الخلفية التاريخية
في أواخر عام 1996، وضع مهندسو سلاح الطيران الأمريكي، بالتعاون مع شركة نورث أمريكان، الخطوط الأولى لقاذفة حديثة، تسمَّى: X-15 TAF؛ وTAF هي اختصاراً لعبارة "مركبات ما فوق الغلاف الجوي". وهذه الطائرة تطوير لنموذج سابق ، يسمَّى: X-15.
فكرة عمل الطائرة النفاثة الصاروخية الجديدة، أنها تندفع، مباشرة، كالصاروخ لاختراق الغلاف الجوي، في ارتفاعات عالية. ثم تتجه بسرعة نحو هدفها، في أيّ مكان في العالم، حيث تهبط، مخترقة الغلاف الجوي مرة أخرى، لتُلقي ما تحمله، من قنابل: تقليدية أو غير تقليدية، منفذة مهمتها، وعائدة إلى حيث بدأت؛ ولذلك كانت هذه التسمية: TAF.
هذه الطائرة قادرة على الوصول إلى أيّ مكان في العالم، والعودة إلى الولايات المتحدة الأمريكية، من دون التزود بالوقود. فهي قادرة على الانطلاق بسرعة، تقارب سبعة أمثال سرعة الصوت، التي هي 1226 كم/ ساعة؛ إذ إنها مزودة بمحرك ري أكشن موتور، يولِّد دفعاً صاروخياً 22.650 كجم ضغط.
هذه الطائرة، يمكنها أن تجتاز ما بين نيويورك ومنطقة الخليج العربي، في نحو 20 دقيقة؛ فتفاجئ وسائل الدفاع الجوي، في منطقة الهدف، مفاجأة تامة. وسرعتها هذه، البالغة 6.06 ماخات، تَحُوْل دون تمكّن الوسائل المعادية، أرضية أو جوية، من إصابتها.
ثمة نوع أحدث من هذه الطائرة، يُسمى X-15A2. وهو تطوير لسابقه X-15،. وقد أمكنه زيادة سرعتها، من 6.06 إلى 6.7 ماخات؛ إمكاناتها وقدرتها على تنفيذ مهماتها.
1. الوصف
طائرة قاذفة إستراتيجية، بعيدة المدى. تتبع أسلوب الصواريخ البالستية، في الوصول إلى أهدافها؛ وذلك باختراق الغلاف الجوي ، والهجوم على تلك الأهداف، والعودة (TAF). وثمة نوعان منها: النوع الأول X-15، يصل طوله إلى 12.27 متراً، وعرضه، مع الجناحَين، 6.78 أمتار؛ والنوع الآخر X-15A، يصل طوله إلى 15.92 متراً، وعرضه، مع الجناحَين، 6.76 أمتار، وارتفاعه 3.66 أمتار. ولهذا النموذج الأخير قدرة على الانطلاق بسرعة 6.7 ماخات، أيْ ما يقارب سبعة أمثال سرعة الصوت (4520 ميلاً/ ساعة).
الطائرة قادرة على الطيران في ارتفاع ، يفوق 95 كم؛ ولمدى غير معروف، حتى الآن؛ إذ إنها ما زالت قيد التطوير. وهي تُعَد، حالياً، طائرة تجريبية.
2. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.
3. الدول المستخدِمة: لم تدخل الخدمة، حتى الآن.
4. الأنواع: X-15 TAF، وX-15A2 TAF.
المواصفات العامة والفنية
1. الأبعاد
12.27 متراً (X-15).
15.92 متراً (X-15A2).
أ. الطول:
6.78 أمتار (X-15).
6.76 أمتار (X-15A2).
ب. باع الجناحَين:

3.51 أمتار (X-15).
3.66 أمتار (X-15A2).
ج. الارتفاع:
2. الوزن
14.167 كجم (X-15).
25.427 كجم (X-15A2).
الوزن الأقصى:
3. الأداء
6.06 ماخات (1404 أميال) في الساعة (X-15).
6.7 ماخات (4520 ميلاً) في الساعة (X-15A2).
أ. السرعة القصوى
غير معروف.
ب. المدى:
107.676 متراً (X-15).
95.684 متراً (X-15A2).
ج. ارتفاع الطيران الأقصى:
4. التسليح: غير معروف.
5. القوة المحركة: محرك من نوع Re Action RL-99، بدفع صاروخي 22.650 كجم ضغط.
6. الطاقم/ الاستيعاب: طيار واحد.
7. تاريخ دخول الخدمة: قيد التجارب.
8. المصنعون: شركة نورث الأمريكية.
المصدر : http://www.moqatel.com/openshare/Behoth/Askria6/AslihaEncy/ch16/sec1611.doc_cvt.htm


[img][/img]

[img][/img]

موضوع ممتاز

rommel-desert fox كتب:

موضوع ممتاز

شكرا لك

موضوع جيد جدا

اقتباس :

هذه الطائرة قادرة على الوصول إلى أيّ مكان في العالم، والعودة إلى
الولايات المتحدة الأمريكية، من دون التزود بالوقود. فهي قادرة على
الانطلاق بسرعة، تقارب سبعة أمثال سرعة الصوت، التي هي 1226 كم/ ساعة؛ إذ
إنها مزودة بمحرك ري أكشن موتور، يولِّد دفعاً صاروخياً 22.650 كجم ضغط.

السؤال اللى لازم نطرحه هنا بخصوص الكلام المظلل .. هل يستطيع الأمريكان بناء بدن يتحمل كل هذا الضغط الرهيب المنوط بتلك القاذفة أن تتحمله بسبب السرعة الفائقة والارتفاعات شديدة العلو ..؟؟ مجرد سؤال يستحق المناقشة

انا اول مرة اسمع عنها ومشكور جدا