركة تصنيع عسكري فرنسية. وسوف يدخل الخدمة بنهاية عام 2008.

زُود الطراد بينونة بتقنية نفاثات المياه، وهي تقنية حديثة الاستخدام في الطرادات؛ وبذلك فهو يتمتع بمناورة عالية المستوى. كما جُهز بمعدات إضاءة ليلية حديثة. ويستطيع نشر الألغام البحرية. كما أنه قادر على اكتشاف مواقع الألغام المعادية. وهو مزود بثلاثة رادارات، رادار بحث جوي/ سطحي، ورادار ملاحي، ورادار التحكم في المرمى. ويحمل الطراد طائرة عمودية من نوع أيروسبسيال Aerospacial، أو سوبر فريلون Super Frelon أو ما يماثلهما.

كما أن تسليح الطراد بينونة يلائم تماماً المهام التي صُنع من أجلها. فهو يحمل ثمانية أنابيب إطلاق صواريخ مضادة لأهداف السطح، مع ثمانية صواريخ؛ إضافة إلى مدفع رئيسي عيار 62 مم.

يستمد الطراد بينونة طاقته الحركية والكهربائية من خلال أربعة محركات ديزل، يعطي الواحد منها 4.2 ميجاواتات، بإجمالي قدرة 16.8 ميجاواتاً، توفر له سرعة انطلاق قصوى 32 عقدة. كما توفر مدى أقصى 4464 كم، ومدة عمل متصل 14 يوماً. وهو يستطيع حمل 175 طناً.

يمكن تمييز الطرادات من الفئة بينونة، بأن جميع المعدات الخارجية، وتجهيزات السطح العلوي، مخفية أو موضوعة في مواقع منخفضة؛ مع وجود مدفع رئيسي في الموضع (A). ويعرف كذلك من خلال منشأ علوي مركزي مرتفع، ومسطح، وله صارٍ رئيسي قصير أسطواني الشكل في أعلى البرج؛ وكتلة المنشأ العلوي مائلة، للتقليل من البصمة الرادارية والصدى الراداري.

المواصفات العامة والفنية

1. المواصفات العامة

الطول

60 متراً.

العرض

11 متراً.

الحمولة القصوى

175 طناً.

2. التسليح

أ. الصواريخ

•   صواريخ سطح/ سطح: ثمانية أنابيب لإطلاق صواريخ مضادة لأهداف السطح، مع ثمانية صواريخ.

ب. المدافع

•   مدفع رئيسي، عيار 62 مم.

3. الوسائط الخداعية

•   يحمل وسيلة لتضليل النيران المعادية، تُطلق رقائق ومشاعل حرارية.

4. الدعم الجوي

•   مزود بمدرج هبوط طائرة عمودية، ومقصورة لحفظ وصيانة الطائرة.

5. الأداء

(1) المدى الأقصى: 4464 كم.

(2) السرعة القصوى: 32 عقدة (59.5 كم) في الساعة.

(3) السرعة الاقتصادية: 15 عقدة (27.9 كم) في الساعة.

6. المعدات الإلكترونية

أ. الرادارات

(1) رادار بحث جوي/ سطحي، من نوع طومسون Tomson.

(2) رادار ملاحي، من نوع رادار راكال ديكا Rakal Dika.

(3) رادار التحكم في الرمي، من نوع ألينا ماركوني.

ب. السونارات: لم تتقرر بعد.

7. مصدر الطاقة وآلات الدفع

•   أربعة محركات ديزل، يعطي الواحد منها 4.2 ميجاواتات (إجمالي القدرة 16.8 ميجاواتاً).

http://www.moqatel.com/openshare/Behoth/Askria6/AslihaEncy/ch11/sec1111.doc_cvt.htm