أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، اذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بالاطلاع على القوانين بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة المواضيع التي ترغب.
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الأربعاء 5 سبتمبر 2012 - 19:34
الحوار محترم فيما عدى تدخلات بعض الأطفال الذين يفتقدون لأداب الحوار بنفس قدر إفتقادهم للعلم وللثقافة و لهم أقول شاركوا بأدب أو يمكن أن نعلمكم أداب الحوار !
لماذا تعتبر الباك-فا طائرة جيل خامس ؟ لأنه هناك عدة مقومات أو شروط أساسية لطائرة الجيل الخامس ورغم أن الخفاء هو أهمها لكنه ليس الشرط الوحيد والباك فا تحقق درجة مقبولة في كل الشروط حتى و إن كانت أقل من ال F35 والرابتور ...
هل الباك فا سرية؟ قرأت هذه الكلمة في أحد التعليقات "الظريفة" والحقيقة أنه طبعا هناك مواصافت عديدة لاتزال سرية بخصوص الباك-فا ولكن أليس هذا الحال مع أي طائرة في العالم خصوصا إذا كانت لم تدخل الخدمة بعد ؟ والسؤال مرة أخرى هل يعني ذلك أنها سرية ؟ طبعا لا ولسبب بسيط أن الطائرة شاركت علانية في العديد من المعارض المفتوحة ولو كنت تقدر أن تخفي ما بداخل قمرة القيادة فلا يمكنك أن نخفي التصميم الخارجي للبدن وهذا ما نتكلم عنه وما تكلم عنه كل الخبراء في العالم عيوب التصميم الخارجي التي تجعل الباك-فا تفقد قدرا كبيرا من الشبحية ...
هل تستطيع الباك فا أن تقفل على ال F35 قبل أن يحدث العكس ؟ هنا سنجد أمرا مثيرا فنظريا يفترض أن مدى رادار الباك-فا أكبر من مدر رادار الـF35 ولكن بصمة ال f35 أقل من بصمة الباك-فا ب50 مرة على الأقل ! إذا اللعبة ستكون مثيرة ومتقاربة ...
وماذا لو إستبدلنا ال F35 بالرابتور ؟ وداعا للباك-فا !!!
لما لا يصلح الروس العيوب ؟ لأن الروس مازالوا يحاولون بناء أول طائرة شبحية بينما الأمريكان أنتجوا فعليا أول طائراتهم الشبحية من 30 عاما ! ومهما حاول الروس المتأخرين أصلا عن أمريكا تكنولوجيا في العموم مهما حاولوا تضييق الفارق لا يمكن أن يعوضوا فارق الثلاث عقود! لهذا فهذه هي الحدود التقنية للروس وهم يحاولون تعويض ذلك بالتركيز على نقاط أخرى مثل زيادة المدى أو زيادة الحمولة ...
المحارب المغربي
لـــواء
الـبلد : العمر : 29المهنة : طالب جامعي المزاج : مغترب التسجيل : 20/08/2008عدد المساهمات : 3109معدل النشاط : 3041التقييم : 347الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الأربعاء 5 سبتمبر 2012 - 19:38
abojo كتب:
الحوار محترم فيما عدى تدخلات بعض الأطفال الذين يفتقدون لأداب الحوار بنفس قدر إفتقادهم للعلم وللثقافة و لهم أقول شاركوا بأدب أو يمكن أن نعلمكم أداب الحوار !
لماذا تعتبر الباك-فا طائرة جيل خامس ؟ لأنه هناك عدة مقومات أو شروط أساسية لطائرة الجيل الخامس ورغم أن الخفاء هو أهمها لكنه ليس الشرط الوحيد والباك فا تحقق درجة مقبولة في كل الشروط حتى و إن كانت أقل من ال F35 والرابتور ...
هل الباك فا سرية؟ قرأت هذه الكلمة في أحد التعليقات "الظريفة" والحقيقة أنه طبعا هناك مواصافت عديدة لاتزال سرية بخصوص الباك-فا ولكن أليس هذا الحال مع أي طائرة في العالم خصوصا إذا كانت لم تدخل الخدمة بعد ؟ والسؤال مرة أخرى هل يعني ذلك أنها سرية ؟ طبعا لا ولسبب بسيط أن الطائرة شاركت علانية في العديد من المعارض المفتوحة ولو كنت تقدر أن تخفي ما بداخل قمرة القيادة فلا يمكنك أن نخفي التصميم الخارجي للبدن وهذا ما نتكلم عنه وما تكلم عنه كل الخبراء في العالم عيوب التصميم الخارجي التي تجعل الباك-فا تفقد قدرا كبيرا من الشبحية ...
هل تستطيع الباك فا أن تقفل على ال F35 قبل أن يحدث العكس ؟ هنا سنجد أمرا مثيرا فنظريا يفترض أن مدى رادار الباك-فا أكبر من مدر رادار الـF35 ولكن بصمة ال f35 أقل من بصمة الباك-فا ب50 مرة على الأقل ! إذا اللعبة ستكون مثيرة ومتقاربة ...
وماذا لو إستبدلنا ال F35 بالرابتور ؟ وداعا للباك-فا !!!
لما لا يصلح الروس العيوب ؟ لأن الروس مازالوا يحاولون بناء أول طائرة شبحية بينما الأمريكان أنتجوا فعليا أول طائراتهم الشبحية من 30 عاما ! ومهما حاول الروس المتأخرين أصلا عن أمريكا تكنولوجيا في العموم مهما حاولوا تضييق الفارق لا يمكن أن يعوضوا فارق الثلاث عقود! لهذا فهذه هي الحدود التقنية للروس وهم يحاولون تعويض ذلك بالتركيز على نقاط أخرى مثل زيادة المدى أو زيادة الحمولة ...
السلام عليكم مشرفنا الكريم
كنت انتظر مساهمتك بفارغ الصبر و لك تقييمين مني غدا على جوابك الرائع و الذي لخص كل شيء
تقبل تحياتي مشرفنا الكريم
scooortyn
رقـــيب
الـبلد : العمر : 35المهنة : طالب جامعيالمزاج : هــــــــــــــادئ التسجيل : 01/05/2011عدد المساهمات : 256معدل النشاط : 233التقييم : 13الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الأربعاء 5 سبتمبر 2012 - 20:04
abojo كتب:
ا لما لا يصلح الروس العيوب ؟ ...
تم اصلاح الكثير من العيوب منذ أول تصميم لها عام 2004م ولاتنسى أن الهند أيضا مشاركة في المشروع وقامت بـ 25% من التصنيع
عدل سابقا من قبل scooortyn في الأربعاء 5 سبتمبر 2012 - 20:27 عدل 1 مرات
معـا لـحمـايـة الــوطــن
مـــلازم أول
الـبلد : المهنة : بطال بدون عمل .التسجيل : 24/05/2012عدد المساهمات : 790معدل النشاط : 778التقييم : 8الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الأربعاء 5 سبتمبر 2012 - 20:11
abojo كتب:
الحوار محترم فيما عدى تدخلات بعض الأطفال الذين يفتقدون لأداب الحوار بنفس قدر إفتقادهم للعلم وللثقافة و لهم أقول شاركوا بأدب أو يمكن أن نعلمكم أداب الحوار !
لماذا تعتبر الباك-فا طائرة جيل خامس ؟ لأنه هناك عدة مقومات أو شروط أساسية لطائرة الجيل الخامس ورغم أن الخفاء هو أهمها لكنه ليس الشرط الوحيد والباك فا تحقق درجة مقبولة في كل الشروط حتى و إن كانت أقل من ال F35 والرابتور ...
هل الباك فا سرية؟ قرأت هذه الكلمة في أحد التعليقات "الظريفة" والحقيقة أنه طبعا هناك مواصافت عديدة لاتزال سرية بخصوص الباك-فا ولكن أليس هذا الحال مع أي طائرة في العالم خصوصا إذا كانت لم تدخل الخدمة بعد ؟ والسؤال مرة أخرى هل يعني ذلك أنها سرية ؟ طبعا لا ولسبب بسيط أن الطائرة شاركت علانية في العديد من المعارض المفتوحة ولو كنت تقدر أن تخفي ما بداخل قمرة القيادة فلا يمكنك أن نخفي التصميم الخارجي للبدن وهذا ما نتكلم عنه وما تكلم عنه كل الخبراء في العالم عيوب التصميم الخارجي التي تجعل الباك-فا تفقد قدرا كبيرا من الشبحية ...
هل تستطيع الباك فا أن تقفل على ال F35 قبل أن يحدث العكس ؟ هنا سنجد أمرا مثيرا فنظريا يفترض أن مدى رادار الباك-فا أكبر من مدر رادار الـF35 ولكن بصمة ال f35 أقل من بصمة الباك-فا ب50 مرة على الأقل ! إذا اللعبة ستكون مثيرة ومتقاربة ...
وماذا لو إستبدلنا ال F35 بالرابتور ؟ وداعا للباك-فا !!!
لما لا يصلح الروس العيوب ؟ لأن الروس مازالوا يحاولون بناء أول طائرة شبحية بينما الأمريكان أنتجوا فعليا أول طائراتهم الشبحية من 30 عاما ! ومهما حاول الروس المتأخرين أصلا عن أمريكا تكنولوجيا في العموم مهما حاولوا تضييق الفارق لا يمكن أن يعوضوا فارق الثلاث عقود! لهذا فهذه هي الحدود التقنية للروس وهم يحاولون تعويض ذلك بالتركيز على نقاط أخرى مثل زيادة المدى أو زيادة الحمولة ...
اخي ابوجو المشكل ان بعد دخول الجيل الجديد UCAV على باقي اللاعبين اعادة كل شئ الى 0
المحارب المغربي
لـــواء
الـبلد : العمر : 29المهنة : طالب جامعي المزاج : مغترب التسجيل : 20/08/2008عدد المساهمات : 3109معدل النشاط : 3041التقييم : 347الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الأربعاء 5 سبتمبر 2012 - 20:13
scooortyn كتب:
abojo كتب:
ا لما لا يصلح الروس العيوب ؟ ...
تم اصلاح الكثير من العيوب منذ أول ظهور لها عام 2004م ولاتنسى أن الهند أيضا مشاركة في المشروع وقامت بـ 25% من التصنيع
يا اخي كيف تفسر ان اول ظهور لها في 2004 ؟؟
اول ظهور للباك فا كان بتاريخ 29 يناير 2010 و ثاني ظهور لها كان بتاريخ 6 فبراير 2010 و ثالث ظهور لها كان بتاريخ 12 فبراير 2010
و هذا فديو لاول ظهور لها
تحياتي اخي scooortyn
معـا لـحمـايـة الــوطــن
مـــلازم أول
الـبلد : المهنة : بطال بدون عمل .التسجيل : 24/05/2012عدد المساهمات : 790معدل النشاط : 778التقييم : 8الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الأربعاء 5 سبتمبر 2012 - 21:55
hich86 كتب:
محرك روسي غبي !!!!!!
و ما هي المحركات الذكية التي يصنعها بلدك
اخي لا يحتاج الامر لتفكير كثير انظر فقط الى الصورة كيف ينعكس الرادار على الباك فا
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الأربعاء 5 سبتمبر 2012 - 22:19
السلام عليكم 1 - المنتدى الذي وضع هذه الصور باكستاني أي أنه لن يشكر هذه الطائرة أبدااااااااااااااااا 2- بالنسبة لإخفاء محرك الطائرة في البدن أدهشني كيف تفنن صاحب الموضوع في تحليل هذه الجزئية بمنظوره الخاص و هو ّأن الروس أدمغتهم وصلت إلى حدودهااااااااا أقترح عليكم أن تلقوا نظرة على SU 47 3- الروس أنفسهم ذكروا أكثر من مرة أن مشروع الباك فا مازال فتيا لكي يواجه الرابتور لذلك لا داعي لبعض الحماسة الزائدة و الغريبة من بعض الأعضاء 4- العقيدة الروسية في مواجهة الرابتور و اللايتينغ معروفة عند العام و الخاص و هي الدفاع الجوي المتفوق على نظيره الغربي و الأمريكي [b]
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الخميس 6 سبتمبر 2012 - 1:38
يعنى مشروع الباك فا كله طلع فشنك طيب وحنا هنعمل ايه فى مواجهه الاف 35 هنصنع الصرصار الطائر jf 17 ,ولا هنستنى البرنتر الصينى اللى بيعمل كوبى من اى حاجه فى الدنيا هنستناه لحد2020 على ماربنا يكون كرمهم وصنعوا طائره وياعالم هتكون شبحيه ولا فنكوش
الاستاذ امين
لـــواء
الـبلد : العمر : 42المهنة : استاذ علومالمزاج : الهجوم خير وسيلة للدفاعالتسجيل : 21/03/2012عدد المساهمات : 2334معدل النشاط : 2451التقييم : 64الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الخميس 6 سبتمبر 2012 - 2:50
ما هي خاصية الداس في الاف 35
bodida
عمـــيد
الـبلد : العمر : 29المهنة : طالبالمزاج : متضامن مع سورياالتسجيل : 17/03/2012عدد المساهمات : 1992معدل النشاط : 1836التقييم : 29الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الخميس 6 سبتمبر 2012 - 2:58
الاستاذ امين كتب:
ما هي خاصية الداس في الاف 35
http://www.es.northropgrumman.com/solutions/f35targeting/ و هناك فيديوهات علي اليوتيوب
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الخميس 6 سبتمبر 2012 - 9:37
kariem كتب:
يعنى مشروع الباك فا كله طلع فشنك طيب وحنا هنعمل ايه فى مواجهه الاف 35 هنصنع الصرصار الطائر jf 17 ,ولا هنستنى البرنتر الصينى اللى بيعمل كوبى من اى حاجه فى الدنيا هنستناه لحد2020 على ماربنا يكون كرمهم وصنعوا طائره وياعالم هتكون شبحيه ولا فنكوش
إذن فقد أصبحت بعض الخربشات على برنامج الرسام هي التي تقرر أي المشاريع سينجح و أيها سيفشل ,,,,,,,,,,,يا عيني هههههههههههههههه [b]
معـا لـحمـايـة الــوطــن
مـــلازم أول
الـبلد : المهنة : بطال بدون عمل .التسجيل : 24/05/2012عدد المساهمات : 790معدل النشاط : 778التقييم : 8الدبـــابة : الطـــائرة : المروحية :
موضوع: رد: نقاط ضعف كارثية في الباك فا الخميس 6 سبتمبر 2012 - 11:14
bodida كتب:
الاستاذ امين كتب:
ما هي خاصية الداس في الاف 35
http://www.es.northropgrumman.com/solutions/f35targeting/ و هناك فيديوهات علي اليوتيوب