أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
الـبلد : المهنة : طالب علمالمزاج : بلدي عرضي لن أسمح لأحد بتدنيسه التسجيل : 26/12/2011عدد المساهمات : 3816معدل النشاط : 3962التقييم : 264الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: تصميم حاملة الطائرات الثلاثاء 1 مايو 2012 - 21:32
هل جميع حاملات الطائرات الروسية تقلع من عليها الطائرات بدون مدفع هدروليكي يدفعها وجميع الطائرات الأمريكية تقلع من على الحاملات بمدفع هدروليكي وهنا الصور بفرق التصميم بسبب هذه الخاصية حاملة الطائرات الروسية في نهاية المدرج هناك ارتفاع في المدراج لدفع الطائرة إلى الأعلى عند الأقلاع
و الأمريكية بدون هذا الأرتفاع في النهاية
....... السؤال : هل كل حاملات الطائرات الأمريكية تعتمد على خاصية الدفع الهدروليكي او غيره من أنواع الدفع في الأقلاع وهل كل حاملات الطائرات الروسية لا تحوي على هذه الخاصية و تقلع طائراته منها بشكل فردي ؟
موضوع: رد: تصميم حاملة الطائرات الجمعة 4 مايو 2012 - 20:09
روسيا ليست لديها الا حاملة واحدة و هي الطراد الثقيل الحامل الطائرات " الاميرال كوزنيتسوف"
يخصص الطراد لتدممير الاهداف البحرية الكبرى وحماية التشكيلات البحرية الصديقة من هجوم العدو المحتمل. وترابط على متنه خلال قيامه برحلات بحرية طائرات "سو-25" و"سو-33" ومروحيات " كا-27" و"كا-29". وبدأ بناؤه في مصنع "تشيرنومورسك" الاوكراني وانتهى بناؤه في عام 1991 .لا يزال الطراد الثقيل حامل الطائرات " الاميرال كوزنيتسوف" قيد الخدمة في القوات البحرية الروسية. وقام برحلة بحرية اخيرة الى المحيط الاطلسي والبحر المتوسط في ديسمبر/كانون الاول عام 2007 .
المواصفات الفنية
الحمولة 60000 طن
الطول 302.3 متر
العرض 71 مترا
الارتفاع 66 مترا
الغطس 10.4 أمتار
السرعة 29 عقدة بحرية
مدة الابحار المستقل 45 يوما
الطاقم 1960 فردا
الاسلحة:
- 12 صاروخا مضادا للسفن من طراز "غرانيت"
- 60 صاروخا من طراز "اوداف"
- المجمع الصاروخي المضاد للجو من طراز كلينوك" الحاوي على 192 صاروخا
- المجمع المضاد للطائرات من طراز "كاشتان"
- 16 طائرات من طراز "ياك 41 ام" و12 طائرة من طراز"سو27 كا"
موضوع: رد: تصميم حاملة الطائرات الجمعة 4 مايو 2012 - 20:57
اخي بالنسبة للروس لم يقوم بوضع الدافع الهيدرولوكي بسبب خفة طائراتهم والتي لاتحتاج مسافة طويلة لطيران اما الطائرات الامريكية بالعكس ثقيلة وتتطلب الدافع الهيدرلوكي هدا كل مافي الامر
موضوع: رد: تصميم حاملة الطائرات الخميس 10 مايو 2012 - 18:06
الجينرال كتب:
اخي بالنسبة للروس لم يقوم بوضع الدافع الهيدرولوكي بسبب خفة طائراتهم والتي لاتحتاج مسافة طويلة لطيران اما الطائرات الامريكية بالعكس ثقيلة وتتطلب الدافع الهيدرلوكي هدا كل مافي الامر
هل تخجل من ذكر الحقىقة الروس متخلفون فى التكنولوجىا و لا ىستطىعون صنع حاملات طائرات مثل الغرب و الدلىل روسىا تشترى من فرنسا حالة طائرات صحىح انها للهلىكوبتر و لكن النتىجة واحدة
الـبلد : المهنة : طالب علمالمزاج : بلدي عرضي لن أسمح لأحد بتدنيسه التسجيل : 26/12/2011عدد المساهمات : 3816معدل النشاط : 3962التقييم : 264الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: تصميم حاملة الطائرات الخميس 10 مايو 2012 - 18:56
هذا المدفع http://static.ddmcdn.com/gif/aircraft-carrier-7.jpg http://www.aviationexplorer.com/Commercial_Airliners-Military_Aircraft_Pictures/f18-taking-off-from-aircraft-carrier.jpg http://www.strangemilitary.com/images/content/13709.JPG