أعلنت شركة نوفاسيا الإسبانية التصديق على عقد صيانة وتجهيز طرادين تابعين
للبحرية الجزائرية في ورشاتها بإقليم غاليسيا، والمقرر مباشرته في شهر
سبتمبر المقبل. وقالت الشركة على موقعها الإلكتروني، أول أمس، أن العقد
الموقع مع الحكومة الجزائرية لإعادة تهيئة وتجهيز باخرتين تابعتين للقوات
البحرية دخل حيز العمل رسميا. وستباشر الشركة إصلاح الطراد الأول في سبتمبر
المقبل، في عقد بقيمة 75 مليون أورو الذي يعد أكبر عقد حازت عليه الشركة
الإسبانية التي تتولى أيضا صيانة وتجهيز ناقلات الغاز وسفن البحرية الملكية
الإسبانية. وأبرزت الشركة الإسبانية أهمية العقد، موضحة أن وحدات أخرى
تابعة لها إضافة إلى ورشات ''نوفاسيا فيني فيرول'' ستشارك في عمليات
الصيانة والتجهيز التي تدوم عامين على الأقل. وأضافت أن وفدا هاما من
البحرية الجزائرية سيرافق السفينة الأولى، لافتة إلى أن فوزها بهذا العقد
كان إثـر منافسة شديدة مع شركات أوروبية كبيرة. وينص العقد على وضع نظام
جديد للتحكم في وضعيات قتالية، وتجديد المدفعية، تحسين وتجديد الهيكل
لزيادة الكفاءة والأمن البحري. وتتوفر البحرية الجزائرية على 6 طرادات هي
رايس حميدو ومراد رايس والشهاب والقرش وجبل شنوة من صناعة روسية وجزائرية
(تركيب). وباشرت الجزائر في السنوات الأخيرة برنامجا طموحا لإعادة بناء
قوتها البحرية من خلال صيانة الأسطول الحالي، واقتناء بواخر جديدة وأنظمة
تسليح ومراقبة لتعزيز السواحل. الجزائر: ف. جمال
http://www.navantia.es/noticia.php?id_noti=210
صورة وفد شركة نوفاسيا الإسبانية الذي فاز بالصفقة
El día 25 de julio, Navantia Reparaciones ha recibido en Argel la
notificación de entrada en vigor de un contrato para la reparación,
modernización y extensión de vida de dos buques militares de la Marina
de Argelia, lo que supone el mayor contrato de la historia que va
abordar su Unidad de Producción de Fene-Ferrol.
Estos trabajos, que se realizarán en las instalaciones de Reparaciones
de Navantia en Fene-Ferrol con la participación de otras Unidades de
Producción de Navantia, suponen una importante carga de trabajo para los
próximos años. Se espera la llegada del primer buque para el próximo
mes de Septiembre, junto con una importante delegación de la Marina
Argelina que fijará su base en Ferrol para realizar las labores de
inspección, supervisión y pruebas de los buques.
Este contrato es el fruto de una intensa labor, en el contexto de una
licitación internacional abierta, y en competencia con los principales
astilleros europeos.
Desde el año 1992, Navantia Reparaciones se ha convertido en una
referencia en el mercado argelino para la reparación de los sofisticados
buques gaseros (LNG) y de productos petrolíferos (LPG), lo que unido a
su experiencia en el mantenimiento de los buques de la Armada Española,
ha sido su mejor carta de presentación para ganar este concurso.
Además, este contrato consolida la posición de Navantia de cara a los
futuros proyectos de nuevas construcciones militares que ponga en marcha
la Marina de Argelia.