أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
نبذة عن الطائرة: ******* صممت الطائرة AN-74 حتى تحل مكان طائرة النقل الروسيةAN-26 فى سلاح الجو الروسى و هى الان قيد الاستخدام فى القوات الجوية الروسية و عدة دول اخرى و تم انتاج نماذج منها للاستخدامات المدنية و كان اول طيران لها فى 22 ديسمبر 1977 ثم تم تعديلها حتى تلائم الاجواء القطبية و تستطيع الطيران فى اقصى الظروف الجوية قسوة و سوء و فى ديسمبر عام 1985 تم البدء فى تسليم اول 8 طائرات و تم تسميتها فى حلف الناتو بأسم AN-74 coalerو هى نموذج معدل جديد من النموزج السابق AN-74 P و AN-74 S المخصصتان للدوريات البحرية و نقل كبار الشخصيات
و الميزة الرئيسية فى التصميم هى أستخدام تقنية Coanda و هى أستخدام غازات عادم الطائرة فى عزل الجناح عن الغازات المتصاعدة و هى لها مميزات اضافية مثل الجنيحيات المنتشرة فى الطائرة والتىتتمتع بمرونة عالية و ايضا نظام تعليق قادر على الهبوط بالطائرة فى اعقد الظروف .
المستخدمين : ***** - المستخدمين العسكريين : *********** 1- القوات الجوية المصرية = 9 طائرات تم تسلم 3 و الباقى قيد التسليم 2-القوات الجوية الاوكرانية = 26 طائرة 3-القوات الجوية الروسية = عدد غير معروف 4-القوات الجوية لمولدوفا = طائرتين 5-القوات الجوية الايرانية =12 طائرة 6-القوات الجوية الليبية =8 طائرات
موضوع: رد: طائرة النقل التكتيكية الروسية AN-74 الأختلاف عندما يتجسد فى طائرة (جامدة جدا) السبت 12 يوليو 2008 - 1:00
airbus-380 كتب:
اعتقد ان هذه الطائره ليست لها استخدام عسكري فقط و يمكن ان تعمل الطائره كطائره نقل جوي وذلك بسبب رخص سعرها مقارنه بالطائرات البوينج والايرباص
بالفعل يا معلم هذة الطائرة تعمل كطائرة نقل جوى فى شركات كثيرة منها مثل شركة بدر للطيران فى السودان ليبيا للشحن الجوى اير ارمنيا و العديد من الشركات و شكرا على مرورك
Relentless Mayhem
مســـاعد أول
الـبلد : العمر : 35المهنة : رئيس مجلس إدراة شركة "المصرية للصناعات العسكرية"المزاج : بارد إلى أقصى الحدودالتسجيل : 28/05/2008عدد المساهمات : 563معدل النشاط : 25التقييم : 4الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: طائرة النقل التكتيكية الروسية AN-74 الأختلاف عندما يتجسد فى طائرة (جامدة جدا) السبت 12 يوليو 2008 - 1:40
موضوع: رد: طائرة النقل التكتيكية الروسية AN-74 الأختلاف عندما يتجسد فى طائرة (جامدة جدا) السبت 12 يوليو 2008 - 1:59
EGYPT 4 EVER كتب:
والله يا هوبه معلم معلم بجد
بس حاسس كده أن الطيارة دي بتقول حاجه شكلها جامد جداً وبالذات في المموه
بس ليه أحنا أتعاقدنا على 9 طائرات منها فقط دا البحر يحب الذياده ....
وموضوع رائع علشان هوبا إلي عمله
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههه ربنا يخليك يا حودة يا معلم احنا نيجى اية فيك بالنسبة لموضوع العدد ممكن العدد يزيد فى المستقبل لو هنخرج DH-5 البافلو من الخدمة دى تعبت اوى اوى و لو اختاروا الاننتوف -74 مكانها يبقى اكيد العدد هيزيد عن 9 الموضوع نور بيك والله يا حودة يا جميل
TIGERSHARK
عمـــيد
الـبلد : العمر : 43التسجيل : 04/01/2008عدد المساهمات : 1629معدل النشاط : 91التقييم : 12الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: طائرة النقل التكتيكية الروسية AN-74 الأختلاف عندما يتجسد فى طائرة (جامدة جدا) السبت 12 يوليو 2008 - 5:42
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته طائره متميزه + سعر رخيص ولى سؤال ما هى إمكانية تحويرها كطائرة حرب إلكترونيه؟ وشكرا يا سيادة اللواء على مواضيعك الحصريه الجميله
fiter_f22
رقـــيب أول
الـبلد : العمر : 36المهنة : ما زال البحث مستمرالمزاج : نحمد اللهالتسجيل : 22/08/2007عدد المساهمات : 399معدل النشاط : 5التقييم : 0الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: طائرة النقل التكتيكية الروسية AN-74 الأختلاف عندما يتجسد فى طائرة (جامدة جدا) السبت 12 يوليو 2008 - 8:15
موضوع رائع يا هوبا وأنا عندى سؤالين
لماذا تم وضع المحركات بهذا الشكل الغريب وهل هذه الطائرة أفضل أم C-130 فى الحمولة والنقل العسكرى
رجل المستحيل
لـــواء
الـبلد : المهنة : تاجر بسيط على قد حاليالمزاج : غاوي نكدالتسجيل : 11/03/2008عدد المساهمات : 2496معدل النشاط : 156التقييم : 14الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: طائرة النقل التكتيكية الروسية AN-74 الأختلاف عندما يتجسد فى طائرة (جامدة جدا) السبت 12 يوليو 2008 - 8:44
الف الف شكر يا هوبا على الموضوع الراقي وانت حقا كما اطلقت عليك سابقا ( علامة الجودة لمنتدى الجيش العربي )
والأن نأتي الى الاسئله ارجو من لهم درايه كافيه بالطيران ان يجيبو على سؤالي
المحرك الطائره فوق الجناح وتقريبا اكثر من 75% من جسم المحرك خارج الجناح
الا ترون يا جماعه ان وزن المحرك يسبب الاجهاد للجناح في هذه المنطقه بالذات
السؤال التالي
المحرك يقع فوق الجناح ومتقدم كثيرا عن الجناح الا تسبب حرارة المحرك انصهار الجناح ؟؟؟
موضوع: رد: طائرة النقل التكتيكية الروسية AN-74 الأختلاف عندما يتجسد فى طائرة (جامدة جدا) السبت 12 يوليو 2008 - 9:39
TIGERSHARK كتب:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته طائره متميزه + سعر رخيص ولى سؤال ما هى إمكانية تحويرها كطائرة حرب إلكترونيه؟ وشكرا يا سيادة اللواء على مواضيعك الحصريه الجميله
بالفعل يا معلم يوجد طراز أواكس من هذة الطائرة و دى صورتة
موضوع: رد: طائرة النقل التكتيكية الروسية AN-74 الأختلاف عندما يتجسد فى طائرة (جامدة جدا) السبت 12 يوليو 2008 - 9:42
fiter_f22 كتب:
موضوع رائع يا هوبا وأنا عندى سؤالين
لماذا تم وضع المحركات بهذا الشكل الغريب وهل هذه الطائرة أفضل أم C-130 فى الحمولة والنقل العسكرى
ربنا يخليك يا فايتر و شكرا على ردك الجميل و تم وضع المحرك بالشكل ده لتحسين عملية الايروديناميكية فى الطائرة و السى 130 افضل فى الحمولة و النقل العسكرى.
موضوع: رد: طائرة النقل التكتيكية الروسية AN-74 الأختلاف عندما يتجسد فى طائرة (جامدة جدا) السبت 12 يوليو 2008 - 9:50
رجل المستحيل كتب:
الف الف شكر يا هوبا على الموضوع الراقي وانت حقا كما اطلقت عليك سابقا ( علامة الجودة لمنتدى الجيش العربي )
والأن نأتي الى الاسئله ارجو من لهم درايه كافيه بالطيران ان يجيبو على سؤالي
المحرك الطائره فوق الجناح وتقريبا اكثر من 75% من جسم المحرك خارج الجناح
الا ترون يا جماعه ان وزن المحرك يسبب الاجهاد للجناح في هذه المنطقه بالذات
السؤال التالي
المحرك يقع فوق الجناح ومتقدم كثيرا عن الجناح الا تسبب حرارة المحرك انصهار الجناح ؟؟؟
الف شكر يا معلم على الكلام الحلو ده والله كتير عليا و انا من الممكن ان اجيبك على الاسئلة 1-وزن المحرك لا يسبب مشكلة لان جناح الطائرة مصنوع من مادة شديدة الصلابة و المحرك مصنوع من مواد و مركبات خفيفة فلا تسبب حمل على جناح الطائرة ومعظم وزن المحرك مش مركز على الجناح بالنسبة لموضوع الحرارة توجد فى نهاية المحركات انظمة لتقليل الحرارة المنبعثة و الجناح مطلى بطلاء مضاد للحرارة فلا يؤثر على الجناح
اى خدمة شكرا على ردك الجميل نورت الموضوع
طائرة النقل التكتيكية الروسية AN-74 الأختلاف عندما يتجسد فى طائرة (جامدة جدا)