فيديو جميل جدا جدا
ألف شكر

محرك ف 22 ضعيف لكنه قليل الانبعاث الحراري
هي لا تستطيع عمل مناورات صعبة مثل السو 35
لكن تبقى الكترونياتها جبارة

مناورات سو 30 الجزائرية
انظر ما تفعله سو 30 بايدي الطيارين الجزائريين

karl roman poli كتب:

محرك ف 22 ضعيف لكنه قليل الانبعاث الحراري
هي لا تستطيع عمل مناورات صعبة مثل السو 35
لكن تبقى الكترونياتها جبارة

حرام عليك يا راجل دا كله ومبتعملش مناورات صعبة ال3 طائرات اللى فى الفيديو حاجة لا تصدق من اللى بتعمله

م فاهم ايه اللى خلاك تقول كدا انا شايف من الفيديو فى تقارب كبير جدا فى الاداء ولكن تتفوق ال f-22 كطائرة من الجيل الخامس وكطائرة شبحية اما فى النواحى المتعلقة بالتحليق فى su-35 قريبة جدا من قدرات f-22 والعكس صحيح

karl roman poli كتب:

مناورات سو 30 الجزائرية
انظر ما تفعله سو 30 بايدي الطيارين الجزائريين

فيديو جامد جدا وانا بعتبر ان هذه الطائرة رقم 1 الان فى افريقيا لم تقوم به من مناورات وهى فى الجو

ثانيا الوسيقى رائعة

من احسن تراكات اللى انا سمعته فى حياتى tiesto power mix ودا التراك اتفضل استمتع به

ف 22 يا غالي تتفوق بالكترونياتها
اما فيما يخص المحرك فهو محرك عادي روعي فيه صيغة الشبحية فقط
ف 22 طائرة استراتيجية اي ان عملها يستغرق الساعة او الساعتين فقط مع تكلفة رهيبة للصيانة
ثم ياتي دور ف 16 و ف 15
اما سو 35 فهي طائرة متعددة المهام

karl roman poli كتب:

ف 22 يا غالي تتفوق بالكترونياتها
اما فيما يخص المحرك فهو محرك عادي روعي فيه صيغة الشبحية فقط
ف 22 طائرة استراتيجية اي ان عملها يستغرق الساعة او الساعتين فقط مع تكلفة رهيبة للصيانة
ثم ياتي دور ف 16 و ف 15
اما سو 35 فهي طائرة متعددة المهام

انا ارى انه محرك قوى جدا بالنسبة للطائرة نفسها

فلا يمكن مقارنة محرك ال f-22 بمحرك su-35 لأن الطائرة ومهامها هى التى تحدد المحرك (اعتقد ذلك )



ولكن ساعة طيران من f-22 تنجز ما مكن ان تنجزه ال su-35 فى 5 ساهات (مثلا ) مع انى ارى انه لا يمكن مقارنة ال su-35 ب f-22 لأأختلاف كل طائرة لذلك يختلف نوع وقوة المحرك