شكرا لك أخي علي على مشاركتك الطيبة


و ادعوك اليوم للإطلاع على الأسلحة لأن اليوم سأطرح أسلحة مصنوعة بالسودان

أسلحة يوم 23/6/2012 و أيضا نكمل مع الأسلحة البرية السودانية


الطائرة الأميركية C-17





طائرة النقل التكتيكية C-17، تستطيع حمل ما يزيد على 76.5 طناً، وقادرة على الهبوط على ممر قصير. وتتميز بمعدات ومساعدات طيران ومعدات شحن وتفريغ، تمكن طاقم صغير يتكون من طيار ومساعد طيار ومسؤول شحن من تشغيل الطائرة. منذ دخول الطائرة الخدمة، عام 1995، استلمت القوات الجوية الأمريكية أكثر من 90 طائرة. وكُلِّفت شركة Boeing إنتاج 90 طائرة أخرى. القوات الجوية الملكية في المملكة المتحدة، تستخدم 4 طائرات مؤجرة لمدة سبع سنوات، وذلك بدءاً من أغسطس 2001.

تستطيع الطائرة الهبوط بحمولة كاملة على مدرج طوله 915 م. ويمكن الطائرة تنفيذ مناورة دوران، للعودة للخلف 180 درجة، في نصف قطر دوران يبلغ 25 م. توفر منطقة الشحن داخل جسم الطائرة، إمكانية حمل أنواع مختلفة من العتاد مثل الآلياًت المختلفة، والحاويات، وعتاد مجهز للإسقاط على قواعد خاصة؛ إضافة إلى الإخلاء الطبي. وهي تتميز بأبعاد كبيرة تكفي لحمل عربات مدرعة ذات عجل، أو ذات جنزير، ودبابات، وطائرات عمودية في مثل حجم الطائرة AH –64، وقطع المدفعية، وبطاريات نظام صواريخ Patriot. الطائرة تستطيع حمل ثلاث عربات قتال مدرعة Bradley في المرة الواحدة، كما يمكنها حمل حمولة مختلطة من الدبابات M-1 والعربات المدرعة. وبصفة عامة يمكن الطائرة إسقاط 40 حاوية يبلغ وزن كلّ منها ألف كجم، أو إسقاط 112 فرداً مظلياً بكامل العتاد.

زودت الطائرة C – 17 بنظام AN / ALE – 47 لنشر الرقائق المعدنية والمشاعل الحرارية، لحماية الطائرة من الصواريخ الموجهة رادارياً أو حرارياً. وهي مزودة كذلك بجهاز التحذير ضد اقتراب الصواريخ AN / AAR – 47، الذي يرصد بصمة الصاروخ المقتربة من أيّ اتجاه نحو الطائرة، ونظام الإعاقة الحرارية NEMESIS، الذي بدأ إنتاجه في أغسطس 2002.

بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.

. الاستخدام: طائرة نقل تكتيكية.

. الدول المستخدمة: الولايات المتحدة الأمريكية، المملكة المتحدة.


المواصفات و التسليح

امتداد الأجنحة:51.7 م.


الطول:16.8 م.


الارتفاع، عند الذيل:16.8 م.


قطر الجسم:6.8 م.


طول سطح كابينة التحميل:20.8 م.


طول المدخل المائل لكابينة التحميل:6 م.


أقصى وزن للإقلاع:365.350 كجم.


الوزن، وهي فارغة:125.645 كجم.


أقصى حمولة: 77.292 كجم.



مدى العمل:4.320 كم.


السرعة:0.77 ماخ.


ارتفاع العمل:13.716 م.


طول ممر الإقلاع، بالحمل الكامل: 2.360 م.


طول ممر الهبوط، بحمل مقداره 72.500 كجم:915 م.


الطاقم:3 أفراد.




المصدر http://www.moqatel.com/openshare/Behoth/Askria6/AslihaEncy/ch19/sec1912.doc_cvt.htm




القوات البرية و الدبابة السودانية أبو فاطمة



مدفع ذاتي الحركة النوع: مدفعية ذاتية الحركة الطاقم: 4 أشخاص الوزن القتالي: 15,4 طن




القوات البحرية و حاملة الطائرات Enterprise (CVN – 65)





لم تكن الولايات المتحدة الأمريكية سباقة، في بناء حاملات الطائرات التقليدية؛ إلا أنها دخلت هذا السباق، عام 1922، حينما وضعت الحاملة "لانجلي" في الخدمة. بيد أنها كانت سباقة، في بناء حاملات الطائرات، التي تعمل بالدفع النووي؛ في وقت اشتد فيه جدل الأمريكيين في جدوى حاملات الطائرات، الباهظة النفقات.

دخلت حاملة الطائرات إنتربرايز (سي ف ن – 65) الخدمة، في 25 نوفمبر 1961؛ بمواصفات: تقنية وفنية، جعلتها، آنئذٍ، أكبر سفينة حربية في العالَم؛ وأول حاملة طائرات، تعمل بالدفع النووي؛ وثانية سفينة حربية، تعمل به كذلك، بُعَيْد الطراد "لونج بيتش".

تقرر بناؤها، بعد مناقشات السنة المالية 1958. ووضعت في حوض البناء، "نيو بورت نيوز"، في فبراير من العام نفسه. وأُنزلت إلى البحر، في 24 سبتمبر 1960.

وأثناء تجارب التشغيل الأولية، واجه مفاعلها الأول بعض المشاكل الفنية، في الثاني من ديسمبر 1960. وفي غضون أحد عشر شهراً، وبعد إصلاحها، دخلت الخدمة، في نوفمبر 1961. ومنذ هذا التاريخ، إلى حين اكتمال الإصلاح، وإعادة تزويدها بالوقود النووي، للمرة الأولى، في نوفمبر 1964، أبحرت إنتربرايز نحو 210 آلاف ميل. وتهيِّئ لها ثمانية مفاعلات نووية (A 2 W) مميزات كثيرة. فهي لا تحتاج منافذ دخان؛ ولذلك، بُني متنها على شكل صندوق رحب، أعلاه سطح لإقلاع الطائرات؛ وجزيرة ذات شكل فريد، يتسع لعدد كبير من الطائرات والأسلحة، بمساحات توفر لها أفضل استخدام عملياتي؛ كما تسمح بعمل أربعة مصاعد عملاقة، تنقل بالطائرات من أماكن الإيواء الخاصة، داخل الحاملة، إلى سطح الطيران.

بدأ تخطيط المفاعلات النووية للحاملة، عام 1950. وتأجل إنتاجها عامَي 1953 و1954؛ للاستفادة من تطوير جديد، طرأ على المحركات النووية للغواصات. ثم عُهِد بالإنتاج إلى مختبر "بيتيس" للطاقة النووية. أدى هذا التطور إلى سرعة عالية، لم تتأتَّ لأيّ حاملة طائرات سابقة، إذ بلغت 35 عقدة؛ إضافة إلى مرونة في عمليات تشغيل البخار، لم تعْهدها السفن التقليدية، إذ توفر قدرة كهربائية، وتحلية لمياه البحر، تكفيان 5500 فرد، أيْ ما يساوي حاجة مدينة صغيرة.

وتُعد حاملات الطائرات، من فئة إنتربرايز، مطارات عائمة، تتيح إقلاع أربع طائرات، كلّ دقيقة. وتحمل على متنها نحو 84 طائرة متنوعة، يخدمها سطح طيران، تزيد مساحته على 15 ألف متر مربع؛ وأربع منجنيقات قوية، لإكساب الطائرات السرعة الملائمة للإقلاع خلال 3 ثوان، وعبْر مسافة 300 م.

كما يمكنها العمل المتواصل، طيلة 90 يوماً، من دون الرجوع إلى القاعدة؛ لاختزانها ما تحتاج إليه من الإعاشة، طوال تلك الفترة. أمّا عملها، فغير محدود، يستمر 13 سنة، بعد تجديد الوقود النووي.

ويتمثل الدفاع الذاتي عن الحاملة في أنظمة الصواريخ متوسطة المدى (PPDMS)، ماركة 25. وهي تحمل صاروخَي سطح/ جو، مُوَجَّهين، من نوع (Sparrow C)، الذي يصل مداه إلى 45 كم، تحت سيطرة بصرية، أو رادارية. زد على ذلك حَمْلها 84 طائرة متنوعة؛ إضافة إلى نُظُم التعويق، والحماية الإلكترونية، التي توفرها طائرة من نوع جرومان هوك آي.

اشتركت في حماية ناقلات النفط، في حرب الخليج الأولى. وما زالت في الخدمة، حتى الآن.


المواصفات و التسليح



بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية.

الاستخدام: حاملة طائرات ثقيلة، ذات دفع نووي متعدد المهام.

الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية.

الفئة: إنتربرايز "سي ف ن – 65" Enterprise (CVN – 65).


طاقم تشغيل الحاملة 3028 فرداً.


جماعات جوية 2400 فرد.


مشاة أسطول 72 فرداً.


الإجمالي 5520 فرداً.


الوزن، بالحمولة الكاملة 91034 طناً مترياً.


أقصى حمولة 14123 طناً مترياً.



إمكانية التحميل من الطائرات 84 طائرة متنوعة.


عدد ممرات الإقلاع ثلاثة.


العمر الافتراضي خمسون عاماً (تقريباً).

منصتا إطلاق صاروخيتان، للدفع المركزي المضاد للطائرات PPDMS، ماركة 25.

عدة صواريخ موجَّهة، متوسطة المدى، سطح/ جو (سي سبارو) (Sea Sparrow). يصل مدى هذا النوع إلى 45 كم، مرحلة واحدة. يعمل بالوقود الجاف.

عدد الطائرات[1] نحو 84 طائرة متنوعة: جرومان، تومكات، إف 14، سي هـ - 53 سي ستاليون، فيجلانتي، انترودر، كورسير، هوك آي، سي كينج، فوت ف – 8 كروسيدر.

رادار طائر، للإنذار السريع: طائرة جرومان هوك آي.


رادار بحث جوي، ثلاثي الأبعاد، من نوع SPS – 48E.


رادار بحث جوي، ثنائي الأبعاد، من نوع SPS – 4 (V5).


رادار ملاحي، من نوع SPS – 32.


رادار مراقبة سطحية، من نوع SPS – 33.


نظام إدارة نيران، من نوع MK – 91.


منظومة التعويق والتشويش الإلكترونية، من نوع SLQ – 32 (V4).


منظومة المعاونة الإلكترونية، من نوع EN/WLR – 1H.


المصدر http://www.moqatel.com/openshare/Behoth/Askria6/AslihaEncy/ch6/sec0607.doc_cvt.htm




أتمنى ان يعجبكم الموضوع لليوم



تحياتي

شكرا على مرورك و التقييم أخي صالح


و القسم الجديد اليوم بعد قليل و أيضا الأسلحة البرية ستكون تصنيع سوداني


تحياتي